oldblueeyes Geschrieben 19. Mai 2024 Melden Geschrieben 19. Mai 2024 (bearbeitet) Komm, jetzt sollten wir nicht in Ostalgie fallen. Die Interflug war weder gut aufgestellt, noch hätte irgendjemand der einer freiheitlichen Staatsordnung nahe stand dieses parteitreue, selektierte Personal haben wollen. Und das Streckennetz war nutzlos, weil Ostorientiert, was für 1 Jahrzehnt kollabierte. Und ja, Ossiapparatchicks hatten ihre Position und Leistungsstärke gewaltig überschätzt. Bearbeitet 19. Mai 2024 von oldblueeyes
Micha Geschrieben 19. Mai 2024 Melden Geschrieben 19. Mai 2024 Och, bitte lasst dieses Thema nicht in die x. Folge Berlin Whataboutism abdriften. Kann man es nicht einfach dabei belassen, dass man die Themen Wiedervereinigung, Interflug usw. mit dem Wissen von heute anders angegangen wäre? Dafür werden heute Entscheidungen getroffen, die mit dem Wissen von Übermorgen auch falsch sein werden.
oldblueeyes Geschrieben 19. Mai 2024 Melden Geschrieben 19. Mai 2024 Natürlich. Aber man sollte auch die Geschichte der Stadt und sich daraus ergebenden Konsequenzen akzeptieren und nicht immer "Schuld" bei den Marktteilenhmer suchen die aus ihrer Lage völlig rational gehandelt haben.
Patrick W Geschrieben 19. Mai 2024 Melden Geschrieben 19. Mai 2024 (bearbeitet) vor 3 Stunden schrieb Micha: Och, bitte lasst dieses Thema nicht in die x. Folge Berlin Whataboutism abdriften. Kann man es nicht einfach dabei belassen, dass man die Themen Wiedervereinigung, Interflug usw. mit dem Wissen von heute anders angegangen wäre? Dafür werden heute Entscheidungen getroffen, die mit dem Wissen von Übermorgen auch falsch sein werden. Wenn die Berliner ihren Unmut über den Rückzug von Condor aus Berlin zeigen wollen wo ist das Problem?! Ich bin gerne mit Condor geflogen und müsste jetzt nach Leipzig oder sonst wo hinfahren da wird ja noch wohl Kritik erlaubt! Bearbeitet 19. Mai 2024 von Patrick W Korrektur
Micha Geschrieben 19. Mai 2024 Melden Geschrieben 19. Mai 2024 vor 1 Stunde schrieb Patrick W: Wenn die Berlin ihren Unmut über den Rückzug von Condor aus Berlin zeigen wollen wo ist das Problem?! Das „Problem“ sind User wie du, die andere Realitäten herbeireden, aber keine Quellen oder Inhalt liefern. Ich glaube dir und anderen Berlinern, dass sie gerne mit Condor oder beliebigen anderen Linien fliegen. Nur wollen viele nicht wahrhaben, dass kein Unternehmen Berlin in böser Absicht vernachlässigt. Kritik ist jederzeit erlaubt, bekommt durch das ewige „Doch!“ aus der betroffenen Ecke nicht mehr Substanz. Ebenso wenig durch digitales Schreien (?!). 2
Patrick W Geschrieben 19. Mai 2024 Melden Geschrieben 19. Mai 2024 @AirbusMichl ich denke eher Condor hat mehr als 40 kurz und Mittelstrecken Jets bestellt und die müssen auch von irgendwo abfliegen und befüllt werden!
AeroSpott Geschrieben 19. Mai 2024 Melden Geschrieben 19. Mai 2024 vor 1 Minute schrieb Patrick W: Condor ist auch in Leipzig aktiv da ist noch weniger los! Leipzig ist nicht zu unterschätzen und zudem hat Condor dort ein Quasi-Monopol.
schneekiller Geschrieben 19. Mai 2024 Melden Geschrieben 19. Mai 2024 vor 28 Minuten schrieb Patrick W: Condor ist auch in Leipzig aktiv da ist noch weniger los! In Leibzig sind die Kosten aber auch nur halb so hoch wie am BER! Solange der BER nichts an seinen Landegebühren und bei der Bodenabfertigung ändert wird sich kein größerer Chartercarrier dort ansiedeln. Das gleiche betreibt Condor in NRW doch auch, dort ist man in Dus super stark vertreten, Köln/ Bonn war jahrelang ganz raus und bekommt gerade auch nur einzelne Häppchen ab!
