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Aktuelles zur Deutschen Lufthansa AG


Gast Jörgi

Empfohlene Beiträge

vor 18 Stunden schrieb oldblueeyes:

Es wird immer ein Verdrängungswettbewerb sein und es gibt kein Naturgesetz das besagt dass nur Ryanair und co dies proaktiv angehen dürfen.

In Norditalien ist Platz genug, Ryanair ist in Bergamo gut aufgehoben, es spricht nichts dagegen gegen Easyjet ab MXP anzutreten.

Naja - nur das Ryanair auch in MXP schon mit einigen Maschinen vertreten ist. Dazu dann noch WizzAir die ebenfalls dort was abgreifen wollen...

Also wenn es "nur" ein Gegner wär, ja okay, aber wenn schon 2 andere dort am rumgraben sind, halte ich das eher für ein gewagtes Unterfangen.

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vor einer Stunde schrieb derflo95:

Naja - nur das Ryanair auch in MXP schon mit einigen Maschinen vertreten ist. Dazu dann noch WizzAir die ebenfalls dort was abgreifen wollen...

Also wenn es "nur" ein Gegner wär, ja okay, aber wenn schon 2 andere dort am rumgraben sind, halte ich das eher für ein gewagtes Unterfangen.

 

Ja, und?

Wo steht geschrieben das nur die P2P Anbieter bullish sein müssen und die Legacygroups sich rein defensiv verhalten sollten?

Und Ryanair und Wizz bedienen andere Zielgruppen vom Produkt, Preislogik, Routen etc.

Weder muss eine Eurowings nach Weeze noch nach Craiova fliegen, wenn sie in MXP anfangen. 

Vs beide ist ab MXP Scandinavien "frei"., Ryanair fliegt  nicht mal gestandene P2P Ziele mit Business + Leisureverkehr wie Lissabon, Paris, Athen, usw.  Und wer in Varese wohnt, der will nicht nach Bergamo., da ist fast das gleiche Publikum wie in Dortmund.

Bearbeitet von oldblueeyes
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Lufthansa Langstrecke MUC ab 01.06.2022 nun freigeschaltet:

 

Die Ziele PEK, PVG und MEX werden im Sommer 22 nicht bedient.

 

MUC-KIX 3/7 A359

MUC-HND 7/7 A359

MUC-ICN 7/7 A359

MUC-SIN 7/7 A359

MUC-BKK 7/7 A359

MUC-HKG 7/7 A359

MUC-BOM 3/7 A359

MUC-DEL 5/7 A359

MUC-GIG 5/7 A359

MUC-ORD 14/7 A359

MUC-IAD 7/7 A359

MUC-BOS 7/7 A346

MUC-JFK 7/7 A346

MUC-EWR 7/7 A346

MUC-CLT 7/7 A359

MUC-DEN 7/7 A359

MUC-SAN 5/7 A359

MUC-LAX 7/7 A346

MUC-SFO 7/7 A359

MUC-YVR 7/7 A359

MUC-YUL 7/7 A359

MUC-YYZ 7/7 A359

 

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vor 22 Minuten schrieb Fluginfo:

Lufthansa Langstrecke MUC ab 01.06.2022 nun freigeschaltet:

 

Die Ziele PEK, PVG und MEX werden im Sommer 22 nicht bedient.

 

MUC-KIX 3/7 A359

MUC-HND 7/7 A359

MUC-ICN 7/7 A359

MUC-SIN 7/7 A359

MUC-BKK 7/7 A359

MUC-HKG 7/7 A359

MUC-BOM 3/7 A359

MUC-DEL 5/7 A359

MUC-GIG 5/7 A359

MUC-ORD 14/7 A359

MUC-IAD 7/7 A359

MUC-BOS 7/7 A346

MUC-JFK 7/7 A346

MUC-EWR 7/7 A346

MUC-CLT 7/7 A359

MUC-DEN 7/7 A359

MUC-SAN 5/7 A359

MUC-LAX 7/7 A346

MUC-SFO 7/7 A359

MUC-YVR 7/7 A359

MUC-YUL 7/7 A359

MUC-YYZ 7/7 A359

 


Gibt es dezidierte Strecken für die A359 von PAL?

