Aktuelle Streckeneinstellungen/-reduktionen

[Seljuk]

Air Malta

 

zum 23.10. MLA-HAM/LEJ

https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/286326/airmalta-discontinues-2-german-routes-in-late-oct-2019/

 

Luxair

 

zum 28.03. SCN-TXL

https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/286321/luxair-discontinues-saarbruecken-berlin-route-in-late-march-2020/

Bearbeitet 13. September 2019 von Seljuk
Datum berichtigt

[touchdown99]

vor 2 Stunden schrieb Seljuk:

Luxair

 

zum 28.10. SCN-TXL

https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/286321/luxair-discontinues-saarbruecken-berlin-route-in-late-march-2020/

 

Gibt es dafür eine andere Quelle, die das verifiziert? Dass die Strecke nicht buchbar ist, kann auch taktisches Manöver von Luxair in den Subventionsverhandlungen sein. Routesonline greift mW ja vor allem auf Flugplandaten in den GDS zurück.

[spandauer]

Was denn nun überhaupt? Ende Oktober oder Ende März?

[Gerrity]

vor 9 Stunden schrieb spandauer:

Was denn nun überhaupt? Ende Oktober oder Ende März?

 

Ende März laut verlinkter Quelle, wobei Seljuk hier das falsche Datum geschrieben hat.

[chris25]

Auch diese Seite berichtet davon. Scheint dann jetzt amtlich zu sein!? Ohne TXL würde SCN eine der wichtigsten Strecken verlieren...

 

https://www.exyuaviation.com/2019/09/luxair-to-suspend-adria-operated-route.html

[Seljuk]

Norwegian mit zahlreichen Einstellungen zum Winter

 

https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/286338/norwegian-w19-short-haul-network-changes-as-of-06sep19/

[cityshuttle]

vor einer Stunde schrieb Seljuk:

Norwegian mit zahlreichen Einstellungen zum Winter

 

https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/286338/norwegian-w19-short-haul-network-changes-as-of-06sep19/

 

Interessant, dass Norwegian neben DUS auch ganz viel ab HEL einstellt. Immerhin ist man dort der zweitgrößte Carrier.

[gateway]

vor 11 Minuten schrieb cityshuttle:

 

Interessant, dass Norwegian neben DUS auch ganz viel ab HEL einstellt. Immerhin ist man dort der zweitgrößte Carrier.

 

5 eingestellte Strecken in DUS ist schon ein Hammer.

Fliegt Norwegian dann überhaupt noch nach Düsseldorf, oder ziehen die sich dort ab WFP komplett zurück?

Bearbeitet 13. September 2019 von gateway

[medion]

Alles Touristrecken ab DUS, funktioniert in Deutschland mit dem Billigkonzept halt nicht. Ansonsten  beginnen die Spiele jedes Jahr neu, vielleicht geht ja mal eins der Segmente von Norwegian kurzfristig in die Insolvenz? Der Markt überlebt trotz Unkenschreien alles, Air Berlin, Germania, MAX, DUS ohne Norwegian....

[jaydee]

Was passiert mit den Slots in DUS?

[God]

9 minutes ago, jaydee said:

Was passiert mit den Slots in DUS?

 

Ist doch egal. Zu den Zeiten, zu denen Norwegian geflogen ist gibt es in DUS doch eh massenhaft Slots.

[noATR]

Gelöscht....falscher Thread

Bearbeitet 13. September 2019 von noATR

[737-200]

Am 11.9.2019 um 18:53 schrieb Seljuk:

Wizz Air

 

zum 01.10. LTN-Turku

zum 25.10.

LTN-BRI/CTA/LJU/TLL

CRL-LJU

https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/286285/wizz-air-uk-discontinues-5-routes-in-w19/

 

Erstaunlich! Bislang hatte Wizz ja noch keine Strecke ab LTN eingestellt. Sind die fünf Strecken ab LTN in Konkurrenz zu irgendwelchen anderen Airlines geflogen worden?

[jaydee]

Von Ryanair ab STN

[Xavi]

vor 2 Stunden schrieb jaydee:

Von Ryanair ab STN

Naja:

 

LJU fliegt BA nach LHR saisonal, easyJet nach LGW und STN

BRI fliegt Ryanair nach STN, easyJet nach LGW und BA saisonal nach LGW

TLL fliegt Rynaiar nach STN, easyJet nach LGW und airBaltic nach LGW

CTA fliegt BA saisonal nach LGW, easyJet nach LGW und LTN, Norwegian und TUI saisonal nach LGW

Turku ist konkurrenzlos.