AirbusMichl Geschrieben 19. Mai 2024 Melden Geschrieben 19. Mai 2024 vor 45 Minuten schrieb Patrick W: @AirbusMichl ich denke eher Condor hat mehr als 40 kurz und Mittelstrecken Jets bestellt und die müssen auch von irgendwo abfliegen und befüllt werden! Bitte beachte, dass diese Flugzeuge zum allergrößten Teil die aktuelle Kurz- und Mittelstreckenflotte ersetzt. Klar nicht 1:1, aber Riesen Expansion wird das jetzt auch nicht werden.
Janus Geschrieben 19. Mai 2024 Melden Geschrieben 19. Mai 2024 (bearbeitet) Um mal wieder ein interessanteres Thema aufzugreifen: Weiß jemand, warum D-ABOG gestern Gear Down Ferry von PMI nach FRA fliegen musste? Bearbeitet 19. Mai 2024 von Janus
Patrick W Geschrieben 19. Mai 2024 Melden Geschrieben 19. Mai 2024 @AirbusMichl dessen bin ich mir auch bewusst ! Um jetzt zum Ende zu kommen kommen sage ich auch nur noch es wäre schön wenn Condor zumindest ihre emaligen Abflughäfen wieder ansteuern würde das vielleicht nicht mittelfristig passieren wird ist mir auch klar! So und jetzt noch einen schönen Sonntag Abend!
emdebo Geschrieben 20. Mai 2024 Melden Geschrieben 20. Mai 2024 Aktuell fliegt Condor nun mal nicht ab Berlin. Gerne wieder in diesem Thread, falls sich da eine Änderung ergibt. Ansonsten gibt es im Forum einen Thread mit gewünschten Flugverbindungen, wo die persönlichen Ansprüche einfließen können. Hier würde ich gerne wieder 'Aktuelles zu Condor' lesen. 5
777-8 Geschrieben 20. Mai 2024 Melden Geschrieben 20. Mai 2024 vor 18 Minuten schrieb Patrick W: Ich kann dir mal sagen vor 9 Jahren war das noch völlig normal mit Air Berlin oder Condor oder TUIfly oder...... von Schönefeld oder Tegel nach Antalya und die Flieger waren voll ! Nur nach Air Berlin Pleite, der Thomas Cook Pleite bei Condor und TUIfly hat sich während der Corona Zeit zurückgezogen! Das hat alles nicht 3klassigen Kunden tun ich habe eher das Gefühl das du Berlin General schlecht machen willst! Du sagst es ja sogar selbst! Der Markt hat sich verändert, einige Marktteilnehmer gibt es nicht mehr und andere haben ihr Business-Model angepasst. Und in diesem geänderten Marktumfeld spielt BER keine / eine kleinere Rolle als früher weil das Potential nicht vorhanden ist bzw. an anderen Airports mehr (einfacher) Geld verdient werden kann als am BER☝️ Very easy and simple...
schneekiller Geschrieben 20. Mai 2024 Melden Geschrieben 20. Mai 2024 Es ist immer so schön einfach alles mit Corona in Verbindung zu bringen! In Berlin gab es vorher zwei Flughäfen, die auch darauf bedacht waren ihre Kunden ( Fluggesellschaften) zu halten, da man ja immer in direkter "Konkurenz" stand, also gingen beide Flughäfen auch auf ihre Kunden zu. Das hat sich mit dem BER geändert, dieser legt ein Platzhirsch verhalten an den Tag, da man vom großen Drehkreuz träumt mit der folge, dass die Feriencarrier dort keine Base aufmachen und daher den BER nur punktuell anfliegen.
emdebo Geschrieben 20. Mai 2024 Melden Geschrieben 20. Mai 2024 Condor Erstflug nach San Antonio gestartet https://condor-newsroom.condor.com/de/de/news-artikel/condor-erstflug-nach-san-antonio-gestartet/ 1
ben7x Geschrieben 20. Mai 2024 Melden Geschrieben 20. Mai 2024 vor 1 Minute schrieb emdebo: Condor Erstflug nach San Antonio gestartet https://condor-newsroom.condor.com/de/de/news-artikel/condor-erstflug-nach-san-antonio-gestartet/ Hatte was von 63% Auslastung auf dem Return nach FRA gelesen.
