a319fly Geschrieben 14. Oktober 2020 Melden Geschrieben 14. Oktober 2020 In diesem Artikel wurde die Aussage eines Lauda Kapitäns aufgenommen, anzuhören am Ende des Artikels, der Kaptiän spricht kurz von seinem Arbeitgeber und bezeichnet ihn als teilweise menschenverachtend, passiert auf einem Flug nach DUS: https://aviation.direct/ansage-zum-abschied-lauda-behandelt-die-mitarbeiter-zum-teil-menschenverachtend
Tschentelmän Geschrieben 14. Oktober 2020 Melden Geschrieben 14. Oktober 2020 Vermutlich wird Ryanair/Laudamotion alles daran setzen, diesem mutigen Flugkapitän so viele Steine in den Weg zu legen wie nur möglich - selbst wenn sie ihm damit nur ein paar hundert Euro Gehalt kürzen können sollten... Dennoch wird er vermutlich relativ gelassen damit umgehen können, während die von ihm genannten jüngeren Kollegen tatsächlich ein Problem haben, noch viele Berufsjahre absolvieren zu müssen... Man kann nur allen einzeln wünschen, dass sie möglichst gut, undiskriminiert, ohne Schikane und menschenwürdig behandelt weiter durchs Berufsleben kommen...
wartungsfee Geschrieben 14. Oktober 2020 Melden Geschrieben 14. Oktober 2020 Toll auch der Hinweis über klatschende Passagiere... Sicher haben die eher wegen dem erreichten Ruhestand geklatscht, denn dem anderen Thema. Spätestens mit verlassen der Flugzeugtür, ist das Bewusstsein wieder weg und der nächste Trip für den Gegenwert eines Monatsbeitrags Spotify ist per App gebucht.
Leon8499 Geschrieben 14. Oktober 2020 Melden Geschrieben 14. Oktober 2020 Kann einem irgendwie auch leid tun, da arbeitet man 40 Jahre in so einem Job und als letzten Arbeitgeber darf man sich dann Ryanair antun. Zu dem was er sagt: Fürchterlich, dass solche Arbeitsverhältnisse in Europa existieren, aber wenn man es wissen will, weiß man sowas. Mir gibt sowas wieder die Bestätigung, dass ich mit dem Boykott dieser Airline bei jeder Buchung, die an die Konkurrenz geht, das richtige tue.
AeroSpott Geschrieben 14. Oktober 2020 Melden Geschrieben 14. Oktober 2020 Gerade den Link geöffnet und da strahlt mir folgende Werbung entgegen
Jumbomax Geschrieben 15. Oktober 2020 Melden Geschrieben 15. Oktober 2020 Nicht jeder hat die Möglichkeit es in den KTV zu schaffen, und wenn man dann bei AirBerlin, Germania oder Aeroloyd fliegt und die Gesellschaft pleite geht, nimmt man was gerade geht. Insofern tut mir der Kollege schon leid, oder nein, ich gratuliere ihm zum wohlverdienten Ruhestand, da muss man sich nicht mehr über solche Heuschrecken wie MOL oder dem Witz CEO ärgern.
Haschemann Geschrieben 20. Oktober 2020 Melden Geschrieben 20. Oktober 2020 Heute ist Schluss in DUS mit Laudamotion. 6 A320 werden nach STN ausgeflogen, einer (OE-LOM) nach VIE.
Mario Geschrieben 20. Oktober 2020 Melden Geschrieben 20. Oktober 2020 vor 9 Stunden schrieb Haschemann: Heute ist Schluss in DUS mit Laudamotion. 6 A320 werden nach STN ausgeflogen, einer (OE-LOM) nach VIE. Und was macht man damit in STN? Dort hat man ja nicht mal Crews? Wo sind derzeit noch Crews stationiert - Wien und Palma? Oder werden Crews auch geshuttelt?
