aib Geschrieben 27. Oktober 2020 Melden Geschrieben 27. Oktober 2020 vor 16 Minuten schrieb 0815: Seit wann schauen wir denn bei solchen Berechnungen auf Novemberzahlen?? Ein Pandemienovember! Also kommt Leute: kann solch eine Diskussion nicht geführt werden, wenn wir aus dem Sch... hier alle gemeinsam raus sind? Das sind doch keine Grundlagen für Erhebungen wer den Längsten hat, oder? Dass die Medien solche Lufthansapressestatements unreflektiert übernehmen ist ja keine Überraschung mehr, aber in einem Luftfahrtforum sollten wir uns dann vielleicht doch mal 12 Monate als Basis nehmen. Die Frage von @Fluginfo bezog sich auf die Öffnung des BER und den zu dem Zeitpunkt größten Anbieter, da LH dies entsprechend kommuniziert hatte. Und ja zur Eröffnung/Schließung von TXL ist der aktuelle November relevant. Ob Du es wahrhaben willst oder nicht. Dass das in der langfristigen Betrachtung nur bedingt sinnvoll ist, ist doch allen klar. Den Marketingeffekt hat trotzdem LH 2
aeroliner Geschrieben 28. Oktober 2020 Melden Geschrieben 28. Oktober 2020 Mal OT: Von Ocean hört man derzeit wenig - die rekrutieren anscheinend gerade....wann starten die mit den Ausbildungen und wann wird es jetzt mal konkret in Sachen Flugpläne, Buchbarkeit etc.....??
galeau Geschrieben 28. Oktober 2020 Melden Geschrieben 28. Oktober 2020 Ich war beim AC dort. Angeblich soll es im Dezember mit Schulungen losgehen.
XWB Geschrieben 28. Oktober 2020 Melden Geschrieben 28. Oktober 2020 @jubo14 und Mods: Gerne in den Ocean-Thread verschieben vor 13 Stunden schrieb aeroliner: Mal OT: Von Ocean hört man derzeit wenig - die rekrutieren anscheinend gerade....wann starten die mit den Ausbildungen und wann wird es jetzt mal konkret in Sachen Flugpläne, Buchbarkeit etc.....?? Recruiting läuft auf jeden Fall intensiv. Erstflug ist im Frühjahr geplant März-Mai. Aber mal sehen, was Corona daraus macht...
TobiBER Geschrieben 28. Oktober 2020 Melden Geschrieben 28. Oktober 2020 Zitat Auch die Immobilien sind vom Sparkurs betroffen: Das repräsentative „Lufthansa Aviation Center“, die Lufthansa-Zentrale in Frankfurt am Main, wird bis auf wenige Arbeitsplätze geschlossen; Tochter Eurowings gibt ihre Büroflächen in Düsseldorf vollständig auf. Angemietete Büroflächen werden gekündigt. Weiß jemand was es damit auf sich hat? Zieht man nach CGN?
d@ni!3l Geschrieben 28. Oktober 2020 Melden Geschrieben 28. Oktober 2020 Ist man schon länger. Zum 1.8.sind alle rüber.
Leon8499 Geschrieben 28. Oktober 2020 Melden Geschrieben 28. Oktober 2020 Der Sitz der Gesellschaft ist jetzt im DUS, Terminal-Ring 1. Ich würde ja zu gerne mal wissen, wo die da ihren Briefkasten haben.
Andie007 Geschrieben 29. Oktober 2020 Melden Geschrieben 29. Oktober 2020 Umzug nach Köln? Da kam EW/4U doch her und ist nach Duesseldorf. Und Briefkästen fuer alle Firmen und dem Flughafen DUS selbst gibt es
locodtm Geschrieben 29. Oktober 2020 Melden Geschrieben 29. Oktober 2020 Das stimmt nur zur Hälfte. Die EW-Verwaltung kommt ursprünglich aus Dortmund, ist dann vor ca. 10 Jahren nach Düsseldorf abgewandert und schlussendlich zur Tochter nach Köln gezogen.
TobiBER Geschrieben 29. Oktober 2020 Melden Geschrieben 29. Oktober 2020 vor 3 Stunden schrieb Su-34: EW sollte per Beschluss ab 2015 von Düsseldorf nach Köln umziehen. ...was dann aber nicht passiert ist?
