Aktuelles zu Condor

[Leon8499]

vor 35 Minuten schrieb FLY1607:

Wird wohl noch eine 767 das neue Farbkleid erhalten ?

 

Nein, es wurde damals gemeldet, dass keine 767 die neue Livery erhält.

[AeroSpott]

vor 3 Minuten schrieb Leon8499:

 

Nein, es wurde damals gemeldet, dass keine 767 die neue Livery erhält.

 

Man hätte eigentlich einer der blauen 767 recht einfach mit ganz viel Folie die neue Bemalung spendieren können 

 

Zumindest die Sparversion wie bei den A330.

[FLY1607]

vor 54 Minuten schrieb AeroSpott:

 

Man hätte eigentlich einer der blauen 767 recht einfach mit ganz viel Folie die neue Bemalung spendieren können 

 

Zumindest die Sparversion wie bei den A330.

Genauso dachte ich auch

Bearbeitet 17. August 2022 von FLY1607
vertippt

[Condor767Winglet]

vor 9 Stunden schrieb FLY1607:

Genauso dachte ich auch

Nur warum sollte man das tun, die blauen sind doch noch schick :-) Wenn man so denkt könnte man gleich alle bekleben 

Denke das es im November weiter geht mit lackieren, vor allem dann die 757

[AeroSpott]

vor 34 Minuten schrieb dusmovements:

Danach folgen D-ABUT, D-ABUP und D-ABUM

 

Sind mit der D-ABUL und D-ABUO alle fünf AerCap Maschinen.

D-ABUK ist dann die letzte nicht Ur-Condor-767, die in der Flotte verbleibt. Die ist zwar auch eigentlich eine AerCap Maschine, gehört aber zum ex-GECAS-Stamm und ist somit anders zu betrachten.

 

Hat der Fleet-Out bei der D-ABUT schon begonnen? Die ging gestern morgen ferry nach DUS und dort sind in den nächsten Tagen keine B767 geplant.

[Condor767Winglet]

vor 11 Stunden schrieb AeroSpott:

Hat der Fleet-Out bei der D-ABUT schon begonnen? Die ging gestern morgen ferry nach DUS und dort sind in den nächsten Tagen keine B767 geplant.

Die 67er sind auch öfter mal zur Maintanance nach DUS gegangen, mal schauen ob sie in ein paar Tagen wieder zurück kommt 

[Starwing-EAE]

In knapp drei Wochen am 15.09.2022 wird die D-ABUA laut airlinesfleet nunmehr 30 Jahre alt. 
 

Ist bekannt, ob es seitens Condor irgendwelche Feierlichkeiten gibt. Solch ein Jubiläum ist sicher alles andere als üblich. 

Zumindest Fraport sollte ja wohl eine Wasserfontäne spendieren. 

 

[Condor767Winglet]

Am 20.8.2022 um 14:44 schrieb Starwing-EAE:

In knapp drei Wochen am 15.09.2022 wird die D-ABUA laut airlinesfleet nunmehr 30 Jahre alt. 
 

Ist bekannt, ob es seitens Condor irgendwelche Feierlichkeiten gibt. Solch ein Jubiläum ist sicher alles andere als üblich. 

Zumindest Fraport sollte ja wohl eine Wasserfontäne spendieren. 

 

 

Naja, gab es bei der UZ ähnliches? Wüsste nicht

[Aero88]

Am 20.8.2022 um 14:44 schrieb Starwing-EAE:

In knapp drei Wochen am 15.09.2022 wird die D-ABUA laut airlinesfleet nunmehr 30 Jahre alt. 
 

Ist bekannt, ob es seitens Condor irgendwelche Feierlichkeiten gibt. Solch ein Jubiläum ist sicher alles andere als üblich. 

Zumindest Fraport sollte ja wohl eine Wasserfontäne spendieren. 

 

Sorry, aber wem interessiert es denn, dass bei Condor eine 767 30 Jahre alt wird? Ganz im Gegenteil. Andere bekommen nagelneue Flieger und Condor soll eine Party machen, weil ein Flieger 30(!!!!) Jahre alt wird.🤦🏼‍♂️

Bearbeitet 22. August 2022 von Aero88

[Airbus 0711]

Gehen die 339 direkt auf Langstrecke oder wird man für ein paar Wochen in Europa fliegen? 

[AeroSpott]

Was mir gerade so aufgefallen ist:

Kanns sein, dass Condor letztes Jahr gefühlt sämtliche A330-Trainer von Discover abgeworben hat? 

[Gast]

vor 56 Minuten schrieb AeroSpott:

Was mir gerade so aufgefallen ist:

Kanns sein, dass Condor letztes Jahr gefühlt sämtliche A330-Trainer von Discover abgeworben hat? 

Viele, ja.

[Gast]

Die zukünftige -RH in Toulouse: https://aibfamily.flights/A330/2024

Ist wohl der erste Flieger, der direkt für DE vorgesehen ist und kein Whitetail war.

Bearbeitet 24. August 2022 von ben7x

[MaxiAviation]

Weiß nicht ob es schonmal diskutiert wurde, aber laut EAF, kommen ja nur Gold,Blau und Grün auf die Neos. Gibt es dafür einen Grund oder ist das halt einfach halt so? Wäre aus Spottersicht ( also nix relevantes  ) ja ziemlich schade. Sonne und Leidenschaft, bekommt man auch im A339.  

