Aktuelles zu Condor

[Waldo Pepper]

Gerade eben schrieb Winglet3:

https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/lot-will-condor-fallen-lassen-und-fuer-den-ausstieg-offenbar-noch-geld-a-38614658-7d35-4e7a-9145-b62fc831dfa7

Vielen Dank für das Posten !

[Waldo Pepper]

Lt. Airliners.de hat das Frankfurter Landgericht sämtliche Beschwerden mehrerer Gläubiger gegen den entsprechenden Schutzschirmplan für die Condor zurückgewiesen. Nur, was nutzt es DE, wenn der Käufer nicht mehr will. Lt. dem polnischen Schatzminister kommt die LOT sicher nicht ohne öffentliche Hilfe aus. Befürchte, da nutzen auch die "konstruktiven Gespräche" nichts mehr.

[D-ABUI]

Ich bin gerade auf 2 Interessante Artikel gestoßen. Es geht um den 767 Ersatz bei Condor 

https://simpleflying.com/condor-767-replacement/

https://simpleflying.com/condor-787-vs-a350/

[white wings]

Condor fliegt gerade mit A 321 von FRA nach TFS ( DE 1478). Sind das immer noch Evakuierungen von Touristen? 

[Fluginfo]

vor 5 Minuten schrieb white wings:

Condor fliegt gerade mit A 321 von FRA nach TFS ( DE 1478). Sind das immer noch Evakuierungen von Touristen? 

Nein reguläre Flüge mit tlw. 30 Paxen.

Gibt vier Ziele ex FRA.

[oldblueeyes]

vor 10 Stunden schrieb D-ABUI:

Ich bin gerade auf 2 Interessante Artikel gestoßen. Es geht um den 767 Ersatz bei Condor 

https://simpleflying.com/condor-767-replacement/

https://simpleflying.com/condor-787-vs-a350/

 

Warten wir erst mal ab ob etwas davon übrig bleibt und in welcher Grösse. Und wo die Marke letztendlich landet.

[Fluginfo]

Durch die neue Quarantäneverordnung dürften die wenigen verbliebenen Condor und Eurowingsflüge nach Spanien/Portugal demnächst auch wegfallen. In Prinzip wird jeglicher Paxverkehr außer den Ausnahmen ins Ausland in Frage gestellt.

[FlyingSickbag]

vor 11 Stunden schrieb D-ABUI:

Ich bin gerade auf 2 Interessante Artikel gestoßen. Es geht um den 767 Ersatz bei Condor 

https://simpleflying.com/condor-767-replacement/

https://simpleflying.com/condor-787-vs-a350/

Wenn LOT abspringt, sind die Gedankengänge eh erstmal wieder über den Haufen geworfen.

 

Mit LOT als Mutter gehe ich auch von 787 aus.

Aber die beiden Seiten machen ja das gleiche, was hier auch seitenlang gemacht wurde. Gerätselt und analysiert was am besten passen könnte ohne neue nennenswerte Infos.

 

Aber jetzt gehts leider erstmal wieder ums überleben

[baum]

Sind unterwegs.

[Leon8499]

-CG geht auch nach Ostrava und damit wohl raus.

[r00xster]

-CF ist laut FR24 aber nach Bukarest (OTP) geflogen. Da sie dort gestern auch bereits war sieht das mehr nach einem Charter für Erntehelfer aus.

[baum]

vor 2 Stunden schrieb Leon8499:

-CG geht auch nach Ostrava und damit wohl raus.

Ist von Ostrava nach Leipzig geflogen.Ist somit noch nicht raus.

[Gerrity]

vor 20 Stunden schrieb baum:

Ist von Ostrava nach Leipzig geflogen.Ist somit noch nicht raus.

 

Weißt du was sie dort in "nur" 60 Minuten gemacht hat? Hat sie die Crews der zwei abgestellten A321 abgeholt?

[skyfallbest]

Am 8.4.2020 um 13:40 schrieb Shorty757:

Sind keine Erntehelfer sondern ist ein reiner Cargo - Flug 

War ein Erntehelfer-Flug. Gab zwei davon mit 767 aus Bukarest und mehrere aus anderen Rumänischen Städten mit kleinerem Fluggerät.

[touchdown99]

LOT / PGL sind raus:

 

https://www.reuters.com/article/health-coronavirus-poland-condor/polands-lot-pulls-out-of-deal-to-buy-german-airline-condor-idUSL5N2C12HW

[DE757]

Ach Quatsch. Das war/ist alles Spiegel Propaganda wenn man gewissen Usern hier glauben mag. 
Ich bin sicher der nächste heilige Samariter steht in den Startlöchern. 
 

Nüchtern betrachtet kommt man nicht auf sonderlich viele Szenarien wie Condor aus der Nummer jetzt noch gut rauskommen kann. 

Bearbeitet 13. April 2020 von DE757

[FlyingSickbag]

Wie gesagt, war leider zu erwarten.

