Aktuelles zu anderen Fluggesellschaften ohne eigenen Thread

[Emanuel Franceso]

Am 27.9.2022 um 11:25 schrieb Emanuel Franceso:

Virgin Atlantic wird wohl im Laufe des Januar 2023 der SkyTeam Allianz beitreten.

https://simpleflying.com/virgin-atlantic-join-skyteam-alliance/

https://twitter.com/VirginAtlantic/status/1574692761575497730?cxt=HHwWhICxwaeut9orAAAA

Am 2. März 2023 soll es nun soweit sein.

https://thepointsguy.com/news/virgin-atlantic-joins-skyteam/

[Avroliner100]

Eine der Golf Airlines soll wohl ab Q2 2023 mit 300-400 Millionen Euro bei Garuda Indonesia einsteigen oder zumindest hoch interessiert sein. Die indonesische Airline ist hochverschuldet, will aber dieses Jahr auf den Turnaround zusteuern. Zugleich ist Garuda nach wie vor ein 5 Star Carrier. 
 

Besonders hoch gehandelt wird Etihad. Beide Airlines haben gegenseitige Codeshares. Ebenso wollen beide bei Crew Training, Maintenance und Fracht künftig intensiver zusammenarbeiten. Anderseits hat sich EY mit ihrer berühmten Hunterstrategie schon mal die Finger verbrannt… ist es jetzt wieder soweit?

 

Theoretisch denkbar wäre auch Skyteam Saudia - dort ist man ja massiv auf Wachstum getrimmt. Intensive Verbindungen zwischen beiden Ländern gibt es auch. Auch QR hat sich schon bei der ein oder anderen Airline eingekauft. Emirates halte ich für eher unwahrscheinlich - in Dubai hat man sich bislang aus dem Hunting vornehmlich herausgehalten. Man darf gespannt sein. 
 

https://www.aerotelegraph.com/garuda-indonesia-hofft-auf-millioneninvestition-von-golfairline

Bearbeitet 9. Februar 2023 von Avroliner100

[emdebo]

Bulgaria Air

 

Reisende mit Start ab Sofia können via Frankfurt das Condor Angebot z.B. für Umsteigeflüge nach Punta Cana, auf die Malediven oder Seychellen oder auch nach Cancun, Mauritius oder Sansibar buchen.. 

 

https://www.aerotelegraph.com/bulgaria-air-bietet-umsteigefluege-mit-condor-an

[Luca di Montanari]

Am 27.1.2023 um 16:03 schrieb LH2112:

Auf derselben Seite:
Range: Up to 3,800 nautical miles (7,038 km)
 

7.000 Kilometer in einer Embraer E195-E2??? Das würde bedeuten, dass die ohne Schwierigkeiten Frankfurt - New York schafft.
Embraer gibt im Factsheet (https://www.embraercommercialaviation.com/wp-content/uploads/2017/06/Embraer_Spec_E195-E2_web-EN.pdf) gerade einmal 4.815 Kilometer an.

On a side note - tja, die Überführungsreichweite ohne Payload liest sich halt spektakulärer. Helvetic hat doch eine ihrer E2 bei der Auslieferung auch Natal - Zürich nonstopp geflogen, 7300km in 9 Stunden oder so...

[Avroliner100]

Klasjet (Avia Solutions) will weitere 8 737-800 einflotten. Bis Jahresende sollen es 15 738 sein. Perspektivisch will man insgesamt 35 Flugzeuge in der Flotte haben.

 

https://www.aerotelegraph.com/klasjet-erweitert-flotte-um-acht-boeing-737

Bearbeitet 10. Februar 2023 von Avroliner100

[moddin]

vor 2 Stunden schrieb Avroliner100:

Klasjet (Avia Solutions) will weitere 8 737-800 einflotten. Bis Jahresende sollen es 15 738 sein. Perspektivisch will man insgesamt 35 Flugzeuge in der Flotte haben.

 

https://www.aerotelegraph.com/klasjet-erweitert-flotte-um-acht-boeing-737

Nicht weitere, sondern die ersten. Bisher fliegt man mit 737-300 und -500 umher.

[debonair]

AEROMAR aus Mexiko hat den Flugbetrieb komplett eingestellt:

 

https://www.aeromar.mx/

[PW_TXL]

https://m.bild.de/bild-plus/news/2023/news/jung-unternehmer-18-gruendet-airline-aber-vieles-macht-skeptisch-wirtschafts-kri-82921486.bildMobile.html

 

Die Bild hat Neuigkeiten zu Bavarian Air 

[jetstream]

vor 40 Minuten schrieb PW_TXL:

Die Bild hat Neuigkeiten zu Bavarian Air 

Tja, das meiste davon leider hinter einer paywall.

