Strecken-Gerüchteküche: Slotanträge, Flurfunk etc.

[Maxi-Air]

Irgendwie kommt man immer vom Einem zum Anderen, nicht ???

 

Gibt es denn irgendwelche Bestätigungen über EK A380 in MUC ???

[locodtm]

Auf Grund der zu Verfügung stehenden A380 wird das mit MUC erstmal nichts. Es sei denn man streicht eine andere Strecke.

[Quantum]

Es wird gemunkelt ab Jan.2011 Alba Star an 3/7 mit 734F PMI-MAD-IBZ-PMI

Bearbeitet 1. November 2010 von Quantum

[TobiBER]

AB Sommer 2011 PMI-FMM

[charly63]

AB Sommer 2011 PMI-FMM

War da nicht bisher Tuifly drauf? Oder waren die 738 zu groß,und man hat mit AB einen Deal gemacht?? Mit was fliegt das AB? Mit X3 73G ? *g

(dann sieht wenigstenst mal die "Hexe" AHXE auch mal Palmen *lach*)

Bearbeitet 2. November 2010 von charly63

[A321]

AirBerlin ab Sommer 2011 PMI - ZQW

 

Niki ab Sommer 2011 PMI - SOF

[Mario]

Niki ab Sommer 2011 PMI - SOF

NIKI von Palma nach Sofia...jetzt wandert NIKI echt schon etwas ins Ausland ab, nachdem die Flugsteuer eingeführt wird.

[charly63]

Das eine hat nun mit dem anderen gar nix zu tun. Meinst Du,jemand fährt von Österreich nach Bulgarien mit dem Auto zum Flughafen,um 8 Euro Steuer zu sparen? Niki wird wohl Potenzial auf dieser Strecke sehen,und deshalb auch fliegen...

 

PMI-ZQW ???? obwohl AB from 30km entfernten Saarbrücken fliegt?

Fliegt ab ZQW nicht auch 4U nach PMI ? Oder gibt es die im nächsten Jahr auch nicht mehr? Wäre dann ne logische Erklärung...

[D-TAIL]

Das sind Veranstalter-Flüge. Und wenn es ausreichend Garantieplätze zu einem kostendeckenden Preis gibt, dann wird das gemacht. Die Nähe zu anderen Standorten spielt dann keine Rolle, siehe NRN...

[TobiBER]

NIKI von Palma nach Sofia...jetzt wandert NIKI echt schon etwas ins Ausland ab, nachdem die Flugsteuer eingeführt wird.

 

 

...hat nix mit der Flugsteuer zu tun - sollen wohl Charterflüge für einen RV sein.

[monsterl]

...hat nix mit der Flugsteuer zu tun - sollen wohl Charterflüge für einen RV sein.

 

Daneben fliegt auch FB mehrmals in der Woche. Scheint sich also zu lohnen.

Bearbeitet 2. November 2010 von monsterl

[LH-220]

Strategic Airlines ist eine Neugründung in Luxemburg. Geplant sind Charterflüge auch von Luxemburg aus.

http://www.wort.lu/wort/web/business/artik...t-am-findel.php

[LH-220]

WestAir soll die erste A320P2F Ende 2012 erhalten. Zwei weitere sollen bis Mitte 2013 folgen.

West Air ist im europäischen Express- und Postdienst tätig.

Die Frachtfluggesellschaft hat bis jetzt neun Flieger in Luxemburg stationiert.

[Seljuk]

Emirates hat einen 3. täglichen Flug nach FRA beantragt.

 

Alle weiteren Anmeldungen hier: https://sws.fhkd.org/ ('Show Waitinglist' > Flughafen auswählen und 'S11' eingeben und 'RETRIEVE' klicken)

 

KLM plant ab 2011 Xiamen anzufliegen

http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/?id=36923

 

Qatar Airways will Surabaya aufnehmen und zukünftig auch Kambodscha anfliegen

http://www.eturbonews.com/19392/qatar-airw...rabaya-tomorrow

 

Montenegro Airlines

 

The airline will inaugurate flights to Milan in Italy and the European capital, Brussels. Neither the launch date of the new flights nor the arrival date of the new aircraft has been specified, although they are not expected until next year.

http://exyuaviation.blogspot.com/2010/10/n...montenegro.html

 

Slotanmeldungen MXP für den Sommer 2011

Air China: PEK 3xw (1-3--6-)

Air One: 14xw LGW, 7xw IST, 7xw SAW, 7xw KBP, 7xw ATH, 7xw CAG, 4xw HER, 3xw CFU, 4xw SKG, 3xw RHO, 4xw JMK, 7xw WAW, 7xw BUD, 7xw PRG, 7xw OTP, 7xw SOF

Cathay : + 3xw HKG (-2-4-6-)

Flybe: 12xw SOU

http://www.mxpairport.it/forum/viewtopic.php?p=94171#p94171

Bearbeitet 6. November 2010 von Seljuk

[Andie007]

Gestern von LH Standort-Mgmt. DUS gehört:

Brussels Airlines soll wohl als Feed die Strecke DUS-BRU wieder aufnehmen.