[737-200]

vor 14 Stunden schrieb Xavi:

Naja:

 

LJU fliegt BA nach LHR saisonal, easyJet nach LGW und STN

BRI fliegt Ryanair nach STN, easyJet nach LGW und BA saisonal nach LGW

TLL fliegt Rynaiar nach STN, easyJet nach LGW und airBaltic nach LGW

CTA fliegt BA saisonal nach LGW, easyJet nach LGW und LTN, Norwegian und TUI saisonal nach LGW

Turku ist konkurrenzlos.

 

Vielen Dank für die Erklärung!

 

Ist schon bekannt, welche Strecken Wizzair stattdessen neu ex LTN aufnimmt?

[D-ABUI]

easyJet nimmt STR-PMI und STR-VCE im Sommer 2020 nicht wieder auf.

[B737Max]

Die Verhandlungen mit der saarländischen Regierung sind gescheitert.  Luxair stellt Saarbrücken-Berlin zum 28. März ein! 

 

Luxair prüft außerdem den Stop in Saarbrücken nach Hamburg zu streichen. Der Ärger mit dem Saarland ist mal wieder groß... 

 

[TobiBER]

DE wird, wenn sie noch fliegen, DBV, DJE, LCA, MIR, NAP, RJK, SKG, ZAD sowie FOR, KUL, MLE, MSY, REC, TAB im Sommer 2020 nicht mehr anfliegen.

[DE757]

Hui. Das wäre geraden auf der Langstrecke ein ziemlicher Schlag. Malé ist doch eigentlich „ein muss“ für jeden Touricarrier. 

Brasilien ist momentan eher unpopulär, in KUL hat man wohl kein Land gesehen und New Orleans könnte man dann Analog zu Austin ja vielleicht bald bald bei LH sehen.

[Fluginfo]

vor 5 Stunden schrieb TobiBER:

DE wird, wenn sie noch fliegen, DBV, DJE, LCA, MIR, NAP, RJK, SKG, ZAD sowie FOR, KUL, MLE, MSY, REC, TAB im Sommer 2020 nicht mehr anfliegen.

 

Die relativ kurzen Strecken nach Kroatien und Neapel verstehe ich ja (Hauptsaison mit hoher Auslastung relativ kurz), aber Larnaka ist insgesamt eher schwach angebunden in Deutschland. Beispielsweise fliegt ab München einzig die Lufthansa die Strecke.

Tunesien wechselt von Condor auf Tuifly nächsten Sommer.

[Aerodude]

vor 12 Stunden schrieb TobiBER:

DE wird, wenn sie noch fliegen, DBV, DJE, LCA, MIR, NAP, RJK, SKG, ZAD sowie FOR, KUL, MLE, MSY, REC, TAB im Sommer 2020 nicht mehr anfliegen.

 

Das sind bzgl. Langstrecke teilweise alte Hüte:

FOR wird Ende September eingestellt

REC wird Ende September eingestellt

KUL ist seit Wochen bekannt

MLE ist bereits seit Jahren ein reines Winterziel.

MSY ist letztes Jahr auch sehr spät freigeschaltet worden, kann also sein, dass da das letzte Wort noch nicht gesprochen wurde. 

 

 

 

vor 7 Stunden schrieb DE757:

New Orleans könnte man dann Analog zu Austin ja vielleicht bald bald bei LH sehen.

 

Das glaube ich weniger. Das Beuteschema von LH war immer, sich auf DE-Strecken zu setzen, die schon ordentlich eingeflogen waren. Austin wurde 4/7 bedient. SAN zwar nur 3/7 aber mit von Anfang an exzellenten Zahlen. Da ist MSY noch weit von entfernt. Bei MSP hingegen könnte da schon eher eine Übernahme der Strecke durch LH kommen. 

Bearbeitet 20. September 2019 von Aerodude

[EDDS/EDDC Pax]

Easyjet kürzt BSL-DRS zum Sommer auf 3/7 .

[touchdown99]

So wie es ausschaut...

 

Flybe

 

DUS-LBA

DUS-SOU

MAN-TLS

MAN-MXP

DSA-AMS

DSA-BHD

EMA-EDI

EMA-GLA

EMA-JER

 

zum Winterflugplan

[englandflieger]

FlyBE (Fortführung von oben...)

BHX-HAM

BHX-HAJ

BHX-MXP

BHX-TXL

...(vermute da jetzt mal noch mehr)