Strecken-Gerüchteküche: Slotanträge, Flurfunk etc.

[RED]

vor 23 Stunden schrieb Emanuel Franceso:

Ankündigung der Flüge soll wohl kommenden Montag sein (15.4.24), die Aufnahme der Flüge soll am 15.6.24 erfolgen. Neben 3 Zielen in Deutschland sollen auch 2 Ziele in Italien und je eines in Griechenland, Spanien und der Türkei angeflogen werden.

https://www.bizbrasov.ro/2024/04/09/fly-lili-deschide-site-de-rezervari-pe-15-aprilie/

 

und nach den EM-Flügen wird Brasov-Deutschland wieder eingestellt  

[V3]

vor 2 Stunden schrieb RED:

 

und nach den EM-Flügen wird Brasov-Deutschland wieder eingestellt  

wieso?

[MAC]

Weil die EM vorbei ist ...

[RED]

Am 12.4.2024 um 16:20 schrieb V3:

wieso?

 

DanAir war auch nicht gerade erfolgreich und hat die Routen ex Brasov nach dem 2. Versuch eingestellt und ist nach BCM geflüchtet

[scramjet]

vor 6 Minuten schrieb RED:

 

DanAir war auch nicht gerade erfolgreich und hat die Routen ex Brasov nach dem 2. Versuch eingestellt und ist nach BCM geflüchtet

 

Man sollte bei sowas halt trotzdem dazu schreiben, dass man das erwartet bzw. es nur die eigene Meinung ist (und vielleicht sogar begründen  ) und es nicht darstellen, als ob es eine Tatsache wäre.

Bearbeitet 15. April von scramjet

[RED]

vor 1 Minute schrieb scramjet:

 

Man sollte bei sowas halt trotzdem dazu schreiben, dass man das erwartet bzw. es nur die eigene Meinung ist (und vielleicht sogar begründen  ) und es nicht darstellen, als ob es eine Tatsache wäre.

 

Musst gleich den Oberlehrer raushängen lassen?  @MAC hat's offenbar ohne weitere Erklärungen verstanden. 

[Emanuel Franceso]

Am 11.4.2024 um 13:54 schrieb Emanuel Franceso:

Ankündigung der Flüge soll wohl kommenden Montag sein (15.4.24), die Aufnahme der Flüge soll am 15.6.24 erfolgen. Neben 3 Zielen in Deutschland sollen auch 2 Ziele in Italien und je eines in Griechenland, Spanien und der Türkei angeflogen werden.

https://www.bizbrasov.ro/2024/04/09/fly-lili-deschide-site-de-rezervari-pe-15-aprilie/

Geplantes Programm seitens FlyLili:

Brașov - Nürnberg 3/7 ab 16.6.24 an VT2,4,6

Brașov - Rom Fiumicino 3/7 ab 16.6.24, 5/7 ab 15.7.24

Brașov - Thessaloniki 2/7 ab 16.6.24

Brașov - Istanbul 3/7 ab 17.6.24

Brașov - München, Stuttgart je 3/7 ab 17.6.24 an VT1,3,5

Brașov - Mailand Malpensa 3/7 ab 14.6.24

Brașov - Barcelona 2/7 ab 16.7.24

Im Lauf des Sommers sollen zudem Flüge nach Frankreich und Israel folgen.

https://newsbv.ro/exclusiv-primul-avion-companiei-flylili-zboara-15-iunie-brasov/

https://boardingpass.ro/fly-lili-zboruri-regulate-de-la-brasov-din-iunie-2024/

Bearbeitet 16. April von Emanuel Franceso

[V3]

vor 4 Stunden schrieb RED:

 

DanAir war auch nicht gerade erfolgreich und hat die Routen ex Brasov nach dem 2. Versuch eingestellt und ist nach BCM geflüchtet

Dan Air hat die Sache absolut dilettantisch aufgezogen ... sie haben die wesentlichen Unterschiede zu den Verkehrsflüssen zwischen GHV (relativ viel Tourismus und business traffic im Vergleich) zu anderen rumänischen Flughäfen, wie etwa BCM nicht verstanden ... ob Fly Lili es besser machen wird, wird sich zeigen.

