Verkehrszahlen 2017

[Selcuk]

April Zahlen TR:

IST: 5.369.853  -4,0%

SAW: 2.569.583 +0,3%

ESB: 1.153.642 + 7,0%

ADB: 1.019.420 -1,0%

AYT: 1.442.221 -0,1%

Quelle: http://www.dhmi.gov.tr/getBinaryFile.aspx?Type=13&dosyaID=3&IstatistikID=120

 

[mautaler]

FMM: Jan - April    +26,2%

gegenüber Vorjahreszeitraum 

 

Quelle: Airport Homepage

[Seljuk]

Trotz Ostern im April (im Vergleich zu März im Vorjahr) kein Aufschwung in AYT.

Top 50 für Februar

http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=139917981&postcount=2015

[Gerrity]

Sieht so aus als ob Peking Atlanta in 2017 überholt. 

Auch wenn es eigentlich unwichtig ist, so wird dies die chinesische Presse/Partei sicherlich freuen (Wir sind die Nummer 1).

[Seljuk]

Gemäß Fraport hatte AYT ein Plus von 17,7% im April. Auch sonst, auf Grund Ostern, hohe Wachstumszahlen.

http://www.fraport.de/content/fraport/de/misc/binaer/verkehrszahlen/konzern/2017/monatliche-verkehrszahlen/traffic-sheet-de/jcr:content.file/04-traffic-sheet-2017-april_deutsch.pdf

Doha
Januar 3,534,528 +14,4%
Februar 3,030,436 +11,3%
März 3,217,238 +5,3%
1. Quartal 9,782,202 +10%

[QR 380]

MUC im April : 3 723 005 = + 10,1%

[Fluginfo]

vor 2 Stunden schrieb Seljuk:

Gemäß Fraport hatte AYT ein Plus von 17,7% im April. Auch sonst, auf Grund Ostern, hohe Wachstumszahlen.

http://www.fraport.de/content/fraport/de/misc/binaer/verkehrszahlen/konzern/2017/monatliche-verkehrszahlen/traffic-sheet-de/jcr:content.file/04-traffic-sheet-2017-april_deutsch.pdf

Doha
Januar 3,534,528 +14,4%
Februar 3,030,436 +11,3%
März 3,217,238 +5,3%
1. Quartal 9,782,202 +10%

Bei durchschnittlich 50 Flüge aus Russland pro Tag mit steigender Tendenz auch kein Wunder, weil in 2016 waren die Russen noch weniger als die Hälfte in Antalya.

vor 2 Stunden schrieb QR 380:

MUC im April : 3 723 005 = + 10,1%

Zweistellige Zuwachsraten sind echt selten in München, Respekt!

[Fluginfo]

Die generell sehr guten Aprilzahlen sind auch den Vorjährigen Verdistreiks geschuldet neben den späten Osterferien.

[medion]

Am 6.5.2017 um 11:12 schrieb Seljuk:

April (positver Effekt durch Ostern)

FR 11,3 Mio. +14% Auslastung: 96% +3 p.p.

EZY 7,116,731 +11,7% Auslastung: 92,9% +2,5 p.p.

DY 2,638,229 +14,6% Auslastung: 87,6% +0,8 p.p.

W6 2,318,770 +30,5% Auslastung: 90,1% +3,6 p.p.

Kurze Frage dazu, ist das eigentlich die geflogene oder die verkaufte Auslastung?

 

Reale 96 % wären ja der Hammer, das hat man ja selbst zu besten Charterfluggesellschaft/Reiseveranstalterzeiten im letzten Jahrhundert so nicht hinbekommen...

[Blablupp]

Verkaufte.

[medion]

vor einer Stunde schrieb Blablupp:

Verkaufte.

Danke. Also sagen die Zahlen im Grunde gar nichts aus.

[OliverWendellHolmesJr]

Das kann man so nicht sagen, für die öffentlich gehandelten Fluggesellschaften ist bekannt[*], ab welcher Auslastung die Unternehmen Gewinn gemacht haben in abgelaufenen Geschäftsjahren. Es ist ein Indikator, wie sich das Geschäft entwickelt.

[*] Oder man kann es schätzen.

