BWE320 Geschrieben 16. Mai 2022 Melden Geschrieben 16. Mai 2022 Ich finde, dass sieht unvollständig aus. https://www.google.de/search?q=Biarritz+plage&client=safari&prmd=imnv&sxsrf=ALiCzsauqJEeSEJ-Pjhkh-H2fLCnXp8x8Q:1652715214372&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjJupH6q-T3AhU1iv0HHcKHAE8Q_AUoAXoECAIQAQ&biw=1205&bih=782&dpr=2#imgrc=kvV-Uq-ZGMNa_M 1
EDDS/EDDC Pax Geschrieben 17. Mai 2022 Melden Geschrieben 17. Mai 2022 Hatte jetzt die Gelegenheit D-AICS und die LZ FBG zu fliegen,ähm hinten natürlich.Gesamt betrachtet kein nennenswerter Unterschied zur Mainline.Besatzung 50/50 sprich 3 Bulgaria Air und 3 Condor bei der FBG.just for info.
AeroSpott Geschrieben 17. Mai 2022 Melden Geschrieben 17. Mai 2022 vor 48 Minuten schrieb EDDS/EDDC Pax: Hatte jetzt die Gelegenheit D-AICS und die LZ FBG zu fliegen,ähm hinten natürlich.Gesamt betrachtet kein nennenswerter Unterschied zur Mainline.Besatzung 50/50 sprich 3 Bulgaria Air und 3 Condor bei der FBG.just for info. 6 Flugbegleiter oder zählst du da die Piloten mit rein?
Patrick W Geschrieben 18. Mai 2022 Melden Geschrieben 18. Mai 2022 RYANAIR scheitert vor Gericht! https://amp2.wiwo.de/unternehmen/handel/luftfahrt-eu-gericht-weist-ryanair-klage-gegen-condor-staatshilfe-ab/28354322.html
aaspere Geschrieben 18. Mai 2022 Melden Geschrieben 18. Mai 2022 MOL dacht wohl, man könne es ja mal versuchen. 1
NCC1701 Geschrieben 18. Mai 2022 Melden Geschrieben 18. Mai 2022 vor 2 Stunden schrieb aaspere: MOL dacht wohl, man könne es ja mal versuchen. Jo. Aber nun kann kein Aktionär ihm vorwerfen, dass er nicht untätig war.
D-ABUI Geschrieben 18. Mai 2022 Melden Geschrieben 18. Mai 2022 vor 23 Stunden schrieb EDDS/EDDC Pax: Hatte jetzt die Gelegenheit D-AICS und die LZ FBG zu fliegen,ähm hinten natürlich.Gesamt betrachtet kein nennenswerter Unterschied zur Mainline.Besatzung 50/50 sprich 3 Bulgaria Air und 3 Condor bei der FBG.just for info. Ich dachte, bei den Bulgaren begleitet auch jemand von Condor. Ist das falsch?
moddin Geschrieben 18. Mai 2022 Melden Geschrieben 18. Mai 2022 vor 27 Minuten schrieb D-ABUI: Ich dachte, bei den Bulgaren begleitet auch jemand von Condor. Ist das falsch? Sind doch sogar 3 Condorianer bei den Bulgaren laut @EDDS/EDDC Pax
EDDS/EDDC Pax Geschrieben 19. Mai 2022 Melden Geschrieben 19. Mai 2022 Am 17.5.2022 um 21:14 schrieb AeroSpott: Am 17.5.2022 um 21:14 schrieb AeroSpott: 6 Flugbegleiter oder zählst du da die Piloten mit rein? Ja komplett mit Cockpit vor 21 Stunden schrieb moddin: Sind doch sogar 3 Condorianer bei den Bulgaren laut @EDDS/EDDC Pax Ja bei mir warens drei Condorianer.
debonair Geschrieben 20. Mai 2022 Melden Geschrieben 20. Mai 2022 Am 18.5.2022 um 20:48 schrieb moddin: Sind doch sogar 3 Condorianer bei den Bulgaren laut @EDDS/EDDC Pax Von welchen Bulgaren sprechen wir, H6 oder FB?!