 

Schäffler, Continental, Förch, Duvenbeck, Dräxlmeier, Weizierl, Stabilus, Rauschert, Premium Aerotec, Preh oder NTT Data (um nur einige bekanntere zu nennen) haben alle wichtige Produktions-, Logistik oder Entwicklungsstandorte in Kronstadt/Brasov.

 

Insoweit ist für diesen Standort eine etwas andere Herangehesweise sinnvoll als 1-2/7 und 40 kg Freigepäck.

[Emanuel Franceso]

Royal Jordanian könnte in H2/24 Flüge nach Berlin und München wieder aufnehmen.

https://www.aero.de/news-47308/Royal-Jordanian-prueft-zwei-neue-Ziele-in-Deutschland.html

[spandauer]

vor 42 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

Royal Jordanian könnte in H2/24 Flüge nach Berlin und München wieder aufnehmen.

https://www.aero.de/news-47308/Royal-Jordanian-prueft-zwei-neue-Ziele-in-Deutschland.html

 

Wieder mal echter Qualitätsjournalismus der "Flug-BILD"... Wenn man den Artikel liest, könnte man meinen, RJ sei nie nach MUC und BER geflogen.

[GRZ]

Pegasus Airlines soll SAW-GRZ noch heuer aufnehmen.

[Emanuel Franceso]

Lufthansa prüft laut Jens Ritter, weitere Flüge nach China (wieder) aufzunehmen, genannt werden Shenyang und Qingdao (wären beides Wiederaufnahmen). Hängt allerdings u.a. auch von der Auslieferung neuer Flugzeuge ab.

Zitat

The pilot-turned-executive said the German carrier is also considering opening new routes in China. "Besides the connection to Hong Kong, Beijing and Shanghai, we are evaluating other parts of China," he said, naming cities such as Shenyang and Qingdao as potential locations.

https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/lufthansa-evaluates-new-china-routes-amid-slow-recovery-capacity-2024-04-19/?taid=66224308dfa1d400011cad31&utm_campaign=trueAnthem:+Trending+Content&utm_medium=trueAnthem&utm_source=twitter

(Aktuell ohne Paywall lesbar)

 

Vor Corona hatte Lufthansa Rechte für Frankfurt - Peking Daxing und München - Shenzhen erhalten.

Bearbeitet 19. April von Emanuel Franceso

[Fluginfo]

vor einer Stunde schrieb Emanuel Franceso:

Lufthansa prüft laut Jens Ritter, weitere Flüge nach China (wieder) aufzunehmen, genannt werden Shenyang und Qingdao (wären beides Wiederaufnahmen). Hängt allerdings u.a. auch von der Auslieferung neuer Flugzeuge ab.

https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/lufthansa-evaluates-new-china-routes-amid-slow-recovery-capacity-2024-04-19/?taid=66224308dfa1d400011cad31&utm_campaign=trueAnthem:+Trending+Content&utm_medium=trueAnthem&utm_source=twitter

(Aktuell ohne Paywall lesbar)

 

Vor Corona hatte Lufthansa Rechte für Frankfurt - Peking Daxing und München - Shenzhen erhalten.

Darüber hinaus sollten eigentlich auch noch Verkehrsrechte nach Guangzhou bestehen.

[Seljuk]

Werden Flüge nach HKG separat betrachtet oder zählen die (mittlerweile) zu China?

[OliverWendellHolmesJr]

vor 2 Stunden schrieb Seljuk:

Werden Flüge nach HKG separat betrachtet oder zählen die (mittlerweile) zu China?

Die Verkehrsverträge mit Hong Kong sind rechtlich eigenständig. Ob das von der Luftfahrtbehörde der Hongkonger Sonderverwaltungszone so gelebt wird - man hört zumindest nichts.

[LH2112]

Auf der Routesonline-Messe im dänischen Aarhus hat airBaltic Heute ihren Ukraine-Plan vorgestellt. Dieser sieht, so wie Ryanair, eine sofortige Rückkehr nach Wiedereröffnung der Lufträume vor.

