Aktuelles zu Eurowings

[Benny Hone]

EW scheint aber auch ganz besonders schnell zu lackieren, auch wenn der Flieger danach (fast) genauso aussieht.

 

LH mainline scheint es bei manchen Typen eiliger zu haben als bei anderen. Discover hat es offenbar insgesamt eiliger, auch wenn deren Flieger ja erst vor anderthalb bis zwei Jahren die nun alte Lackierung erhalten haben. Derweil fliegt bei OS ein weiter Teil der Flotte noch mit der letzten Lackierung rum (wenn auch jetzt ohne besitzanzeigendem Fürwort), Einzelstücke sind sogar noch in der vorletzten Lackierung, oder sind das schon Retrojets?!

[XWB]

Hat jemand auf die Schnelle im Blick, wie viele Smartwings 737 jetzt fliegen? Laut EAF 1, wollte mich jetzt nicht manuell durchsuchen. Und dann auf fünf hoch im Sommerpeak?

[derflo95]

vor 41 Minuten schrieb XWB:

Hat jemand auf die Schnelle im Blick, wie viele Smartwings 737 jetzt fliegen? Laut EAF 1, wollte mich jetzt nicht manuell durchsuchen. Und dann auf fünf hoch im Sommerpeak?

aktuell nur die OK-TSE (ex CGN), denke das wird jetzt nach und nach erst kommen, da viele von Smartwings noch drüben in Kanada für Sunwing fliegen.

Aber da ist die Peak-Season auch bald vorbei...

[XWB]

vor 11 Minuten schrieb derflo95:

aktuell nur die OK-TSE (ex CGN), denke das wird jetzt nach und nach erst kommen, da viele von Smartwings noch drüben in Kanada für Sunwing fliegen.

Aber da ist die Peak-Season auch bald vorbei...

Danke dir. Waren es phasenweise nicht schon mehr? 

[777-8]

vor 2 Stunden schrieb XWB:

Danke dir. Waren es phasenweise nicht schon mehr? 

Letzte Woche waren es schon 2.

Eigentlich ungewöhnlich dies wieder zu reduzieren🤔

Diese Woche sind noch Osterferien, also erhöhte Nachfrage zu erwarten ☝️

[schneekiller]

Die Nachfrage in diesen Osterferien war und ist aufgrund des frühen Datums aber nicht ganz so stark wie in andere Jahren. Insbesondere die europäischen Mittelmeerziele sind da betroffen, daher benötigt man Zusatzkapazitäten höchstens noch am kommenden Wochenende und da die europäischen Warmwasserziele am Mittelmeer erst Richtung Mai fahrt aufnehmen hat man in den nächsten Wochen auch noch eine längere Buchungsdelle in der man mit eigenem Gerät klar kommt!

[viennafly]

In der ersten Maiwoche sollen noch die 738 TSF/TSO/TVT/TVU/TVV kommen.

[777-8]

Die D-ABDQ ist seit 3 Tagen nicht mehr geflogen, letzte Landung war DUS.

Übergabe an EWL?

[BU830]

Ex D-ABDQ nun bei EWL als 9H-EUM und die Livery bleibt.

https://www.jetphotos.com/photo/11298006

Bearbeitet 13. April 2024 von BU830

[Emanuel Franceso]

D-AEWS ging heute nach Southend zum Lackierer, 9H-EUN kam im Gegenzug zurück nach Düsseldorf.

[born4fly]

Auf Grund aktueller Ereignisse scheint auch BEY betroffen zu sein. Jedenfalls findet man den Flug 8980/81 (geplant war D-ABGN) am 16.04. bei Fr24 als gecancelt

[Mahag]

Jup. Siehe umfangreicher Eintrag im Lufthansa Thread.

[777-8]

Weiß jemand was mit der D-AENI ist?

Soll im April ausgeliefert werden, aber (anscheinend) war bisher nicht einmal der Jungfernflug 

[Emanuel Franceso]

Entweder stellt Eurowings den Flugplan um, oder Berlin - Jeddah und Köln/Bonn - Jeddah werden 6/7 anstatt bislang geplanter 3/7 aufgenommen.