[Mirko]

Slotanmeldungen FCO für den Sommer 2011

Alitalia : 14xw ZRH (CR9), 7xw BEN (CR9), 7xw PEK (330)

Etihad : 14xw AUH (330)

Flybe : 7xw SOU (DH4)

 

Slotanmeldungen VCE für den Sommer 2011

Air Canada : 7xw YYZ (763)

Flybe : 7xw SOU (DH4)

Turkish : +4xw IST (320)

 

Slotanmeldungen NAP für den Sommer 2011

Delta : 7xw JFK (763)

Aegean : 3xw ATH (1-3--6-) A320

Turkish : 5xw IST (1234-6-) B738

 

http://www.aviazionecivile.com/vb/showthread.php?t=113869

 

[SaitekX52]

Emirates hat einen 3. täglichen Flug nach FRA beantragt.

 

Alle weiteren Anmeldungen hier: https://sws.fhkd.org/ ('Show Waitinglist' > Flughafen auswählen und 'S11' eingeben und 'RETRIEVE' klicken)

 

Und einen zweiten täglichen nach Hamburg...

[Maxi-Air]

Bei EK nach FRA find ich nur einen am Abend, nur SO

und täglich, morgens gegen 6 und gegen 13 Uhr was, wann ist denn der 3. ??

 

HAM kann man doch gar nicht abfragen ...

Bearbeitet 6. November 2010 von MAXI-KING-THE-BEST

[Seljuk]

0600 A EK 8043 27MAR 29OCT 1234567 332 DXB DXB J E2

0850 D EK 8044 27MAR 29OCT 1234567 332 DXB DXB J E2

Um 6 Uhr erfolgt die Ankunft und kurz vor 9 Uhr der Abflug. Flugnummer wird dann wohl die EK 043 / EK 044.

 

Vueling hat BCN-FRA und BCN-MUC mit jeweils 14/7 sowie BCN-TXL 7/7 beantragt. Wenn sie denn so kämen, wäre es der Durchbruch im Deutschlandgeschäft.

 

Air Asia X wird wohl ab 14.02. KUL-ORY 4/7 mit A343 aufnehmen. Der tägliche Flug KUL-STN wird dann wohl reduziert, da nur 2 A343 für diese Strecken zur Verfügung stehen.

Desweiteren sollen JED, SYD und Neuseeland im kommenden Jahr folgen.

http://www.bernama.com/bernama/v5/newsbusiness.php?id=540302

[debonair]

ZITAT

 

0600 A EK 8043 27MAR 29OCT 1234567 332 DXB DXB J E2

0850 D EK 8044 27MAR 29OCT 1234567 332 DXB DXB J E2

 

 

 

Um 6 Uhr erfolgt die Ankunft und kurz vor 9 Uhr der Abflug. Flugnummer wird dann wohl die EK 043 / EK 044.

 

Von welcher Strecke redest du?

 

[MatzeYYZ]

Von welcher Strecke redest du?

Das soll DXB-FRA-DXB sein. Der 3. EK Kurs.

[englandflieger]

Ab April 2011 sind die HAJ Fluege mit SN Avro85 koordiniert.

[noATR]

...dann könnte man die dash ja NUE-BRU fliegen lassen - grundsätzlich angekündigt hat man ja eine wiederaufnahme der strecke

[flieg wech]

Bei EK nach FRA find ich nur einen am Abend, nur SO

und täglich, morgens gegen 6 und gegen 13 Uhr was, wann ist denn der 3. ??

 

HAM kann man doch gar nicht abfragen ...

das heisst aber nicht, dass es einen entsprechenden Antrag nicht gibt.

Und FRA meint wie schon gesagt, morgens um 06:00 (Abflug DXB zwischen 02:00 und 03:00) und Rueckflug dann gegen 08:00 und Ankunft in Dubai gegen 18:00

Damit hat FRA dann zu LGW in Europa "aufgeschlossen".

[737-200]

das heisst aber nicht, dass es einen entsprechenden Antrag nicht gibt.

Und FRA meint wie schon gesagt, morgens um 06:00 (Abflug DXB zwischen 02:00 und 03:00) und Rueckflug dann gegen 08:00 und Ankunft in Dubai gegen 18:00

Damit hat FRA dann zu LGW in Europa "aufgeschlossen".

 

Leider verstehe ich die Konversation nicht ganz? Gibt es dann morgens ex FRA 2 Flüge relativ dicht beieinander, oder liegen die 3 Flüge dann alle in etwa 7-9 Stunden auseinander?