Aktuelles zum Flughafen Düsseldorf

[QF002]

vor 1 Stunde schrieb spandauer:

Wo wir gerade von Qatar reden... sollten die nicht ab Mitte des Jahres täglich mit A350 nach DUS kommen? Stand so in den Routennews. Wurde damals auf Nachfrage als fix deklariert, bis heute kam aber keine offizielle Ankündigung.

 

Das neue EU-Katar-Abkommen ist wohl noch immer nicht ratifiziert, aktuell dürfen sie wohl noch nicht. 

[God]

Wie bereits 10 mal erwähnt kann das EU Katar Abkommen erst vervollständigt werden, wenn der Brexit Deal vollzogen ist.

[AB123]

Am 1.1.2020 um 23:39 schrieb TobiBER:

DUS war für EY schon immer ein etwas schwieriger Markt. Auch damals mit AB schon. C läuft wohl, aber die Y wohl nicht so recht.....ist halt auch alles ziemlich wettbewerbsintensiv. Zumal eine potente Zielgruppe in DUS lieber NH als mit EY fliegt, mal so als Beispiel erwähnt...und EK hält sich nur dank der Oranjes.

Etihad ist mit immer schlechteren Flugzeiten und Umsteigemöglichkeiten eigentlich überall auf dem Rückzug.Berlin wurde ja sofort eingestellt.Qatar wird als bessere Alternative eine EY in DUS verdrängen.In DUS können mit Emirates und dann Qatar zwei Golfcarrier bestehen.In Berlin ist mit Qatar der Markt vermutlich ausgeschöpft.

[TobiBER]

EY ist nie nach Berlin geflogen.

[Nosig]

Etihad hatte sogar eine Tochter in Berlin.

[Flotte]

Ist jetzt acht und geht in die dritte Klasse.

[Fluginfo]

vor einer Stunde schrieb Flotte:

Ist jetzt acht und geht in die dritte Klasse.

Nö, ist ausgewandert.

[Flotte]

Eti hat noch eine Tochter in Berlin; Deswegen muß sie nächstens noch mal hin.

[spandauer]

Qatar hat heute 8 neue Ziele für 2020 bekannt gegeben. DUS war nicht dabei.

[Fluginfo]

vor 4 Minuten schrieb spandauer:

Qatar hat heute 8 neue Ziele für 2020 bekannt gegeben. DUS war nicht dabei.

 

Wohl wegen der noch nicht abgeschlossenen erweiterten Verkehrsrechte hängt dies noch. Wenn dies ähnlich wie mit China abläuft, kommt die Verbindung vor 2027/2028 nicht.

[medion]

2 hours ago, spandauer said:

Qatar hat heute 8 neue Ziele für 2020 bekannt gegeben. DUS war nicht dabei.

 

Ach Schätzelein, dann gib uns doch bitte die Ehre, die neuen Qatar-Ziele auch gleich zu erwähnen.

 

Siem Reap

Cebu

Nur Sultan

Almaty

Accra

Luanda

Trabzon

Lyon

 

Im Umkehrschluss so interessannt wie die neuen LH/EW-Ziele ab Berlin, oder?

[aaspere]

Ich finde keinen Link zum Sommerflugplan 2020 des DUS. Kann mir jemand helfen?

[nrw-spotter]

Das liegt wohl daran, dass der Sommerflugplan des Flughafen Düsseldorf noch nicht veröffentlicht wurde.

[aaspere]

Danke. Sowas hatte ich schon vermutet.

[TobiBER]

Am 16.1.2020 um 15:39 schrieb Fluginfo:

 

Wohl wegen der noch nicht abgeschlossenen erweiterten Verkehrsrechte hängt dies noch. Wenn dies ähnlich wie mit China abläuft, kommt die Verbindung vor 2027/2028 nicht.

 

...dachte das war schon durch?!

[Fluginfo]

vor 20 Minuten schrieb TobiBER:

 

...dachte das war schon durch?!

Soweit ich mitbekommen habe ist das eben noch nicht final durch!

[MatzeYYZ]

Ich habe mal eine Frage zu Singapore Airlines in Düsseldorf. Warum und seit wann wird SQ im Terminal C und nicht mehr Terminal A abgefertigt? 

[linie32]

vor 4 Minuten schrieb MatzeYYZ:

Ich habe mal eine Frage zu Singapore Airlines in Düsseldorf. Warum und seit wann wird SQ im Terminal C und nicht mehr Terminal A abgefertigt? 

Nur ein Verdacht, aber aktuell wird ja das Vorfeld vor und auf den Positionen A10 und A12 saniert, damit fehlen zwei Widebody-gängige NON-Schengen Terminalpositionen am Terminal A. 

[Haschemann]

DSW wird Nachfolger von Kötter am DUS!

 

https://www.airliners.de/dsw-koetter-nachfolger-duesseldorf/54325

[C46]

If you polish a turd, it's still a turd!

Wenn das einfach nur das Gleiche in anderen Uniformen ist, wird der Wechsel ins Leere laufen.

Wie damals als Acciona als BVD in DUS angefangen hat und zu Beginn besser als Aviapartner war - heutzutage nimmt sich das Null, weil die ganzen Jungs von Avia zu Acciona wechselten und dementsprechend die Qualität der Arbeit folgte.

[Andie007]

Terminal B und C sind übrigens zu.

 

https://rp-online.de/nrw/staedte/duesseldorf/flughafen-duesseldorf-flugsteige-b-und-c-werden-wegen-coronavirus-geschlossen_aid-49627907?fbclid=IwAR0ZQZw3BVdcRNFEmhJTxpmp7xQbbv6WtE_FwgU7SQXmHOnliYSgI5fdTUs

[God]

https://www.dus.com/de-de/flüge/ankunft-abflug

 

Ihr müsst euch mal den Flugplan in DUS für heute ansehen. Wahnsinn, vor allem diese Lücke zwischen 11:50 und 14:35

[TobiBER]

Das geht ja noch, guck mal nach CGN *duckundweg*

[medion]

Darf ich kurz fragen, was dieses X gegen Y soll? Ob jetzt (Flug-) Fracht nachhaltig boomen wird, wird sich genauso herausstellen wie als ob welche Standorte davon 'profitieren' werden.

[God]

3 hours ago, Su-34 said:

Keine Frage, ich finde es nur albern, wenn in so einer Krise, in der alle in der Sch.... sitzen, hier die Berliner Fraktion gegen Düsseldorf stichelt, genauso wie umgekehrt. Denn gerade im Passagierverkehr hat doch da niemand auch nur irgendeinen Grund zu feiern.

 

Ähh, falls du hier auf mich anspielst. Ich bin aus der DUS Fraktion und stichel hier gegen DUS. Es war auch eigentlich kein wirkliches Sticheln. Das wurde hier auf passivagressive Weise wieder reininterpretiert. Ich wollte einfach nur im DUS Thread den extrem lückenhaften Flugplan zeigen, der soweit von der Normalität entfernt ist, dass es noch sehr lange dauern wird, um sich daran zu gewöhnen.

Bearbeitet 6. April 2020 von God