EDDP1 Geschrieben 13. März 2019 Melden Geschrieben 13. März 2019 (bearbeitet) Condor wird im Sommer einen 4. A321 in Leipzig stationieren. Folgende Frequenzaufstockungen soll es geben: Mallorca von 13/7 auf 17/7 Antalya von 8/7 auf 12/7 Heraklion von 5/7 auf 6/7 Korfu von 2/7 auf 3/7 Hurghada von 3/7 auf 4/7 Fuerteventura von 2/7 auf 3/7 Las-Palmas von 2/7 auf 3/7 Teneriffa von 2/7 auf 3/7 + 14 Frequenzen , insgesamt dann 62 Abflüge pro Woche https://condor-newsroom.condor.com/de/de/news-artikel/ab-leipzighalle-ans-mittelmeer-auf-die-kanaren-und-nach-aegypten-condor-mit-zwoelf-zusaetzlichen-fluegen-pro-woche-im-sommer-2019/ Bearbeitet 13. März 2019 von EDDP1 1
EDDS/EDDC Pax Geschrieben 13. März 2019 Melden Geschrieben 13. März 2019 Na wenigstens wissen dann die Dresdner ex ST Passagiere wohin die Reise gehen wird/muss...Glückwunsch
Marcell D`Avis Geschrieben 13. März 2019 Melden Geschrieben 13. März 2019 Naja aus Dresden kann man dann auch gleich nach Berlin oder Prag fahren. Macht jetzt keinen zu großen Unterschied.
EDDS/EDDC Pax Geschrieben 13. März 2019 Melden Geschrieben 13. März 2019 bevor es OT wird...das war Sarkasmus nur,egal ob BER,PRG,LEJ
monsterl Geschrieben 14. März 2019 Melden Geschrieben 14. März 2019 Salam Air SLL-OHS 7/7 ab 01.07.2019 320neo
Fluginfo Geschrieben 14. März 2019 Melden Geschrieben 14. März 2019 Lufthansa ab Mai 2019 MUC-RLG 10/7 mit CR9 2
scramjet Geschrieben 14. März 2019 Melden Geschrieben 14. März 2019 vor 14 Stunden schrieb EDDP1: Condor wird im Sommer einen 4. A321 in Leipzig stationieren. Folgende Frequenzaufstockungen soll es geben: Mallorca von 13/7 auf 17/7 Antalya von 8/7 auf 12/7 Heraklion von 5/7 auf 6/7 Korfu von 2/7 auf 3/7 Hurghada von 3/7 auf 4/7 Fuerteventura von 2/7 auf 3/7 Las-Palmas von 2/7 auf 3/7 Teneriffa von 2/7 auf 3/7 + 14 Frequenzen , insgesamt dann 62 Abflüge pro Woche https://condor-newsroom.condor.com/de/de/news-artikel/ab-leipzighalle-ans-mittelmeer-auf-die-kanaren-und-nach-aegypten-condor-mit-zwoelf-zusaetzlichen-fluegen-pro-woche-im-sommer-2019/ Schade, dass man die zusätzliche Maschine nur für mehr Frequenzen zu den "üblichen Verdächtigen" nutzen will und keine neuen Ziele anbietet... Gerade in der Hinsicht ist es auch schade um ST, DE oder X3 waren/sind doch sehr konservativ, was neue Flugziele betrifft...
Xavi Geschrieben 14. März 2019 Melden Geschrieben 14. März 2019 Gerade eben schrieb scramjet: LH RLG - MUC 10/7 Ist jetzt offiziell https://www.aero.de/news-31200/Lufthansa-uebernimmt-Flybmi-Strecke.html Top für Rostock, jetzt hoffen, dass die Sitzplatzaufstockung auch Nachfrage findet. Obwohl, bei PAD-FRA fliegt man ja auch schon länger bei 30-50% Auslastung, das sollte für RLG locker machbar sein.
Fluginfo Geschrieben 14. März 2019 Melden Geschrieben 14. März 2019 Ryanair Im Zeitraum 03.07.2019 bis 29.09.2019 ALC-MUC FR6257 13:35 - 16:05 VT 357 B738 MUC-ALC FR6268 16:40 - 19:40 VT 357 B738
moddin Geschrieben 14. März 2019 Melden Geschrieben 14. März 2019 vor 45 Minuten schrieb Fluginfo: Ryanair Im Zeitraum 03.07.2019 bis 29.09.2019 ALC-MUC FR6257 13:35 - 16:05 VT 357 B738 MUC-ALC FR6268 16:40 - 19:40 VT 357 B738 Zeiten nicht ganz richtig, sondern so: ALC 1335-1605 MUC 1640-1910 ALC VT3 ALC 0700-0930 MUC 1005-1235 ALC VT5 ALC 0650-0920 MUC 0955-1225 ALC VT7
QR 380 Geschrieben 14. März 2019 Melden Geschrieben 14. März 2019 Die Irren braucht kein Mensch in München 6
QF002 Geschrieben 14. März 2019 Melden Geschrieben 14. März 2019 GDN-HAM 3/7 Ryanair Sun/Buzz ab WFP 19/20, Flugtage sind identisch mit denen von Wizz auf der Strecke (357)
Neu Hier Geschrieben 14. März 2019 Melden Geschrieben 14. März 2019 FR plant ab dem WFP DTM-KTW 10/7 Da wird sich WIZZ ja ziemlich freuen.
medion Geschrieben 14. März 2019 Melden Geschrieben 14. März 2019 Will man jetzt Wizz ärgern? Neue Strategie? 10/7 als Eröffnung? Von DTM und nicht verteilt auf CGN/DUS und FRA? Das ist in der Tat bemerkenswert.