Folgende Routen sollen dann bedient werden:
Kiev - Riga (7x/w), Vilnius (4x/w), Tallinn (3x/w)
Lviv - Riga (4x/w), Vilnius (2x/w), Tallinn (1x/w)

[TobiBER]

Da sind sie aber sehr optimischtisch.......

[Fluginfo]

vor 8 Stunden schrieb TobiBER:

Da sind sie aber sehr optimischtisch.......

... und derzeit überhaupt nicht relevant. Irgendwie hat doch jede Airline Pläne für die Zukunft, wenn Regionen kriegsbedingt nicht angeflogen werden und für eine Zeit nachher.

[LH2112]

AZUL Airlines hat die Genehmigung zur Aufnahme der Strecke Recife - Porto erhalten. Die Strecke soll mit Beginn des Winterflugplans aufgenommen werden, Frequenz ist bis jetzt noch nicht bekannt.

AZUL war bis Corona bereits in Porto vertreten, damals aber noch mit Flügen nach Sao Paulo Viracopos. Ab Recife ist OPO nach LIS (9x/w TAP) dann das zweite Europaziel.

[Seljuk]

Gulf Air wird Flüge in den Irak wieder aufnehmen

https://www.gulfair.com/about-gulf-air/media-center/Gulf-Air-announces-the-resumption-of-its-operations-to-the-Republic-of-Iraq

[0815]

Am 28.4.2024 um 23:10 schrieb LH2112:

AZUL Airlines hat die Genehmigung zur Aufnahme der Strecke Recife - Porto erhalten. Die Strecke soll mit Beginn des Winterflugplans aufgenommen werden, Frequenz ist bis jetzt noch nicht bekannt.

AZUL war bis Corona bereits in Porto vertreten, damals aber noch mit Flügen nach Sao Paulo Viracopos. Ab Recife ist OPO nach LIS (9x/w TAP) dann das zweite Europaziel.

 

AZUL fliegt auch ORY an.

[LH2112]

vor 5 Minuten schrieb 0815:

 

AZUL fliegt auch ORY an.

Ja, aber ich habe in meinem Post ja nur Recife thematisiert.

ORY wird aber von AZUL täglich ab Sao Paulo Viracopos angeflogen.

[LH2112]

Air Canada hat der 1Q24 Investors Presentation eine Routemap mit den jetzigen Strecken sowie potentiellen neuen Routen angefügt.

Folgende Ziele könnte man also in der Zukunft aufnehmen, vor allem in Anbetracht auf die kommenden A321neo XLR:
- Berlin
- Porto
- Istanbul

- Marseille
- Oslo

Dabei handelt es sich um Ziele, die man teilweise auch bis 2020 schon bedient hatte (BER bzw. TXL mit Rouge ab YYZ, OPO ab YYZ mit Rouge, MRS ab YUL).

Außerhalb Europas sind auch folgende weitere neue Ziele zu finden:
Accra (ab YYZ), Dakar (ab YUL), Lagos (ab YYZ), Manila (ab YVR), Melbourne (ab YVR), Saigon (ab YVR), Tunis

Bearbeitet 3. Mai von LH2112

[spandauer]

Hast du einen Link? Ich habe zwar zwei Präsentationen gefunden, aber keine, auf der explizit neue Strecken genannt werden.

[Emanuel Franceso]

Link der Präsentation:

https://filecache.investorroom.com/mr5ircnw_aircanada/555/Q1_2024_Investor_Presentation.pdf

 

Die dazu gehörige Folie trägt den Namen "Reach new frontiers" und zeigt eine Mischung aus aktuellen und möglichen neuen Strecken.

 

Die Ziele Berlin, Istanbul, Marseille, Porto, Dakar und Lagos wurden schon in der Vergangenheit als potentielle neue Ziele gelistet (teils mit A321XLR)

dazu gehörige Präsentation vom Investoren Tag 2022 (Folien 34 und 37):

https://filecache.investorroom.com/mr5ircnw_aircanada/393/2022 Investor Day - English - FINAL-web.pdf