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Geschrieben (bearbeitet)

Aber betrifft doch nur die Montage...?

Lassen sich ja "schöne Tagesausflüge" am WE ab DUS/FRA basteln, die sich mal wirklich lohnen;-) z.B.DUS 5:50 - 8:15 & 4:10 - 6:35 mit 757..

Bearbeitet von sportybo
Geschrieben
vor 27 Minuten schrieb Herbert:

Fliege im Juni Dus-Rho erst mit Condor durchgeführt, jetzt Heston ergänzt a320, hat jemand Erfahrung oder ändert sich das noch?


Naja, der Plan steht jetzt

Letztes Jahr waren die relativ zuverlässig, ist halt n normaler A320, ein Condor Crew Mitglied der Rest von Heston 

Geschrieben

Ab wann sollen denn Marabu, Heston, Bulgaria Air (und andere?) fliegen?

Bei Marabu wird es langsam eng mit Betriebsaufnahme zum Sommerflugplan (26.03) wenn bisher kein Flugzeug übernommen wurde und die ganzen Formalien mit der Aufsichtsbehörde in trockenen Tüchern sind.

 

Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb flapsone:

Laut Flugplandaten kommen zusätzlich zu den 5 Wetlease-320 in DUS (3x Heston, 2x "Partner Airline") und den 2 Bulgaria-320 in STR auch noch weitere 3 ("Partner Airline") in FRA zum Einsatz.


Dass die selbst das noch managen können und wissen, wer wann was fliegt…

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb XWB:


Dass die selbst das noch managen können und wissen, wer wann was fliegt…

Im Gegensatz zu anderen bekannten Airlines werden hier halt nicht massenweise Flüge gestrichen sondern man kümmert sich um die Kundschaft.

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Fluginfo:

Im Gegensatz zu anderen bekannten Airlines werden hier halt nicht massenweise Flüge gestrichen sondern man kümmert sich um die Kundschaft.

Die fliegen halt auch keine Business-Strecken die keiner bucht. 

Geschrieben
vor 3 Minuten schrieb Netzplaner:

Die fliegen halt auch keine Business-Strecken die keiner bucht. 

Unter einer Vielzahl an Strecken rund ums Mittelmeer sehe ich zumindest am Standort München keine zu gravierende Unterschiede wie du (z. B. Rücknahme MUC-AGP und vieles mehr). Aber man kann sich auch alles so zurechtlegen, damit es in die eigene Meinung passt. Aber halt nicht unbedingt und durchgängig Faktenbasierend!

Unter keiner bucht verstehe ich, keine vernünftige Auslastung die die hohen aktuellen Anforderungen der Konzernspitze gerecht werden.

Geschrieben

Ist das "zu klein", "zu wenig Verkehr in Deutschland" und "München und das Mittelmeer" eigentlich schon Trolling, wenn das hier täglich steht? Es hat hier wirklich jeder dein Problem verstanden, kann man sich hier iiiiirgendwann auch mal einloggen und was anderes lesen? Gerade das Mittelmeer Thema hatten wir nun im 4Y Thread, im Flottenthread, im aktuelles zu LH Thread und jetzt auch noch bei Condor? 

Geschrieben (bearbeitet)

Heute Nachmittag wird der erste Heston A320 von CHR nach FRA überstellt, LY-HMD.

Kurzfristig gesellt sich auch der A333 EC-NTY für einen Kanarenumlauf wieder zur Condor Flotte.

Bearbeitet von jetstream
Geschrieben
vor 58 Minuten schrieb jetstream:

Heute Nachmittag wird der erste Heston A320 von CHR nach FRA überstellt, LY-HMD.

 

Und geht morgen auf DE1402 nach FUE auf Strecke.

 

vor 7 Minuten schrieb Condor767Winglet:

Was will der denn jetzt schon hier ?

Dachte es geht erst im Mai los 

 

Naja, die halbe A320 Flotte (CC, CG, CP, CS, CU, TCH) ist gerade in Maintenance, dazu fehlen derzeit zwei B757 und drei A321 - vielleicht klemmt es deshalb jetzt etwas. Gerade in den letzten Tagen ist nochmal einiges nach ZAG und SOF gegangen.

