Aktuelles zu German Airways, vormals Zeitfracht

[derflo95]

Schon gewundert wieso gestern deren Embraer D-AZFA CGN-TXL-ERF-CGN geflogen ist. War mit Sicherheit auch in dem Zusammenhang als "Umzugswagen" unterwegs.

Bearbeitet 20. August 2020 von derflo95

[baerchen]

vor 16 Stunden schrieb derflo95:

Schon gewundert wieso gester deren Embraer D-AZFA CGN-TXL-ERF-CGN geflogen ist. War mit Sicherheit auch in dem Zusammenhang als "Umzugswagen" unterwegs.

bestimmt haben die die ersten Umzugskartons geflogen ....

[Tschentelmän]

Superteurer Umzugswagen... Zeitfracht verfügt über mehrere Speditionsbetriebe mit reichlich LKW auf der Straße - die können das auf kurzen Strecken deutlich günstiger und produktiver...

[HB-IPK]

Es zieht aber nur die Verwaltung, und nicht die Airline nach Erfurt - oder?

[TobiBER]

Die Logistik, nix mit Flieger....

 

https://zeitfracht-presse.de/2020/08/17/zeitfracht-gruppe-verlegt-logistik-sparte-komplett-nach-erfurt/

[Haschemann]

vor 21 Stunden schrieb TobiBER:

Die Logistik, nix mit Flieger....

 

https://zeitfracht-presse.de/2020/08/17/zeitfracht-gruppe-verlegt-logistik-sparte-komplett-nach-erfurt/

 

Die Flieger sollten ja (vor Corona) nach DUS umziehen von CGN und DTM. Weiss nicht ob es hierbei auch nach dem LGW Aus so bleibt.

 

https://www.aerotelegraph.com/tschuess-dortmund-und-koeln-german-airways-zieht-nach-duesseldorf

 

Noch wird als Zentrale "Köln" angegeben!

Bearbeitet 20. August 2020 von Haschemann

[baerchen]

vor 2 Stunden schrieb Haschemann:

 

Die Flieger sollten ja (vor Corona) nach DUS umziehen von CGN und DTM. Weiss nicht ob es hierbei auch nach dem WDL Aus so bleibt.

 

https://www.aerotelegraph.com/tschuess-dortmund-und-koeln-german-airways-zieht-nach-duesseldorf

 

Noch wird als Zentrale "Köln" angegeben!

das war im Verbund mit LGW und hätte Kosten reduziert  - da hat die Zeit jetzt schon Geschichte geschrieben...

[debonair]

On 7/25/2020 at 11:41 AM, God said:

Der erste WDL E190 steht jetzt in vollen EGO Farben in MST

EGO hat kalte Fuesse bekommen, PK abgesagt, Start auf unbestimmt verschoben... und WDL hoffentlich noch Kohle. 

https://mobile.ttgitalia.com/stories/commento_del_direttore/164616_ego_airways_congela_il_progetto/

[grounder]

vor 13 Stunden schrieb debonair:

EGO hat kalte Fuesse bekommen, PK abgesagt, Start auf unbestimmt verschoben... und WDL hoffentlich noch Kohle. 

https://mobile.ttgitalia.com/stories/commento_del_direttore/164616_ego_airways_congela_il_progetto/

 

Wenn ich richtig informiert bin läuft der Dry Lease der D-AZFB an EGO bereits seit 1.8., insofern dürfte die Start-Verschiebung erstmal keine all zu großen finanzielle Auswirkungen für die WDL haben. Und da die übrigen vier E190 der WDL für Coronaverhältnisse ganz gut ausgelastet sind (u.a. seit Juli im durchgehenden Wetlease für AF) würde ich mir um deren Liquidität noch keine Sorgen machen.

Bearbeitet 29. Oktober 2020 von grounder

[baerchen]

das ist doch gar nicht mehr das Geschäft von WDL, der Lease wird von Azzora diekt gemacht, WDL gibt da nur „Starthilfe“

vor 3 Stunden schrieb grounder:

 

Wenn ich richtig informiert bin läuft der Dry Lease der D-AZFB an EGO bereits seit 1.8., insofern dürfte die Start-Verschiebung erstmal keine all zu großen finanzielle Auswirkungen für die WDL haben. Und da die übrigen vier E190 der WDL für Coronaverhältnisse ganz gut ausgelastet sind (u.a. seit Juli im durchgehenden Wetlease für AF) würde ich mir um deren Liquidität noch keine Sorgen machen.

als Broker reibt man sich schon die Augen wie billig Embraer gerade zu chartern sind

Bearbeitet 29. Oktober 2020 von baerchen

[baerchen]

vor 11 Stunden schrieb abc-kenner:

