Gerald Geschrieben 15. März 2024 Melden Geschrieben 15. März 2024 vor 8 Stunden schrieb jetstream: Das übliche Blabla in der 327. Endlosschleife von @AB123. Wie mega ermüdend 🥱💤 … Immerhin diskutieren die Administratoren in ihrem internen Forum über ihn. Ob es ein Ergebnis gibt, bleibt abzuwarten. 1
Emanuel Franceso Geschrieben 16. März 2024 Melden Geschrieben 16. März 2024 9H-EWC wurde heute von 9H-EWE in Southend beim Lackierer abgelöst. 1
BU830 Geschrieben 17. März 2024 Melden Geschrieben 17. März 2024 Hat einer die drei Avion Express Flugzeuge ex HAM schon gesehen, haben die bereits die Eurowings Aufschrift oder fliegen sie komplett in weiß ?
QF002 Geschrieben 17. März 2024 Melden Geschrieben 17. März 2024 vor 33 Minuten schrieb BU830: Hat einer die drei Avion Express Flugzeuge ex HAM schon gesehen, haben die bereits die Eurowings Aufschrift oder fliegen sie komplett in weiß ? Mit Aufschrift. 1
Benny Hone Geschrieben 18. März 2024 Melden Geschrieben 18. März 2024 Am STR stehen auch bereits mindestens zwei Avion A320 mit EW-Titeln und warten auf den ersten Einsatz.
moddin Geschrieben 18. März 2024 Melden Geschrieben 18. März 2024 vor 54 Minuten schrieb Benny Hone: Am STR stehen auch bereits mindestens zwei Avion A320 mit EW-Titeln und warten auf den ersten Einsatz. Weißt du welche von den vieren? Aktuell sind ja 9H-AMU, -MLP, -MLQ und -MLS am Platz.
Benny Hone Geschrieben 18. März 2024 Melden Geschrieben 18. März 2024 Nein, "mindestens" heißt dass ich gestern zwei im Vorbeifahren gesehen habe (ohne auf die Regs zu achten). Die anderen beiden dürften dann aber auch EW-Titel drauf haben oder dieser Tage drauf bekommen - die sind da ja immer relativ fix in sowas.
Emanuel Franceso Geschrieben 18. März 2024 Melden Geschrieben 18. März 2024 EAF listet aktuell 4 weitere A320neo im Zulauf für Eurowings Europe (neben D-AENA und D-AENB, die zu Eurowings Europe wechseln sollen).
FACoff Geschrieben 18. März 2024 Melden Geschrieben 18. März 2024 Also bei mir ist auf der Seite aktuell gar kein 320neo für EWL gelistet 1
Emanuel Franceso Geschrieben 18. März 2024 Melden Geschrieben 18. März 2024 Dann hat man sie scheinbar wieder rausgenommen.
777-8 Geschrieben 18. März 2024 Melden Geschrieben 18. März 2024 (bearbeitet) vor 5 Stunden schrieb Emanuel Franceso: Dann hat man sie scheinbar wieder rausgenommen. Ist immernoch kein NEO bei EAF gelistet. Mit Blick auf die Tatsache dass in 2 Wochen der Sommerflugplan losgeht wage ich die These, dass die NEO für Malta auf Eis liegen. Einige User verfügen ja über die Fähigkeit, Flugpläne zu entschlüsseln. Weiß jemand, wieviel NEO im Sommerflugplan bei EW Deutschland benötigt werden? Stand Heute sind wir laut EAF bei 4 A319 + 19 A320-214 macht 23 Flieger, 22 waren für EW Europe geplant. Für mich sieht es so aus als würde man noch maximal einen A319 nach Deutschland zurück geben wenn man nicht als Reserve eine weitere Maschine im Malta AOC belässt. Ich gehe davon aus, dass die weiteren Transaktionen stattfinden sobald die D-AEEE fliegt und die AENI ausgeliefert wurde. Bearbeitet 18. März 2024 von 777-8
EDDS/EDDC Pax Geschrieben 20. März 2024 Melden Geschrieben 20. März 2024 Am 18.3.2024 um 08:35 schrieb moddin: Weißt du welche von den vieren? Aktuell sind ja 9H-AMU, -MLP, -MLQ und -MLS am Platz. Heute kommen die nächsten 2 Avion nach STR aus Castellon.9H-MLR schon auf dem Weg und später noch 9H-SWE. 2
777-8 Geschrieben 21. März 2024 Melden Geschrieben 21. März 2024 EAF listet jetzt wieder die D-AENA und NB als Zugänge für Malta. Mal sehen wann der Transfer stattfindet👌
Stargazer Geschrieben 21. März 2024 Melden Geschrieben 21. März 2024 Ist bekannt wann die 6 Smartwings in CGN ihren Dienst aufnehmen? Aktuell kürzt EW für April/Mai schon Flüge in CGN aufgrund Personalknappheit.
Selcuk Geschrieben 21. März 2024 Melden Geschrieben 21. März 2024 vor 24 Minuten schrieb Stargazer: Ist bekannt wann die 6 Smartwings in CGN ihren Dienst aufnehmen? Aktuell kürzt EW für April/Mai schon Flüge in CGN aufgrund Personalknappheit. Welche Strecken werden denn in CGN gekürzt?
