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airliners.de

Aktuelles zu German Airways, vormals Zeitfracht


Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 35 Minuten schrieb ccard:

Ja, aber außer in der Bildunterschrift konnte ich keinen Hinweis erkennen...

 

Relativ eindeutig kann man erkennen, dass die deutsche Registrierung nur temporär mit Folie aufgeklebt ist.

  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Ich zitiere mal aus deinem Link:

Aus Sicht von Zeitfracht biete der Standort Erfurt durch sein gutes Investitionsklima, die zentrale Lage, aber auch schnelle Verwaltungsentscheidungen seitens des Landes und der Kommune beste Voraussetzungen für den geplanten weiteren Expansionskurs des Unternehmens, so Simon-Schröter.

Genau DAS ist der Punkt. In Berlin mit der R2G -Regierung werden zeitnah Ausbau und Expansionen von Unternehmen blockiert, und Firmen regelrecht vertrieben!

Fahradwege,Tempo30-Zohnen und Gender-Toiletten sind halt DAS zentrale Thema in Berlin. Ohne Worte...

Bearbeitet von EDCJ
Geschrieben

Ich würde eher mal sagen in Erfurt ist die Miete billiger und man ist ein dicker Fisch (inkl. Entgegenkommen der kommumalen Politik). In Berlin ist man dann doch eher eine kleine Nummer. 

Geschrieben (bearbeitet)

Schon gewundert wieso gestern deren Embraer D-AZFA CGN-TXL-ERF-CGN geflogen ist. War mit Sicherheit auch in dem Zusammenhang als "Umzugswagen" unterwegs.

Bearbeitet von derflo95
Geschrieben
vor 16 Stunden schrieb derflo95:

Schon gewundert wieso gester deren Embraer D-AZFA CGN-TXL-ERF-CGN geflogen ist. War mit Sicherheit auch in dem Zusammenhang als "Umzugswagen" unterwegs.

bestimmt haben die die ersten Umzugskartons geflogen ....

Geschrieben (bearbeitet)
vor 21 Stunden schrieb TobiBER:

 

Die Flieger sollten ja (vor Corona) nach DUS umziehen von CGN und DTM. Weiss nicht ob es hierbei auch nach dem LGW Aus so bleibt.

 

https://www.aerotelegraph.com/tschuess-dortmund-und-koeln-german-airways-zieht-nach-duesseldorf

 

Noch wird als Zentrale "Köln" angegeben!

Bearbeitet von Haschemann
Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Haschemann:

 

Die Flieger sollten ja (vor Corona) nach DUS umziehen von CGN und DTM. Weiss nicht ob es hierbei auch nach dem WDL Aus so bleibt.

 

https://www.aerotelegraph.com/tschuess-dortmund-und-koeln-german-airways-zieht-nach-duesseldorf

 

Noch wird als Zentrale "Köln" angegeben!

das war im Verbund mit LGW und hätte Kosten reduziert  - da hat die Zeit jetzt schon Geschichte geschrieben...

  • 2 Monate später...
Geschrieben (bearbeitet)
vor 13 Stunden schrieb debonair:

EGO hat kalte Fuesse bekommen, PK abgesagt, Start auf unbestimmt verschoben... und WDL hoffentlich noch Kohle. 9_9

https://mobile.ttgitalia.com/stories/commento_del_direttore/164616_ego_airways_congela_il_progetto/

 

Wenn ich richtig informiert bin läuft der Dry Lease der D-AZFB an EGO bereits seit 1.8., insofern dürfte die Start-Verschiebung erstmal keine all zu großen finanzielle Auswirkungen für die WDL haben. Und da die übrigen vier E190 der WDL für Coronaverhältnisse ganz gut ausgelastet sind (u.a. seit Juli im durchgehenden Wetlease für AF) würde ich mir um deren Liquidität noch keine Sorgen machen.

Bearbeitet von grounder
Geschrieben (bearbeitet)

das ist doch gar nicht mehr das Geschäft von WDL, der Lease wird von Azzora diekt gemacht, WDL gibt da nur „Starthilfe“

vor 3 Stunden schrieb grounder:

 

Wenn ich richtig informiert bin läuft der Dry Lease der D-AZFB an EGO bereits seit 1.8., insofern dürfte die Start-Verschiebung erstmal keine all zu großen finanzielle Auswirkungen für die WDL haben. Und da die übrigen vier E190 der WDL für Coronaverhältnisse ganz gut ausgelastet sind (u.a. seit Juli im durchgehenden Wetlease für AF) würde ich mir um deren Liquidität noch keine Sorgen machen.

als Broker reibt man sich schon die Augen wie billig Embraer gerade zu chartern sind

Bearbeitet von baerchen
Geschrieben
vor 11 Stunden schrieb abc-kenner:

Falsch! Schlichtweg Falsche Information die du hier darstellt. Ein Kollege vom mir arbeitet dort und sagt, dass WDL den Lease selber gemacht hat und auch selber läuft. Azorra hat da nur grünes Licht gegeben, mehr nicht!
 

für WDL läuft es für die Situation gerade wohl gut! Es sei ihn zu wünschen 

:P

Geschrieben
vor 18 Stunden schrieb baerchen:

als Broker reibt man sich schon die Augen wie billig Embraer gerade zu chartern sind

Kannst (darfst) Du dazu Zahlen schreiben. Das würde mich doch sehr interessieren

Geschrieben (bearbeitet)
vor einer Stunde schrieb Hubi206:

Kannst (darfst) Du dazu Zahlen schreiben. Das würde mich doch sehr interessieren

konkrete Zahlen darf ich nicht nennen, aber Anfragen bei denen 4 oder 5 mit bieten, immer günstigster Anbieter meistens so um die 30-40%. Dabei haben alle Anbieter in den letzen Monaten die Preise gesenkt um überhaupt die Flieger zu bewegen.Teilweise ist die WDL günstiger als Do 328, ATR  etc. Schon sehr ungewöhnlich. 

 

 

Bearbeitet von baerchen
  • 1 Monat später...

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