Bearbeitet 24. August 2022 von MaxiAviation

[emdebo]

Am 13.8.2022 um 17:24 schrieb dusmovements:

 

D-AIAS soll ebenfalls ab September für die Condor fliegen

 

A321, zuvor für ThomasCook und Nordwind unterwegs:

https://www.frankfurtflyer.de/condor-bekommt-russischen-airbus-a321/

[Condor767Winglet]

Auf der Condor Seite kann man jetzt die Flugstrecke aller Streifenlackierungen innerhalb der nächsten 3 Tage nachverfolgen:

 

https://www.condor.com/tca/de/fot/sonderlackierungen

[AeroSpott]

vor 19 Minuten schrieb Condor767Winglet:

Auf der Condor Seite kann man jetzt die Flugstrecke aller Streifenlackierungen innerhalb der nächsten 3 Tage nachverfolgen:

 

https://www.condor.com/tca/de/fot/sonderlackierungen

 

Condor nimmt es sehr genau:

 

Ankunft:

25.08.22 23:20

Verspätet

25.08.22 23:31

 

Bei der deutschen Bahn würde das noch als pünktlich durchgehen 

[debonair]

Mal eine Frage zu D-AICU - ist die Kabine/Sitze voll auf DE umgeruestet, oder noch Original Cebu Pacific?!

[Gast]

Gab es bei den Sitzen in der Schmalrumpf-Flotte eigentlich Änderungen? Die Sitze waren ja durchaus etwas speziell und hatten die Farben grau/orange. Die hat Condor aber gar nicht mehr.

[Condor767Winglet]

vor 12 Stunden schrieb ben7x:

Gab es bei den Sitzen in der Schmalrumpf-Flotte eigentlich Änderungen? Die Sitze waren ja durchaus etwas speziell und hatten die Farben grau/orange. Die hat Condor aber gar nicht mehr.

Nein, hat sich nichts geändert

Das wird dann erst mit den Neos kommen

[Emanuel Franceso]

Am 6.6.2022 um 12:29 schrieb Emanuel Franceso:

Aktuelle Einsatzplanung der neuen A339:

FRA - PUJ 1/7 ab 8.11.22 (VT2); 5/7 ab 16.1.23 (VT1-3,5,6)

FRA - CUN 2/7 ab 9.11.22 bis 9.12.22 (VT3,5); 1/7 ab 15.12.22 (VT4); 6/7 ab 16.1.23 (VT1-6)

FRA - SEA 1/7 ab 12.11.22 (VT6); 2/7 ab 12.12.22 (VT1,6); 3/7 ab 19.1.23 (VT1,4,6)

FRA - MRU 1/7 ab 13.11.22 (VT7); 3/7 ab 13.12.22 (VT2,5,7); 4/7 ab 18.1.23 (VT2,3,5,7)

FRA - Male 2/7 ab 12.12.22 (VT1,3); 3/7 ab 21.1.23 (VT1,3,6)

FRA - CPT 2/7 ab 13.12.22 (VT2,6)

FRA - POP - SDQ - FRA 1/7 ab 15.1.23 (VT7)

FRA - Sansibar - Mombasa - FRA 1/7 ab 20.1.23 (VT5)

FRA - Grenada - Tobago - FRA 1/7 ab 22.1.23 (VT7)

 

Ein kleines Update hierzu:

FRA - PUJ neu 1/7 ab 8.11.22 bis 6.12.22 (VT2), 5/7 ab 16.1.23 (VT1,2,3,5,6)

FRA - CUN neu 2/7 ab 9.11.22 (VT3,5, ab 15.12.22 VT4,5), ab 16.1.23 6/7 (VT1-6)

FRA - CPT neu 1/7 ab 17.12.22 (VT6), 3/7 ab 17.1.23 (VT2,4,6)

Bei den anderen Strecken scheint sich momentan nichts geändert zu haben.

Bearbeitet 30. August 2022 von Emanuel Franceso

[Fluginfo]

vor 46 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

Ein kleines Update hierzu:

FRA - PUJ neu 1/7 ab 8.11.22 bis 6.12.22 (VT2), 5/7 ab 16.1.23 (VT1,2,3,5,6)

FRA - CUN neu 2/7 ab 9.11.22 (VT3,5, ab 15.12.22 VT4,5), ab 16.1.23 6/7 (VT1-6)

FRA - CPT neu 1/7 ab 17.12.22 (VT6), 3/7 ab 17.1.23 (VT2,4,6)

Bei den anderen Strecken scheint sich momentan nichts geändert zu haben.

Werden auf die Kanaren über Weihnachten auch A339 eingesetzt?

[FLY1607]

D-ABUO hat sich heute aus DUS verabschiedet nach Bangor.

[PG1]

Am 30.8.2022 um 08:34 schrieb Fluginfo:

Werden auf die Kanaren über Weihnachten auch A339 eingesetzt?

Da bis dahin genug Crews ausgebildet sind, bezweifle ich das. 

[Fluginfo]

vor 6 Minuten schrieb PG1:

Da bis dahin genug Crews ausgebildet sind, bezweifle ich das. 

Das wird aber ein generelles Problem, auch auf Langstrecke. 

Die Frage deshalb  weil einige Langstrecken kurz vor Weihnachten enden mit A339 und nach den Feiertagen wieder aufgenommen.