Condor767Winglet Geschrieben 20. Mai 2024 Melden Geschrieben 20. Mai 2024 vor einer Stunde schrieb ben7x: Hatte was von 63% Auslastung auf dem Return nach FRA gelesen. Ist in nächster Zeit auch immer relativ günstig zu haben der Flug. Denke durch die Subventionen wird man das wieder ausgleichen.
jubo14 Geschrieben 20. Mai 2024 Melden Geschrieben 20. Mai 2024 Mod-Hinweis: Der Thread wurde aufgeräumt. Bitte beim Thema bleiben! 1
FACoff Geschrieben 21. Mai 2024 Melden Geschrieben 21. Mai 2024 D-ATCA ist aktuell auf dem Weg nach FRA und schließt mit seinen blauen Streifen die Umlackierung der 321ceos ab
Condor767Winglet Geschrieben 21. Mai 2024 Melden Geschrieben 21. Mai 2024 (bearbeitet) vor 2 Stunden schrieb FACoff: D-ATCA ist aktuell auf dem Weg nach FRA und schließt mit seinen blauen Streifen die Umlackierung der 321ceos ab Kommen D-AICR/S auch noch dran oder hat man das in den Herbst verschoben? Ein erstes Bild der D-ATCA: https://flickr.com/photos/sparkie001uk_photography/53736140971/in/photolist-2pStLza-2pQ888n-2pNJSDk-2pHWBAr-2py9TTu-2pwWrGX-2puCKRy-2psaKs2-2ppjxJC-2oQFFQg-2oQFG8W-2p9MthM-2p1MEfx-2oXRdYn-2oG95AK-2oDZEua-2oAYxBN-2oyVs8d-2oxiYKr-2owJ1dF-2osvBuy-2oqj8Jb-2oohP1h-2om8oNK-2oe5oHE-2o11k2H-2nYeDoC-2nQp9vR-2nMJHqe-2nHQ3pL-2nHxcqg-2nCUjxh-2nAbdCk-2nw96yk-2nvzPmQ-2nsaFaM-2nrBhB7-2nqLJbz-2nqLJ9L-2npQYS1-2np6EQA-2nmnDM7-2nmnyaJ-2nhAJQ2-2nhu6qs-2nfD1PX-2neDxMq-2n2WGpr-2n2bTHd-2mYC452 Bearbeitet 21. Mai 2024 von Condor767Winglet
Patrick W Geschrieben 21. Mai 2024 Melden Geschrieben 21. Mai 2024 Wieviel Flieger Flieger von Condor fliegen noch aktuell im ex Thomas cook Design?
jetstream Geschrieben 21. Mai 2024 Melden Geschrieben 21. Mai 2024 vor 2 Minuten schrieb Patrick W: Wieviel Flieger Flieger von Condor fliegen noch aktuell im ex Thomas cook Design? https://sites.google.com/view/europeanairlinefleets/cfg/decfg
Emanuel Franceso Geschrieben 21. Mai 2024 Melden Geschrieben 21. Mai 2024 Am 19.5.2024 um 22:10 schrieb Janus: Um mal wieder ein interessanteres Thema aufzugreifen: Weiß jemand, warum D-ABOG gestern Gear Down Ferry von PMI nach FRA fliegen musste? Laut Condor ein technisches Problem an einem der Fahrwerke. https://www.aerotelegraph.com/condor-muss-boeing-757-ueber-ungewoehnliche-route-zurueck-nach-deutschland-bringen
Patrick W Geschrieben 21. Mai 2024 Melden Geschrieben 21. Mai 2024 Laut der Facebook Seite des BER kommt Condor neben Dubai mit zwei weiteren Strecken nach Berlin zurück!!
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