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airliners.de

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Geschrieben
vor 51 Minuten schrieb D-ABUI:

Das heißt, die Crew muss die Teile selbst kaufen?

Soweit ich weiß, müssen die Crew ihre Uniformen kaufen bzw. bekommen dafür einen Teil vom Gehalt einbehalten.
Habe dazu das eben gefunden: "Condor übernimmt die Kosten für die Grundausstattung zu 70 Prozent, teilt ein Sprecher der Airline auf Nachfrage von TRAVELBOOK mit. Die restlichen 30 Prozent werden von den Flugbegleitern in Form einer monatlichen Zahlung über zwei Jahre getragen.“

Quelle: https://www.travelbook.de/fliegen/airlines/dresscode-flugbegleiter

Geschrieben
vor 28 Minuten schrieb FACoff:

D-ABOB tritt gleich ihren letzten Flug nach CDT an......


Da warens nur noch 8.

Die 757 Flotte wird diesen Winter fast gar nicht genutzt, planmäßig pro Woche 2 Umläufe je Flugzeug:

  • DE30 7/7
  • DE68 6/7 nicht VT3
  • DE1404 2/7 an VT67
  • DE1478 1/7 an VT3

 


Im Moment noch sporadisch auf DE1434.

Geschrieben (bearbeitet)
vor 3 Stunden schrieb AeroSpott:


Da warens nur noch 8.

Die 757 Flotte wird diesen Winter fast gar nicht genutzt, planmäßig pro Woche 2 Umläufe je Flugzeug:

  • DE30 7/7
  • DE68 6/7 nicht VT3
  • DE1404 2/7 an VT67
  • DE1478 1/7 an VT3

 


Im Moment noch sporadisch auf DE1434.

Allerdings. Heute ist ja verhältnismäßig sogar sehr viel los was 757 angeht.

 

-OB nach CDT

-OM: FRA-LEJ-MXP

-ON: FRA-HRG-FRA

-OI: DUS-LPA-DUS

-OK: DUS-HRG-DUS

Bearbeitet von nicklaurich
Geschrieben
vor 3 Minuten schrieb nicklaurich:

Allerdings. Heute ist ja verhältnismäßig sogar sehr viel los was 757 angeht.

 

-OB nach CDT

-OM: FRA-LEJ-MXP

-ON: FRA-HRG-FRA

-OI: DUS-LPA-DUS

-OK: DUS-HRG-DUS

Jo, nur das man die DABOB sowieso rausnehmen kann und die DABOM ist nen Fußballcharter für die Dosen. Sonst ein ganz normaler Tag und natürlich viel zu viele Flieger für das Programm 

Geschrieben
vor 1 Minute schrieb MaxiAviation:

Jo, nur das man die DABOB sowieso rausnehmen kann und die DABOM ist nen Fußballcharter für die Dosen. Sonst ein ganz normaler Tag und natürlich viel zu viele Flieger für das Programm 

Das stimmt aber als 757 Enthusiast war es schön heute mal wieder so „viele“ auf Flightradar zu sehen :D 

Geschrieben
vor 25 Minuten schrieb nicklaurich:

Allerdings. Heute ist ja verhältnismäßig sogar sehr viel los was 757 angeht.

 

-OB nach CDT

-OM: FRA-LEJ-MXP

-ON: FRA-HRG-FRA

-OI: DUS-LPA-DUS

-OK: DUS-HRG-DUS


HRG sind die Stammstrecken (DE30/68), DUS-LPA ist eigentlich eine A32X-Route wurde aber jetzt 2 Tage in Folge mal mit 753 geflogen.

Geschrieben
vor 33 Minuten schrieb MaxiAviation:

und natürlich viel zu viele Flieger für das Programm 

Fairerweise muss man sagen, dass die 757-Flotte in den letzten zehn Jahren eigentlich schon immer ein echt saisonales und damit vergleichsweise entspanntes Winterprogramm hatte. In der Regel maximal ein Umlauf am Tag, und im Prinzip hatte meistens fast jede Station ihren eigenen Reserve-Flieger vor Ort stehen.

Geschrieben
vor 12 Minuten schrieb nicklaurich:

Die komplette Livery der -OB wurde entfernt: https://www.jetphotos.com/photo/11544417?utm_campaign=iOS&utm_medium=Referral&utm_source=iOS+App - warum ist das notwendig? Wird sie nicht verschrottet?

 

Kann Vorgabe vom Eigentümer sein, oder man will verhindern, dass Dritte mit der Lackierung rumfliegen, so wie das Go2Sky und Getjet mit den ex-TUI Maschinen kürzlich mehrfach veranstaltet haben. Hat man bei den A320ern auch gemacht, die die Flotte verlassen haben. 

Die Tail-Logos waren ja auch nur geklebt. Interessant ist, wie man die Rückstände der drei verschiedenen Logos erkennen kann. 

Oder man möchte einfach keine Bilder von halb zerlegten Condor-Flugzeugen im Netz finden.

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb nicklaurich:

Die komplette Livery der -OB wurde entfernt: 

Also die Livery ist immer noch fast vollständig vorhanden, lediglich der Title und die Logos wurden übermalt. All white ist da nochmal eine ganz andere Hausnummer. Der Fall wäre hier deutlich interessant gewesen, weil das auf Nachnutzung hätte hinweisen können.

Geschrieben

https://www.aero.de/news-48757/Condor-laesst-sich-die-Streifen-schuetzen.html

Sorry, ich kann es mir nicht verkneifen: Es gibt scheinbar bald Condor Bettwäsche und -decken. Da einige ja hier bereits seit Jahren in einer solchen schlafen gibt es die Chance auf frischen Nachschub ;)

 

Mit etwas Humor nehmen bitte - wer sich angesprochen fühlt: Seht es als (kostenlose) Werbung, dass diese Nachricht verbreitet wurde. 

Geschrieben
vor 26 Minuten schrieb nicklaurich:

Weiß jemand warum D-AICI so lange in der Maintenance ist und wann sie zurück kommen soll?

 

5 Wochen für einen großen Check ist jetzt nicht wirklich unüblich. Dürfte der zweite 12Y sein. 

Geschrieben (bearbeitet)

wer noch ein letztes Foto von CE, CF und CP schießen will.... sollte sich beeilen... es sieht danach aus dass die drei Mitte des Monats in den Ruhestand geschickt werden....

 

edit: für CP scheint es doch noch weiter zu gehen

Bearbeitet von FACoff

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