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Langstrecke ex FRA (für August 2022, Stand 13.1.22, 15:30):

FRA - SEA 7/7 A343

FRA - YVR 7/7 B744

FRA - YYZ 7/7 A343

FRA - YUL 7/7 A343

FRA - ORD 7/7 B748 + 7/7 A343

FRA - DTW 5/7 A343

FRA - BOS 7/7 B744 + 5/7 A343

FRA - JFK 7/7 B748 + 4/7 A343

FRA - EWR 7/7 B748

FRA - PHL 5/7 A343

FRA - IAD 7/7 B748 + 5/7 A333

FRA - ATL 5/7 A343

FRA - MIA 7/7 B748

FRA - MCO 5/7 A343

FRA - DEN 7/7 A333

FRA - IAH 7/7 B748

FRA - DFW 5/7 A343

FRA - AUS 3/7 A333

FRA - St. Louis 3/7 A333

FRA - SFO 7/7 B748

FRA - LAX 7/7 B748 + 6/7 A343

FRA - MEX 7/7 B748

FRA - BOG 5/7 A343

FRA - SJO 2/7 A343

FRA - GRU 7/7 B748

FRA - EZE 6/7 B748

FRA - JNB 7/7 B748

FRA - CPT 3/7 A343

FRA - Luanda 3/7 A333

FRA - Abuja - Port Harcourt 5/7 A333

FRA - Lagos 7/7 A333

FRA - NBO 5/7 A333

FRA - Riad - Bahrain 7/7 A333

FRA - KWI - Damman 5/7 A333

FRA - DXB 7/7 A333

FRA - BOM 7/7 B744

FRA - BLR 7/7 B744

FRA - DEL 7/7 B748

FRA - MAA 3/7 A343

FRA - SIN 7/7 A343

FRA - ICN 7/7 B744

FRA - HND 7/7 B748

FRA - Nagoya 3/7 A343

FRA - HKG 7/7 B744

FRA - Almaty 4/7 A333

FRA - Nur-Sultan 3/7 A333

Bei FRA - China bin ich nicht ganz sicher:

FRA - PVG wohl 2/7 B748

FRA - TAO wohl alle 2 Wochen 1/7 B744

FRA - Shenyang (Peking) wohl 1/7 B744

FRA - Nanjing wohl 1/7 B748

 

Falls eine Strecke vergessen wurde, darf gerne ergänzt werden.

Bearbeitet von Emanuel Franceso
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vor 5 Stunden schrieb Fluginfo:

Lufthansa Langstrecke MUC ab 01.06.2022 nun freigeschaltet:

 

Die Ziele PEK, PVG und MEX werden im Sommer 22 nicht bedient.

 

MUC-KIX 3/7 A359

MUC-HND 7/7 A359

MUC-ICN 7/7 A359

MUC-SIN 7/7 A359

MUC-BKK 7/7 A359

MUC-HKG 7/7 A359

MUC-BOM 3/7 A359

MUC-DEL 5/7 A359

MUC-GIG 5/7 A359

MUC-ORD 14/7 A359

MUC-IAD 7/7 A359

MUC-BOS 7/7 A346

MUC-JFK 7/7 A346

MUC-EWR 7/7 A346

MUC-CLT 7/7 A359

MUC-DEN 7/7 A359

MUC-SAN 5/7 A359

MUC-LAX 7/7 A346

MUC-SFO 7/7 A359

MUC-YVR 7/7 A359

MUC-YUL 7/7 A359

MUC-YYZ 7/7 A359

 

GRU dauerhaft raus?

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vor 4 Stunden schrieb daxreb:

Danke

Zum WFP 22/23 erscheinen derzeit die Ziele MEX, CPT, MIA, DXB und je 5/7 PEK und PVG wieder auf der Lufthansa Homepage.