Mar97 Geschrieben 29. Oktober 2020 Melden Geschrieben 29. Oktober 2020 Am 25.10.2020 um 16:22 schrieb BU830: Laut FR24 fliegen heute manche EW-Flüge mit GWI Callsign, so zb GWI2LK oder GWI3BJ. Ist das ein Fehler seitens FR24? Es geht hierbei um Ökobilanzen innerhalb der LH-Group, die nach Callsign aufgeteilt sind und gewertet werden. Je mehr also mit einem Callsign (DLH, EWG, GWI, ...) geflogen wird, umso höher (und schlechter) ist die Ökobilanz, was wiederum verbunden mit mehr Kosten ist. Um die Ökobilanz der EWG zu senken fliegt man die innerdeutschen Flüge mit GWI-Callsign, da deren Bilanz (verständlicherweise) gering ist. 1
Andie007 Geschrieben 29. Oktober 2020 Melden Geschrieben 29. Oktober 2020 2015!? Schon längst abgesungen...
d@ni!3l Geschrieben 29. Oktober 2020 Melden Geschrieben 29. Oktober 2020 Platzmangel. Wenn die dort nicht ins Gebäude passen und weit abseits sitzen müssen können sie auch in DUS bleiben und man spart sich den Sozialplan.
Arbeiter Geschrieben 30. Oktober 2020 Melden Geschrieben 30. Oktober 2020 Wir sitzen über mehrere Gebäude verteilt in Köln nahe Airport, mit flexiblen Arbeitsplätzen (Docking-Stations überall) und arbeiten engagiert, wechselweise vor Ort und im Homeoffice, wegen der Pandemie. 3
EDCJ Geschrieben 31. Oktober 2020 Melden Geschrieben 31. Oktober 2020 In TXL ist gerade die D-AGWL nach HAM gestartet. Flug EW5475 Ist das ein TXL-Abschiedsflug mit PAX,oder einfach nur ein Überführungsflug?
TobiBER Geschrieben 31. Oktober 2020 Melden Geschrieben 31. Oktober 2020 Nein, Charterflüge aus Rom.....
Gast Geschrieben 2. November 2020 Melden Geschrieben 2. November 2020 On 10/25/2020 at 7:17 PM, d@ni!3l said: Glaube wegen Emissionsrechten oder so Wurde auch hier aufgegriffen: https://www.aero.de/news-37470/Germanwings-taucht-wieder-kurz-am-Himmel-auf.html
TobiBER Geschrieben 3. November 2020 Melden Geschrieben 3. November 2020 Erstflug + Letztflug + Fontäne
Patsche Geschrieben 11. November 2020 Melden Geschrieben 11. November 2020 (bearbeitet) Hallo zusammen, laut https://sites.google.com/site/lhgroupfleet/eurowings/fleet gibt es kaum Bewegung bei den geparkten bzw gestorten Fliegern. Ist denn schon entschieden, was mit den ex GWI Fliegern passiert ? Bearbeitet 11. November 2020 von Patsche Link eingefügt
Fluginfo Geschrieben 11. November 2020 Melden Geschrieben 11. November 2020 Gerade eben schrieb Patsche: Hallo zusammen, laut https://sites.google.com/site/lhgroupfleet/eurowings/fleet gibt es kaum Bewegung bei den geparkten bzw gestorten Fliegern. Ist denn schon entschieden, was mit den ex GWI Fliegern passiert ? Vor Dezember wird sich auch nichts tun. Zuletzt sind ja die BGI Flüge ab Frankfurt sehr kurzfristig gestrichen wurden.
Patsche Geschrieben 11. November 2020 Melden Geschrieben 11. November 2020 Du meinst jetzt wegen dem Lockdown ? Ne, ich meinte eher welche wann ins EW Register überführt werden bzw. die Flotte verlassen usw.
Fluginfo Geschrieben 11. November 2020 Melden Geschrieben 11. November 2020 vor 5 Minuten schrieb Patsche: Du meinst jetzt wegen dem Lockdown ? Ne, ich meinte eher welche wann ins EW Register überführt werden bzw. die Flotte verlassen usw. Sorry, hat ich falsch verstanden!
Fluginfo Geschrieben 12. November 2020 Melden Geschrieben 12. November 2020 Eurowings überstellt die beiden A333 OO-SFL/P morgen nach Malta wohl für längere Zeit, nachdem diverse Flüge nicht stattfinden wegen Einreisebeschränkungen.
d@ni!3l Geschrieben 12. November 2020 Melden Geschrieben 12. November 2020 Ggf. auch um dort abschließend Transitions zur Ocean zu machen?
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