[Leon8499]

Ist eh nichts neues dabei, dass die ganze Aktion irgendwo maximal zwielichtig und weltfremder Träumerei ist, wissen wir alle. Dagegen wirkt ja sogar Green Airlines seriös.

Bearbeitet 20. Februar 2023 von Leon8499

[EDDS/EDDC Pax]

Oman Air plant zum Jahresende den Einstieg mit ihrem ersten Vollfrachter.

https://www.aircargonews.net/airlines/oman-air-invests-in-freighters/?fbclid=IwAR2rt00GK7atz_653i2gWVxfAdgW5DBR4sN2EdGGlToCGjBVGFeI_8tQL_I

 

[BWE320]

TAAG

hat 2022 mehr als eine Million Passagiere befördert und möchte diese Zahl bis 2030 auf drei Millionen steigern. Dazu soll die Flotte von 21 auf 30 Flugzeuge wachsen. Sechs A220 sind bereits bestellt und kommen ab diesem Jahr zur Auslieferung.

Auf einigen Strecken hat TAAG inzwischen bis zu 80% Umsteiger. Stärkste Inlandsverbindung bleibt Luanda(LAD) - Cabinda(CAB) mit bis zu vier täglichen Flügen.

TAAG ist von der angolanischen Regierung auf die Liste der 170 zu privatisierenden Unternehmen gesetzt worden.

https://airspace-africa.com/2023/02/16/taag-flies-high-in-2022-transporting-one-million-passengers-aims-for-three-million-annual-passengers/

https://www.agenceecofin.com/transports/2202-105797-angola-taag-annonce-avoir-transporte-1-million-de-voyageurs-en-2022

[Avroliner100]

Skytrax 5 Star Carrier JAL landet im Shitstorm, da man einer Passagierin anstelle eines Frühstücks eine einzelne Banane auf einem Porzellanteller als Vegan Meal serviert hat .

 

Zitat

"Before takeoff today my flight attendant confirmed that I ordered VGML and that my breakfast was a banana, by which I mistakenly assumed she meant that breakfast included a banana. When she served the banana after takeoff I thought it was just an underwhelming appetizer, but it was in fact the entire meal service! It was a really good banana—one of the best I've had recently—but it still seems more appropriate as a snack. Is catering out of CGK typically this underwhelming?"

https://simpleflying.com/japan-airlines-single-banana-vegan-meal/

[ben7x]

Erste Max ausgeliefert an IA. 
https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-max-8-yi-asl-iraqi-airways/ell0xv

[BWE320]

Viva aus Kolumbien hat den Betrieb eingestellt. Anscheinend haben sich die Übernahmeverhandlungen mit Avianca zulange hingezogen und die Airline hat jetzt die Reißleine gezogen.

 

https://www.aviacionline.com/2023/02/breaking-colombian-low-cost-carrier-viva-suspends-operations/

[AeroSpott]

vor 11 Minuten schrieb BWE320:

Viva aus Kolumbien hat den Betrieb eingestellt. Anscheinend haben sich die Übernahmeverhandlungen mit Avianca zulange hingezogen und die Airline hat jetzt die Reißleine gezogen.

 

https://www.aviacionline.com/2023/02/breaking-colombian-low-cost-carrier-viva-suspends-operations/

 

Problem war wohl, dass die Luftfahrtbehörde sich bei der Übernahme extrem unkooperativ verhalten hat.

[FlyingSickbag]

Neues von Bavarian inkl Plotwist.

 

Adem Karagöz ist erst 15 und dürfte nun ne Menge Schulden haben:

 

(Popcorn vor dem Lesen nicht vergessen)

 

https://www.businessinsider.de/gruenderszene/business/adem-karagoez-bavarian-airlines-15-jahre-alt/

[Avroliner100]

vor 44 Minuten schrieb FlyingSickbag:

Neues von Bavarian inkl Plotwist.

 

Adem Karagöz ist erst 15 und dürfte nun ne Menge Schulden haben:

 

(Popcorn vor dem Lesen nicht vergessen)

 

https://www.businessinsider.de/gruenderszene/business/adem-karagoez-bavarian-airlines-15-jahre-alt/

Danke für diesen Link - hat mich beim lesen sehr unterhalten. Besser als mancher B-Movie. Ich will nicht Spoilern - aber du hast wahrlich nicht Zuviel versprochen .

