Aktuelles zu Condor

[Condor767Winglet]

vor 24 Minuten schrieb jetstream:

Ist bekannt um welche Maschinen genau es sich handelt und wann sie in D erwartet werden? 

Dazu habe ich bisher keine Info. Gehe aber mal davon aus zum WFP. 

 

vor 2 Minuten schrieb 0815:

nicht das jetzt die Kabinenmitglieder dafür fehlen, wenn die alle im unbezahlten Urlaub sind 🙊😶‍🌫️

 

Passen Spiritflieger von den Triebwerken zu Condor?

Echt interessant, wie bei Condor augenscheinlich stets Geld verfügbar ist.

Die haben auch PW Engines, die Kabine wird bestimmt angepasst. 
 

Na wenn man sieht wie viele NEOs Condor nächstes Jahr bekommen wird, da wird man sogar noch Personal einstellen müssen. 

[leipziger17]

27 minutes ago, Condor767Winglet said:

Na wenn man sieht wie viele NEOs Condor nächstes Jahr bekommen wird, da wird man sogar noch Personal einstellen müssen. 

 

So schnell kann/will Condor doch gar nicht wachsen (Stand jetzt wären es rund 25 neue NEOs bis Ende 2027). Es werden sicherlich mehr CEOs früher rausgehen als ursprünglich geplant.

Bearbeitet vor 8 Stunden von leipziger17

[JSQMYL3rV]

vor 43 Minuten schrieb 0815:

Echt interessant, wie bei Condor augenscheinlich stets Geld verfügbar ist.

die eigene Flotte ist geleast, die Spirit Flieger waren geleast

 

eventuell vom gleichen Eigentümer, dann lässt sich bestimmt ein Tausch gegen höhere Leasingrate (was man dann beim Sprit und bei der Wartung wieder einspart) verhandeln

[schneekiller]

vor 1 Stunde schrieb 0815:

Echt interessant, wie bei Condor augenscheinlich stets Geld verfügbar ist.

Vor allem da immer darüber geredet wird, dass bei Condor kein Geld verdient wird und Attestor kein Geld mehr investieren sondern verkaufen möchte!

Entweder gibts bei Condor eine Goldquelle oder eine der beiden vorherigen Aussagen passen nicht!

[Faktencheck]

vor 5 Minuten schrieb schneekiller:

Attestor kein Geld mehr investieren sondern verkaufen möchte

Niemand ist so kurzsichtig, stur zu sagen, „jetzt wird partout nicht mehr investiert“. Wenn es eine Investition ist, die den etwaigen Verkaufserlös am Ende erhöhen könnte, wird sie in der Regel getätigt. Und sei’s nur Kredit finanziert.

[schneekiller]

vor einer Stunde schrieb leipziger17:

So schnell kann/will Condor doch gar nicht wachsen (Stand jetzt wären es rund 25 neue NEOs bis Ende 2027). Es werden sicherlich mehr CEOs früher rausgehen als ursprünglich geplant.

Ich würde mal tippen die Maschinen werden Ersatz für 320-200 und diese werden dann komplett die Flotte im nächsten Jahr verlassen, oder mindestens die 20+ Geräte

vor 2 Minuten schrieb Faktencheck:

Wenn es eine Investition ist, die den etwaigen Verkaufserlös am Ende erhöhen könnte, wird sie in der Regel getätigt

Das bedeutet aber das man immer noch mittel- bis langfristig denkt, denn kurzfristig wird das den Verkaufserlös nicht erhöhen

[Faktencheck]

Attestor gilt auch eher als langfristig orientiert (halt so, wie man das in der Branche definieren würde). Aber eher keine klassische Hit-and-Run-Bude.

Bearbeitet vor 6 Stunden von Faktencheck

[P2F]

vor 4 Stunden schrieb Condor767Winglet:

Condor hat sich 4 A320neo von Spirit gesichert. 

 

Sind das die, von denen @FACoff gesprochen hat? Oder noch zusätzlich?

  

Am 1.5.2026 um 09:33 schrieb FACoff:

Condor hat sich 5 gebrauchte A320neo und A321ceo gesichert, die bis zum Sommerflugplan 27 zusätzlich zu den bestellten fabrikneuen Neos in die Flotte aufgenommen werden

 

[schneekiller]

Das ist ja auch so bekannt, daher finde ich es auch immer interessant wie hier ein möglicher Käufer nach dem anderen durchs Forum getrieben wird.

Ich würde bei Attestor davon ausgehen, dass sie sich auf eine Strategie jetzt festgelegt haben und dieses Ziel auch verfolgt, da sie sich dann einen maximalen Verkaufserlös versprechen..

vor 12 Minuten schrieb P2F:

Sind das die, von denen @FACoff gesprochen hat? Oder noch zusätzlich?

  

Am 1.5.2026 um 09:33 schrieb FACoff:

Condor hat sich 5 gebrauchte A320neo und A321ceo gesichert, die bis zum Sommerflugplan 27 zusätzlich zu den bestellten fabrikneuen Neos in die Flotte aufgenommen werden

Wohl ehr nicht, da Spirit seinen Flugbetrieb erst am 2.5.2026 eingestellt hat.

[Starliner]

vor 20 Minuten schrieb schneekiller:

Wohl ehr nicht, da Spirit seinen Flugbetrieb erst am 2.5.2026 eingestellt hat.

Einige Flieger von Spirit stehen schon seit Jahren am Boden. Frontier hat mittlerweile auch einige Neos geparkt, da passt es aber (zumindest was die Engines angeht) nicht zur Bestandsflotte. Und Indien gibts ja auch noch, da kann man ja mal bei Marabu anklopfen…

Bearbeitet vor 6 Stunden von Starliner

[AeroSpott]

vor einer Stunde schrieb schneekiller:

Wohl ehr nicht, da Spirit seinen Flugbetrieb erst am 2.5.2026 eingestellt hat.

 

1. Die Leasinggeber hatten sich schon einige Monate vor der Pleite darauf eingestellt, dass es bei Spirit höchstwahrscheinlich krachen wird. Nomadic war schon Wochen vorher für die Leasinggeber auf Bereitschaft, um die Maschinen zurückzuholen

2. Spirit hatte zuletzt geplant, sich von großen Teilen der NEO Flotte zu verabschieden und zu versuchen, mit den CEOs wieder in ruhige Gewässer zu kommen

[phoenix-andy]

vor 4 Stunden schrieb 0815:

nicht das jetzt die Kabinenmitglieder dafür fehlen, wenn die alle im unbezahlten Urlaub sind 🙊😶‍🌫️

 

Passen Spiritflieger von den Triebwerken zu Condor?

Echt interessant, wie bei Condor augenscheinlich stets Geld verfügbar ist.

Sorry, wurde schon beantwortet.

Bearbeitet vor 4 Stunden von phoenix-andy
Schon beantwortet