Aktuelles zu Condor

[AeroSpott]

Am 19.12.2025 um 22:32 schrieb FACoff:

 

Soll nun morgen früh nachgeholt werden...... schwere Geburt

 

Kam dann schlussendlich erst Samstag Nachmittag um kurz nach 16 Uhr in Frankfurt an. 

[Max96]

Am 17.12.2025 um 22:37 schrieb FACoff:

Das Gesamtgewicht von 8 kg schließt Handgepäck und kleine Tasche ein. 

 

Die Dame von der Condor Hotline meinte es wäre separat voneinander also kein Problem, ich bin nun echt verunsichert, weil ich auch von anderen Bekannten gehört habe, das es zusammen in die 8kg zählt.

[Alibaba1408]

Hat jemand dazu Gedanken, warum DUS-FRA doch nicht aufgenommen wird? 
 

Sicherlich ist ein Zubringer Flug auf dieser Strecke aufgrund der guten ICE Verbindung (und auch der Fahrzeit mit dem Auto) eigentlich nicht nötig, P2P dürfte die Relation keine Rolle spielen. Hamburg oder Berlin sind von Frankfurt halt noch einmal deutlich weiter weg.
 

Dennoch war man ja ziemlich lange dazu entschlossen, die Strecke aufzunehmen.  

[schneekiller]

Die Strecke hätte das "Durchtauschen" von Maschinen zur Condor-Technik nach Dus sicher erleichtert, aber ohne wirtschaftliche Grundlage nutzt man das Fluggerät für diese Strecke lieber an anderer Stelle.

[monsterl]

Hatten wir das schon hier, dass Condor FRA-MXP-FRA im ganzen April aussetzt?

[FACoff]

DANLC ist fertig lackiert: https://flic.kr/p/2rPrJkv

[Patrick W]

vor 48 Minuten schrieb FACoff:

DANLC ist fertig lackiert: https://flic.kr/p/2rPrJkv

Kommt die als nächstes?!

[Condor767Winglet]

vor 3 Stunden schrieb Patrick W:

Kommt die als nächstes?!

Als nächstes kommt die DANCW im Januar 

[FACoff]

für den Sommer 26 sind ab Düsseldorf zusätzliche Strecken/Frequenzen wieder buchbar, die zwischenzeitlich aus dem Verkauf genommen wurden und auch noch nicht wieder in der Flugplan-Pdf stehen

 

beispielsweise nach ZTH, CHQ, KGS

[leipziger17]

16 minutes ago, FACoff said:

für den Sommer 26 sind ab Düsseldorf zusätzliche Strecken/Frequenzen wieder buchbar, die zwischenzeitlich aus dem Verkauf genommen wurden und auch noch nicht wieder in der Flugplan-Pdf stehen

 

beispielsweise nach ZTH, CHQ, KGS

 

Ist mit "Condor Partner Airline" Marabu gemeint? Marabu finde ich sonst bei den Flügen ab Düsseldorf gar nicht mehr.

[AeroSpott]

vor 5 Minuten schrieb leipziger17:

 

Ist mit "Condor Partner Airline" Marabu gemeint? Marabu finde ich sonst bei den Flügen ab Düsseldorf gar nicht mehr.

 

Marabu wird normalerweise angegeben. Dürfte ein Wetlease sein. 

[FACoff]

es dürfte ein Marabu Wetlease-Konstrukt ähnlich dem aktuellen Wetlease auf der Strecke BER-HRG werden, also Condor Flugnummer und Marabu Flugzeug/Crew.......

 

bei https://www.pilotjobsnetwork.com/jobs/Marabu_airlines findet man folgende Information

Zitat

ACMI partnership in progress with Condor from BER (HRG flights only)

...

ACMI partnership with Condor will be extended to DUS Q1 2026.  

 

[Emanuel Franceso]

Am 29.12.2025 um 13:27 schrieb monsterl:

Hatten wir das schon hier, dass Condor FRA-MXP-FRA im ganzen April aussetzt?

