Aktuelles zu Sundair

[lz-ltb]

vor 3 Stunden schrieb LarsK:

Und die kriegen vier Umläufe die Woche alleine ab Berlin voll mit Buchungen aus einem kleinen Berliner Reisebüro, für das ich nicht mal eine Homepage gefunden habe, bar gegen Vorkasse? 

 

Ansonsten wird auf der Homepage von Sundair nun wieder der Hinweis ausgespielt, dass man "aktuell" aufgrund technischer Probleme nicht mit KK zahlen könne, das ist jetzt seit über 5 Wochen so. Und die Sitzplatzbuchungen etc. für den laufenden Sommerflugplan werden nach wie vor immer nur für die nächsten paar Flüge freigeschaltet. 

 

Als Pauschalurlauber kann es einem ja egal sein, Einzelplätze würde ich persönlich im Moment eher nicht buchen.

 

Einzelplätze empfehle ich Dir über Schauinsland "Nur-Flug" zu buchen!Gute Preise,Anzahlung 25%, Bahnticket inkl.,Zahlung mit CC und bei evtl. Stornierung der Route bekommst Du ne Alternative von SLR.

 

Der Einzelplatzverkauf auf der Homepage ist doch ziemlich "starr", ein richtiges pricing konnte ich da nie wirklich erkennen. Ich würde auch einfach behaupten, dass der Anteil der verkaufen Ticket via der eigenen HP schwindend gering ist....

[mayday]

Am 15.9.2022 um 15:44 schrieb LarsK:

Und die kriegen vier Umläufe die Woche alleine ab Berlin voll mit Buchungen aus einem kleinen Berliner Reisebüro, für das ich nicht mal eine Homepage gefunden habe, bar gegen Vorkasse? 

 

Ansonsten wird auf der Homepage von Sundair nun wieder der Hinweis ausgespielt, dass man "aktuell" aufgrund technischer Probleme nicht mit KK zahlen könne, das ist jetzt seit über 5 Wochen so. Und die Sitzplatzbuchungen etc. für den laufenden Sommerflugplan werden nach wie vor immer nur für die nächsten paar Flüge freigeschaltet. 

 

Als Pauschalurlauber kann es einem ja egal sein, Einzelplätze würde ich persönlich im Moment eher nicht buchen.

Ja, können Sie. 
Orient Reisen hat eine FB Seite. 
 

[TobiBER]

Am 15.9.2022 um 15:44 schrieb LarsK:

Und die kriegen vier Umläufe die Woche alleine ab Berlin voll mit Buchungen aus einem kleinen Berliner Reisebüro, für das ich nicht mal eine Homepage gefunden habe, bar gegen Vorkasse? 

 

Das ist bei Ethnic-Flügen mehr oder minder Standard - ist bei Pristina nicht anders. Einzelplatzverkauf über die normalen Vertriebswege macht da gerade mal ca. 5% aus.

[baum]

Nach dem die 9A-SHO fünf Tage in Neapel war stehen zur Zeit Drei Maschinen in Dresden.

Bearbeitet 18. September 2022 von baum

[Eriksgd]

Ist sowieso ein wildes gewechselt in DRS aktuell 

[Eriksgd]

Aktuell stehen 4 Maschinen in DRS.....

 

Weiß jemand wie dieser ständige Wechsel aktuell zustande kommt.

Am 18.9.2022 um 10:04 schrieb baum:

Nach dem die 9A-SHO fünf Tage in Neapel war stehen zur Zeit Drei Maschinen in Dresden.

Weißt du warum sie in Neapel stand?

[LarsK]

Weiß jemand, warum die D-ASSB heute auf dem Rückweg PMI-KSF nach PAD diverted ist und und danach ohne großen Verzug wieder PAD-KSF geflogen ist?

 

Der Flieger war dabei leer, die Gäste sind im Bus weiter gefahren und waren deutlich nach dem Flieger in KSF.

Bearbeitet 21. September 2022 von LarsK

[rolandditz]

Die Flugspur auf FR24 (mit Schleifen kurz vor Kassel) lässt auf Morgennebel (oder sonstiges Wetter) in KSF schließen. PAD war schon sonnig.

[LarsK]

vor 44 Minuten schrieb rolandditz:

Die Flugspur auf FR24 (mit Schleifen kurz vor Kassel) lässt auf Morgennebel (oder sonstiges Wetter) in KSF schließen. PAD war schon sonnig.

 

Das leuchtet ein, offensichtlich konnte man wenig später dann doch in KSF landen. Aber warum lässt man dann die Passagiere stehen? 

[AeroSpott]

vor 34 Minuten schrieb LarsK:

 

Das leuchtet ein, offensichtlich konnte man wenig später dann doch in KSF landen. Aber warum lässt man dann die Passagiere stehen? 

Wahrscheinlich war die Maschine schon entladen, und bis man die Pax wieder zusammen hat, hätte es zulange gedauert.

[LarsK]

Bei Youtube gibt es zwei neue relevante Clips zu Sundair:

 

1. Ein Review bei dem Sundair nicht so gut wegkommt. Allerdings macht sich die Kritik in erster Linie an der Sauberkeit fest,  die tatsächlich nicht super ist, aber auch nicht wirklich dramatisch.

 

2. Ein neuer Imagefilm, der aber eher von einem interessierten Amateur freihändig gedreht zu worden scheint. Ein älterer Film von Cockpitfilme ist deutlich besser.

