Aktuelles zu Condor

[debonair]

Was mich wundert, dass alle Maschinen heute morgen ex HAM pünktlich abgeflogen sind - obwohl die D-ABOF noch immer in CAI steht. Ist Hamburg Basis einer Ersatzmaschine?

 

Zum Thema DE3, Condor hat nun die D-ABOL nach CAI geschickt um die Passagier abzuholen. Die D-ABOF scheint dann ja etwas mehr kaputt zu sein...

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-abol

[Marcell D`Avis]

vor 5 Stunden schrieb debonair:

Ist Hamburg Basis einer Ersatzmaschine?

Ja, man hat in HAM hat eine 757 zusätzlich stationiert.

[sportybo]

@ debonair: Pünktlich? Pünktlich ist grün oder ansatzweise aktuell noch orange aber nicht rot hinterlegt;-)

Naja trotzdem merkt man den Ausfall -da wird hin und hergeschoben und Ankunfts -und Abflugzeiten machen einen ansatzweise pünktlichen Flug dann natürlich unmöglich  z.B. D-ABOI:

 

28 Jun 2022 Hamburg (HAM)Fuerteventura       (FUE)DE1440  10:00  11:59   14:00     Landed 15:22 

28 Jun 2022 Palma de Mallorca (PMI)Hamburg (HAM)DE1521 07:50   08:15   10:35    Landed 10:32

 

oder D-ABOM - das wird mit max. 24 Uhr wohl nix werden.....

 

28 Jun 2022Hamburg (HAM)Lanzarote (ACE)               DE1438—11:50  14:19  15:40      Delayed 17:32 

28 Jun 2022Palma de Mallorca (PMI)Hamburg (HAM) DE1543    09:40  10:25  12:25      Landed 12:42

Bearbeitet 28. Juni 2022 von sportybo
Zusatz

[AeroSpott]

vor 2 Minuten schrieb sportybo:

oder D-ABOM - das wird mit max. 24 Uhr wohl nix werden.....

 

Die letzten Tage ist der DE1439 schnell gewesen - ca. 3:50h. Wenn man den Turnaround zügig schafft, könnte es noch klappen. Am Freitag ist er auch mit 2 Stunden Delay in ACE raus und hats noch geschafft.

[sportybo]

Ja Koffer alle stehen lassen und dank starkem Rückenwind -wohl mit Glück.....

Bearbeitet 28. Juni 2022 von sportybo
..

[AeroSpott]

vor 2 Stunden schrieb sportybo:

Ja Koffer alle stehen lassen und dank starkem Rückenwind -wohl mit Glück.....

 

ETA 23:43. 

[AeroSpott]

Die Flüge ab Köln werden im Codeshare mit BUC durchgeführt?! 

[sportybo]

Der Defekt der D-ABOF scheint wohl gravierender zu sein?! Hat jemand Einzelheiten dazu? Auch die D-ATCH ist übrigens noch nicht im regulären Betrieb zurück. Zum Glück starten die Ferien dieses Jahr recht spät....

[debonair]

vor 6 Stunden schrieb AeroSpott:

Die Flüge ab Köln werden im Codeshare mit BUC durchgeführt?! 

M.w. nach ACMI unter DE-Flugnummer. Zusaetzlich ist DE die Salesplattform fuer Bulgarien, unter eigener BUC-Flugnummer. Also nix Codesgare!

[AeroSpott]

vor 3 Stunden schrieb debonair:

M.w. nach ACMI unter DE-Flugnummer. Zusaetzlich ist DE die Salesplattform fuer Bulgarien, unter eigener BUC-Flugnummer. Also nix Codesgare!

 

Flüge werden aber unter H6-Flugnummer geflogen und die DE-Flugnummer taucht zusätzlich auf der Webseite vom Flughafen auf.

[FLY1607]

Darf heute in DUS länger gelandet werden ? Betrifft viele Condor als auch Tui Flugzeuge.

[tim.p]

vor 9 Stunden schrieb sportybo:

Der Defekt der D-ABOF scheint wohl gravierender zu sein?! Hat jemand Einzelheiten dazu? Auch die D-ATCH ist übrigens noch nicht im regulären Betrieb zurück. Zum Glück starten die Ferien dieses Jahr recht spät....

 

Laut av-herald wohl ein Problem mit den Spoilern bei der D-ABOF: https://avherald.com/h?article=4fb0c96b

[Condor767Winglet]

vor 9 Stunden schrieb FLY1607:

Darf heute in DUS länger gelandet werden ? Betrifft viele Condor als auch Tui Flugzeuge.

Scheint so, die sind selbst nach 1 Uhr noch gelandet 

[sportybo]

Sind sogar nach 0 Uhr noch gestartet - gabs wohl auch noch nicht so oft.....

[ZuGast]

vor 4 Stunden schrieb sportybo:

Sind sogar nach 0 Uhr noch gestartet - gabs wohl auch noch nicht so oft.....

  Weder TUI noch Condor....

 

Jedoch Corendon und SunExpress. Haben das getan. Zumindest in einem Fall sieht es für mich aber so aus , als sei das Wetter nicht allein daran zu Schuld. 