Mario Geschrieben 20. Oktober 2020 Melden Geschrieben 20. Oktober 2020 vor 21 Minuten schrieb abc-kenner: Crews geshuttelt? Bei FR? Haha Soweit ich mich erinnern kann gab es dies im ersten FR OE Jahr noch
locodtm Geschrieben 20. Oktober 2020 Melden Geschrieben 20. Oktober 2020 Glauben ist Glückssache, Wissen ist Gold... Im ersten Jahr der Palma-Basis gab es keine lokalen Crews vor Ort, sondern diese kamen aus VIE. Zudem shutteln immer wieder Crews bei FR, dies sind aber Sonderfälle (z.B. zu netten Terminen in Dublin).
Mario Geschrieben 21. Oktober 2020 Melden Geschrieben 21. Oktober 2020 vor 8 Stunden schrieb abc-kenner: Glaubst doch wohl selber nicht. Crews konnten wählen zwischen ein paar Stationen und der Kündigung. Bitte achte auf den Ton! Wie werden denn die FR Maschinen in Wien derzeit bespielt? Hab sie schon öfter im hotel schlafen sehen am Flughafen
Lucky Luke Geschrieben 21. Oktober 2020 Melden Geschrieben 21. Oktober 2020 vor 16 Stunden schrieb locodtm: Im ersten Jahr der Palma-Basis gab es keine lokalen Crews vor Ort, sondern diese kamen aus VIE. Zudem shutteln immer wieder Crews bei FR, dies sind aber Sonderfälle (z.B. zu netten Terminen in Dublin). Bitte nicht shutteln mit proceeden verwechseln. Shutteln: Private Anreise zum Ort des Dienstbeginns (also Base) Proceeden: Von der Airline vorgegebene Anreise von der Base zum Ort des Umlaufbeginns
AeroSpott Geschrieben 24. Oktober 2020 Melden Geschrieben 24. Oktober 2020 Am 20.10.2020 um 12:50 schrieb Haschemann: Heute ist Schluss in DUS mit Laudamotion. 6 A320 werden nach STN ausgeflogen, einer (OE-LOM) nach VIE. Damit ist auch Schluss mit Flügen unter dem österreichischem AOC, die neun verbliebenden Maschinen stehen jetzt in Stansted, Wien und Budapest abgestellt.
emdebo Geschrieben 30. November 2020 Autor Melden Geschrieben 30. November 2020 Besser nicht an Bord der Laudamotion Europe gesundheitliche Probleme bekommen? https://aviation.direct/lauda-flugbegleiter-duerfen-keine-erste-hilfe-leisten
Leon8499 Geschrieben 30. November 2020 Melden Geschrieben 30. November 2020 Wow, Flugbegleiter, die nicht mehr ausreichend für medizinische Notfälle geschult werden. Wieder einmal reißt Ryanair mit dem Hinterteil jahrzehntelang geübte Standards der Luftfahrt ein. Entschuldigt die Wortwahl, aber man möchte wirklich kotzen.
Koelli Geschrieben 30. November 2020 Melden Geschrieben 30. November 2020 Heute lassen sich Tickets für 5 Euro buchen! Sogar an Weihnachten und Silvester. Aber bevor wieder gemeckert wird: ich investiere trotzdem 80 Euro mehr, da Eurowings die bessere Flugzeit für mich hat.
SKrab91 Geschrieben 30. November 2020 Melden Geschrieben 30. November 2020 vor 12 Minuten schrieb Koelli: Heute lassen sich Tickets für 5 Euro buchen! Sogar an Weihnachten und Silvester. Aber bevor wieder gemeckert wird: ich investiere trotzdem 80 Euro mehr, da Eurowings die bessere Flugzeit für mich hat. So schnell wird die Ryanair-Loyalität über Bord geworfen? Wurde nicht bisher alles und jeder kritisiert, der die heiligen Strecken nach Wien temporär eingestellt hat? Dachte DTM-VIE sei der letzte Strohhalm gewesen ;-)
Koelli Geschrieben 30. November 2020 Melden Geschrieben 30. November 2020 vor 29 Minuten schrieb SKrab91: So schnell wird die Ryanair-Loyalität über Bord geworfen? Wurde nicht bisher alles und jeder kritisiert, der die heiligen Strecken nach Wien temporär eingestellt hat? Dachte DTM-VIE sei der letzte Strohhalm gewesen ;-) Mit Ryanair ab DTM nach Wien, aber zurück mit EW nach DUS, weil Ryanair und Wizzair beide viel zu früh morgens fliegen. Bei EW hat man noch den ganzen Tag mit der Familie
GodBless Geschrieben 30. November 2020 Melden Geschrieben 30. November 2020 "Heute lassen sich Tickets für 5 Euro buchen! Sogar an Weihnachten und Silvester. Aber bevor wieder gemeckert wird: ich investiere trotzdem 80 Euro mehr, da Eurowings die bessere Flugzeit für mich hat." Und wir haben uns schon Sorgen gemacht, dass das Forum nicht mehr an deinem persönlichen Schicksal würde Anteil haben dürfen... Jetzt fehlt aber noch ein neuer Thread: "Ein Kölner in DUS!"
