Aktuelles zur Luftfahrtbranche
Zeige Themen in Beruf und Karriere, Industrie und Technik, Flughäfen, Luftverkehrspolitik, Recht, Wirtschaft und Fluggesellschaften, geschrieben in den letzten 365 Tage.
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Mal eine Frage zu der Diversion der LH 510 gestern. Nach ca.17 Std. Dienstzeit sind die in ASU gelandet. Darf man dann überhaupt nach 18 Std. noch starten zu einem 1,5 Std. Flug oder wie frei sind die Piloten da in der Entscheidung? Letztendlich sind die dann nach weitere 2,5 Std. Flugzeit weiter nach GRU geflogen, da EZE weiter dicht war. Fragt sich, warum nicht wieder ASU. Macht zusammen jedenfalls ca. 22 Std.....
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Frankfurt-Wien scheint im Winter Mo-FR nur 2mal täglich geflogen zu werden, am Sa & So 3mal täglich seltsam, da Wien immer als eine der erfolgreichsten Citystrecken genannt wird
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MUC Juni 4.103.356 +6,1% -8,1% zu 2019
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Sehr gute Neuigkeiten. Neu: Graz-London mit BA Euroflyer | Graz Airport » Graz Airport
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Deshalb rede ich auch von einem fehlenden Puzzleteil. Ein konsequenter Flottenmix A320/321 um auch auf der Kostenseite gegnüber Lauda und Wizz wettbwerbsfähig zu sein macht durchaus Sinn, um das Kerngeschäft der Austrian zu stärken. In der Folge stellt sich aber die Frage der kleineren Quellenmärkte und ob und wie diese bezgl. Transferpaxe konsolidiert werden. Und ich verstehe auch die "Angst" vor ITA, die immerhin einen Heimatmarkt mit knapp 60 Mio Einwohner bedient oder alleine in Padania 27 Mio Einwohner hat. Die Italiener werden schon ihren berechtigten Selbstbewusstsein mit in der Gruppe einbringen und die Karten werden neu gemischt.
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British Airways London Gatwick - Rabat 2/7 ab 5.11.25 London Gatwick - Graz 3/7 ab 21.11.25 London City - Madrid 11/7 ab 1.12.25 https://mediacentre.britishairways.com/news/09072025/british-airways-welcomes-new-routes-to-its-short-haul-network
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Ryanair-Chef O‘Leary droht Österreich und warnt vor Teilabflug https://www.kleinezeitung.at/wirtschaft/19882994/ryanair-chef-oleary-droht-bundesregierung-und-warnt-vor-abflug
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Die scheinbar reparierte 9H-EUT ist gerade als EW6993 auf dem Weg nach Düsseldorf. (Tailstrike in Paderborn)
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Der Überführungsflug wurde für morgen annulliert.
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Neubestellungen Flugzeughersteller 2025
MaxiAviation antwortete auf Emanuel Franceso's Thema in Industrie und Technik
Echt krass wie gut der A330Neo endlich läuft. Da hat Airbus genau alles richtig erkannt das der 330Neo eigentlich ein paar Jahre zu früh war. Momentan gehen die ja weg wie warme Brötchen und auch zu echt qualitativ guten Kunden. Leider muss man noch warten bis man die Produktion hochschrauben kann, da A320 und A350 erstmal Vorrang haben. -
Wizz Air hat nun vom 15.04.26 bis zum 20.05.26 alle Flüge ab BSL aus dem Verkauf genommen.
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ohhhh - geht der Spaß auch schon wieder los dann ergänze ich auch mal: Malmö FF (Schweden) mit BTI BCS3 (YL-AAW) MMX-TBS zu FC Iberia 1999 aus Georgien Buducnost Podgorica (Montenegro) mit MNE E194 (4O-AOB) TGD-EVN zum FC Noah (Armenien) Lincoln Red Imps FC (Gibraltar) mit SAS AGP-CPH und weiter FLI457 A320 (OY-RCJ) CPH-FAE zu Vikingur (Föröer Inseln)
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Die Website von Marabu wurde neu gestaltet und bietet jetzt mehr Funktionen, Die Karte zum Streckennetz scheint jetzt automatisch generiert zu werden.
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Auswirkungen des Nahost-Konflikts
Seljuk antwortete auf Der Realist's Thema in Luftverkehrspolitik, Recht, Wirtschaft
Gestern konnte dann auch die letzte PC Maschine, die in Täbriz (Schäden an der Runway) gestrandet war, zurück nach SAW gebracht werden. - Letzte Woche
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Seit heute Nachmittag ist die L75 wieder frei und es kann der normalen Ausschilderung ab der Autobahn gefolgt werden. Ab morgen 08.07. fahren auch die Busse wieder nach regulärem Fahrplan und regulärer Route.