Bisschen resthoffnung vielleicht noch, dass man spekuliert hat, dass man halt den Preis drücken möchte - aber objektiv betrachtet wäre alles andere als ein Rückzug schon sehr überraschend und dem polnischen Volk schwer zu vermitteln gewesen.

 

Wird jetzt eine noch schwerere Nummer für Tecke und Co als nach der TC Pleite.

 

 

[Sunflyer1234]

Hoffe nicht das der Staat das nochmals künstlich in die Länge zieht 

[d@ni!3l]

Jetzt bleiben Verstaatlichung mit anschließender Übergabe an LH oder Pleite fürchte ich

[emdebo]

Kann man mit Konventionalstrafen der PGL LOT wegen Nichterfüllung des Vertrages rechnen?

[Jeremy]

Wenn man das Ganze mal von der anderen Seite sieht:

 

Ob jetzt Kurzarbeitergeld oder ALG bezahlt wird, macht keinen Unterschied.

Es gibt im Falle einer Insolvenz auch keine gestrandeten Urlauber (was ja einer der Gründe  des Kredits war)

Welche Aussicht hätte die Condor in dem zukünftigen Markt als selbstständige Fluggesellschaft?

Würden staatliche Hilfen nicht sehr genau geprüft werden hinsichtlich Wettbewerbsverzerrung?

 

Alleine die Punkte würden für ein Ausbleiben von staatlichen Hilfen sprechen. Hoffentlich kommt es anders...

Bearbeitet 13. April 2020 von Jeremy

[Gerrity]

Es mag Zufall sein, aber die morgen und übermorgen geplanten Flüge von Cluj nach Karlsruhe (Erntehelfer) sind gestrichen.

[PilotMS2]

vor 13 Minuten schrieb Gerrity:

Es mag Zufall sein, aber die morgen und übermorgen geplanten Flüge von Cluj nach Karlsruhe (Erntehelfer) sind gestrichen.

Das kann aber auch an diesem NOTAM liegen :

(A1029/20 NOTAMN
Q) LRBB/QAFXX/IV/NBO/E /000/999/4501N02531E999
A) LRBB B) 2004110813 C) 2004302059EST
E) COVID-19: FLIGHT RESTRICTION.
STARTING 13.04.2020, IN ORDER TO OBTAIN APPROVAL TO PERFORM
TRANSPORT FLIGHTS OF SEASONAL WORKERS FROM ROMANIA TO OTHER STATES,
THE AIR OPERATOR SHALL SUBMIT A REQUEST TO ROMANIAN CAA AT LEAST 48
HOURS BEFORE THE SCHEDULED FLIGHT TIME. THE REQUEST SHALL CONTAIN:
A. NAME, ADDRESS, CONTACT DETAILS, NATIONALITY AND ICAO
DESIGNATOR OF THE AIR OPERATOR,
B. A/C TYPE, REGISTRATION MARKS AND CAPACITY,
C. A/D OF DEPARTURE, A/D OF DESTINATION, ROUTE,
D. OPERATING SCHEDULE,
E. NAME, ADDRESS AND CONTACT DETAILS OF THE TOUR OPERATOR,
F. A COPY OF THE CHARTER CONTRACT IN ROMANIAN LANGUAGE OR
TRANSLATED INTO ENGLISH,
G. AGREEMENT OF THE ROMANIAN DESTINATION AIRPORT REGARDING
OPERATION OF THE FLIGHT,
H. AGREEMENT OF THE HANDLING AGENT AT ROMANIAN AIRPORT,
I. STATEMENT CONCERNING THE PERSON RESPONSIBLE AT THE
EMBARKING ROMANIAN AIRPORT FOR ENSURING COMPLIANCE WITH
PASSENGER RIGHTS, INCLUDING ACCOMMODATION OF PASSENGERS
DUE TO CANCELLATION/DELAY OF FLIGHT, UNTIL PASSENGERS ARE
BOARDED FOR FINAL DESTINATION FLIGHT OR, AS THE CASE MAY BE,
FOR RETURN TRANSPORTATION TO THEIR RESIDENCE,
J. NAME, ADDRESS AND CONTACT DETAILS OF THE RECRUITMENT
AGENT OR AGENTS IN THE ROMANIAN TERRITORY,
K. COPY OF APPROVAL GRANTED BY AUTHORITIES OF DESTINATION
COUNTRY FOR CONCERNED FLIGHT, IN ROMANIAN LANGUAGE OR ENGLISH.
REQUEST SHALL BE SENT BY FAX: +40(0)21-2081572/-2334062 OR
E-MAIL: OVERFLIGHT AT CAA.RO)

[Selcuk]

vor 30 Minuten schrieb emdebo:

Kann man mit Konventionalstrafen der PGL LOT wegen Nichterfüllung des Vertrages rechnen?

Es gab doch noch keinen Kaufvertrag, sondern lediglich eine Absichtserklärung über den Kauf. Wie soll man daher wegen Nichterfüllung die PGL/LOT in Regress nehmen?

[Lucky Luke]

Anders gesagt: PGL macht nen Polnischen.