Aktuelles zur Luftfahrtbranche

Brussels Airlines bekommt ab 2027 weitere 5 A320neo (insgesamt sind es dann 13 Stück). https://press.brusselsairlines.com/brussels-airlines-adds-5-more-a320neo-aircraft-to-its-fleet

Die Anzahl von Assets mit Röhrengröße unter 140 Sitzen beträgt 98. Davon allein 23 CityLine-CRJ und 5 CityJet-CRJ, die perspektivisch den Konzern verlassen oder nicht verlängert werden.

Lufthansa wird zum Oktoberfest wieder Flüge zwischen München und London Stansted anbieten (ab 19.9.25 bis 5.10.25). MUC 18:05 - STN 19:00 als LH 2494 an VT1-5,7 STN 19:50 - MUC 22:30 als LH2495 an VT1-5,7

Ich biete sieben. D-ABOD (707) D-ABYZ (742) D-ADCO (DC-10) https://www.planespotters.net/airframe/boeing-707-400-d-abod-lufthansa/r71g4y https://www.planespotters.net/airframe/boeing-747-200-n487ev-evergreen-international-airlines/eg76de https://www.planespotters.net/airframe/mcdonnell-douglas-dc-10-30-n602gc-gemini-air-cargo/r11jy2

flynas ab September RUH-AUH von 4/7 auf 7/7 ab 01.10. RUH-DWC von 1x auf 3x täglich (RUH-DXB bleibt bis zu 10x täglich)

Oh, das Routing ist operativ traumhaft. Schengen und Non-Schengen gemischt. Da freuen sich bestimmt die GPA-Paxe, wenn sie dort unerwartet einreisen bzw. ausreisen dürfen.

Naja, verbraucht ist der Name höchstens in Europa. Und da auch nur bei eingefleischten Aviatikfans.

Und im Flughafen-Baums dieses Forums im Thema PAD sogar schon seit Dezember 2024.

Eine offizielle Auskunft kann ich leider nicht geben. Aus Erfahrung kann ich sagen, ca. 2 Stunden vor Abflug wird geöffnet. Im Juni war ich ca. 1:15h vor Abflug am Check in. Es waren nur wenige PAX vor mir obwohl das Flugzeug ziemlich gut gebucht war. Wenn du Gold Member bei MM oder Miles&Smiles bist, kannst du auch die Lounge im Abflugbereich nutzen.

@nicklaurich Kannst Du bitte erklären, was in diesem Fall "Verfahren beim Abflug" bedeutet? Das würde sicher zum Verständnis für die Sache beitragen. Danke!

dachte erst, da steht B789 aufm Boden

Das war ja ein kurzes Gastspiel. Ist das die nächste Airline, wo der Vertrag mit Apollo gescheitert ist?

Mod-Hinweis: Könntet Ihr Eure persönlichen Differenzen bitte an anderer Stelle klären!? Was Ihr hier treibt, hat definitiv nichts mehr mit Austrian Airlines zu tun! Ich werde das jetzt auslagern. https://forum.airliners.de/topic/70071-sinn-oder-unsinn-von-regionalflugzeugen-innerhalt-der-lh-passage/#comment-991877 Weitere Posting zu diesem Thema in diesem Thread werde ich kommentarlos löschen.

Heute vor 30 Jahren, am 28. August 1995 wurde airBaltic gegründet; der Erstflug fand wenige Wochen später, am 1. Oktober 1995 statt und führte von Riga nach Stockholm. https://30years.airbaltic.com https://company.airbaltic.com/en/newsroom?press=2025/airbaltic-begins-celebrating-its-30th-anniversary

Air New Zealand hat weitere 2 Boeing 787-10 bestellt (bestehende Optionen wurden gezogen), https://p-airnz.com/cms/assets/PDFs/airnz-2025-annual-results-presentation.pdf (Folie 17)

ersteres ja, zweites nur für Flughäfen, die nicht sowieso schon voll sind

Royal Jordanian plant in 2026 die Aufnahme von Amman - Almaty. https://astanatimes.com/2025/08/royal-jordanian-airlines-to-launch-direct-amman-almaty-flights-in-2026/

ahhh okay - übersehen^^ Danke für die Korrektur! PS: Flüge für die europäischen Wettbewerbe alle aktualisiert (siehe weiter oben )

Dann kann es eigentlich auch schon sein lassen nach PHL zumindest auch im März zu fliegen.

Wenn man mitbekommt, was der Flurfunk so über das Unternehmen sendet...oha!

Überblick über die A350 Europa Flüge von Aeroroutes. https://www.aeroroutes.com/eng/250824-lxnw25359

Wie viele Bus Gates gibt es in Köln Bonn? Bzw die wo man läuft übers Vorfeld?

Nicht wirklich. Konkrete Pläne sind für mich bereits geplante Flüge die alsbald in den Verkauf gehen. Davor gibt es aber in der Entstehung einer solchen Verbindung etliche weitere Zustände bzw Stufen, die eben nicht als "konkrete Pläne" bezeichnet werden können, was jedoch nicht heißt, dass da gar nichts hinter steckt. Wenn der CEO schon davon spricht kann man davon ausgehen, dass ETIHAD sich Hamburg sehr genau anschaut. Und warum auch nicht? Deutschland ist ein wichtiger Markt, ETIHAD will auch hier sicher am Ball bleiben.

Danke, perfekt für Skiwochenenden ;-)

Wenn es ökonomisch so viel Sinn ergeben würde dort zu fliegen, hätte es wohl kein PSO gebraucht