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Gerichtsurteile aus der Luftfahrt
abdul099 antwortete auf aaspere's Thema in Luftverkehrspolitik, Recht, Wirtschaft
Das Landgericht Frankfurt hat geurteilt, dass eine Fluggesellschaft nicht pauschal die Mitnahme verweigern darf, wenn man zu spät am Gate erscheint. Im vorliegenden Fall war das Boarding noch nicht abgeschlossen und deshalb hätten die Passagiere, die nach der angegebenen Zeit am Gate waren, noch mit genommen werden müssen. https://www.aero.de/news-50233/Spaet-am-Gate-Airline-darf-nicht-per-se-Einstieg-verweigern.html -
Naja, die Warteschlangen der Passagiere reichen oft aus dem Gebäude heraus bis auf den Otto-Lilienthal-Platz. In Zukunft werden wohl alle ins Gebäude passen.
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Die Streikbereitschaft in Smartwings wurde um ein Monat verlängert. Die wurde am 2.Juni durch Gewerkschaften Smart Unity ausgerufen. Gestriekt wurde aber in Juni nicht. Die Verhandlugen zwichen Gewerkschaften und Smartwings waren in Juni intensiv. Laut Smartwings Sprecherin ist die Mehrheit von Anforderungen akceptiert, laut Smart Unity sind noch viele heikle Themen offen. Daher wurde die Streikbereitschaft für Juli verlängert. Sollte im Juli keine Veränderung im wichtigsten Themen stattfinden, werden die Gewerkschaftsmitglieder dann zur Abstimmung über den Streik am Ende Juli aufgerufen. In diesem Fall kann man mit einem Streik laut Smart Unity am Anfang August rechnen... Quelle: ČTK (= Tschechische Presse Agentur) oder z.B. https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/smartwings-zustavaji-ve-stavkove-pohotovosti-vyhlasit-ji-muz/r~59e4e39c5b2611f0ae9c0cc47ab5f122/
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Aktuelles zu Scandinavian Airlines SAS
A321Lufthansa antwortete auf Rizzibird's Thema in Fluggesellschaften
Spannend, ob AF-KL in Arlanda endlich zu T5 wechseln. Ist ganz komisch, dass sie im weitesten Terminal von ihrer Tochter geblieben sind. -
Auch nach Mailand wodurch Wizz die Strecke erst gar nicht aufgenommen hat
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Wie weiter oben und auf a.net schon erwähnt: 787, 777X oder neue A350 sollen die bestehenden A350 ersetzen, ab den 30er Jahren. Die A330neo ersetzen A330ceo und ermöglichen Ausbau im kontinentalen Netz. Ob es jetzt sinnvoll ist, Flieger als junge gebrauchte wieder abzustoßen sei mal dahingestellt. Grundsätzlich ist es ja aber erstmal nichts „Neues“ und wird auch anderswo so gehandhabt. Bleibt natürlich die Frage, ob MH finanzstark genug ist, ein komplettes Rollover (die 737 werden ja auch ersetzt) zu finanzieren.
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Flottennews: Interessante Lease-/2nd-Hand-Transaktionen
Seljuk antwortete auf touchdown99's Thema in Industrie und Technik
AJet least 5 A320neo mit Auslieferung von Q4/2025 bis Q2/2026 von SMBC Aviation Capital https://www.smbc.aero/news/2025/smbc-aviation-capital-signs-lease-agreements-turkish-airlines-fully-owned-subsidiary-ajet -
Falls ihr mal in einer Quizshow gefragt werdet, mit welchem technischen Gerät man einen A380 ziehen kann - dann muss auch der Akkuschrauber als gültige Antwort gewertet werden! https://www.presseportal.de/pm/58227/6069516
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Aktuelles zu anderen Fluggesellschaften ohne eigenen Thread
debonair antwortete auf Maxi-Air's Thema in Fluggesellschaften
Scheinbar hat B2 auch Geld in die Ausstattung gesteckt... https://www.jetphotos.com/photo/11749659 -
Hier die dazugehörige Meldung von airliners.de: https://www.airliners.de/dat-lufthansa-schliessen-interline-ieVabkommen/81745 Der entscheidende Schritt für eine positive Entwicklung dieser Verbindung. Da kann man dem "SkyHub PAD" nur gratulieren.