Aktuelles zu Condor

[Condor767Winglet]

Weiß jemand ob die D-ANRI heute noch kommt ?

[Emanuel Franceso]

Lt. FR24 Abflug TLS um 17:10 und Ankunft FRA um 19:00

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-anri

[Condor767Winglet]

vor 11 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

Lt. FR24 Abflug TLS um 17:10 und Ankunft FRA um 19:00

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-anri

Danke!

vorhin war sie in FR noch nicht angelegt 

[jetstream]

vor 12 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Lt. FR24 Abflug TLS um 17:10 und Ankunft FRA um 19:00

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-anri

Update: ETA 20:51

Bearbeitet 4. Februar 2023 von jetstream

[Emanuel Franceso]

Am 26.1.2023 um 12:55 schrieb flapsone:

Wenn meine CFG-Kontakte Recht haben, dürften im Sommer Heston und Sundair/FlyAir41 für Condor fliegen.

Einige Flüge ab DUS sind im SFP23 nun als op. by Heston Airlines gekennzeichnet.

 

Am 26.1.2023 um 13:19 schrieb AeroSpott:

Und angeblich soll Stuttgart wie letzten Sommer von Bulgaria Air geflogen werden.

Ab STR sind Flüge mittlerweile als op. by Bulgaria Air gekennzeichnet.

[Avroliner100]

Condor und Bulgaria Air bauen ihre Partnerschaft aus. So wird Bulgaria Air nicht nur für DE ab STR fliegen, sondern auch ihre Linienpassagiere ins Condor Netz einspeisen. Ob dies via Interlining oder gar Codeshare passieren soll, bleibt hier offen. Konkret soll Bulgaria Air auf ihren Sofia-Frankfurt Flügen die Condor Langstrecke feeden & Weiterflüge anbieten dürfen. 
 

https://www.aerotelegraph.com/bulgaria-air-bietet-umsteigefluege-mit-condor-an

Bearbeitet 7. Februar 2023 von Avroliner100

[Emanuel Franceso]

Nach aktuellem Stand endet der Einsatz der B763 auf der Langstrecke Ende Februar 2024. Letzter Flug auf FRA - Havanna - FRA ist am 22.2.24 und auf FRA - Varadero - FRA am 23.2.24.

https://www.aeroroutes.com/eng/230207-de76w

[AeroSpott]

vor 1 Stunde schrieb Emanuel Franceso:

Nach aktuellem Stand endet der Einsatz der B763 auf der Langstrecke Ende Februar 2024. Letzter Flug auf FRA - Havanna - FRA ist am 22.2.24 und auf FRA - Varadero - FRA am 23.2.24.

https://www.aeroroutes.com/eng/230207-de76w

 

Ist bekannt, wie der Ausflottungsplan der vier A330ceo aussieht? Es hieß ja, dass die erste schon im März die Flotte verlassen soll - eigentlichen waren die Kisten ja für zwei Jahre gemietet, heißt bis Anfang 2024?

[Condor767Winglet]

vor 1 Stunde schrieb AeroSpott:

 

Ist bekannt, wie der Ausflottungsplan der vier A330ceo aussieht? Es hieß ja, dass die erste schon im März die Flotte verlassen soll - eigentlichen waren die Kisten ja für zwei Jahre gemietet, heißt bis Anfang 2024?

 

Die -YB scheint wohl schon gut durch zu sein, deshalb geht die eher.

Der Rest dann im WFP23/24

 

Wobei ich eh mal gespannt bin, lt. EAF hat man Ende 2023 13 A330neo, wenn man dann noch 3 A330ceo + 2-3 767 hat, hätte man ja eine Langstreckenflotte von 18-19 Flugzeugen, normalerweise waren es ja immer um die 16

[Fluginfo]

Die Anzahl der Kreuzfahrtzubringer dürfte wieder Ansteigen im kommenden Winter sowie generell die Ausweitung des Flugprogrammes.

[AeroSpott]

vor 35 Minuten schrieb Condor767Winglet:

 

Die -YB scheint wohl schon gut durch zu sein, deshalb geht die eher.

Der Rest dann im WFP23/24

 

Wobei ich eh mal gespannt bin, lt. EAF hat man Ende 2023 13 A330neo, wenn man dann noch 3 A330ceo + 2-3 767 hat, hätte man ja eine Langstreckenflotte von 18-19 Flugzeugen, normalerweise waren es ja immer um die 16

 

Gerade noch zwei Artikel bei aeroroutes dazu gefunden.

