Zwischenfälle 2020

[Selcuk]

vor 51 Minuten schrieb schwarzerAbt:

Da fragt man sich schon, wer da die qualifizierte Aussage getroffen hat?!

 

Laut Medien sollen es die Bodenmitarbeiter (Flugzeugabfertiger) gemeldet haben.

[bueno vista]

Am 17.2.2020 um 14:21 schrieb schwarzerAbt:

wenn man kein besonderes technisches Verständniss hat: ok.

Aber Panik verbreiten hilft auch nicht, sondern mit Verstand angemessen reagieren. 

Das fehlt in der heutigen Zeit oftmals.

 

Dann zerleg ich deine Aussagen mal in Ruhe, ich nehme mir die Zeit:

 

a) MD-80 weiß wovon er redet. Wenn du fehlendes technisches Verständnis unterstellst google mal "Druckbehälter Temperatur"

b) was ist eine angemessene Reaktion des Piloten, wenn Feuer unterm Arsch gemeldet wird?

c) Fehler in der Meldekette passieren, es gilt den Fall aufzuklären. Ein Wunder dass niemand verletzt wurde.

c) Mit Verstand angemessen reagieren kann man auch an der Tastatur.

[Flotte]

Die CI in Okinawa hat gezeigt, wie schnell sich eine 738 bei Brandherd mittschiffs in einen Haufen Asche verwandelt.

[Tschentelmän]

Vier Todesopfer beim Zusammenstoß zweier Kleinflugzeuge Mangalore - Großraum Melbourne / Australien... 

 

https://www.weeklytimesnow.com.au/deaths-feared-after-mangalore-plane-crash/news-story/625174c79beab77367fb4ab70892c16e

[monsterl]

Die Black Box der Pegasus wurde übrigens unter der Schirmherrschaft der amerikanischen Behörden beim LBA in Braunschweig ausgelesen. Und sie ist schon nach 705m aufgesetzt - entgegen früherer Aussagen. Jetzt soll die (zugegeben tatsächlich qualitativ schlechte) Bahn in SAW daran Schuld sein, dass die PC nicht zum stehen kam:

 

https://www.vielfliegertreff.de/airlines-fliegen/138176-05-02-20-pegasus-crash-saw-6.html#post3114443

 

Originalquelle (in türkisch): http://www.diken.com.tr/pegasus-kazasinda-kara-kutu-desifre-edildi-pilot-hatasi-dusuk-seviyede-sorun-pistte/

Bearbeitet 20. Februar 2020 von monsterl

[crazzo]

Eurowings mit einer ungeplanten Landung in NUE auf dem Weg von STR nach TXL. Vermutlich wegen Icing.

 

http://avherald.com/h?article=4d3bdf3a&opt=0

 

Die offenbar "nicht optimale" Betreuung durch EW (was ich mir sehr gut vorstellen kann) möchte hier nicht diskutieren.

Was mich viel mehr interessiert, da ich vor Eis am Flieger ziemlichen Respekt habe: Wie kritisch kann so ein Icing werden? Vielleicht können ein paar Profis hierzu etwas sagen?

Die scheinbar höhere Anfluggeschwindigkeit ist aus meiner Sicht durchaus ein Indikator für Icing, oder?

[crazzo]

EW2020 STR-TXL, der Flug startet 55 Minuten vor EW2006, hatte wohl auch mutmaßliche Probleme mit Eis am 23.02.2020.

 

http://avherald.com/h?article=4d3cf7ee&opt=0

 

 

 

Bearbeitet 26. Februar 2020 von crazzo
Link ergänzt

[moddin]

Turkish Airlines mal wieder mit einer Problemlandung (die Bilder schauen mir allerdings sehr nach Flugsimulator aus):

 

https://aviation-safety.net/wikibase/233268

[AeroSpott]

vor 58 Minuten schrieb moddin:

Turkish Airlines mal wieder mit einer Problemlandung (die Bilder schauen mir allerdings sehr nach Flugsimulator aus):

https://aviation-safety.net/wikibase/233268

 

Die Quote von einem Zwischenfall pro Monat muss ja beibehalten werden.

 

[MH23]

vor 7 Stunden schrieb moddin:

Turkish Airlines mal wieder mit einer Problemlandung (die Bilder schauen mir allerach Flugsimulator aus):dings sehr n

 

https://aviation-safety.net/wikibase/233268

 

das sind schon echte Fotos....