Falsch! Schlichtweg Falsche Information die du hier darstellt. Ein Kollege vom mir arbeitet dort und sagt, dass WDL den Lease selber gemacht hat und auch selber läuft. Azorra hat da nur grünes Licht gegeben, mehr nicht!
 

für WDL läuft es für die Situation gerade wohl gut! Es sei ihn zu wünschen 

[Hubi206]

vor 18 Stunden schrieb baerchen:

als Broker reibt man sich schon die Augen wie billig Embraer gerade zu chartern sind

Kannst (darfst) Du dazu Zahlen schreiben. Das würde mich doch sehr interessieren

[baerchen]

vor einer Stunde schrieb Hubi206:

Kannst (darfst) Du dazu Zahlen schreiben. Das würde mich doch sehr interessieren

konkrete Zahlen darf ich nicht nennen, aber Anfragen bei denen 4 oder 5 mit bieten, immer günstigster Anbieter meistens so um die 30-40%. Dabei haben alle Anbieter in den letzen Monaten die Preise gesenkt um überhaupt die Flieger zu bewegen.Teilweise ist die WDL günstiger als Do 328, ATR  etc. Schon sehr ungewöhnlich. 

 

 

Bearbeitet 30. Oktober 2020 von baerchen

[moddin]

German Airways heißt ab heute auch handelsrechtlich German Airways und nicht mehr WDL. Callsign ab sofort German Eagle und ICAO-Code GER.

 

https://instagram.com/stories/germanairways/2466267788986456871?utm_source=ig_story_item_share&igshid=z57qyhbd3l6m

[d@ni!3l]

Apropos Zeitfracht. Wie sieht es eigentlich bei der LGW aus. Konnte sich dort Personal zur German Airways "rüber retten" oder wurden da echt alle entlassen? Darüber wurde gar nicht berichtet.

[Hubi206]

Soweit mir bekannt wurden alle entlassen. Leider 

[Svenni]

Zitat

Der Insolvenzverwalter hat die letzten Arbeitsverträge der 300 LGW-Mitarbeiter zu Ende Oktober gekündigt.

 

https://www.morgenpost.de/berlin/article231235912/Zeitfracht-denkt-ueber-Wegzug-aus-Berlin-nach.html

[Tschentelmän]

Zeitfracht/German Airways stellt eine zweite Maschine für EGO zur Verfügung - EGO will ab Ende März 2021 starten...

 

https://www.aerotelegraph.com/ego-airways-german-airways-schickt-zweite-embraer-e190-nach-italien

[debonair]

4 hours ago, Tschentelmän said:

Zeitfracht/German Airways stellt eine zweite Maschine für EGO zur Verfügung - EGO will ab Ende März 2021 starten...

 

https://www.aerotelegraph.com/ego-airways-german-airways-schickt-zweite-embraer-e190-nach-italien

Wenn es wirklich ein wet-lease ist, dann duerften ja einige Jobs gesichert sein...

[baerchen]

vor 7 Stunden schrieb debonair:

Wenn es wirklich ein wet-lease ist, dann duerften ja einige Jobs gesichert sein...

stand in dem Artikel nicht doch drinnen , dass der Flieger noch nicht auf dem AOC ist, dann würde es wohl ein Dry Lease wenn EGO den ins AOC nehmen würde. Macht auch Sinn, dann fallen die Stationierungskosten weg für EGO wenn die ausreichend "Locals" beschäftigt haben. Die wird es reichlich und gut trainiert geben, da Alitalia einige viele EMB 170/175 freigesetzt hat. Wenn ich mir deren Preismaske allerdings anschaue, dann wird das sportlich 6 Monate zu überleben mit dem Personalstamm schon jetzt.

Bearbeitet 12. Januar 2021 von baerchen

[Leon8499]

Laut Airportseite DTM fliegt German Airways am Samstagmorgen DTM-SVO. Weiß jemand, was es mit dem Flug auf sich hat?

[locodtm]

Die Handballdamen des BVBs spielen in Moskau.

[baerchen]

vor 6 Stunden schrieb abc-kenner:

Wet :-)

BRA reloaded ? :-)

[baerchen]

vor 11 Stunden schrieb abc-kenner:

BRA war alles wet lease und dafür kann ex WDL ja nichts für...komischer Vergleich 

EGO wird es auch nicht durchhalten., meine Meinung aber nur, bevor Du wieder böse wirst :-)

[debonair]

On 1/14/2021 at 2:00 PM, abc-kenner said:

Wet :-)

EGO Airways such nun selbst nach Piloten und Flugbegleitern mit Basis in Catania, Firenze, Forlì und Bergamo... Damit duerfte es wohl auf Dry-Lease hinauslaufen. Fragt sich nur, wie sich das aufs deutsche Personal auswirkt.

Bearbeitet 20. Januar 2021 von debonair