Aktuelles zur Luftfahrtbranche

Die sog. „Verlagerung“ der Stecke FMO-FRA ist einfach nur lächerlich. Erster Abflug war täglich um 06:00 am FMO mit Ankunft um 06:55 in FRA (inkl. durchgechecktem Gepäck und Boardkarten für die Anschlüsse). Der erste ICE startet in Münster im 06:03 und kommt irgendwann gegen kurz vor 9 am Flughafen Fernbahnhof an, sofern er denn pünktlich ist. Dann muss man noch zur Gepäckabgabe und durch die Personenkontrolle. Ich kenne persönlich niemanden, der das je genutzt hat. Die ganze erste Welle der Langstrecke ist gar nicht erreichbar…

An sich ja. Aber nicht bei den nationalen Befindlichkeiten...

wie ist so ein Leasingvertrag aufgebaut? Wenn man pro Stunde oder pro Meile oder pauschal bezahlt wird, hat man das Kerosinpreisrisiko

Auch den Isländern wird das Kerosin zu teuer. Icelandair will 5% der Kapazität streichen und prüft, ob man die aktuell noch 11 verbleibenden 757-200 schneller ausmustern kann. Quelle: https://www.aerotelegraph.com/ticker/icelandair-will-boeing-757-rascher-ausflotten/fmwb9g1

Fraport hat die Gebühren im 2stellen Prozentbereich erhöht - gilt auch für andere Flughäfen in GR.

Ah, genauso hatte ich das ja vermutet, hatte aber nicht gedacht dass Easyjet das so praktiziert. Eigentlich ja clever, wenn man da dann auf allen Strecken die potenziell gefragtesten Verkehrstage rausholen kann.

Die Streiktage der LH und teilweise auch EW werden sicher auch den einen oder anderen Pax gekostet haben.

Condor hat (zunächst bis 6.6.) auf DUS-PVK (Preveza) samstags einen zweiten Umlauf eingepflegt. Neben dem üblichen 1780/1781 gibt es ebenfalls morgens einen 1946/1947. Beide sollen laut Buchungsmaske mit 321 geflogen werden.

1. Bundesliga (33. Spieltag): Bayer 04 Leverkusen mit mit AGR1975 E145 (PH-DWA) CGN-STR zum VfB Stuttgart Borussia Mönchengladbach mit PWF1901 D328 (D-COSY) MGL-AGB zum FC Augsburg FC St: Pauli mit PWF1910 D328 (D-CITO) HAM-LEJ zu RB Leipzig Werder Bremen mit PWF1899 D328 (D-CLAY) BRE-MHG zur TSG Hoffenheim Union Berlin vsl mit PWF D328 (D-CPWF) BER-QEF? zum FSV Mainz 05 2. Bundesliga (33. Spieltag): Schalke 04 mit PWF1904 D328 (D-CPWF) ESS-NUE zum 1. FC Nürnberg

BER 04/26 2.136.870 Paxe (-4,1% ggü. 04/25), hier schlägt dann der Nahostkonflikt voll durch.

Ryanair im WFP26/27 Memmingen - Rom Fiumicino +1/7 auf 4/7 Weeze - Alicante +1/7 auf 10/7 Weeze - Porto +1/7 auf 6/7 Weeze - Sevilla +1/7 auf 3/7 Weeze - Zagreb +1/7 auf 5/7 Volotea Florenz - San Sebastián 2/7 ab 21.9.26

Ryanair im Winter 2026/27 Thessaloniki - Berlin, Hahn, Weeze, Chania, Göteborg, Heraklion, Posen, Stockholm, Treviso, Zagreb Athen - Bergamo Chania - Paphos

Was soll der neue GF des Flughafens, aka GF von Skyhub auch sonst sagen? Kann er doch quasi seinen eigenen Auftrag selbst weiter verlängern. GF LBC und GF Skyhub sollten sich da einigen können. Fragt sich nur, ob er bei Unterschrift die Büros und den Stift wechselt, oder das in eines durchzeichnet.

Emirates - mal wieder - mit einer Sonderlackierung auf einem A380 (A6-EVG). https://www.jetphotos.com/photo/12077081

Die zukünftige B777-9 DABTG (N20080), und damit das erste Serienexemplar dieses Musters absolviert gegenwärtig ihren Erstflug. https://x.com/mattcawby/status/2052516797036048513?s=61&t=IjQ7iKXoMlR5ztb9NyZULg

Airbus Order Übersicht April 2026 ein unbekannter Kunde hat am 1. April 6 Airbus A321neo bestellt ein unbekannter Kunde hat am 6. April 15 Airbus A350-900 bestellt Scoot hat am 16 April 4 Airbus A320neo und einen Airbus A321neo bestellt ein unbekannter Kunde hat am 30. April 2 Airbus A220-300 bestellt

ES-MBD geht morgen zur Inspektion/Reparatur nach Katowice in Polen. Immerhin kommt heute aber ES-MBA zurück von der regulären Wartung in Budapest, sodass ab morgen wieder ausreichend Maschinen zur Verfügung stehen.

Gibt es eigentlich noch die Premium Biz Sitze in den beiden 320neo? Die DAENI hat die entsprechenden Sticker bereits verloren und bei Probebuchungen auf Berlin-DXB finde ich bei den Seatmaps auch keine Premium Biz Sitze mehr

Nicht so schwer zu erklären: für Start und Landung Standard-Crew (CMD+F/O), im Cruise geht es auch mit 2 CMD (wie es ja auch mit 2 F/O (SF/O bzw. CRP) geht).

Fliegt für LAM Mosambik.

super, Danke für die Rückmeldung

AirAsia bestellt 150 Airbus A220-300 und wird Erstkunde der neuen Kabinenkonfiguration für bis zu 160 Plätze. https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2026-05-airasia-places-landmark-order-for-150-a220s

Naja, der heimische Markt hängt offernbar noch erfolgreicher durch als im Westen. Die obligatorischen Jahresurlaubsflüglein brauch ich aber auch nur 1 x im Jahr. Sonst Nürnberg, FRA oder Prag. Traurig aber wahr.

Ungewöhnlich, wenn man bedenkt, dass weder in HAM noch in SVQ Flugzeuge von EZY stationiert sind wenn ich das richtig sehe. Auch mit anderen Flügen und Flugzeugen von EZY in HAM ist das nicht kompatibel. Kommt da noch was?

Gesetzlich gesehen ja, aber das müssen sie mal bei einem der großen Lizensgeber versuchen, da haben sie innerhalb von drei Monaten die fristlose Kündigung des Vertrages. Natürlich nicht wegen des Preises, aber in einer gut gehenden Filiale finden sich immer genug andere Dinge die nicht 100% vertragskonform sind und wo sonst alle drüber wegschauen, dann aber die Abmahnungen fliegen lernen.