Nachdem nur YYZ (AC setzt dann wieder B77W ein) und YVR Sommerziele sind, sollte die Flotte weiter anwachsen (womöglich über weitere A346, sofern es die Pandemie zulässt). GRU ist vollständig raus im Lufthansa MUC Flugplan.

Im Sommerflugplan werden 21 A359 und 5 A346 eingesetzt, der geplante (aber sicherlich noch zu kürzende Flugplan) beinhaltet ca. 29 - 30 Maschinen am Hub München für kommenden Winter derzeit.

Winter = gefährliche Zeit wie wir gelernt haben 

Bearbeitet von Fluginfo
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vor 1 Stunde schrieb Emanuel Franceso:

Was war denn heute mit LH594? D-AIKI ist kurz vor der Grenze Algerien-Niger umgedreht und dann nach FCO diverted. Momentan fliegt er als LH9925 von FCO zurück nach FRA.


Technischer Natur. Ein System, welches in Teilen Afrikas mandatory ist, ist ausgefallen. Per MEL kann so aber noch geflogen werden, allerdings wäre der Flieger ex Abuja nicht mehr heim gekommen. Wieso man dann nach Rom statt wie zuerst geplant nach München diverted ist, entzieht sich meinem Wissen.

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Am 13.1.2022 um 15:45 schrieb Emanuel Franceso:

Langstrecke ex FRA (für August 2022, Stand 13.1.22, 15:30):

FRA - SEA 7/7 A343

FRA - YVR 7/7 B744

FRA - YYZ 7/7 A343

FRA - YUL 7/7 A343

FRA - ORD 7/7 B748 + 7/7 A343

FRA - DTW 5/7 A343

FRA - BOS 7/7 B744 + 5/7 A343

FRA - JFK 7/7 B748 + 4/7 A343

FRA - EWR 7/7 B748

FRA - PHL 5/7 A343

FRA - IAD 7/7 B748 + 5/7 A333

FRA - ATL 5/7 A343

FRA - MIA 7/7 B748

FRA - MCO 5/7 A343

FRA - DEN 7/7 A333

FRA - IAH 7/7 B748

FRA - DFW 5/7 A343

FRA - AUS 3/7 A333

FRA - St. Louis 3/7 A333

FRA - SFO 7/7 B748

FRA - LAX 7/7 B748 + 6/7 A343

FRA - MEX 7/7 B748

FRA - BOG 5/7 A343

FRA - SJO 2/7 A343

FRA - GRU 7/7 B748

FRA - EZE 6/7 B748

FRA - JNB 7/7 B748

FRA - CPT 3/7 A343

FRA - Luanda 3/7 A333

FRA - Abuja - Port Harcourt 5/7 A333

FRA - Lagos 7/7 A333

FRA - NBO 5/7 A333

FRA - Riad - Bahrain 7/7 A333

FRA - KWI - Damman 5/7 A333

FRA - DXB 7/7 A333

FRA - BOM 7/7 B744

FRA - BLR 7/7 B744

FRA - DEL 7/7 B748

FRA - MAA 3/7 A343

FRA - SIN 7/7 A343

FRA - ICN 7/7 B744

FRA - HND 7/7 B748

FRA - Nagoya 3/7 A343

FRA - HKG 7/7 B744

FRA - Almaty 4/7 A333

FRA - Nur-Sultan 3/7 A333

Bei FRA - China bin ich nicht ganz sicher:

FRA - PVG wohl 2/7 B748

FRA - TAO wohl alle 2 Wochen 1/7 B744

FRA - Shenyang (Peking) wohl 1/7 B744

FRA - Nanjing wohl 1/7 B748

 

Falls eine Strecke vergessen wurde, darf gerne ergänzt werden.