Ab November bis Anfang Dezember scheinen noch zwei A330ceo aktiv zu sein (9 wöchentliche Umläufe), bis Anfang Januar '24 dann noch einer (5 wöchentliche Umläufe). 

https://www.aeroroutes.com/eng/230110-de332

https://www.aeroroutes.com/eng/221226-denw23wb

[Condorio]

Die D-ABUC hat auf dem Weg nach Holguin kehrt gemacht und ist soeben wieder in Frankfurt gelandet. Kennt schon jemand den Grund dafür?

[emdebo]

Flüge im Juni DUS - PMI - DUS, 
DE 1778/1779 sind aktuell von 757-300 auf A320 umgestellt worden. Zur Zeit als Condor Flug,

DE 1516/1517 mit A320, durchgeführt mit Partner Airline, jetzt ergänzt auf Heston

[emdebo]

Lob: Meine Exit Sitzplatzreservierung 757 Reihe 26 wurde automatisch auf Reihe 13 Airbus A320 geändert. 

[sportybo]

Aber betrifft doch nur die Montage...?

Lassen sich ja "schöne Tagesausflüge" am WE ab DUS/FRA basteln, die sich mal wirklich lohnen;-) z.B.DUS 5:50 - 8:15 & 4:10 - 6:35 mit 757..

Bearbeitet 8. Februar 2023 von sportybo

[emdebo]

Keine Montage, will in Urlaub 😄

 

Das mit Montag kann schon sein. habe es nur für meine Flüge festgestellt 

[Herbert]

Fliege im Juni Dus-Rho erst mit Condor durchgeführt, jetzt Heston ergänzt a320, hat jemand Erfahrung oder ändert sich das noch?

[Condor767Winglet]

vor 27 Minuten schrieb Herbert:

Fliege im Juni Dus-Rho erst mit Condor durchgeführt, jetzt Heston ergänzt a320, hat jemand Erfahrung oder ändert sich das noch?

Naja, der Plan steht jetzt

Letztes Jahr waren die relativ zuverlässig, ist halt n normaler A320, ein Condor Crew Mitglied der Rest von Heston 

[777-8]

Ab wann sollen denn Marabu, Heston, Bulgaria Air (und andere?) fliegen?

Bei Marabu wird es langsam eng mit Betriebsaufnahme zum Sommerflugplan (26.03) wenn bisher kein Flugzeug übernommen wurde und die ganzen Formalien mit der Aufsichtsbehörde in trockenen Tüchern sind.

 

[emdebo]

vor 2 Stunden schrieb 777-8:

Bei Marabu wird es langsam eng mit Betriebsaufnahme zum Sommerflugplan (26.03)

 

Antwort wurde zu Marabu geändert;

 

https://forum.airliners.de/topic/63347-marabu-ferien-airline/?do=findComment&comment=929615

Bearbeitet 9. Februar 2023 von emdebo

[Condor767Winglet]

Die D-ATCA scheint wohl doch noch länger zu bleiben, ist jetzt wieder für den kompletten Sommer in MUC eingeplant 

[XWB]

vor 4 Stunden schrieb flapsone:

Laut Flugplandaten kommen zusätzlich zu den 5 Wetlease-320 in DUS (3x Heston, 2x "Partner Airline") und den 2 Bulgaria-320 in STR auch noch weitere 3 ("Partner Airline") in FRA zum Einsatz.

Dass die selbst das noch managen können und wissen, wer wann was fliegt…

[Fluginfo]

vor 1 Stunde schrieb XWB:

Dass die selbst das noch managen können und wissen, wer wann was fliegt…

Im Gegensatz zu anderen bekannten Airlines werden hier halt nicht massenweise Flüge gestrichen sondern man kümmert sich um die Kundschaft.

[Netzplaner]

vor einer Stunde schrieb Fluginfo:

Im Gegensatz zu anderen bekannten Airlines werden hier halt nicht massenweise Flüge gestrichen sondern man kümmert sich um die Kundschaft.

Die fliegen halt auch keine Business-Strecken die keiner bucht. 

[Fluginfo]

vor 3 Minuten schrieb Netzplaner:

Die fliegen halt auch keine Business-Strecken die keiner bucht. 

Unter einer Vielzahl an Strecken rund ums Mittelmeer sehe ich zumindest am Standort München keine zu gravierende Unterschiede wie du (z. B. Rücknahme MUC-AGP und vieles mehr). Aber man kann sich auch alles so zurechtlegen, damit es in die eigene Meinung passt. Aber halt nicht unbedingt und durchgängig Faktenbasierend!

Unter keiner bucht verstehe ich, keine vernünftige Auslastung die die hohen aktuellen Anforderungen der Konzernspitze gerecht werden.