 

Ansonsten scheint die D-ANNA AOG zu sein, sollte gestern eigentlich Subcharter für Transavia ab AMS fliegen, ist nach dem Start aber wieder nach Kassel zurück gekehrt. 

[Eriksgd]

Wie sieht es denn mit den Problemen mit der Kartenzahlung aktuell aus. Soweit ich das gelesen haben unverändert?

 

Nach meinem ersten Flug im Sommer mit Sundair muss ich sagen das es leider stimmt mit der Sauberkeit. Dazu Service gleich null.

Ganz zuschweigen wenn man eine deutsche Airline bucht und alles kroatisch bekommt.

 

[sabre]

.....das ende scheint wohl nah zu sein....oktober wird nochmal Kasse gemacht, dann hui bui

[Patrick W]

Oh man diese möchte gern voraussagen aus der Glaskugel nerven allmählich! Fakt ist das viele schon vor 1 ein Jahr ein Ende von Sundair vorrausgesagt haben..........

Bearbeitet 3. Oktober 2022 von Patrick W
Bearbeitung

[PilotFlyer]

Was war eigentlich mit dem BEY Flug von Mi? 9A-IRM in BEY AOG gegangen?

[Eriksgd]

Am 3.10.2022 um 16:29 schrieb sabre:

.....das ende scheint wohl nah zu sein....oktober wird nochmal Kasse gemacht, dann hui 

 

Woran machst du das fest ?

[moddin]

vor einer Stunde schrieb Eriksgd:

 

Woran machst du das fest ?

Das sind alles Träume von sabre. Letztes Jahr (oder vorletztes?) meinte er/sie/es noch, dass SDR A330 bekommt. Kann mich an keinen Fall erinnern, in dem sabre‘s Thesen eingetroffen sind. Kann also getrost in die Tonne geworfen werden der Post.

[Eriksgd]

vor 12 Stunden schrieb moddin:

Das sind alles Träume von sabre. Letztes Jahr (oder vorletztes?) meinte er/sie/es noch, dass SDR A330 bekommt. Kann mich an keinen Fall erinnern, in dem sabre‘s Thesen eingetroffen sind. Kann also getrost in die Tonne geworfen werden der Post.

Ok . Naja hoffen wir mal das es nicht dazu kommt. Sonst fliegt bei uns ab DRS garnichts mehr 

[tom aus l]

Sehr rosig scheint es finanziell bei Sundair nicht auszusehen, aber der GF Rosello hat es mit einigen Tricks bisher immer

geschafft die Firma am laufen zu halten. Genaues wissen wir nicht und so sollten wir uns auch mit Mutmassungen mehr

Zurückhaltung auferlegen. Luftfahrt ist kein Wünschdirwas-Spiel sondern ein knallhartes Geschäft und wir wollen hoffen,

daß es für die Airports,die von SDR bedient werden gut ausgeht und nächstes Jahr wieder ein Flieger von Sundair auf

dem Hof steht.

[Leon8499]

Und selbst wenn eine Airline vom Markt verschwindet, ist das zumindest meistens erst einmal unschön, aber kein Weltuntergang. Es werden schon neue Airlines kommen, wenn Chancen für profitable Flüge bestehen, und was ohnehin defizitär ist, fällt dann nun einmal hinten rüber, kann ja aber auch z.B. durch Umsteigeverbindungen ersetzt werden.

[tom aus l]

Hör auf mit Umsteigeverbindungen, durch Flugplanänderung habe ich Montag 8 (acht) Stunden Aufenthalt in LHR.

Sehr verbraucherfreundlich und da kommst du mir mit " und wenn eine Airline vom Markt verschwindet ..."

[born4fly]

@Leon8499 , für Eriksgd ist die Antwort sicher wenig hilfreich. Da geht es um DRS und nicht um DUS . DRS hatte schon mit vielen Airline-Pleiten zu kämpfen. Ich kann den User Eriksgd verstehen,das er sich um DRS Sorgen macht. Das darf man aus der Sicht eines Spitzenairports wie DUS nicht einfach so wegwischen. WER würde denn aus Deiner Sicht als neue Airline nach DRS kommen ?

Ausser,das Airlines aus dem Zielgebiet (neu)  nach Dresden kommen ,fällt mir derzeit niemand ein .

Man könnte ja bei Volotea mal nachfragen,ob die Bock drauf haben 

Bearbeitet 8. Oktober 2022 von born4fly

[tom aus l]

In ATL, wohin ich am Montag fliege, wäre der Verlust einer Airline nicht mal ne Randnotiz wert. Nach Paxen berechnet ist

ATL der größte Airport der Welt, aber in Deutschland ist die Rechnung etwas anders.

Nach meinen Informationen hat Sundair auch keine staatlichen Hilfen erhalten.

[mayday]

vor 15 Stunden schrieb tom aus l:

In ATL, wohin ich am Montag fliege, wäre der Verlust einer Airline nicht mal ne Randnotiz wert. Nach Paxen berechnet ist

ATL der größte Airport der Welt, aber in Deutschland ist die Rechnung etwas anders.

Nach meinen Informationen hat Sundair auch keine staatlichen Hilfen erhalten.

SDR bekommt dafür genug an libanesischen Hilfen, es lebe die Barzahlung! 😉

[LarsK]

Am 8.10.2022 um 23:55 schrieb tom aus l:

Nach meinen Informationen hat Sundair auch keine staatlichen Hilfen erhalten.

 

Doch, haben sie. Steht so im letzten Geschäftsbericht.