[aaspere]

vor 1 Stunde schrieb medion:

Danke. Also sagen die Zahlen im Grunde gar nichts aus.

Sehr verkürzte Sichtweise.

[chris2908]

vor 7 Stunden schrieb medion:

Danke. Also sagen die Zahlen im Grunde gar nichts aus.

Warum sagen sie nichts aus? Über 90 % aller Kapazität wurde verkauft... Wie viele tatsächlich drin saßen, ist doch völligst wurscht!

[aaspere]

"wurscht" möchte ich nicht sagen. Wenn ein hoher Anteil von no-shows vorhanden wär, könnte man sagen, die Tickets sind zu billig. Wir erinnern uns ja noch an die Zeiten, wo Aktionstickets 1 Cent kosteten. Die Zeiten sind zum Glück lang vorbei. Nein, ich glaube, dass der Anteil der no-shows vernachlässigbar ist.

[Seljuk]

Spanien (und da relativieren sich die 10% Wachstum von FRA und MUC auch schon wieder)

http://www.aena.es/csee/ccurl/763/187/04.Estadisticas_Abril_2017.pdf

[388]

Versteh ich nicht: plus 17,7% in AYT im April, während ein Paar Beiträge weiter oben von -0,1% gesprochen wird...Wie kommt es zu dieser Diskrepanz?

[Seljuk]

Fehlinterpretation der Zahlen von DHMI. Sie weisen nur die kumulierten Zahlen aus, nicht die monatlichen. Kumuliert Jan-Apr -0,1%

http://www.dhmi.gov.tr/getBinaryFile.aspx?Type=13&dosyaID=3&IstatistikID=120

April

KEF +62% (in den ersten 4 Monaten 2017 schon mehr Passagiere als im gesamten Jahr 2010), SOF +49% (neue FR-Base seit September + Angebotserweiterung von W6), WAW +24%, BHX +22%, DME +20%, ZAG +19%, BUD +18%, MAN +17%, MEX +16%, LTN +16%, LGW +15%, ZRH +15%, VIE +15%, BEG +14%, SCL +13%, EDI +13%, DUB +12%, GVA +12%, AMS +11%, STN +11%, HEL +11%, ATH +11%, OSL +9%, Ankara +9%, CDG +8%, IST +8%, Izmir +7%, ORY +6%, CPH +6%

[Tefron]

HAJ für April

464.474 PAX +11,9%

[jumpseat]

NUE im April (Zahlen von User Follow Me aus dem NUE Forum) lässt die berchtigte Frage aufkommen: Darfs ein bißchen mehr sein?

 

Zitat

Passagiere: 332.395 +36,4% (Monat) ---- 1.065.519 +26,8% (Jahr)

Fracht (kg) : 765.125 +30,5% ---- 2.948.410 +21,6%

 

[nairobi]

HAM +10,6% auf 1,46 Millionen PAX.

[barti103]

... und hier denn mal die April-Zahlen für Berlin:

BER 2.922.311 Paxe +12,2%

TXL 1.809.939 Paxe + 6,2%

SXF 1.112.372 Paxe +23,5%

Insgesamt von Jan - Apr 10.006.059 Paxe + 6,3%

Luftfracht im April insgesamt 4342T +16,9%

[Xavi]

Aprilzahlen sind draußen:

http://www.adv.aero/wp-content/uploads/2017/05/04.2017-ADV-Monatsstatistik.pdf

 

 

[spandauer]

Bei den April-Zahlen von Berlin hat sich airliners.de irgendwie fürchterlich verhaspelt, angefangen bei der Überschrift... http://www.airliners.de/passagierzahlen-schoenefeld-tegel/41474

[Käptn_Adler]

Hat Jemand Datenmaterial über das Originäraufkommen an Passagieren der Flughafenstandorte FRA, MUC, BER (TXL+SXF) aus 2016 ?

Wo gibt es veröffentlichte Statistiken über den Umsteigeanteil an den drei genannten Standorten einzusehen ?

Wie lässt sich belegen, dass Berlin (TXL+SXF) mittlerweile die höchsten Einsteigerzahlen aller dt. Flughäfen aufweist ?

Danke im voraus für die Infos ?