Aktuelles zu Condor

[777-8]

vor einer Stunde schrieb Condor767Winglet:

Die Reparatur der D-ANRB scheint so gravierend, dass sich Airbus selbst darum kümmert. 

Bedeutet nicht unbedingt dass es schneller geht und klingt für mich nach Auflagen für Heavy Checks bis in alle Ewigkeit wie bei den A330 der Sunex/Discover 😒

[ABFlyer98]

vor 3 Minuten schrieb 777-8:

Bedeutet nicht unbedingt dass es schneller geht und klingt für mich nach Auflagen für Heavy Checks bis in alle Ewigkeit wie bei den A330 der Sunex/Discover 😒

Das wird ja sicher die Versicherung von Fraport freuen🫠

[Standuhr]

Es geht schon los. DE2226 nach Punta Cana heute mit Privilege Air. B777/200.

Bearbeitet 30. September 2023 von Standuhr

[MaxiAviation]

D-ANRL fliegt gleich nach DUS für Maintainance.. 

[ZuGast]

vor 21 Minuten schrieb MaxiAviation:

D-ANRL fliegt gleich nach DUS für Maintainance.. 

Ist das normal nach so kurzer Zeit?

[MaxiAviation]

vor 16 Minuten schrieb ZuGast:

Ist das normal nach so kurzer Zeit?

Nach was für einer kurzen Zeit? 

[sportybo]

A-Check kommt doch hin nach ca. 8 Wochen Betrieb.

[Patrick W]

Wenn ich richtig liege darf condor ab morgen wieder wachsen!

[ZuGast]

Nach Auslieferung 

[777-8]

vor 20 Stunden schrieb ZuGast:

Nach Auslieferung 

Was meinst du damit?

 

Apropos Auslieferung:

Es sind noch keine Line Numbers für die A320/321NEO bei Condor bekannt.

Bei EAF stehen schon bis 2Q2024 für LH Konzern-Airlines.

 

Hat dass einen bestimmten Grund?

[Patrick W]

Und was ist mit dem 5 zusätzlichen A330 neo?! Jetzt wo wo condor wieder wachsen darf könnte es doch langsam offiziell gemacht werden!

[Condor767Winglet]

Die AOGs bei den A320ern häufen sich mal wieder, DAICG ist vorgestern in CHQ hängen geblieben. Die Paxe wurden dann mit der D-ABOK gestern zurück geholt. Die D-AICS scheint heute zu streiken, dafür wurde A321 Nummer 2 bzw. 3 nach MUC eingeflogen. Gefühlt nehmen die Aussetzer von Sommer zu Sommer immer mehr zu!

[Der_Insider]

vor 1 Stunde schrieb 777-8:

Was meinst du damit?

 

Apropos Auslieferung:

Es sind noch keine Line Numbers für die A320/321NEO bei Condor bekannt.

Bei EAF stehen schon bis 2Q2024 für LH Konzern-Airlines.

 

Hat dass einen bestimmten Grund?

März/April 24 kommt der erste Neo. 

vor 1 Stunde schrieb Patrick W:

Und was ist mit dem 5 zusätzlichen A330 neo?! Jetzt wo wo condor wieder wachsen darf könnte es doch langsam offiziell gemacht werden!

Die Optionen sind seit Juni gezogen.

[Marek747]

In der letzten Zeit wurde immer kommuniziert, dass die 5 zusätzlichen A330neo vom Aufsichtsrat genehmigt, die Maschinen aber noch nicht bestellt wurden. 

[777-8]

Heston Morgen mit dem A330 LY-PLW auf DUS-HRG statt nach PMI.

PMI fliegt Privileg mit einem A330.

 

Eine Reaktion auf die vielen Ausfälle der A320-Flotte und D-ANRB oder länger geplant?

 

[AeroSpott]

Am 29.9.2023 um 17:59 schrieb Condor767Winglet:

Die Reparatur der D-ANRB scheint so gravierend, dass sich Airbus selbst darum kümmert. 

 

Der Flughafen Frankfurt hat sich zu der Häufung der Zwischenfälle geäußert. Einen A320 der LH hat man am Freitag auch noch kaputt gemacht:

https://www.aerotelegraph.com/am-flughafen-frankfurt-haeufen-sich-die-bodenkollisionen

[debonair]

Am 1.10.2023 um 17:24 schrieb Condor767Winglet:

Die AOGs bei den A320ern häufen sich mal wieder...

Scheint auch so, als ob der Heston A330 AOG war:

https://www.express.de/ratgeber/reise/duesseldorf-nach-mallorca-fluggast-berichtet-von-chaos-mit-condor-657264

[Oceanbar]

vor 1 Stunde schrieb 777-8:

Heston Morgen mit dem A330 LY-PLW auf DUS-HRG statt nach PMI.

PMI fliegt Privileg mit einem A330.

 

Eine Reaktion auf die vielen Ausfälle der A320-Flotte und D-ANRB oder länger geplant?

 

Der Heston-A330 von DUS nach HRG statt PMI war ab 1.10. schon länger so geplant. Privilege nach PMI allerdings nicht.

[MaxiAviation]

Richtig, die Privilege ist der Ersatz für die DAIYD die eigentlich ab dem 1.10 für Palma ab DUS geplant war. Aber in Frankfurt wird die gerade eher gebraucht also hat Privilege den Palma Kurs übernommen. 

[777-8]

vor 9 Stunden schrieb MaxiAviation:

Richtig, die Privilege ist der Ersatz für die DAIYD die eigentlich ab dem 1.10 für Palma ab DUS geplant war. Aber in Frankfurt wird die gerade eher gebraucht also hat Privilege den Palma Kurs übernommen. 

Ich sage nur ANRB, Danke Fraport🙈

[AeroSpott]

vor 12 Stunden schrieb debonair:

Scheint auch so, als ob der Heston A330 AOG war:

https://www.express.de/ratgeber/reise/duesseldorf-nach-mallorca-fluggast-berichtet-von-chaos-mit-condor-657264

 

Herrlich, dass maximal 11 Passagiere solch ein Chaos für die restlichen 275 Passagiere verursacht haben.

[TobiBER]

Chaos ist bei überbuchten Flügen nicht unüblich,

[MaxiAviation]

DAIYA fliegt heute sein letzten Pax Kurs und geht noch heute Abend nach Düsseldorf zum phase out. Die YB dürfte mittlerweile auch schon raus sein. 

Bearbeitet 3. Oktober 2023 von MaxiAviation

[Oceanbar]

DE1408 FRA-ACE wird heute von der 767 D-ABUK geflogen.

[sportybo]

vor 3 Stunden schrieb AeroSpott:

 

Herrlich, dass maximal 11 Passagiere solch ein Chaos für die restlichen 275 Passagiere verursacht haben.

Da wurden die 11 Passagiere aber reichlich veräppelt, denn die 250 Euro stehen am Ende jedem zu;-)

Bearbeitet 3. Oktober 2023 von sportybo