Also keine 789 mehr in 22? Wow

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vor einer Stunde schrieb Fluginfo:

Dafür zieht Lufthansa Plan D, nachdem Pläne A - C nun ausgeschöpft sind. Man hat für alles Pläne wie wir im A.de-Forum gelernt haben. :) 

Naja, dann bleiben 343 länger. Ist jetzt nicht so kompliziert.

vor einer Stunde schrieb Fluginfo:

Immerhin hast du dafür nicht 5 Tage gebraucht. :D

Hatte dazu gar keine fluginfo gesehen ;-)

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Am 13.1.2022 um 15:45 schrieb Emanuel Franceso:

Langstrecke ex FRA (für August 2022, Stand 13.1.22, 15:30):

FRA - SEA 7/7 A343

FRA - YVR 7/7 B744

FRA - YYZ 7/7 A343

FRA - YUL 7/7 A343

FRA - ORD 7/7 B748 + 7/7 A343

FRA - DTW 5/7 A343

FRA - BOS 7/7 B744 + 5/7 A343

FRA - JFK 7/7 B748 + 4/7 A343

FRA - EWR 7/7 B748

FRA - PHL 5/7 A343

FRA - IAD 7/7 B748 + 5/7 A333

FRA - ATL 5/7 A343

FRA - MIA 7/7 B748

FRA - MCO 5/7 A343

FRA - DEN 7/7 A333

FRA - IAH 7/7 B748

FRA - DFW 5/7 A343

FRA - AUS 3/7 A333

FRA - St. Louis 3/7 A333

FRA - SFO 7/7 B748

FRA - LAX 7/7 B748 + 6/7 A343

FRA - MEX 7/7 B748

FRA - BOG 5/7 A343

FRA - SJO 2/7 A343

FRA - GRU 7/7 B748

FRA - EZE 6/7 B748

FRA - JNB 7/7 B748

FRA - CPT 3/7 A343

FRA - Luanda 3/7 A333

FRA - Abuja - Port Harcourt 5/7 A333

FRA - Lagos 7/7 A333

FRA - NBO 5/7 A333

FRA - Riad - Bahrain 7/7 A333

FRA - KWI - Damman 5/7 A333

FRA - DXB 7/7 A333

FRA - BOM 7/7 B744

FRA - BLR 7/7 B744

FRA - DEL 7/7 B748

FRA - MAA 3/7 A343

FRA - SIN 7/7 A343

FRA - ICN 7/7 B744

FRA - HND 7/7 B748

FRA - Nagoya 3/7 A343

FRA - HKG 7/7 B744

FRA - Almaty 4/7 A333

FRA - Nur-Sultan 3/7 A333

Bei FRA - China bin ich nicht ganz sicher:

FRA - PVG wohl 2/7 B748

FRA - TAO wohl alle 2 Wochen 1/7 B744

FRA - Shenyang (Peking) wohl 1/7 B744

FRA - Nanjing wohl 1/7 B748

 

Falls eine Strecke vergessen wurde, darf gerne ergänzt werden.

Ich ergänze: FRA - IKA 7/7 mit A333 

 

Am 14.1.2022 um 11:43 schrieb Fluginfo:

Zum WFP 22/23 erscheinen derzeit die Ziele MEX, CPT, MIA, DXB und je 5/7 PEK und PVG wieder auf der Lufthansa Homepage.

Nachdem nur YYZ (AC setzt dann wieder B77W ein) und YVR Sommerziele sind, sollte die Flotte weiter anwachsen (womöglich über weitere A346, sofern es die Pandemie zulässt). GRU ist vollständig raus im Lufthansa MUC Flugplan.

Im Sommerflugplan werden 21 A359 und 5 A346 eingesetzt, der geplante (aber sicherlich noch zu kürzende Flugplan) beinhaltet ca. 29 - 30 Maschinen am Hub München für kommenden Winter derzeit.

Winter = gefährliche Zeit wie wir gelernt haben 

Möglichkeit A: Man kürzt Frequenzen, so dass es passt.

Möglichkeit B: Es werden weitere Flugzeuge reaktiviert.

Möglichkeit C: Man verschiebt Strecken.

Möglichkeit D: Eine Mischung aus Möglichkeit A,B,C.

Zum WFP22 insgesamt: Da wird es noch zu Anpassungen kommen (FRA - AUS bspw. ist momentan 7/7 mit A333 geplant, vor Corona wurde die Strecke nur 5/7 bedient, wenn ich mich nicht irre).

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