Aktuelles zur Luftfahrtbranche

IAG wird wohl die Optionen für weitere B737MAX ziehen (100 Stück) und Vueling damit die Flotte komplett von Airbus A320 Familie auf Boeing 737MAX (737-8-200 und 737-10) umstellen. https://www.lavanguardia.com/dinero/20250801/10943024/vueling-incorporara-flota-50-aviones-boeing-finales-2026.html

OSC Lille nach Trainingslager in Iserlohn & Testspiel gegen Borussia Dortmund am Samstag zurück nach Hause mit TLJ E145 (F-HFCN) DTM-LIL 21:40-22:xx

Auch im Hinblick dessen, sich bei einem bestimmten Teil unbeliebt zu machen, Bauchschmerzen braucht hier niemand zu bekommen. Bei der inhaltlichen Aussage zum iranischen Volk bin ich zu 100 Prozent bei Dir. Aber ich denke, dass alle Forenteilnehmer intelligent genug sind, diesen Beitrag von Avroliner entsprechend einzuordnen und auch inhaltlich richtig zu verstehen. Warum muss in diesem Land immer gleich jemend um die Ecke kommen und mit der Rassismuskeule um sich werfen, das kann ich einfach nicht verstehen. Meinst Du ernsthaft, das dieses von dir beschriebene Klientel besser über Menschen aus dem "Bildungsbürgertum" denkt oder spricht, mitnichten und da gibt es keine Rassismusdebatte. By the way: ich wurde über 30 Jahre in regelmäßigen Abständen auf dem Fußballplatz, auch von bestimmten Kulturkreisen, in Teils abartiger Weise beleidigt - was mir nur interessenhalber, dank meiner liebenswerten Mitspieler mit ausländische Abstammung - übersetzt wurde. Da stand mir niemand zur Seite und machte eine Debatte auf zum Schutz vor Diskriminierung... Es wäre wünschenswert und einer Demokratie würdig, Menschen nicht ständig in irgend einen "Meinungskorridor" zu drängen, sondern auch andere Ansichten und in diesem Fall eher Satire, einfach mal zu ertragen. Danke der Aufmerksamkeit und viele Grüße

An OS soll im kommenden Winter ja erstmal nur eine weitere B789. Vermutlich sobald man genug B789 bei LH selbst hat um die A346 in den Frequenzen zu ersetzen. Die nächsten 4 an OS sollen ja dann erst im Winter 26/27 folgen. Daher wird man sich dann wohl erstmal an das A333/A343 Netz machen schätze ich. Dort dürfte dann ja erstmal der Schuh am meisten drücken. Die B744 werden ja ab Mitte 26 ganz sicher durch die dann garantiert wie geplant zulaufenden B779 geräuschlos ersetzt...

Ahh okay das kam mir nämlich komisch vor. Denn W68099 aus Nis muss gerade auch schon wieder warten.

Discover Airlines Frankfurt - Heraklion +1/7 auf 12/7 ab 18.5.26 Frankfurt - Ibiza +1/7 auf 8/7 ab 26.6.26 Frankfurt - Kefalonia +1/7 auf 2/7 ab 28.6.26 Frankfurt - Mombasa - Kilimanjaro +1/7 auf 3/7 ab 15.6.26 easyJet Paris CDG - Gran Canaria bis zu 3/7 ab 26.10.25 https://www.air-journal.fr/2025-08-01-easyjet-reliera-paris-cdg-a-gran-canaria-en-octobre-5264460.html Wizz Air Eriwan - Beauvais 3/7 ab 2.10.25 Bukarest Otopeni - Paris Orly 6/7 ab 26.10.25 Tirana - London Gatwick 5/7 ab 26.10.25 Bukarest Otopeni - Maastricht 2/7 ab 27.10.25 Warschau - Agadir 2/7 ab 27.10.25 Budapest - Turin 3/7 ab 28.10.25 https://x.com/SeanM1997/status/1951212348900859931

Die Luftwaffe testete LBC ( Blankensee ) als Ausweichflughafen für RLG ( Laage ) , ein Eurofighter landete hierfür in Lübeck. Die Bodencrew übte hierbei die Verfahren vor Ort incl. Feuerlöschbereit= bereitschaft. Vor etwa 15 Jahren ist dieses Prozedere schon einmal geübt worden, jetzt ist es auf= grund der Krisensituation wohl nochmal wichtiger sich vorzubereiten. https://www.ln-online.de/lokales/luebeck/luebecker-flughafen-bundeswehr-eurofighter-aus-laage-landet-zum-test-SDS6YZGTSJCIDA3AQRW3LXGP5Y.html

Dagegen war ja die Nordwestbahn in FRA (~750Mio€) und das Terminal 3 (~4Mrd €) echte Schnäppchen.