[Tschentelmän]

Denke auch, dass die Fotos echt sind. Auch avherald hat eines der Bilder gepostet. Womöglich ist die Kamera-Auflösung etwas irritierend...

 

http://avherald.com/h?article=4d3d9422&opt=0

[cityshuttle]

D-ABUZ (FRA-PUJ) hat grad über dem Ärmelkanal gedreht und nimmt Kurs wieder auf FRA 
 

Weiss jemand wieso ?  
Technical / Medical / Corona Verdacht ?

 

 

Bearbeitet 7. März 2020 von cityshuttle

[bueno vista]

Klopapier alle.

 

Das Gekurve bei der Umkehr sieht eher danach aus als hätte man technisch noch etwas ausprobiert. Für Medical sieht das zu trödelig aus.

 

Edit: Maschine ist gerade "normal" gelandet und seht jetzt auf Vorfeldpositiion. Auf der Seite von FRA steht eine geänderte Abflugzeit um 17:20 mit D-ABUP. Spricht alles für Ersatzmaschine wegen Technical.

 

Edit 2: Ist jetzt DE2227 (statt DE2226) und auch hier schon offiziell gelistet für 19:35: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-abup

Bearbeitet 7. März 2020 von bueno vista

[HLX73G]

Zum Pegasus-Unglück am 5.2.:

https://www.aero.de/news-34437/Verunglueckte-Boeing-sollte-zunaechst-nicht-landen.html

 

Zitat

Der Towerlotse rät auf Türkisch zum Abbruch - doch der niederländische Co-Pilot versteht die Warnung nicht, zitiert "Reuters" aus dem Eröffnungsbericht der Unfallermittler.

Schließlich gibt der Fluglotse die Landung frei. Doch die Boeing 737-800 PC-IZK ist viel zu schnell - und verzögert nach dem Aufsetzen zu zaghaft. Statt der Schubumkehr vertrauen die Piloten auf die Leistung der normalen Bremsen.

Man fragt sich wo die größeren Versager saßen: im Tower oder im Cockpit.

[d@ni!3l]

Professionell und vertrauenswürdig.

[Windyfan]

Bei einer nassen Bahn und auch noch spätem Aufsetzen keine Schubumkehr? Unfassbar!

Bearbeitet 18. März 2020 von Windyfan

[MH23]

Wie verhindere ich das Landen von Flugzeugen? Richtig, ich stelle Fahrzeuge auf die Landebahn.

http://avherald.com/h?article=4d4b0d8f&opt=0&fbclid=IwAR0liswFrtLpfNZwDxIbHI0i2XZckpD_fDjO1UTqQ8SWlPfdFV7TSrUWnUE

[abdul099]

Man könnte ja fast meinen, Corona sei keine Atemwegserkrankung, sondern eine Hirnerkrankung... 

Leider stand im Artikel nicht drin, ob die Crews vorher gewarnt wurden. Kann man davon ausgeben, dass die das nicht erst im Final selbst bemerken mussten? 

[moddin]

In Manila ist eine private IAI1124 Westwind beim Start über die Bahn geschossen. Allerdings passt die angegebene Registrierung nicht zur Lackierung.

 

https://www.aviation24.be/airports/manila-airport-mnl/privately-owned-iai1124a-westwind-overshoots-runway-at-manila-airport-philippines/amp/

[EDDS]

vor 18 Minuten schrieb moddin:

Allerdings passt die angegebene Registrierung nicht zur Lackierung.

https://twitter.com/Drsunil0198/status/1244256811433095169

 

Die Google Suche liefert für die RP-C5880 eine andere Lackierung.

In dem obigen Tweet scheint diese aber schon zur verunglückten Maschine zu passen.

[d@ni!3l]

Hier ist von LionAir die Rede.

[moddin]

vor 8 Minuten schrieb d@ni!3l:

Hier ist von LionAir die Rede.

Ok, dass ist mal völlig falsch. Sieht man ja an den Bildern, dass es eine IAI1124 ist, und keine B737.

[d@ni!3l]

Ja stimmt. Wollte nur zeigen, dass es auch falsche Berichte gibt

[moddin]

vor 37 Minuten schrieb d@ni!3l:

Ja stimmt. Wollte nur zeigen, dass es auch falsche Berichte gibt

Mittlerweile haben sie es geändert.

[moddin]

In Brazzaville wurde ein Air France A330 bei der Landung beschossen:

 

https://m.facebook.com/104563622953080/posts/2880997458643002/?d=n