Hubi206 Geschrieben 30. November 2020 Melden Geschrieben 30. November 2020 vor 5 Stunden schrieb emdebo: Besser nicht an Bord der Laudamotion Europe gesundheitliche Probleme bekommen? https://aviation.direct/lauda-flugbegleiter-duerfen-keine-erste-hilfe-leisten Frage an die Experten: Ist die Erste-Hilfe-Ausbildung (inkl. jährlicher Auffrischung) für alle Crew-Mitglieder nicht ein Pflichtprogramm? Und gilt die Pflicht für Erste-Hilfe nicht in ganz Europa? Gibt es dafür keine EASA Anordnung / Vorschrift?
linie32 Geschrieben 30. November 2020 Melden Geschrieben 30. November 2020 vor 8 Stunden schrieb emdebo: Besser nicht an Bord der Laudamotion Europe gesundheitliche Probleme bekommen? https://aviation.direct/lauda-flugbegleiter-duerfen-keine-erste-hilfe-leisten Ohne es bewerten zu wollen: Bei der Überschrift hätte es dem Portal-Beitrag gut getan, andere Belege zu nennen als nur "Angaben von Flugbegleitern". Bei derartigen Anschuldigungen liegen der Redaktion meist "entsprechende Dokumente" vor, wenn man schon nichts offizielles verlinken kann. Welche Einstellungen das ex flyniki bzw. Laudamotion-Personal inzwischen gegenüber Ryanair hat, sollte ja bekannt sein, da könnten auch schnell "Fake News" entstehen...
medion Geschrieben 1. Dezember 2020 Melden Geschrieben 1. Dezember 2020 Ob sich das jetzt jemand im "Detail" ausdenkt sei mal dahingestellt, wenn die Kits verschwunden sind, ist es ein Fakt? Zur Abwechslung nochmal die Fakte News der 'Gegenseite':
loco22 Geschrieben 11. Januar 2021 Melden Geschrieben 11. Januar 2021 Am 1.12.2020 um 16:28 schrieb medion: Ob sich das jetzt jemand im "Detail" ausdenkt sei mal dahingestellt, wenn die Kits verschwunden sind, ist es ein Fakt? Zur Abwechslung nochmal die Fakte News der 'Gegenseite': Theoretisch passt es ja, laut planespotters hat Lauda Europe momentan 28 A320 und 5 future deliveries. FO für A320 mit min 800h stunden sucht man auch seit gestern...
Leon8499 Geschrieben 11. Januar 2021 Melden Geschrieben 11. Januar 2021 vor einer Stunde schrieb loco22: Theoretisch passt es ja, laut planespotters hat Lauda Europe momentan 28 A320 und 5 future deliveries. FO für A320 mit min 800h stunden sucht man auch seit gestern... Trotzdem ist "Austria's No. 1 Low Fare Airline" gelogen, da es sich jetzt ja um eine maltesische Fluggesellschaft handelt.
tns Geschrieben 11. Januar 2021 Melden Geschrieben 11. Januar 2021 vor 2 Stunden schrieb Leon8499: Trotzdem ist "Austria's No. 1 Low Fare Airline" gelogen, da es sich jetzt ja um eine maltesische Fluggesellschaft handelt. Die Folie ist von 2018, was erwartest du? Aber Hauptsache Lauda bashen.
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