Discover Airlines im SFP26 Frankfurt - Cancún wird erneut ausgesetzt (war zuletzt 2/7 geplant) Frankfurt - Gran Canaria, Teneriffa Süd je -1/7 auf 3/7 Frankfurt - Halifax bleibt bei max. 6/7 (zuletzt waren bis zu 7/7 geplant) Frankfurt - Lanzarote -1/7 auf 1/7 Frankfurt - Minneapolis/St. Paul -1/7 auf 3/7 München - Fuerteventura -1/7 auf 1/7

Das zugehörige Update von aeroroutes: https://www.aeroroutes.com/eng/250731-ekns26dus

ist jetzt nach 3,5 Wochen wieder "in service"

Am Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden startete heute mit Beginn der Sommerferien in BW die größte Reisewelle der Geschichte des FKBs. Von heute Donnerstag 31.07.25 bis Montag 04.08.25 werden über 40.000 Passagiere erwartet. In den gesamten Sommerferien vom 31.07.25 bis zum 14.09.25 werden mehr als 380.000 Passagiere erwartet. https://www.baden-airpark.de/news/28-07-2025-start-der-sommerferien-2025-am-flughafen-karlsruhe-baden-baden/

… außer zB die Ex-PAL A350 bei Hansa ;-)

Apropos Kapitalmarkt: Laut Präsentation zu den Q2 Zahlen ist am 29.9.25 ein Kapitalmarkttag geplant.

In Treviso sind im kommenden Winter 2 Flugzeuge und in Venedig 4 Flugzeuge stationiert. https://corporate.ryanair.com/novita/ryanair-aggiunge-un-sesto-aereo-basatoin-veneto-per-la-winter-2025/

In Krakau wird im Herbst ein 6. Flugzeug und in Kattowitz (wohl im Frühjahr 2026) ein 7. Flugzeug stationiert. https://www.wizzair.com/en-gb/information-and-services/about-us/news/wizz-air-expands-its-presence-in-poland-new-aircraft-in-krakow-and-katowice-and-10-new-routes-added-to-the-network

AF-KLM hat sich aus den Gesprächen zurückgezogen und CS sagt zu den Gesprächen: https://www.aero.de/news-50419/Air-France-KLM-gibt-auf-Lufthansa-zweifelt.html

Animawings beabsichtigt ab März 2026 bis zu 6/7 OTP-MUC aufzunehmen.

Business Plan für die Jahre 2026 bis 2030: Ab 2026 Wachstum um ein Langstreckenflugzeug pro Jahr; in 2030 soll die Flotte bei etwa 100 Flugzeugen der neuesten Generation sein Ausbau der Langstrecken ab Rom Fiumicino nach Nord- und Südamerika, Afrika und Asien; zudem Ausbau auf der Kurz- und Mittelstrecke innerhalb Europas und im Mittelmeerraum Beitritt zur Star Alliance soll Anfang 2026 erfolgen; zudem soll ITA Airways Mitglied der Joint Ventures A++ (Nordamerika - Europa) und J+ (Japan - Europa) werden https://www.ita-airways.com/content/dam/ita/files/EN/fly/ita-world/press-release/2025/ITA_Airways_Board_of_Directors_approves_2026_2030_Business_Plan_def.pdf

dazu noch: Agadir 1/7 Preveza/Lefkada 3/7 (laut kayak.de) La Palma 1/7 Lanzarote 1/7

Liest sich hier anders: https://www.aerotelegraph.com/flugerlebnis/swiss-fliegt-ab-ende-november-mit-der-neuen-kabine-und-mit-saftigen-aufpreisen/dnjfhkj

"Immer"? Vermutlich nicht. https://avherald.com/h?article=4fd9bf72&opt=0 https://tolgaozbek.com/ucus-emniyeti/anadolujet-ucagi-kalkista-kuyruk-surttu/ Seltsame Häufung oder tatsächlich eine komische Reporting-Culture, dass die letzten Tail-Strikes durchweg außerhalb der Türkei waren. --> keine Ahnung.

Aus der Erfahrung hierzulande: Dieser Angriff hätte genau so auch in einem signifikanten Anteil der Unternehmen in Deutschland stattfinden können

Hat man jetzt eigentlich schon einen Plan B in der Tasche wenn AMS das Nachtflugverbot zwischen 0 und 6 Uhr morgens einführt. Insbesondere auch wenn Eindhoven für 6 Monate schließt?

Mitten im Hochsommer haben wir das De-Icing-Training am Flughafen Leipzig/Halle besucht. Dort lernen Bodenverkehrsdienst-Mitarbeiter, wie sie die imposanten Enteisungsfahrzeuge - liebevoll "Elefanten" genannt - bedienen. Erst am Simulator, dann in echt. Gar nicht so einfach, wie wir erfahren durften. Hier geht's zum Video: https://youtu.be/b2WbqCUmOys