Aktuelles zu Eurowings

[b.d.]

Is zwar jetzt nix Neues:

http://www.aero.de/news-20634/Eurowings-fliegt-ab-2015-auch-mit-A320-fuer-Germanwings.html

 

Aber auch hier steht immer noch nicht was mit den CR9 passiert.

Und meint ihr, dass es dann auch eine neue Livery für EW geben wird? Weiter der durchgemixte Kranich von der ehemligen LH Regional, die eig EW "Vögel" oder was gänzlich neues???

 

Ich vermute die gehen zur Cityline, zumindest zum Teil und vorrübergehend. FDH war ab Sommerflugplan mit 735 geplant, mittlerweile wurden die Flüge im Onlinebuchungstool der LH auf CR9 umgestellt.

[noATR]

Ich vermute die gehen zur Cityline, zumindest zum Teil und vorrübergehend. FDH war ab Sommerflugplan mit 735 geplant, mittlerweile wurden die Flüge im Onlinebuchungstool der LH auf CR9 umgestellt.

 

Das is ja auch hier gemeinhin die Vermutung, aber irgendwie ist das von LH offiziell noch nirgends (?) bestätigt worden. Man hört immer nur, dass sie "bei EW ausgeflottet" werden. 

Sinn machen würde es sicher, denn man hat dann in FRA ja nur die E190 wenn die CR7 weg sind; der Rest der CL steht ja in MUC (ERJ und CR9)

[BAVARIA]

Diese 6 CR9 gehen definitiv zu Cityline und werden ab FRA fliegen.

[noATR]

Diese 6 CR9 gehen definitiv zu Cityline und werden ab FRA fliegen.

Welche 6? Und der Rest....

[lhpilot97]

Welche 6? Und der Rest....

Weil Ende diesen Winters schon 6 CR9 die Flotte verlassen werden

[Ausfahrt 6]

Weil Ende diesen Winters schon 6 CR9 die Flotte verlassen werden

Wieso Ende diesen Winters? Die ersten 900er schlagen Januar/Februar schon in FRA auf, also im tiefem Winter.

[BAVARIA]

Das sind die 6 die durch die A320 ersetzt werden.

 

Wahrscheinlich gehen später weiter CR9 zu Cityline. Steht aber noch nicht 100%ig fest.

[Patrick W]

Eurowings hatt ersten den a.320 aus dem beständen der Lufthansa übernommen!! http://www.aero.de/news-21044/Eurowings-erhaelt-ersten-Airbus-von-Lufthansa.html

Bearbeitet 20. Januar 2015 von Patrick W

[ABFlyer98]

Etwas seltsam ist allerdings dass der Airbus mit einer GWI-Flugnummer zum Lackierer geflogen ist. Ich glaube dass der einen Umweg über Germanwings zu Eurowings macht. Es handelt sich übrigens um die D-AIZQ. Somit ein ziemlich neuer A320. Warum Germanwings dann das alte Gerümpel bekommen hat finde ich schon sehr merkwürdig.

Bearbeitet 20. Januar 2015 von ABFlyer98

[Patrick W]

Tarifvertrag Lufthansa einigt sich mit Eurowings Piloten! http://www.airliners.de/einigung-pilotengehaelter-lufthansa-tochter-eurowings/34697

[lhpilot97]

Morgen spätabends wird der 1. A320 für EW mit reg. D-AIZQ in DUS erwartet.

 

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Die neue Livery fertig lackiert gibt es hier zu sehen: http://planecrazy.sk/photos/civilne-lietadla/eurowings-a320-d-aizq-3079

 

Die Landung aus Bratislava ist um 21:30 Uhr in DUS vorgesehen.

Bearbeitet 25. Januar 2015 von lhpilot97

[Patrick W]

Top ich finde das neue Design sehr gelungen!!:)

[Maxi-Air]

Naja, etwas trostlos ist es schon, die Triebwerke hätte man noch weinrot und die Sharklets hellblau machen können, dann wärs OK...

