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airliners.de

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Geschrieben
vor 58 Minuten schrieb monsterl:

Die nutzen konsequent das fehlende Nachtflugverbot in DSA: Abflug DSA meist zwischen 05:00 und 05:20 mit Rückankunft um 0:30-1:55 Uhr in der Nacht.


Schon interessant zu sehen, wie und wo W6 (bzw W9) hier die Nischen suchen und finden. Und somit ja auch die tägliche Einsatzzeit des Fliegers ziemlich maximieren.

Geschrieben
vor 39 Minuten schrieb BAVARIA:

Bei "DSA" handelt es sich um den Robin Hood Airport Doncaster Sheffield 

 

 

Danke. Kann man so exotische Airports nicht gleich ausschreiben? Nicht jeder kennt alle Codes und muss erst Googeln

Geschrieben
9 minutes ago, Koelli said:

Danke. Kann man so exotische Airports nicht gleich ausschreiben? Nicht jeder kennt alle Codes und muss erst Googeln

 

Dann erlaube ich es mir mal (ich bin recht Drei-Letter-fest; nicht drei Wetter...), aber in Osteuropa habe ich große Lücken, wie ich dieser Tage mehrmals lernen durfte:

 

LUZ ist Lublin

SCV ist Suceava

KSC ist nicht der Karlsruher Sportclub (die Älteren werden sich erinnern), sondern Kosice

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Wizzair hat durch Rückgang der Nachfrage in den letzten 48h wieder einmal zahlreiche Strecken (oft bis Anfang/Mitte bzw. Ende Okt) von 4 auf 3/7, 3/7 auf 2/7 bzw. 2/7 auf 1/7 reduziert, andere Strecken werden wie SKP-VXO für 2-3h pausiert.

 

Zusätzlich wurden in BUD + DEB aufgrund des Einreise-Bans für Ausländer bis Anfang Oktober ca. 90% der Flüge annulliert.

 

Für Koelli: VIE-CGN wird nun ab Mitte Sept. vorerst nur noch 5/7 (statt 7/7) geflogen. 

 

Ich denke nach einem kurzen Überblick, dass bei W6 schon etwa 40% der im Sept. ursprünglich geplanten Flüge schon wieder gestrichen sind. Da kann man nur hoffen, dass Herr Váradi genug Finanzpolster hat...

 

Schaut man sich die Auslastungen auf gewissen Strecken an, die bisher nicht reduziert wurden (Beispiele: Morgen DTM-OHD ca. 35/180 eingecheckte Pax, LTN-OHD morgen ca. 30/230 eingecheckte Pax), dürften nach Ende der Rückreisewelle (OHD-FMM, BSL, DTM, LTN waren mit 60-90% in den letzten 7-10 Tagen noch einigermassen gut voll) noch weitere Routen temporär suspendiert bzw. von 2/7 auf 1/7 reduziert werden... 

 

 

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb monsterl:

Wizzair hat durch Rückgang der Nachfrage in den letzten 48h wieder einmal zahlreiche Strecken (oft bis Anfang/Mitte bzw. Ende Okt) von 4 auf 3/7, 3/7 auf 2/7 bzw. 2/7 auf 1/7 reduziert, andere Strecken werden wie SKP-VXO für 2-3h pausiert.

 

Zusätzlich wurden in BUD + DEB aufgrund des Einreise-Bans für Ausländer bis Anfang Oktober ca. 90% der Flüge annulliert.

 

Für Koelli: VIE-CGN wird nun ab Mitte Sept. vorerst nur noch 5/7 (statt 7/7) geflogen. 

 

Ich denke nach einem kurzen Überblick, dass bei W6 schon etwa 40% der im Sept. ursprünglich geplanten Flüge schon wieder gestrichen sind. Da kann man nur hoffen, dass Herr Váradi genug Finanzpolster hat...

 

Schaut man sich die Auslastungen auf gewissen Strecken an, die bisher nicht reduziert wurden (Beispiele: Morgen DTM-OHD ca. 35/180 eingecheckte Pax, LTN-OHD morgen ca. 30/230 eingecheckte Pax), dürften nach Ende der Rückreisewelle (OHD-FMM, BSL, DTM, LTN waren mit 60-90% in den letzten 7-10 Tagen noch einigermassen gut voll) noch weitere Routen temporär suspendiert bzw. von 2/7 auf 1/7 reduziert werden... 

 

 


Im Gegensatz zu anderen Anbietern ist es aber gut möglich, dass sich hier die Kunden erst Recht die Zähne ausbeißen, ihr Geld wieder zu erhalten (bin mir nämlich nicht sicher, ob hier Kunden überhaupt versuchen, und wenn ja, wie viele, ihr Geld wieder zu erhalten)... und dann wären es nahezu kostenlose Einnahmen bei keinen Kosten für durchgeführte Flüge.

Geschrieben
vor 55 Minuten schrieb V3:

@XWB das kann ich nicht bestätigen, bei mir waren sie am schnellsten, schneller als LH oder KLM (da warte ich nach 5 Monaten immer noch ...)


Okay. Dann mea culpa. 

Geschrieben
Am 31.8.2020 um 08:01 schrieb V3:

@XWB das kann ich nicht bestätigen, bei mir waren sie am schnellsten, schneller als LH oder KLM (da warte ich nach 5 Monaten immer noch ...)

Dann wartest du vlt zu Recht. Aus der Zeit ist nämlich alles abgearbeitet.

Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb Mahag:

Dann wartest du vlt zu Recht. Aus der Zeit ist nämlich alles abgearbeitet.

 

Also für LH stimmt das definitiv nicht.

Am 18.4. wurden meine Flüge nach Rom mit Reisezeitraum Mai gestrichen. Da mir für die Flugtage keine Alternative angeboten werden konnte, wurde mir am 18.4. telefonisch die Erstattung versprochen.

Ende August hatte ich noch immer kein Geld bekommen, so dass ich mal wieder bei der Hotline angerufen habe. Antwort: Ich hätte Anfang Juli einen Gutschein beantragt. Aha, habe ich natürlich nicht. Also habe ich um einen Nachweis gebeten, da mir das schriftlich nie mitgeteilt worden ist und ich natürlich auch keinen Gutscheincode erhalten habe.

Der Nachweis konnte natürlich nicht erbracht werden, es handle sich wohl um einen technischen Fehler und die Erstattung wird neu in Gang gesetzt. Ich kenne auch andere Leute, denen diese Ausrede ebenfalls mitgeteilt worden ist. Ergebnis: Ich warte seit dem 18.4. auf mein Geld. 

Geschrieben

Wizz mit neuer Basis in Catania - 2 stationierte A321

 

Hinzu kommen mehr Routen, darunter auch noch mehr inneritalienisch. 
Zum einen wird nach Palermo um einen Dritten zusätzlichen täglichen Flug aufgestockt; außerdem geht es neu nach Venedig, Bologna und Rom. 

Neu ist auch Mailand-Bari.

 

Geschrieben (bearbeitet)

Anfang August hatte Wizzair fast schon übertrieben viel Werbung an Bus- und Straßenbahnhaltestellen in Wien aufgehangen, das ging schon in Richtung einer unverhältnismäßig penetranten Werbeplatzierung in der Stadt.

?

 

Es war so viel Werbung platziert, dass man mehrmals täglich auf Wizzair aufmerksam wurde, selbst wenn man die öffentlichen Verkehrsmittel nicht genutzt hat. Ziel erreicht! ?

Bearbeitet von monsterl

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