[Emanuel Franceso]

Am 19.4.2024 um 17:26 schrieb 777-8:

Weiß jemand was mit der D-AENI ist?

Soll im April ausgeliefert werden, aber (anscheinend) war bisher nicht einmal der Jungfernflug 

Ist aktuell zum ersten Mal in der Luft.

[777-8]

Die ASTX hat Heute kurz in SOF Lebenszeichen an Flightradar gesendet nachdem sie glaube ich seit November dort abgestellt/zur Maintenance war.

Kommt die zum Sommer nochmal zurück zu EW oder geht die direkt zur CITY?

[AeroSpott]

vor 2 Stunden schrieb 777-8:

Die ASTX hat Heute kurz in SOF Lebenszeichen an Flightradar gesendet nachdem sie glaube ich seit November dort abgestellt/zur Maintenance war.

Kommt die zum Sommer nochmal zurück zu EW oder geht die direkt zur CITY?

Seit 19.01.

[Janus]

Am 26.4.2024 um 22:55 schrieb 777-8:

Die ASTX hat Heute kurz in SOF Lebenszeichen an Flightradar gesendet nachdem sie glaube ich seit November dort abgestellt/zur Maintenance war.

Kommt die zum Sommer nochmal zurück zu EW oder geht die direkt zur CITY?

 

Fliegt morgen nach Paderborn. Da wurden auch schon Flieger vor dem Transfer zu EW Europe geparkt. Von daher gehe ich davon aus, dass sie direkt zur City geht.

[A321Lufthansa]

Laut EAF ist die Übergabe von 9H-EXS/EXT/EXW an EWG abgesagt.

[oldblueeyes]

Bedeutet was? Transfer zu LH City oder Wachstum von Eurowings Europe?

[A321Lufthansa]

Wahrscheinlich das zweite. Alle Übergaben von A320 an EWL sind nun fertig (außer D-AENA).

Bearbeitet 2. Mai 2024 von A321Lufthansa

[777-8]

vor 3 Stunden schrieb A321Lufthansa:

Laut EAF ist die Übergabe von 9H-EXS/EXT/EXW an EWG abgesagt.

Alle A319 hatten den Vermerk"Transfer to EWG in 2024/25", ich habe vor einigen Monaten gefragt ob der Austausch bis Sommergeschäft 2024 erledigt sein soll aber keine abschließende Antwort bekommen.

 

Offensichtlich fliegt EWL erstmal noch A319 im Sommerflugplan, ob dies geplant war oder der Zeitplan für die Transfers nicht gepasst hat werden wir wohl nicht herausfinden 😉

 

Damit behält man sich in nächster Zeit die Flexibilität auf kleineres Gerät zu wechseln wenn die Buchungslage dünn ist.

 

Bzgl Perspektive tippe ich auch auf Wachstum.

22 Flieger sind fix, aber es wird laut Pilotjobsnetwork weiter eingestellt, spricht für weitere Pläne 😉

 

Ich glaube auch nicht dass die D-AGW... zeitnah an City gehen werden.

Mein Eindruck (!) ist dass man da die A319 mit CFM-Engines sammelt und die 26 IAE bei Eurowings für Nachfrageschwächere Strecken platziert.

Bearbeitet 2. Mai 2024 von 777-8

[d@ni!3l]

Nehmt EAF doch nicht immer zu genau, manchmal "arbeiten" die dort auch mit Annahmen und sind nicht immer auf dem neusten Planungsstand

 

 

[777-8]

vor 44 Minuten schrieb d@ni!3l:

Nehmt EAF doch nicht immer zu genau, manchmal "arbeiten" die dort auch mit Annahmen und sind nicht immer auf dem neusten Planungsstand

 

 

Da hast du recht, über 95% Reliability ist für eine Hobbyseite allerdings außergewöhnlich gut👍

 

[AeroSpott]

vor 8 Stunden schrieb 777-8:

Bzgl Perspektive tippe ich auch auf Wachstum.

22 Flieger sind fix, aber es wird laut Pilotjobsnetwork weiter eingestellt, spricht für weitere Pläne 😉

 

Es ist nicht die Frage ob, sondern wann die EWL die gleiche Größe wie die EWG erreicht.