Aktuelles zum Flughafen Düsseldorf

[MaxiAviation]

Ein Wunder ist geschehen, ein Internationaler Flug aus den USA ist auf dem Weg nach Düsseldorf. Dat man das noch erleben darf.  

Dann mal wohl Willkommen zurück nach 3 Jahren in Düsseldorf, Delta. Hoffentlich ein großer Schritt in eine richtige Richtung.

https://www.flightradar24.com/DAL90/3038eb77

[Dubbi1900]

Hallo liebes Form,

 

ich fliege Montagmorgen gegen 0700 mit Eurowings aus DUS ab.

Im letzten Jahr bin ich einige Male mit einem blauen Auge davon gekommen, weil die Wartezeiten an den Schleusen so enorm lang waren.

 

Kann jemand von Euch sagen, wie es im  Moment aussieht?

 

Besten Dank!

 

[PilotMS2]

Du kannst doch in DUS jetzt auch einen Slot für die SiKo buchen

[Herbert]

Weiß jemand die Bus Gates in Dus? Ist B55 eins davon oder ein normales?

[C46]

B55 ist eine Jetbridge-Position!

 

[linie32]

DUS hat ein interaktives PDF, wo man das auch gut nachschlagen kann:

https://www.dus.com/de-de/informieren/lageplan

Entweder klickt man sich interaktiv zu den Gates hin, oder geht direkt auf Seite 11 und 12.

 

Manchmal sind an einer Position mehrere Gate-Nummern angegeben, das sind dann:

-Zugang Treppenhaus für speziellen Busgate-Bereich im "Keller" oder "Obergeschoß (Terminal A)"

-Fingerpositionen, wo über das Treppenhaus am Turm auch Busse abgefertigt werden

-Fingerpositionen, die zeitweise aus Schengen oder Non-Schengen angesteuert werden

Besonderheit ist darüber hinaus noch Terminal B, wo jeder Turm auch noch aus zwei Etagen verschiedene Flüge abfertigen kann. Welche Abhängigkeiten genau da herrschen und ob die einzelnen Nummern immer fest oder dynamisch für Finger oder Busboarding verwendet werden, entzieht sich aber meiner Kenntnis.

 

Im angefragten Fall ist B55 an einem Turm, der die Gatenummern B54, 55, 56 sowie B26 verwendet 

Tatsächlich wird just gerade von B55 ein Flug der Iberia geboardet, der auch in der Webcam am Finger zu sehen ist:

https://www.dus.com/de-de/erleben/webcams. Auch der vor einer Stunde abgeflogene Eurowings Flug ist auf B55 gelistet und man kann auf Flighradar gut seine Parkposition einsehen: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/dabnt#3085040d. Es deutet also eher auf eine feste Verwendung hin...

[C46]

Die geraden Nummern am B-Steig sind immer Bus-Gates - so ist die Systematik!

 

Dynamisch ist da nix; die Vorplanung im ACC ist so schon kompliziert genug 

[AB123]

Laut Slotliste für den Winter soll Smartlynx (vermutlich als Vollcharter für Reiseveranstalter wie TUI,FTI,Alltours oder Aida) zahlreiche Flüge mit A 333 in den Indischen Ozean und die Karibik planen.Condor hingegen bleibt bei den bewährten Vollchartern für Kreuzfahrten nach BGI und LRM.Punta Cana,Cancun oder Varadero im Einzelplatzverkauf sind offenbar auch im kommenden Winter nicht geplant.

[d@ni!3l]

Ich warte schon das 3.mal dieses Jahr über 1h auf meinen Koffer. Wann erreicht dieser Flughafen endlich mal zumindest ein Entwicklunsland Niveau? Jeder(!!!) andere Flughafen bekommt das besser hin... Aber hey, so verdient man mehr beim Parken 

Bearbeitet 3. Juni 2023 von d@ni!3l

[AB123]

Eigentlich hört man momentan nur Gutes vom Airport.Vielleicht wird ja schon eine KI eingesetzt um auffällige Passagiere herauszufiltern.Man sollte auch mit der Bahn anreisen.Die Verbindungen sind hervorragend.Auch in südliche Vororte.

[Selcuk]

vor 11 Stunden schrieb d@ni!3l:

Ich warte schon das 3.mal dieses Jahr über 1h auf meinen Koffer. Wann erreicht dieser Flughafen endlich mal zumindest ein Entwicklunsland Niveau? Jeder(!!!) andere Flughafen bekommt das besser hin... Aber hey, so verdient man mehr beim Parken 

Und der Flughafen hat genau was mit der Gepäckabfertigung zu tun, außer dass sie den Dienstleistern die notwendige Infrastruktur zur Verfügung stellt?!

[skorpion]

Ein Passagier steht an dem Kofferband und wartet auf seinen Koffer. Wenn er dort sehr lange auf sein Gepäck warten muss interessiert oder er weiß es nicht, ob der Flughafen die Mitarbeiter stellt oder ein Handling Agent. Er steht lediglich dort und muss sehr lange warten. Dieser Umstand fällt immer auf den Airport zurück. Da wird nicht differenziert. Das Gleiche galt ja auch für die langen Warteschlangen bei der Sicherheitskontrolle. Zudem hat tatsächlich auch der Flughafen selbst als Auftraggeber eine nicht ganz schuldlose Mitverantwortung und Aufsichtspflicht. Wenn er die Aufträge vergibt sollte er auch dafür sorgen, dass sie in seinem Sinne erledigt werden.