GRZ Geschrieben 14. März 2019 Melden Geschrieben 14. März 2019 (bearbeitet) Voyage Air FMO-VAR 1/7 GRZ-VAR 1/7 MUC-VAR 2/7 STR-VAR 2/7 SXF-VAR 1/7 saisonal im Sommer 2019 https://voyageair.bg/de/ Bearbeitet 14. März 2019 von GRZ 2
moddin Geschrieben 14. März 2019 Melden Geschrieben 14. März 2019 vor 38 Minuten schrieb GRZ: Voyage Air FMO-VAR 1/7 GRZ-VAR 1/7 MUC-VAR 2/7 STR-VAR 2/7 SXF-VAR 1/7 saisonal im Sommer 2019 https://voyageair.bg/de/ Gibt es endlich eine Homepage. Mit zwei südafrikanischen B735 will man also fliegen... ZS-THY und ZS-TGY, beide von Africa Charter Airline betrieben und je 27 Jahre alt mit Vorgeschichte bei China Southern, Transaero und zuletzt VIM Airlines. MUC schaut es wie folgt aus ab 17.5.: VRG2521 VAR-MUC 0520-0650 VT25 VRG2522 MUC-VAR 0750-1110 VT25 1
scramjet Geschrieben 14. März 2019 Melden Geschrieben 14. März 2019 vor 3 Stunden schrieb medion: Will man jetzt Wizz ärgern? Scheint tatsächlich so zu sein, dass FR auf zahlreichen Routen direkt gegen W6 antreten will. Z.B auch an NUE nach Kiew, mit gleichen Frequenzen an den gleichen Tagen, nur mit dem Unterschied, dass W6 nach IEV fliegt und FR nach KBP.
Fluginfo Geschrieben 14. März 2019 Melden Geschrieben 14. März 2019 vor 12 Minuten schrieb scramjet: Scheint tatsächlich so zu sein, dass FR auf zahlreichen Routen direkt gegen W6 antreten will. Z.B auch an NUE nach Kiew, mit gleichen Frequenzen an den gleichen Tagen, nur mit dem Unterschied, dass W6 nach IEV fliegt und FR nach KBP. In Prinzip macht das Ryanair häufig, nicht nur gegen W6. Beispielsweise auf MUC-ALC fliegt im Sommer auch Ryanair, fast zeitgleich und Verkehrstagen wie Lufthansa.
alxms Geschrieben 14. März 2019 Melden Geschrieben 14. März 2019 vor 4 Minuten schrieb Fluginfo: In Prinzip macht das Ryanair häufig, nicht nur gegen W6. Beispielsweise auf MUC-ALC fliegt im Sommer auch Ryanair, fast zeitgleich und Verkehrstagen wie Lufthansa. Ich glaube allerdings, dass sich die Zielgruppe auf den MUC-ALC-Flügen deutlich mehr unterscheidet als auf den Wizz-Strecken. 1
Fluginfo Geschrieben 14. März 2019 Melden Geschrieben 14. März 2019 vor 1 Minute schrieb alxms: Ich glaube allerdings, dass sich die Zielgruppe auf den MUC-ALC-Flügen deutlich mehr unterscheidet als auf den Wizz-Strecken. Lufthansa beginnt im Sommer 19 erstmals 3/7 nach Alicante zu fliegen. Zudem fliegt auch Norwegian an genau diesen Tagen, jedoch bereits seit Jahren. Zielgruppe dürfte für alle drei Airlines sich nicht großartig unterscheiden.
alxms Geschrieben 14. März 2019 Melden Geschrieben 14. März 2019 Das dürfte sie alleine schon dadurch, dass LH auf den Strecken Umsteiger einsammelt.
locodtm Geschrieben 14. März 2019 Melden Geschrieben 14. März 2019 vor 1 Stunde schrieb alxms: Das dürfte sie alleine schon dadurch, dass LH auf den Strecken Umsteiger einsammelt. Nachdem AB sich aus der Fläche zurück zog, war Ryanair der große Heilsbringer der deutschen Community an der Costa Blanca. ALC ist jetzt auch nicht so exotisch, dass es ab D keine Alternativen gibt. Die Umsteiger dürften sich arg in Grenzen halten. Zudem waren auf meinen letzten FR-Flügen auch eine große Anzahl an Spaniern an Bord. Sowas war bei AB oder LTU eine absolute Seltenheit.
757-300 Geschrieben 14. März 2019 Melden Geschrieben 14. März 2019 vor 5 Stunden schrieb medion: Will man jetzt Wizz ärgern? Neue Strategie? 10/7 als Eröffnung? Von DTM und nicht verteilt auf CGN/DUS und FRA? Das ist in der Tat bemerkenswert. Wow, dann bis zu 5x täglich Dortmund - Kattowitz... Richtig attraktiv für Pendler
chris2908 Geschrieben 15. März 2019 Melden Geschrieben 15. März 2019 Ryanair hat Wizz schon immer gerne auf gleichen Strecken geärgert, ab HHN war das auch der Fall (HHN-BUD; HHN-GDN etc.)
Fluginfo Geschrieben 15. März 2019 Melden Geschrieben 15. März 2019 vor einer Stunde schrieb chris2908: Ryanair hat Wizz schon immer gerne auf gleichen Strecken geärgert, ab HHN war das auch der Fall (HHN-BUD; HHN-GDN etc.) Problem könnte in der Folgewirkung für Eurowings entstehen. Dies kann dann der Fall sein, wenn Wizzair von Dortmund nach Düsseldorf wechselt. Der Trend geht auch bei Wizzair zu den größeren Flughäfen.
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