EDDS/EDDC Pax Geschrieben 20. Mai 2022 Melden Geschrieben 20. Mai 2022 vor 3 Stunden schrieb debonair: Von welchen Bulgaren sprechen wir, H6 oder FB?! FB in diesem Fall.
Stargazer Geschrieben 23. Mai 2022 Melden Geschrieben 23. Mai 2022 Gibt es einen Grund weshalb FRA-Toronto nun erst am 30.5 auf den A332 umgestellt werden soll? Es war mal der 16.5 geplant.
locodtm Geschrieben 23. Mai 2022 Melden Geschrieben 23. Mai 2022 vor 2 Stunden schrieb Stargazer: Gibt es einen Grund weshalb FRA-Toronto nun erst am 30.5 auf den A332 umgestellt werden soll? Es war mal der 16.5 geplant. Das würd mich auch interessieren. Hatte mich schon auf den 330 gefreut, nur um dann in einer bis zum Anschlag vollen 767 zu fliegen.
Stargazer Geschrieben 26. Mai 2022 Melden Geschrieben 26. Mai 2022 Am 23.5.2022 um 21:28 schrieb Stargazer: Gibt es einen Grund weshalb FRA-Toronto nun erst am 30.5 auf den A332 umgestellt werden soll? Es war mal der 16.5 geplant. Nun ist die 767 auch weit in den Juni eingeplant. Fehlt der vierte A332? Oder weshalb die Umplanung? Keiner von DE hier der was dazu sagen kann? :-)
Emanuel Franceso Geschrieben 26. Mai 2022 Melden Geschrieben 26. Mai 2022 Condor hat die Kurz- und Mittelstrecke für den Sommer 2023 freigeschaltet. Angebotsausweitungen gibt es u.a. nach Alicante (neu ab DUS und MUC), Faro (neu ab DUS, HAM und MUC) und Malaga (neu ab HAM und MUC). vor 7 Stunden schrieb Stargazer: Nun ist die 767 auch weit in den Juni eingeplant. Fehlt der vierte A332? Oder weshalb die Umplanung? Keiner von DE hier der was dazu sagen kann? :-) Der 4. A332 ist noch nicht da, allerdings wird BOS neu bis Mitte Juni mit A332 geflogen. Vllt. ist die Nachfrage im Premiumbereich nach YYZ größer als gedacht.
sft57 Geschrieben 26. Mai 2022 Melden Geschrieben 26. Mai 2022 (bearbeitet) vor 58 Minuten schrieb Emanuel Franceso: Condor hat die Kurz- und Mittelstrecke für den Sommer 2023 freigeschaltet. Angebotsausweitungen gibt es u.a. nach Alicante (neu ab DUS und MUC), Faro (neu ab DUS, HAM und MUC) und Malaga (neu ab HAM und MUC). Ist das Österreich-Abenteuer schon wieder zu Ende? Im Flugplan sind keine Flüge mehr ab Wien aufgeführt. Bearbeitet 26. Mai 2022 von sft57
PG1 Geschrieben 26. Mai 2022 Melden Geschrieben 26. Mai 2022 Abwarten. Ich gehe davon aus, dass das noch nicht der komplette Flugplan ist.
emdebo Geschrieben 26. Mai 2022 Melden Geschrieben 26. Mai 2022 Und schon gar nicht der endgültige. Der Rahmen eben - und wer flexibel ist oder Flugplanänderungen liebt, sollte buchen. Ist bei anderen Airlines in diesen Zeiten auch nicht anders.
sft57 Geschrieben 26. Mai 2022 Melden Geschrieben 26. Mai 2022 Schon richtig. Aber was auch stimmt: Mit Stand 26.5.2022 plant Condor keine Flüge mehr ab Wien im SFP 2023. Das könnte zumindest ein Indiz sein dafür, wie gut das Geschäft dort derzeit läuft...
