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Geschrieben
vor 19 Minuten schrieb Condor767Winglet:


4 A320 stehen ja schon fest.

3 haben noch keine neue Lackierung bzw. sind auch nicht für ein neues Paint geplant. Somit müssten sich dann auch 3 A321 verabschieden.

 

 

Spannende Frage, welche A321 das sein werden. Ausschließen kann ich D-AIAF, D-ATCF und D-ATCG, die haben die neue Kabine drin. Wer bietet weitere Regs?

 

D-AIAA, D-AIAB D-AIAI, D-ATCA, D-ATCB und D-ATCC würde ich auch mal ausschließen, die haben dieses Jahr erst Streifen bekommen.

 

Andere Theorie: D-AIAA und D-AIAB haben letztes Jahr bei Heston erst eine neue Kabine bekommen. Vielleicht hat man dort einfach nicht den Bedarf, eine Renovierung zu machen? 

Geschrieben
vor 6 Stunden schrieb AeroSpott:

Andere Theorie: D-AIAA und D-AIAB haben letztes Jahr bei Heston erst eine neue Kabine bekommen. Vielleicht hat man dort einfach nicht den Bedarf, eine Renovierung zu machen? 

Ist die Frage, was „Renovierung“ in diesem Fall bedeutet. Die Streifen auf die Bulkheads kleben kann ich mir schon vorstellen, falls nicht schon geschehen. Class divider ebenfalls. Wenn man die Sitze nicht bezieht, ist es dann noch eine Renovierung oder nicht…?

Geschrieben
vor 16 Minuten schrieb ben7x:

Ist die Frage, was „Renovierung“ in diesem Fall bedeutet. Die Streifen auf die Bulkheads kleben kann ich mir schon vorstellen, falls nicht schon geschehen. Class divider ebenfalls. Wenn man die Sitze nicht bezieht, ist es dann noch eine Renovierung oder nicht…?


Also da die Sitze neu waren, und ich mal davon ausgehe, dass beim Fleet-In die Dekoelemente schon gemacht wurden, fehlt da ja höchstens der Divider. 

Geschrieben (bearbeitet)
vor 7 Stunden schrieb Condor767Winglet:


4 A320 stehen ja schon fest.

 

 

Waren nicht eigentlich 5 geplant?! Die dieses Jahr noch die Flotte verlassen sollten?!

Bearbeitet von Patrick W
Ergänzung
Geschrieben
vor 44 Minuten schrieb ben7x:

Ist die Frage, was „Renovierung“ in diesem Fall bedeutet. Die Streifen auf die Bulkheads kleben kann ich mir schon vorstellen, falls nicht schon geschehen. Class divider ebenfalls. Wenn man die Sitze nicht bezieht, ist es dann noch eine Renovierung oder nicht…?


Die haben weder die Sitze neu bezogen, noch ist die Rückwand gestreift noch gibt es einen Class dividier. Da wurde nur hinten das Condor Logo drauf geklatscht, der Flystream Aufkleber (was nicht funktionierte) und die Headrests sind gestreift. 

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Condor767Winglet:

Flystream Aufkleber (was nicht funktionierte) 

 

Das Flystream hat auf keinen meiner drei Condor Flüge dieses Jahr funktioniert. Ich bin mal gespannt, ob es am Wochenende funktioniert... 

Geschrieben
vor 17 Minuten schrieb AeroSpott:

 

Das Flystream hat auf keinen meiner drei Condor Flüge dieses Jahr funktioniert. Ich bin mal gespannt, ob es am Wochenende funktioniert... 

 
Mach dir keine zu großen Hoffnungen, es gibt softwareseitig Probleme damit 

Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb FACoff:

 
Mach dir keine zu großen Hoffnungen, es gibt softwareseitig Probleme damit 


Die scheint es wohl schon länger zu geben. Letztes Jahr ging es auch nur auf 2 von 4 Flügen. Es wird immer als Netzwerk angezeigt, lässt sich aber nicht verbinden. 

Geschrieben
vor 43 Minuten schrieb HAJ98:

Virtuell gibt es schon eine Rainbow Livery. Das neue Condor Streifen-Design ist ja prädestiniert dafür. 
 

https://de.flightsim.to/file/30752/a32nx-condor-rainbow-livery-8k

 

Gefällt mir rein stilistisch sehr gut, abseits jeglicher politischer Debatte dazu. Nur die beigen Streifen könnten vielleicht noch eine farbige Abstufung bekommen. Vor allem auch für Kinder ein super Hingucker (vielleicht die Grundlage für einen neuen Willi?).

Geschrieben
vor 12 Stunden schrieb MaxiAviation:

Warum nicht 

Narja mein Ding wäre es eher nicht! Ich wäre eher dafür ein Retro Legierungen wie einzuführen! Interessiert wird nästes Jahr wenn der Willi ausgemustert wird der ist unten den Fluggästen sehr beliebt!

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