Aktuelles zur Luftfahrtbranche

Stell dir vor, du bist Journalist, hast eine fantastische Primärquelle zur Verfügung, benennst sie sogar auch noch extra im Text, und schaffst es dann trotzdem, 350 Worte ohne ein einziges Detail zu dem tatsächlich enorm interessanten rechtlichen Sachverhalt zu schreiben. Klasse Arbeit.

Wir kennen alle die Langstreckenflottensituation der LH. Natürlich wächst man da über United, ist ja transatlantisch die selbe Firma

Syrian Air (RB) ab 3.9.25 2/7 Damaskus- München.

Lufthansa City D-AIJQ trägt das Star Alliance Logo neben der vorderen Einstiegstür. Die anderen Flugzeuge trugen das ja bislang nicht. Steht der Allianzbeitritt kurz bevor? https://www.jetphotos.com/photo/11785627

Wie gesagt, ich bin kein Techniker, und man möge mich korrigieren: Wozu Betriebe mit Cabin-Kram blockieren, die D-Check-zertifziert sind? Also man kann der LH ja Vieles vorwerfen, aber die werden sich schon Gedanken gemacht haben, wo die neuen Stühlchen eingeschraubt werden. Und nein, dass man da etwas kürzer hinfliegt, ist völlig egal.

AS Nancy mit PWF D328 (D-COSY) ENC-RDZ zu Rodez Aveyron Football AS St. Etienne mit EUP E145 (F-HBPE) EBU-LVA zu Stade Laval FC Annecy mit PWF D328 (D-CDAX) NCY-PUF zum FC Pau 2. Bundesliga (2. Spieltag): Karlsruher SC mit PWF D328 (D-CSUE) FKB-QCZ zu Hertha BSC nach Berlin

Beim stöbern durch Datenbanken, bin ich auf die erste Tu 214 gestoßen, die nicht nur Baubeginn nach Kriegsbeginn hatte, sondern auch tatsächlich ausgeliefert wurde: RA-64535 Das Farbkleid lässt freilich Raum für Spekulationen.

Dort heißt es auch: „Wir planen weiterhin, den A350 ab Ende Oktober zu Trainingszwecken unserer Cockpit-Besatzungen auf dem europäischen Streckennetz einzusetzen.“ Ob es die bislang genannten Ziele sein werden, steht dort nicht. Die finale Einsatzplanung soll laut Swiss im Laufe des Monats August abgeschlossen sein.

Nesma Airlines Hurghada - Frankfurt - Luxor 1/7 ab 12.2.26 bis 30.4.26 mit A320 https://www.aeroroutes.com/eng/250808-nenw25fra TUI Airways Salzburg - Dublin 1/7 ab 20.12.25 bis 14.3.26 mit B738/B737-8 https://www.aeroroutes.com/eng/250808-tomnw25dubszg China Eastern Airlines Peking Daxing - Muscat 2/7 ab 30.11.25 mit A333 https://www.aeroroutes.com/eng/250808-munw25mct Shenzhen Airlines Shenzhen - Melbourne 3/7 ab 22.12.25 mit A333 https://www.aeroroutes.com/eng/250808-zhnw25mel Boliviana de Aviación Santa Cruz (Bolivien) - Panama Stadt - Washington 2/7 ab 4.11.25 mit B738 https://www.aeroroutes.com/eng/250808-obnw25iad Gol Fortaleza - Foz do Iguaçu, Montevideo je 1/7 ab 29.11.25 mit B738 https://www.aeroroutes.com/eng/250808-g3nw25for Die Flüge sind seit einigen Tagen nicht mehr buchbar und laut Aeroroutes soll es nun am 31.3.26 losgehen. https://www.aeroroutes.com/eng/250808-rjns26muc

Wizz Air Belgrad - Kopenhagen ab 25.10.25

Dazu jetzt noch 2/7 Zakynthos

...und Orban und Trump mögen sich..... ^^

BER 7/25: 2.367.963 Passagiere (+0,25% ggü. 7/24)

NUE bekommt 3. Cargo Center: https://www.aerotelegraph.com/ticker/nuernberg-bekommt-drittes-cargo-center/wmswesv

Eventuell auch wegen des Kundenbindungsprogramms „Miles and More“.

Am Montag bin ich in Mailand-Malpensa gewesen und habe diesen Flug - neben vielen anderen - landen sehen. Einer der unzähligen EasyJet-Flüge, daher habe ich diese Maschine auch nicht fotografiert. Von außen war da natürlich nichts auffälliges zu sehen.

Der voraussichtlich, "neue" Condor-Hub,... https://www.aero.de/news-50457/Turkish-Airlines-und-Condor-T3-Kandidaten.html

Wieder bleiben Paxe stehen. 94 (!) am vergangenen Samstag: https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/karlsruhe/flughafen-karlsruhe-baden-baden-116.html

Emirates wird Platinum Partner des FC Bayern München ab der Saison 2025/26 bis zur Saison 2031/32. https://www.emirates.com/media-centre/emirates-embarks-on-major-partnership-with-fc-bayern-munich/

Der Erstflug erfolgte gestern; damit sind nun 5 B777-9 für die Zertifizierung aktiv. Gleichzeitig war es der erste Erstflug einer B777-9 seit knapp 5 Jahren. http://paineairport.com/kpae410805.htm

Cathay Pacific bestellt 14 Boeing 777-9 und sichert sich Optionen für weitere 7 B777-9. https://www1.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2025/0806/2025080600285.pdf (S.24) https://news.cathaypacific.com/the-cathay-group-announces-solid-2025-interim-results-and-orders-more-long-haul-aircraft https://boeing.mediaroom.com/2025-08-06-Cathay-Pacific-Orders-14-More-Boeing-777-9-Passenger-Jets

7. Maschine für Sofia ab dem WFP https://www.wizzair.com/en-gb/information-and-services/about-us/news/2025/08/06/wizz-air-announces-significant-expansion-in-bulgaria-with-a-new-aircraft-and-seven-new-routes-from-sofia

Alaska Airlines wird auf den B789 eine neue Lackierung einführen; dass erste Flugzeug soll im Januar 2026 lackiert werden, im Frühjahr 2026 sollen alle B789 die neue Lackierung tragen (mir persönlich gefällt die neue Lackierung). Des Weiteren kündigt man mit Seattle - London Heathrow und Seattle - Reykjavík 2 weitere Europa Strecken an, die in 2026 aufgenommen werden sollen. https://news.alaskaair.com/destinations/alaska-airlines-continues-international-expansion-with-new-flights-to-london-and-reykjavik-from-seattle-with-a-first-look-at-our-new-global-experience/

Lufthansa wird sich zum jetzigen Zeitpunkt nicht an Air Europa beteiligen; dafür soll Turkish Airlines nun kurz vor einem Einstieg bei Air Europa stehen. https://www.airliners.de/lufthansa-einstiegsplaene-air-europa-vorerst/82356

All Nippon Airways hat bekannt gegeben, dass das 2015 gestartete Kooperationsprojekt rund um die STAR WARS Verfilmung zum 31. März 2026 beendet wird. ❗️Im Zuge dessen wird der Dreamliner mit der Kennung JA873A noch im Laufe dieser Woche letztmalig mit seiner ikonischen „R2-D2“ - Bemalung unterwegs sein.❗️ Edit: Neuesten Informationen zufolge wird wohl NH102/101/06AUG HND-IAD-HND der letzte Umlauf sein. Die vorwiegend innerhalb Japans zum Einsatz kommende B777-200ER „C-3 PO“ soll diese Bemalung in der ersten Januarwoche 2026 verlieren.