 

Einige davon hängen ja schon etwas länger fest (CC seit 03.01. in ZAG, CS seit 30.10. (!!) in SNN, TCH war vom 03.12. bis 17.01. in ZAG, hat aber seitdem nur zwei Testflüge ab FRA absolviert!?).

Geschrieben
vor 12 Stunden schrieb flapsone:

Laut Flugplandaten kommen zusätzlich zu den 5 Wetlease-320 in DUS (3x Heston, 2x "Partner Airline") und den 2 Bulgaria-320 in STR auch noch weitere 3 ("Partner Airline") in FRA zum Einsatz.

2x Partner Airline müsste dann ja Sundair werden?

Geschrieben (bearbeitet)
vor 13 Stunden schrieb flapsone:

Laut Flugplandaten kommen zusätzlich zu den 5 Wetlease-320 in DUS (3x Heston, 2x "Partner Airline") und den 2 Bulgaria-320 in STR auch noch weitere 3 ("Partner Airline") in FRA zum Einsatz.

Was ist mit Kölle? Da es ja in Kölle kein Lounge-Zugung bei Condor gibt, kamen in der Vergangenheit bevorzugt Wetlease-Partner in reiner ECO-Bestuhlung zum Einsatz... Dieses Jahr nicht?!

vor 4 Minuten schrieb Tui1A:

2x Partner Airline müsste dann ja Sundair werden?

Wieso? Auf welcher Grundlage bezieht sich Deine Vermutung?

Bearbeitet von debonair
Geschrieben
vor 2 Minuten schrieb debonair:

Was ist mit Kölle? Da es ja in Kölle kein Lounge-Zugung bei Condor gibt, kamen in der Vergangenheit bevorzugt Wetlease-Partner in reiner ECO-Bestuhlung zum Einsatz... Dieses Jahr nicht?!

Condor bietet diesen Sommer nach aktuellem Stand keine Flüge ab CGN an.

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb debonair:

Was ist mit Kölle? Da es ja in Kölle kein Lounge-Zugung bei Condor gibt, kamen in der Vergangenheit bevorzugt Wetlease-Partner in reiner ECO-Bestuhlung zum Einsatz... Dieses Jahr nicht?!

Wieso? Auf welcher Grundlage bezieht sich Deine Vermutung?

Ich meinte es hier sowie im Sundair topic gehört zu haben

Geschrieben

Die Zusammenarbeit bezieht sich doch lediglich auf die Buchungsmöglichkeit der Sundair Flüge von Airports, die Condor nicht selbst bedient, auf der Condor Homepage. Das reicht wohl für den Begriff "Partner-Airline" aus. Ein Wetlease findet bis dato nicht statt, wenn ich mich nicht irre 

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb emdebo:

Die Zusammenarbeit bezieht sich doch lediglich auf die Buchungsmöglichkeit der Sundair Flüge von Airports, die Condor nicht selbst bedient, auf der Condor Homepage. Das reicht wohl für den Begriff "Partner-Airline" aus. Ein Wetlease findet bis dato nicht statt, wenn ich mich nicht irre 

flapsone schrieb hier am 26.1 dazu etwas, das Sundair für CFG auch richtig fliegen wird. Ob es stimmt weiß ich nicht, sollten wir dann aber ja auch bald sehen

Geschrieben (bearbeitet)

Ab STR kommen nun Bulgaria Air und  neu Heston im SFP 23 zum Einsatz. Wobei Heston nur im W Pattern aufschlägt für HER und RHO.Musste ich korrigieren.Sprich Bulgaria Air ist im Nightstopp,nicht Heston.Fehler meinerseits 🙄

Bearbeitet von EDDS/EDDC Pax
Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb flapsone:


Sundair/FlyAir41 war meine Aussage. Es könnte also sein dass letztlich die Kroaten zum Zuge kommen.

 

Die deutsche Sundair kann, nach dem was aktuell bekannt ist, keine Kapazitäten für den Wetlease stellen, da man im Sommer nur noch drei A320 betreiben wird, wovon zwei in Berlin und einer in Kassel eingesetzt werden.

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