Der_Insider Geschrieben 26. Mai 2022 Melden Geschrieben 26. Mai 2022 (bearbeitet) vor 15 Minuten schrieb sft57: Schon richtig. Aber was auch stimmt: Mit Stand 26.5.2022 plant Condor keine Flüge mehr ab Wien im SFP 2023. Das könnte zumindest ein Indiz sein dafür, wie gut das Geschäft dort derzeit läuft... Keine Angst, die Flieger in den nächsten Wochen ab VIE sind alle sehr gut gebucht. Flugplan ab VIE ist für nächsten Sommer noch nicht freigeschaltet. Was Wien betrifft ist das Interview ganz interessant: https://aviation.direct/condor-vertriebschef-unser-a330neo-waere-sicher-ein-super-produkt-fuer-oesterreicher “Für den Sommer 2023 planen wir mit Wien und können uns gut vorstellen, unser Engagement in Österreich auch noch weiter auszubauen.“ Bearbeitet 26. Mai 2022 von Der_Insider
Nosig Geschrieben 27. Mai 2022 Melden Geschrieben 27. Mai 2022 Mit der noch schwachen Asien-Nachfrage wäre grundsätzlich Öl noch billig, wenn es den Ukraine-Krieg nicht gäbe. Von daher hat Condor im Prinzip richtig gedacht aber vergessen, dass es eben auch unvorhersehbare Ereignisse gibt.
aib Geschrieben 27. Mai 2022 Melden Geschrieben 27. Mai 2022 vor 4 Minuten schrieb Nosig: Mit der noch schwachen Asien-Nachfrage wäre grundsätzlich Öl noch billig, wenn es den Ukraine-Krieg nicht gäbe. Von daher hat Condor im Prinzip richtig gedacht aber vergessen, dass es eben auch unvorhersehbare Ereignisse gibt. Schon vor Ausbruch des Kriegs war der Ölpreis deutlich gestiegen (auf ca. 90$) - also so günstig war es zu dem Zeitpunkt auch nicht mehr. Wobei sich am Fuel Hedging ohnehin die Geister scheiden. Manche Airlines schwören drauf, andere verzichten grundsätzlich darauf.
EDDP1 Geschrieben 27. Mai 2022 Melden Geschrieben 27. Mai 2022 Für Alle die es interessiert: Condor zu Besuch mit Airbus A321 am Airport Leipzig/Halle (LEJ) im neuen Ringelsocken - Design (Rot / Passion). LINK: https://youtu.be/8cOx0nQqo8k Gruss EDDP1
Gast Geschrieben 27. Mai 2022 Melden Geschrieben 27. Mai 2022 vor 2 Stunden schrieb flapsone: Insgesamt also etwas düstere Wolken über dem gestreiften Condor-Sonnenschirm. Veröffentlicht Condor eigentlich Finanzberichte? Mich würde mal interessieren, wie dunkel der Himmel über Condor während Corona war. Die letzten Zahlen die ich im Kopf habe waren glaube ich ein Gewinn von 43 Millionen € in 2019.
Stargazer Geschrieben 28. Mai 2022 Melden Geschrieben 28. Mai 2022 (bearbeitet) Geschäftsjahr 19/20 Verlust 225 Millionen Euro https://www.aerotelegraph.com/condor-flog-in-corona-tief-in-die-roten-zahlen Geschäftsjahr 20/21 ( Rumpfgeschäftsjahr ) Verlust wohl rund 115 Millionen Euro ( vor Steuer, sollen jetzt im Sommer veröffentlicht werden ) https://www.traveller-online.at/news/detail/condor-ferienflieger-peilt-mehr-umsatz-an.html Bearbeitet 28. Mai 2022 von Stargazer
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