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Aktuelles zu Eurowings


Patrick W

Empfohlene Beiträge

vor 4 Stunden schrieb jubo14:

Nein das ist nicht sicher!

Und genau so ist es nicht sicher, dass man aus den USA zurückkommend dann ohne 14 Tage Quarantäne wieder sein normales Leben aufnehmen kann.

Denn welches Land, wenn nicht die USA ist im Moment das Hochrisikoland schlechthin?

 

Wer jetzt bucht, muss schon ein gerüttet Maß an Ignoranz an den Tag legen!

Ich hab gebucht. Sorry für die Ignoranz. 

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vor einer Stunde schrieb Fluginfo:

MUC-BKK ist im August auch buchbar.

Das wars schon im Juni+Juli - und wurde nachträglich immer wieder rausgenommen...Nachdem daß Thailand sich erst im Oktober für Touristen öffnen will, ist es fraglich, ob der August klappt....und vor allem erstmal, was die LH mit der EW-Langstrecke vorhat - Thema Ocean und what ever..

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  • 2 Wochen später...
vor 35 Minuten schrieb XWB:

Aber nicht zeitnah. Sind immerhin GWI-Maschinen. Dafür müssen die erstmal das AOC wechseln. Und EWG hat selbst noch genug Maschinen auf dem Hof.

Vielleicht Platzgründe oder bessere Wartungsmöglichkeiten in CGN? 

Was komisch ist, ist dass die Flüge unter EW-Flugnummer durchgeführt wurden. Sonst gingen Ferry-Flüge ja immer unter 4Uxxxx

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vor 10 Minuten schrieb Koelli:

Aber so ein leerer Flug kostet doch sicher einige Tausend Euro. 

Ja und? Denkst du irgendeine Airline verdient gerade selbst mit einem Passagierflug Geld? Nicht mal deine neue Lieblingsairline WI(T)ZZ.

Gestern flog ein 340-600 der LH leer von Manila nach Seoul. Denkst du da saß ein Passagier drin. Denke die Airlines machen das nicht um auch noch den letzten € welchen sie haben zu verbrennen, sondern weil es einen Grund haben wird. Und das so ein Flug auch Geld kostet weiß die Airline sicher auch. 

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vor 48 Minuten schrieb D-ABUI:

Was komisch ist, ist dass die Flüge unter EW-Flugnummer durchgeführt wurden. Sonst gingen Ferry-Flüge ja immer unter 4Uxxxx


Diese Verschmutzungs-/ Klimazertifikate für GWI braucht man ja auch nicht mehr, wenn GWI geschlossen wird. 
Wahrscheinlich deswegen. 

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vor 18 Minuten schrieb Su-34:

 

Germanwings-Maschinen werden hin und wieder ganz normal eingesetzt zumindest ab CGN.

Definitiv nicht!

Die Firma hat kein AOC mehr, d.h. es gibt Flieger die bereits transferiert wurden oder du redest von der Zeit vor dem 07.04.2020!

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vor 12 Minuten schrieb chris_flyer:

Flugbetrieb wurde beendet und die Flieger stillgelegt.

Also Flieger in alten 4U-Farben ja, Flieger mit 4U-Staff seit 07.04 leider nicht mehr...

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vor 37 Minuten schrieb ATN340:

Flugbetrieb wurde beendet und die Flieger stillgelegt.

Also Flieger in alten 4U-Farben ja, Flieger mit 4U-Staff seit 07.04 leider nicht mehr...


Das AOC soll erst im August zurückgegeben werden. Es existiert noch, es werden halt nur keine Flüge mehr durchgeführt.  
 

vor einer Stunde schrieb Su-34:


Germanwings-Maschinen werden hin und wieder ganz normal eingesetzt zumindest ab CGN.


Nein, das ist nicht korrekt. Das sind alles Maschinen der Eurowings Deutschland. 

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Siehe auch mein Post im Sunex-Thread

 

Bei SXD wurde Heute der A330 in einem Webcast quasi verabschiedet.

Es gibt verschiedene Szenarien was mit den Fliegern in naher Zukunft passiert.

 

Das Management hat bestätigt, die SN kommt nach FRA "weil keiner weiß ob und wie die SXD in 2 Monaten noch bestehen wird" (sinngemäßes Zitat).

 

Bei SXD ist alles Pending bis zur Aufsichtsratssitzung, da werden verschiedene Szenarien diskutiert.

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vor 2 Minuten schrieb Koelli:

Aber es steht teilweise noch Germanwings drauf? 

 

Teilweise steht noch airberlin drauf, also das ist kein Indiz mehr in den letzten Jahren :D Und die letzte in germanwings lackierte Maschine (die bei EWG fliegt), ist mittlerweile zum Pinseln in NWI.

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40 minutes ago, Koelli said:

In Köln stehen aber noch Maschinen mit Germanwings Lackierung. Die fliegen also gar nicht mehr? 

Wer sagt denn, dass die nicht mehr fliegen? Die sind aktuell im GWI AOC. Die ein oder andere davon kommt vielleicht in das Eurowings AOC und dann hast du wieder deine Flugzeuge in germanwings Lackierung in der Luft. 

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vor einer Stunde schrieb Koelli:

In Köln stehen aber noch Maschinen mit Germanwings Lackierung. Die fliegen also gar nicht mehr? 

https://sites.google.com/site/lhgroupfleet/eurowings Hier kannst du den Misch-masch in der Lackierung ganz gut nachvollziehen. Es gibt GWI-Maschinen mit EW-Lackierung und bis vor ein paar Tagen gab es auch noch EW-maschinen mit GWI-Lackierung.

vor 2 Stunden schrieb unruly:

Der Flieger mit der HARIBO Werbung wird auch nicht von einer Goldbärchencrew geflogen, geschweige denn Mario Götze serviert Tomatensaft im BVB Flieger.

Ersteres wäre tatsächlich eine geniale Idee ???

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4 minutes ago, d@ni!3l said:

Weil die EWG noch ein paar 319 mit GWI Lackierung betreibt.

Mittlerweile nicht mehr. Man hat die letzten Wochen genutzt und sukzessive alle verbliebenen Maschinen umlackiert. Der letzte A319 ist am Sonntag nach Norwich geflogen.

 

20 minutes ago, Su-34 said:

Nein, ich rede von heute, Maschinen mit 4U-Lackierung werden weiterhin eingesetzt.

Von den betreffenden Maschinen im GWI-AOC ist allerdings diese Woche laut FR24 keine geflogen. Abgesehen von den Überführungen aus TXL nach CGN letzte Woche wird da derzeit nichts im Passagierverkehr "weiterhin eingesetzt".

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24 minutes ago, Su-34 said:

mit heute war auch nicht explizit der heutige Tag, sondern heutzutage also die jüngere Zeit gemeint

Das war am Wort "heute" aber nicht erkenntlich :D

Dann war es wie von anderen bereits geschrieben vermutlich eine durch EWG betriebene Maschine, bevor sie dann kurz darauf eine neue Lackierung erhalten hat.

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