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airliners.de

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Geschrieben
vor 41 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

Qatar Airways wird laut Planespotters die beiden B788 von Oman Air in die Flotte aufnehmen:

A4O-SA wird zu A7-BUA (wohl schon in Dublin zum umlackieren)

A4O-SB wird zu A7-BUB

https://www.planespotters.net/airframe/boeing-787-8-a4o-sa-oman-air/r6p99l

https://www.planespotters.net/airframe/boeing-787-8-a4o-sb-oman-air/epq59k

Interessant, da man die 788 ja noch vor einigen Jahren mittelfristig an Air Italy abgeben wollte. Jetzt wird die Flotte sogar aufgestockt.

Geschrieben (bearbeitet)

Geht alles, man kann auch viele Flieger irgendwo rumstehen haben.

Wichtig ist die Zuverlässigkeit, ob der Flug überhaupt stattfindet, und hier sind diese beiden relativ weit vorne ggü. einigen Europäern.

Bearbeitet von Fluginfo
Geschrieben (bearbeitet)
vor 19 Stunden schrieb debonair:

Was hat QR alles (fremdes) im moment? CX B777 und noch immer WY A330?! Oder woher stammen die 12 A330-200/300?

https://www.qatarairways.com/en/fleet.html

 


Ein paar Ex. Virgin Australia 773 müssten auch noch dabei sein. Die 737 Max 8 haben mindestens teilweise, wenn nicht alle eine Kabinenlayout von S7, welches nur leicht modifiziert wurde. Selbst die A320 Teilflotte fliegt in 4 teils grundlegend verschiedenen Konfigurationen.
 

Ausserdem fliegen noch zig unterschiedliche eigene QR Produkte. Die alte C, Q-Suites, Non Q-Suites. 

Bearbeitet von Avroliner100
Geschrieben

Den Videos auf der Plattform X nach zu urteilen, in welchen syrische Bürger mit Flaggen der Syrischen Republik feiernd in den Gängen rumspringen, war der Erstflug auch fast ausgebucht.xD

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