[sportybo]

Ja, habe mich gewundert! Es waren 4-5 Maschinen, die schon ab ca. 22 Uhr komplett abgefertigt waren und warteten und warteten (auf Ausnahmegenehmigung, neues Personal...?)

Die MEA z.B. war eigentlich gegen 21:45 Uhr "fertig" -Schlepper vorne dran. Der ist dann aber wieder für eine gute Std. verschwunden...

Bearbeitet 1. Juli 2022 von sportybo
.

[rheintrainer]

Es gab gestern Abend in DUS aufgrund des Unwetters neben den verspäteten Ankünften extrem späte Slots, auf die gewartet werden musste (und durfte). Dadurch standen einige Maschinen mehrere Stunden komplett fertig da, durften aber erst weit nach 23 Uhr raus. Teilweise wurden die Slotzeiten dann auch genutzt, um Flieger zu beladen (wenn vorher entschieden wurde, ohne oder nur mit Teilen vom Gepäck zu fliegen).

[debonair]

Am 30.6.2022 um 13:29 schrieb sportybo:

Der Defekt der D-ABOF scheint wohl gravierender zu sein?! Hat jemand Einzelheiten dazu? Auch die D-ATCH ist übrigens noch nicht im regulären Betrieb zurück. Zum Glück starten die Ferien dieses Jahr recht spät....

Gibt es was Neues?! Bleibt die EC-LZO deswegen noch laenger fuer DE unterwegs?

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ec-lzo

 

[emdebo]

Smartlynx Malta, mit A333 9H-SMD für Condor unterwegs, ist mit rund 3,5 Stunden Verspätung als DE1402 unterwegs von Frankfurt nach Fuerteventura. 

 

Bleibt wohl übernacht auf FUE und soll morgen um 08:30 statt heute um 16:40 als DE1403 zurück nach Frankfurt gehen.

[moddin]

Der Heston A320 LY-FJI wird heute gegen LY-HMD ausgetauscht. Die ex Avianca-Maschine kommt mit 11 Stunden Delay aus Perpignan, wo sie für die Condor-Ops vorbereitet wurde, nach München. Im Gegenzug soll die LY-FJI morgen nach Düsseldorf, eventuell zur Wartung? Laut Aussagen eines Rampies soll der Zustand der Maschine nicht so toll sein, wobei FJI als auch die Schwester LY-VUT nicht mit Verspätungen wegen Technik aufgefallen sind.

Bearbeitet 5. Juli 2022 von moddin

[CAMO]

Wäre interessant zu wissen, ob die Kabine von LY-HMD noch original Avianca ist oder ersetzt wurde.

Die Maschine dürfte zumindest bei Avianca eine richtige Business Class mit Reclinern in 2 - 2 Configuration gehabt haben.

[MaxiAviation]

vor 1 Stunde schrieb moddin:

Der Heston A320 LY-FJI wird heute gegen LY-HMD ausgetauscht. Die ex Avianca-Maschine kommt mit 11 Stunden Delay aus Perpignan, wo sie für die Condor-Ops vorbereitet wurde, nach München. Im Gegenzug soll die LY-FJI morgen nach Düsseldorf, eventuell zur Wartung? Laut Aussagen eines Rampies soll der Zustand der Maschine nicht so toll sein, wobei FJI als auch die Schwester LY-VUT nicht mit Verspätungen wegen Technik aufgefallen sind.

Die LY-FJI soll anscheinend in DUS gebased werden. Flüge sind buchbar mit Bemerk "durchgeführt von Heston Airlines." Überwiegend gehts nach PMI..

[ben7x]

vor einer Stunde schrieb MaxiAviation:

Die LY-FJI soll anscheinend in DUS gebased werden. Flüge sind buchbar mit Bemerk "durchgeführt von Heston Airlines." Überwiegend gehts nach PMI..

Also jetzt 3 statt geplanten 2 Heston Wet-leases?

 

vor 2 Stunden schrieb CAMO:

Wäre interessant zu wissen, ob die Kabine von LY-HMD noch original Avianca ist oder ersetzt wurde.

Die Maschine dürfte zumindest bei Avianca eine richtige Business Class mit Reclinern in 2 - 2 Configuration gehabt haben.

Y180, sprich die Kabine wurde verändert. Siehe: https://heston.aero/fleet/airbus-a320-ly-hmd

Bearbeitet 5. Juli 2022 von ben7x

[moddin]

Erster Einsatz für die LY-HMD und gleich mal stehen geblieben, zum Glück war die LY-FJI noch in MUC und man konnte schnell wechseln. Ging dann mit einer Stunde Delay nach Volos raus. Auch den zweiten Umlauf heute nach La Palma übernimmt die LY-FJI, dafür soll die LY-HMD um 13:40 Uhr nach Düsseldorf. Mal sehen, ob das was wird.

[Emanuel Franceso]

Condor plant im WFP22/23 Charter Flüge u.a. auf:

DUS - La Romana bis zu 3/7 ab 28.10.22 mit B763

DUS - Montego Bay bis zu 1/7 ab 31.10.22 mit B763

DUS - BGI 2/7 ab 2.11.22 mit B763

FRA - AUH 1/7 mit B753 ab 19.11.22 bis 15.4.23

DUS - Fort-de-France am 4.12.22, 1.1.23, 29.1.23, 26.2.23 mit B763