[XWB]

Fliegt die Maschine jetzt "selbst" als Eurowings ab Basel etc.? Oder ist es eine von den Maschinen, die im Wetlease für Germanwings betrieben werden?

[Patrick W]

........und wann kommen die nesten jets?!

[LH1696]

Fliegt die Maschine jetzt "selbst" als Eurowings ab Basel etc.? Oder ist es eine von den Maschinen, die im Wetlease für Germanwings betrieben werden?

 

Zunächst für 4U. Übersicht der Strecken gibt es hier:

http://airlineroute.net/2015/01/15/4u-ew320-s15update2/

 

LX zieht sich ab Mai aus BSL zurück. Sieht nicht nach einem nahtlosen Übergang aus...

[lhpilot97]

Der A320 in HAM fliegt den ganzen Winterflugplan unter der Woche nach STR und CGN sowie am Wochendende nach GVA, OSL, ZRH und PRG.

[wernerhuss]

Der A320 in HAM fliegt den ganzen Winterflugplan unter der Woche nach STR und CGN sowie am Wochendende nach GVA, OSL, ZRH und PRG.

Hoffentlich haben sie dafür genug EW-Crews. Es soll da ja ein paar Probleme bei der Umschulung gegeben haben.

[lhpilot97]

Wenn man der Seat-Map in der 4U Buchungsmaske Glauben schenken mag, hat der EW A320 nur insgesamt 162 Plätze !

Weiß jemand warum so wenig ? Sogar 4U hat 2 Reihen mehr bzw. 174 Plätze und das, obwohl ja EW eigentlich deutlich billiger produzieren soll.

[PHXFlyer]

Hoffentlich haben sie dafür genug EW-Crews. Es soll da ja ein paar Probleme bei der Umschulung gegeben haben.

 

Gibt es überhaupt schon welche? LH ist sich doch erst letzte Woche mit den EW-Piloten einig geworden. Das A320 Type Rating dauert schon ein bisschen länger als ein paar Tage ...

[Bobby]

Die EW-Crews sind zum großen Teil eher ältere Semester

und von denen haben viele Probleme sich auf A320family umzustellen.

Viele Checker haben den Daumen nach unten gedreht, wie ich gehört habe.

Bearbeitet 26. Januar 2015 von Bobby

[PHXFlyer]

...  von denen haben viele Probleme sich auf A320family umzustellen. ...

 

Kann ich mir gut vorstellen. Mir ist bei den ganzen Piloten-Verschiebungen im Lufthansa-Konzern ehrlich gesagt etwas unwohl. Bei der CityLine ist die Umstellung ja noch drastischer, mit dem Wechsel von Regionaljets auf vierstrahlige Widebodies - einschliesslich der Kapitänspositionen.

[Gerrity]

Die EW-Crews sind zum großen Teil eher ältere Semester

und von denen haben viele Probleme sich auf A320family umzustellen.

Viele Checker haben den Daumen nach unten gedreht, wie ich gehört habe.

 

Ähnliches habe ich auch gehört.

[gerri]

Kann ich mir gut vorstellen. Mir ist bei den ganzen Piloten-Verschiebungen im Lufthansa-Konzern ehrlich gesagt etwas unwohl. Bei der CityLine ist die Umstellung ja noch drastischer, mit dem Wechsel von Regionaljets auf vierstrahlige Widebodies - einschliesslich der Kapitänspositionen.

Ich hatte auch so meine Probleme bei der Umstellung von meinem Käfer auf einen 20-Tonner mit Zwischengas und Kulissenschaltung. Aber es hat geklappt, und es wird auch da klappen. Das sind doch keine Anfänger.

[LOWS]

 

Viele Checker haben den Daumen nach unten gedreht, wie ich gehört habe.

 

werden die Ratings im LH Konzern durchgeführt? es wäre ja nichts neues wenn die Examiner als Dankeschön die Messlatte etwas höher legen und die Leute rausprüfen. alles schon bei der Tyrolean und Aua gesehen  -_-