[HAJ-09L]

vor 23 Minuten schrieb skorpion:

Zudem hat tatsächlich auch der Flughafen selbst als Auftraggeber eine nicht ganz schuldlose Mitverantwortung und Aufsichtspflicht. Wenn er die Aufträge vergibt sollte er auch dafür sorgen, dass sie in seinem Sinne erledigt werden.

 

Ersetze bitte Flughafen durch Airline. Dann stimmt es fachlich. 

[d@ni!3l]

Zu einer Reise gehört ja auch ein Hinflug und bei der gleichen Airline klappt es an den Zielorten deutlich besser. Bzw es ist nicht nur eine Airline betroffen. Es korreliert einfach stark mit dem DUS.

Bearbeitet 4. Juni 2023 von d@ni!3l

[AB123]

Wegen des Nato-Luftmanövers "Air-Defender 23" wird auch am Düsseldorfer Airport das Nachtflugverbot zwischen dem 12.Juni und 23. Juni teilweise aufgehoben.

[Herbert]

vor 3 Stunden schrieb AB123:

Wegen des Nato-Luftmanövers "Air-Defender 23" wird auch am Düsseldorfer Airport das Nachtflugverbot zwischen dem 12.Juni und 23. Juni teilweise aufgehoben.

Weiß man schon welche Flüge da betroffen sein werden bzw. die Zeiten etc.?

[emdebo]

Wer soll das jetzt schon wissen? Da bauen sich ggf.Verspätungen im Laufe des Tages je nach Umlauf einzelner Maschinen auf und das führt dann schlimmstenfalls zu Flugstornierungen oder bestenfalls zur Durchführung unter den erweiterten Nachtflugmöglichkeiten.

Bearbeitet 4. Juni 2023 von emdebo

[Fluginfo]

vor 9 Stunden schrieb emdebo:

Wer soll das jetzt schon wissen? Da bauen sich ggf.Verspätungen im Laufe des Tages je nach Umlauf einzelner Maschinen auf und das führt dann schlimmstenfalls zu Flugstornierungen oder bestenfalls zur Durchführung unter den erweiterten Nachtflugmöglichkeiten.

Hier dürften fast alle deutschen Airports und angrenzende Nachbarstaaten betroffen sein. Wird keine schöne Woche für die Fluggäste und Personal.

[derflo95]

vor 46 Minuten schrieb Fluginfo:

Hier dürften fast alle deutschen Airports und angrenzende Nachbarstaaten betroffen sein. Wird keine schöne Woche für die Fluggäste und Personal.

werden sogar 2 schöne Wochen

[emdebo]

Wobei das Wochenende zwischen den beiden Wochen frei von Nato-Flügen ist.

Bearbeitet 5. Juni 2023 von emdebo

[AB123]

Zumindest scheint sich doch etwas bei den mittlerweile übertriebenen Beschränkungen des Düsseldorfer Airports zu tun.Feste Stundeneckwerte,jährliche Slotbeschränkungen,keine freie Nutzung der zweiten Landebahn und strikte Nachtflugbeschränkungen sind in dieser Kombination einmalig in Deutschland und angesichts der immer leiser werdenden Flugzeuge nicht mehr zeitgemäß.

[Netzplaner]

vor 56 Minuten schrieb AB123:

Zumindest scheint sich doch etwas bei den mittlerweile übertriebenen Beschränkungen des Düsseldorfer Airports zu tun.Feste Stundeneckwerte,jährliche Slotbeschränkungen,keine freie Nutzung der zweiten Landebahn und strikte Nachtflugbeschränkungen sind in dieser Kombination einmalig in Deutschland und angesichts der immer leiser werdenden Flugzeuge nicht mehr zeitgemäß.

Dann ists doch top, dass es Vorreiter-Flughäfen wie den CGN gibt, die weniger stark reguliert sind und mit der Zeit der immer leiser werdenden Flugzeuge gehen, oder? Hm?

[miki]

Bezüglich der langen Wartezeiten bei der Gepäckabfertigung wird mittlerweile bei Verspätungen alle 10 Minuten beim warten durchgesagt dass der Grund dafür der Dienstleister der Airline ist und der Flughafen darauf keinen Einfluss hat. 

[emdebo]

Verständnis bei Fluggästen ist dadurch nicht zu erwarten. Wer proaktiv andere beschuldigt, die mit im Boot sitzen, gibt ein schlechtes Bild für das gemeinsame Projekt DUS ab.

 

Löst gemeinsam die Probleme unter Einbeziehung aller Betroffenen - aber hinter den Kulissen 

 

PS: Dieses Jahr aufgrund der Vorfälle DUS/CGN sicherheitshalber den Urlaub ab Airport in Westfalen angetreten. Kein Stress bei SiKo und Gepäck. 

 

Wenn die Vorjahres-Probleme dauerhaft verschwinden, auch gerne wieder von dort.

Bearbeitet 13. Juni 2023 von emdebo

[C46]

Am 5.4.2023 um 10:39 schrieb C46:

Die FDG will DL doch noch von einer year-round OPS überzeugen.

 

https://www.aerotelegraph.com/duesseldorf-will-um-delta-verbindung-kaempfen

Hat zwar nicht funktioniert, aber das Thema einer zweiten Destination scheint heißer zu werden...!