n3ongr4u Geschrieben vor 7 Stunden Melden Geschrieben vor 7 Stunden vor 8 Minuten schrieb ABFlyer98: Gerade im Anflug auf Kassel-Calden. Vielleicht wird da ja ab morgen das große Langstreckendrehkreuz aufgebaut Ich hab mir den Kommentar noch verkniffen ;-) 1
Lucky Luke Geschrieben vor 7 Stunden Melden Geschrieben vor 7 Stunden vor 8 Minuten schrieb n3ongr4u: Ich hab mir den Kommentar noch verkniffen ;-) Nach dem Low Approach auf VIE und drölf Feldwegpisten hatte ich auch schon Pointen zurechtgelegt in die Richtung "da wird gerade ein neuer Hub aus der Luft gescoutet". 1
FACoff Geschrieben vor 6 Stunden Melden Geschrieben vor 6 Stunden (bearbeitet) vor 2 Stunden schrieb Emanuel Franceso: D-ANLJ ist blau gestreift (laut EAF soll es D-ANLD werden). https://x.com/Tobias_Gudat/status/2013995116172542401?s=20 D-ANLD ist korrekt vor 45 Minuten schrieb d@ni!3l: Hätte Maintenance Checkflight getippt, weil der ja vorher n paar Tage am Boden stand. wie schon vermutet, ist das ein Maintenance Checkflug Bearbeitet vor 6 Stunden von FACoff
Betatester Geschrieben vor 4 Stunden Melden Geschrieben vor 4 Stunden TUI braucht ab kommendem Winter Flugkapazitäten für ein zusätzliches Schiff in die Karibik. Ich kann mir gut vorstellen das man entsprechende Vollcharter auch ab VIE einkaufen würde. Allgemein lässt sich festhalten das TUI und AIDA nie am gleichen Tag in der Karibik wechseln um Flugkapazitäten möglichst gleichmäßig zu verteilen. So gibt es beispielsweise im nächsten Winter jeden Montag, Mittwoch, Donnerstag, Freitag und Samstag 1x Vollcharter ab DUS und 2x Vollcharter ab FRA in die Karibik. Wenn man den A330 also am Dienstag und Sonntag noch beschäftigt bekommt kann man ihn gleich in Düsseldorf stehen lassen.
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