Zum Inhalt springen
airliners.de

Aktuelles zur Deutschen Lufthansa AG


Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 22 Minuten schrieb Starwing-EAE:

 

Kein Impressum, kein gar nichts. Könnte sein, dass die Seite aufgrund dessen entweder nachgebessert oder abgeschaltet werden muss.

 

 

Die A380 fehlt

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Starwing-EAE:

Kein Impressum, kein gar nichts. Könnte sein, dass die Seite aufgrund dessen entweder nachgebessert oder abgeschaltet werden muss.

???

Viel erfolg dabei, Google davon zu überzeugen, dass eine Google-Site der deutschen Impressumspflicht unterliegt. 

 

Ich bleibe dabei, solange keine Gewinnerzielungsabsicht und Nutzung der Marken vorliegt sollten die genannen Fluggesellschaften das Angebot ignorieren und keine Energie darauf verschwenden, die Betreiber zu belangen. Ich sehe da nachwievor keine Interna oder irgendwie schützenswerte Unternehmensinformationen.

Geschrieben
vor 13 Minuten schrieb OliverWendellHolmesJr:

Viel Erfolg dabei, Google davon zu überzeugen, dass eine Google-Site der deutschen Impressumspflicht unterliegt. 

 

Stimmt, an deutsche äh EU-Gesetze müssen sich ja nur schon länger in Deutschland Wohnende halten, dem ganzen Rest geht das glatt am XYZ vorbei...

Geschrieben

LH nimmt MUC nach PAD wieder auf.Sind ja auch mindestens 350 km.Ich meine ein schönes Ereignis für die

" Extent Rebellion " ,nur diesmal müssen sie sich mit der Lufthansa auseinandersetzen.Halt,geht nicht die sind

ja systememinent.

Geschrieben
Am 12.8.2021 um 18:32 schrieb medion:

Stimmt, an deutsche äh EU-Gesetze müssen sich ja nur schon länger in Deutschland Wohnende halten, dem ganzen Rest geht das glatt am XYZ vorbei...

In der Tat, deutsche Gesetze gelten nur in Deutschland, es sei denn, sie sind ausdrücklich mit einem globalen Anspruch geschrieben worden (Völkerstrafrecht / Kriegsverbrechen.) Ich verstehe nicht, was daran problematisch ist. 

 

Und wenn du der Ansicht bist, das 17 Excel-Sheets in deutscher Sprache, gehostet auf Google dem deutschen Telemediengesetz unterliegen, liefer doch mal bitte Argumente. 

Mir ist es vollkommen egal ob dies so ist.

 

Geschrieben

Angesichts der aktuellen Lage keine wirkliche Überraschung und in meinen Augen eine (die einzige) Richtige Entscheidung: Lufthansa scheint vorerst den afghanischen Luftraum zu meiden: LH 756 befindet sich aktuell über den VAE und Oman und LH 772 befindet sich aktuell kurz vor der Südwestspitze Afghanistans. Andere Airlines wie Thai, Singapore Airlines und Virgin Atlantic fliegen weiterhin über Afghanistan.

Geschrieben (bearbeitet)

Der Bund (Wirtschaftsstabilisierungsfonds WSF) wird seine Aktienbeteiligung an Lufthansa in den kommenden Wochen um bis zu 5% auf dann noch 15% reduzieren. Grund dafür ist die positive Unternehmensentwicklung in den vergangenen Monaten.

https://www.deutsche-finanzagentur.de/fileadmin/user_upload/pressemeldungen/2021/2021-08-16_pm_10_DLH.pdf

Bearbeitet von Emanuel Franceso
Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb jubo14:

Toi, toi, toi, dass das mal alle gut geht.

(Wobei die LH hier wohl den "einfachen" Teil der Evakuierung zu leisten hat.

 

Von seitens der Lufthansa geht bestimmt alles gut, da mache ich mir keine Sorgen. Aber am Flughafen Kabul gab es Tote, da hingen wohl beim Start noch junge Männer außen am Flieger. Kam bei HR-Info.

Geschrieben (bearbeitet)

Wenn man diese Bilder oder das Video sieht, würde das leider nicht überraschen.

 

https://www.instagram.com/p/CSohzsWDhW5/?utm_medium=copy_link

 

https://www.deutschlandfunk.de/media/thumbs/b/b3ded4895cc2d1e9d2b3d8eec599a69cv1_max_720x405_b3535db83dc50e27c1bb1392364c95a2.jpg?key=06c9a8

 

 

Aber ich will hier nicht die politische Diskussion starten.

 

Hoffen wir, dass man ohne weitere Zwischenfälle landen und auch wieder starten kann.

Zu beneiden dürfte die Crew für diese Ops nicht sein.

 

Bearbeitet von FlyingSickbag
Geschrieben
vor 5 Minuten schrieb Emanuel Franceso:

D-AIKB ist gestern als LH9922 nach Shannon geflogen. Ich vermute, dass er dort neue Farben (soll im Herbst zu EW Discover wechseln) bekommt.

Korrekt. Ist dort im Paintshop.

Geschrieben

Zum Abschluss des ATZ-/Aufhebungsprogramms des Cockpits wird berichtet, dass wohl auch eine Vereinbarung zur Umschulung aller (ja, aller) A380-PilotInnen mit der Personalvertretung getroffen wurde. Wenn Details öffentlich werden haben wir ja vielleicht bald eine finale Antwort auf die Frage, wann (nicht ob) das Flaggschiff die Flotte verlässt.

Geschrieben

Wenn die länger nicht A380 Fliegen verlieren sie ja ohnehin die Lizenz des A380 und müssten rein theoretisch ohnehin neu geschult werden. Wo ist jetzt der gravierende Unterschied, weil man ja für die neuen Flieger auch Piloten braucht und die A380 Crews hier gerade frei sind?

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
×
×
  • Neu erstellen...