Gegenüber Bavarian war Green Airlines ja fast schon gutbürgerlich seriöser Mittelstand.

 

Bearbeitet 2. März 2023 von Avroliner100

[AeroSpott]

vor 46 Minuten schrieb FlyingSickbag:

Neues von Bavarian inkl Plotwist.

 

Adem Karagöz ist erst 15 und dürfte nun ne Menge Schulden haben:

 

(Popcorn vor dem Lesen nicht vergessen)

 

https://www.businessinsider.de/gruenderszene/business/adem-karagoez-bavarian-airlines-15-jahre-alt/

 

Danke für den unterhaltsamen Artikel

[LH2112]

vor 2 Stunden schrieb FlyingSickbag:

Neues von Bavarian inkl Plotwist.

 

Adem Karagöz ist erst 15 und dürfte nun ne Menge Schulden haben:

 

(Popcorn vor dem Lesen nicht vergessen)

 

https://www.businessinsider.de/gruenderszene/business/adem-karagoez-bavarian-airlines-15-jahre-alt/

Das Scheitern war von Anfang an voll und ganz absehbar. Freut mich aber, dass die realitätsfernen Befürworter somit nun vielleicht etwas zur Vernunft kommen . 

[FKB]

vor 2 Stunden schrieb FlyingSickbag:

Neues von Bavarian inkl Plotwist.

 

Adem Karagöz ist erst 15 und dürfte nun ne Menge Schulden haben:

 

(Popcorn vor dem Lesen nicht vergessen)

 

https://www.businessinsider.de/gruenderszene/business/adem-karagoez-bavarian-airlines-15-jahre-alt/

Danke für den Artikel. Der Junge wird jetzt sicherlich jede Menge Probleme haben. Er wird sicherlich auch die Konsequenzen des Jugendstrafrechts kennenlernen - aber sein Leben wird nicht ruiniert sein. Wie können Geschäftspartner nur so unfassbar leichtgläubig sein? Die würden vor Gericht (wenn sie sich überhaupt trauen eine Klage einzureichen - mein Gott ist das peinlich) eine deftige Niederlage erleiden. Mein Mitleid mit denen hält sich in Grenzen. Zum Glück gibts den Taschengeldparagraphen für den Jungen.

Bearbeitet 2. März 2023 von FKB

[DE757]

Immer wieder erstaunlich wie einfach so was zu sein scheint.
Das Konzept ist zumindest ungewöhnlich gewesen. Der Gründer dabei, egal ob 18 oder 15, außergewöhnlich jung. 
Wieso wirft man da solche Summen in den Rachen ohne wenigstens ein bisschen Hintergrundrecherche zu dem Thema und der Person anzustellen? 

[ZuGast]

Weil man es hat und der Verlust nicht schmerzhaft ist.  

 

Mit Hochrisiko Spekulationen kann man nunmal die meiste Kohle machen in kurzer Zeit.

 

Aber jeder der alle Tassen im Schrank hat investiert da nur das, was einem, bei einem Totalverlust, nicht juckt.

 

Die meisten also gar nicht.

 

Hat man dafür aber Geld, Reden wir leider ganz schnell auch über Personen , denn auch der Verlust von 6 stellige Summen nicht Juckt.

[exitrow]

Falls jemand bisschen Zeit hat, kann er sich den "dazugehörigen" Podcast anhören, indem das ganze noch etwas präziser / detailierter erläutert wird - auch, warum die Herren dem Adem gutgläubig das ganze Geld und Kreditkarten vorgestreckt hat...

(auch wenn es die Erklärung nicht grad besser macht)

 

https://www.buzzsprout.com/1532102/12360410-folge-48-bavarian-airlines-exposed-wie-ein-15-jahriger-mit-betrug-kasse-macht

 

(die Podcast Betreiber haben den ganzen Stein wohl ins Rollen gebracht und bei der Aufarbeitung mitgewirkt - dazu gibt es auch noch eine vorherige Folge. Eigentlich genug Material für Netflix um da eine neue Doku zu drehen Auf alle Fälle sehr hörenswert)

[AeroSpott]

Mir ist da gerade noch eine andere Sache aufgefallen:

Die BAVARIAN AIRLINES LTD ist ja in UK eingetragen, also alle Informationen öffentlich im Netz zugänglich. Dort ist als Date of Birth bei Karagöz "September 2004" (also 18 Jahre) und als Nationalitäten Schweizerisch sowie Estnisch hinterlegt. Hat er möglicherweise mit gefälschten Ausweisdokumenten die Firma gegründet?