777-8 Geschrieben 21. März 2024 Melden Geschrieben 21. März 2024 vor 28 Minuten schrieb Stargazer: aufgrund Personalknappheit. JETZT SCHON🤔
Stargazer Geschrieben 21. März 2024 Melden Geschrieben 21. März 2024 vor 5 Stunden schrieb Selcuk: Welche Strecken werden denn in CGN gekürzt? Also es betrifft einzelne Flüge, z.B.: BUD, PRG, TUN im April, Jerewan und Santiago den Mai komplett, trotz schon ansehnlicher Buchungszahlen auf der neuen Route nach SCQ. Nach meinen Infos betrifft es aber nicht nur CGN. sondern auch andere Basen wie BER z.B. Aber einen genauen Überblick habe ich nicht.
TobiBER Geschrieben 21. März 2024 Melden Geschrieben 21. März 2024 (bearbeitet) Einige Flüge davon liegen aber in einem 738-Roster - sieht danach aus, als wenn QS nicht rehtzeitig liefern kann. Bearbeitet 21. März 2024 von TobiBER
Emanuel Franceso Geschrieben 22. März 2024 Melden Geschrieben 22. März 2024 D-AGWA soll heute D-AGWH in Norwich beim Lackierer ablösen. 1
linie32 Geschrieben 22. März 2024 Melden Geschrieben 22. März 2024 vor 57 Minuten schrieb Emanuel Franceso: D-AGWA soll heute D-AGWH in Norwich beim Lackierer ablösen. Laut flightradar24 ist die Kiste unmittelbar vorher noch eine Runde nach ARN unterwegs. Mal interessehalber, wie läuft dass denn organisatorisch? Paxe raus und die gleichen Piloten fliegen das als zweite Runde ab, die Kabinencrew bleibt in DUS und hat Feierabend, ist klar. Aber bleibt die Kabine selbst dann die zwei Wochen (inkl. der Waschräume) ohne Reinigung oder wird das in NWI mitgebucht? Werden alle Trolleys in DUS am Gate rausgeholt oder ist man nach ARN schon ohne Catering geflogen? Klar, das meiste hält sich auch mehr als zwei Wochen, wenn es drin bleibt. Aber eben nicht alles...
Lucky Luke Geschrieben 22. März 2024 Melden Geschrieben 22. März 2024 Weiß nicht, wie es bei EW spezifisch ist. Aber Kabine wird in der Regel nach der letzten Paxankunft gereinigt. Ist immer auf der Rampe eine schöne Überraschung, wenn ein Flieger ferry reinkommt und noch Cleaning braucht. Trolleys werden üblicherweise auch immer an der Basis abgecatert. In der Zeit bis das Cockpit wieder bereit ist zum Departure, kriegst du das eh locker hin. 1
born4fly Geschrieben 25. März 2024 Melden Geschrieben 25. März 2024 Mal als Frage in den Raum gestellt: Gibt es irgendwo eine Seite,wo man die EW- Maschinen mit Sonderlackierung im Vorfeld sehen kann(also für die nächsten Tage ? ) Sowas gab es mal bei AB,bei Tuifly auch,und eine Zeitlang auch bei Condor . Auf der Hp von EW bin ich nicht fündig geworden.
Janus Geschrieben 26. März 2024 Melden Geschrieben 26. März 2024 (bearbeitet) Letzte Woche wurde schon D-ABHA nach Malta transferiert und nennt sich nun 9H-EUP. Heute ist D-ABDU zu 9H-EUO geworden. Bearbeitet 26. März 2024 von Janus
born4fly Geschrieben 26. März 2024 Melden Geschrieben 26. März 2024 (bearbeitet) vor 1 Stunde schrieb Janus: Letzte Woche wurde schon D-ABHA nach Malta transferiert und nennt sich nun 9H-EUP. Heute ist D-ABDU zu 9H-EUO geworden. Die ABDU war doch die,die damals mit Etihad-Lackierung bei AB geflogen ist ? https://www.flugzeug-bild.de/bild/passagierflugzeuge~airbus~a-320/100925/air-berlin-d-abdu-cn-3516airbus-a.html Bearbeitet 26. März 2024 von born4fly
AirbusMichl Geschrieben 26. März 2024 Melden Geschrieben 26. März 2024 (bearbeitet) vor 6 Minuten schrieb born4fly: Die ABDU war doch die,die damals mit Ethihad-Lackierung bei AB geflogen ist ? https://www.flugzeug-bild.de/bild/passagierflugzeuge~airbus~a-320/100925/air-berlin-d-abdu-cn-3516airbus-a.html Jup, korrekt! Fun Fact: nach ihrer AB-Etihad Ära flog die Maschine bis Anfang 2021 in einer Hertz Sonderlackierung, ehe sie die Standard EW C/S erhielt. https://www.planespotters.net/airframe/airbus-a320-200-d-abdu-eurowings/e247d6 Bearbeitet 26. März 2024 von AirbusMichl Link
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