Laut italienischem Forum ist in Mailand Malpensa in diesem  Zeitraum eine Start- und Landebahn wegen Bauarbeiten gesperrt.

[Emanuel Franceso]

Bei Aerotelegraph gibt es ein umfangreiches Interview mit Peter Gerber.

https://www.aerotelegraph.com/airlines/condor-chef-peter-gerber-im-interview-einen-allianz-beitritt-kann-ich-mir-fuer-die/tkc2me4

 

• auf den City Strecken hat man mittlerweile in etwa so viele Reisende, wie früher auf den Lufthansa Zubringern
• P2P Verkehre auf den City Strecken sind noch ausbaufähig; Umsteigeverbindungen laufen gut (Wien/Prag - Frankfurt - Paris)
• für einige City Strecken schaut man sich an, ob diese im Sommer durch externe Anbieter mit kleineren Flugzeugen bedient werden können
• Neben Linate und Florenz (bei beiden bekommt Condor bislang keine Slots) schaut man sich Ziele in Nordeuropa (Stockholm) als mögliche weitere City Ziele an
• auf der Langstrecke liegt der Fokus bei möglichen neuen Zielen in Asien
• man denkt über ein eigenes Bonus Programm nach
• einen Allianz Beitritt kann sich Gerber vorstellen

Bearbeitet 6. Januar von Emanuel Franceso

[Condor767Winglet]

Auf der MUC-FRA Strecke hat man kurzfristig den Flug DE4256 von 7/7 auf 3/7 bis Ende März reduziert. 

Die Nachfrage lässt wohl weiterhin zu wünschen übrig. 

[jetstream]

vor 17 Minuten schrieb Condor767Winglet:

Auf der MUC-FRA Strecke hat man kurzfristig den Flug DE4256 von 7/7 auf 3/7 bis Ende März reduziert. 

Die Nachfrage lässt wohl weiterhin zu wünschen übrig. 

Wie aus dem jüngsten Interview mit Peter Gerber ebenfalls hervorgeht… 

https://www.aerotelegraph.com/airlines/condor-chef-peter-gerber-im-interview-einen-allianz-beitritt-kann-ich-mir-fuer-die/tkc2me4

[Fluginfo]

DE 2402 FRA-YYZ (D-ANRL) kehrt nach Start gegen 13.00 Uhr wieder nach Frankfurt zurück.

[Condor767Winglet]

vor 18 Stunden schrieb Fluginfo:

DE 2402 FRA-YYZ (D-ANRL) kehrt nach Start gegen 13.00 Uhr wieder nach Frankfurt zurück.

Die hatte Smell im Cockpit

[FACoff]

der nächste Neo beim Taxicheck: DANCW https://flic.kr/p/2rQtGAk

 

Auslieferung somit wahrscheinlich noch im Januar

[FLY1607]

Gibt es etwas neues zur FRA-AUH Route ?

[jetstream]

Was soll’s denn da Neues geben? 

[FLY1607]

Derzeit steht drin das ein A339 fliegen wird. Wenn man in die Buchung gehen möchte, gibt es aber keine Business Class.

Ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass es nachher doch nur ein A320 / A321 wie aus Berlin wird? 

 

[MileHigh]

vor 2 Stunden schrieb FLY1607:

Derzeit steht drin das ein A339 fliegen wird. Wenn man in die Buchung gehen möchte, gibt es aber keine Business Class.

Ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass es nachher doch nur ein A320 / A321 wie aus Berlin wird? 

 

Nein, ist sie nicht.

[Condor767Winglet]

vor 10 Stunden schrieb FLY1607:

Derzeit steht drin das ein A339 fliegen wird. Wenn man in die Buchung gehen möchte, gibt es aber keine Business Class.

Ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass es nachher doch nur ein A320 / A321 wie aus Berlin wird? 

 

Über die Etihad Seite kannst du die Business buchen

[debonair]

vor 10 Stunden schrieb FLY1607:

Ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass es nachher doch nur ein A320 / A321 wie aus Berlin wird? 

 

Mal eine Frage dazu, ex BER wird ja nur Economy verkauft - fliegt dann die Maschine tatsächlich Y180?