Aktuelles zur Luftfahrtbranche

Air Asia Ab 16.11. KUL-Istanbul Sabiha Gökçen (SAW) 4/7 mit A330 Quelle: HavaSosyalMedya

Eurowings Graz - Marsa Alam 1/7 ab 29.10.25

Glaube ich nicht. Denkst du eigentlich wirklich, die ganze Welt dreht sich um deine Wien und Dubai Flüge?

FA Community Shield: FC Liverpool mit 2Excel Aviation BRO067A (B733) G-SWRD von LPL nach LTN für das Spiel gegen Crystal Palace

„Neuerdings“ betreibt auch Titan Airways eine erste Embraer E190, die im Moment eine Sonderbeklebung trärgt. https://www.planespotters.net/photo/1798430/g-powx-titan-airways-embraer-erj-190lr-erj-190-100-lr

Ich habe bisher auch nur das Urteil und den Artikel vom Solicitors Journal gefunden auf den sich die übrigen Artikel beziehen. Das Urteil gibt aber nicht viel her um die Aussage des Solicitors Journal zu bestätigen, dass es sich um ein signifikantes Urteil handelt. Dazu muss man sich die Argumente der Anwälte im Verfahren ansehen, die sind aber derzeit nicht online verfügbar, das Journal hat sie eventuell. Dafür spricht, dass es sich um ein Summary Judgement handelt, also keine offenen Rechtsfragen mehr vorliegen. Das Urteil aus dieser Woche ist ein Teilurteil. Insgesamt geht es um 12 Flugzeuge und knapp 4 Mio. GBP. Smartlynx hat die Ansprüche der Höhe nach nicht bestritten, allerdings prozessuale Argumente vorgebracht, die für den Richtern nicht greifen.

Skopje bekommt auch noch eine weitere Maschine: https://wizzair2024eutfm.q4web.com/news/news-details/2025/July-2025-Traffic-and-CO2-Emission-Statistics/default.aspx

Juli 2025 IST 7,916,674 +3,5% (Rekord) CDG 18.08. ICN 6,233,120 +1,6% FRA 13.08. AYT 5,641,830 +0,2% TFU 5,317,176 +5,0% (Rekord) KMG 4,721,118 +9,3% (Rekord) CKG 4,441,618 +1,2% SAW 4,394,797 +15,2% (Rekord) ZRH 13.08. VIE 19.08. ATH 3,755,919 +4,1% (Rekord) DUB 3,750,000 +6,9% (Rekord) CPH 3,333,891 +4,5% (Rekord) CTU 2,824,933 -4,7% CUN 2,631,540 +2,1% Jeju 2,617,607 +4,7% ARN 2,431,272 +4% BER 2,367,963 +0,3% Guiyang 2,362,519 +4,3% GMP 1,916,228 +1,1% GDL 1,656,400 +0,7% HEL 1,585,635 +3,3% PUS 1,426,522 +8,1% (Rekord) SJU 1,381,674 -1,9% Izmir 1,331,419 +11,4% Ankara 1,326,578 +7,7% KRK 1,278,890 +19,4% (Rekord) MDE 1,235,982 +4,1% TIJ 1,155,300 -3,1% DLM 905,345 -2,9% Bodrum 769,252 +3,0% Los Cabos 686,800 +0,0% GOT 610,821 +2% Puerto Vallarta 550,600 +0,4% Trabzon 545,020 +0,8% Montego Bay 510,600 +15,2% FR 20,700,000 +3% Auslastung: 96% +0 p.p. TK 9,032,800 +8,4% Auslastung: 85,4% +0,1 p.p. W6 6,348,389 +6,8% Auslastung: 92,8% -1,0 p.p. Volaris 2,764,000 +3,0% Auslastung: 84,9% -4,9 p.p. DY 2,566,235 +1,4% Auslastung: 92,4% -0,2 p.p. Viva Aerobus 2,453,000 +6,1% Auslastung: 86,0% -2,7 p.p. AM 2,298,000 -5,1% Auslastung: 88,5% -2,5 p.p. AY 1,137,800 -2,0% Auslastung: 82,9% -0,6 p.p. Icelandair 610,586 +0,1% Auslastung: 88,2% +1,1 p.p. Norse 203,712 +15% Auslastung: 94% +11 p.p. Play 124,587 -33,7% Auslastung: 90,3% +1,9 p.p. ... weitere Updates in den kommenden Tagen/Wochen, teilweise unregelmäßig und mit Verspätung wegen Urlaub

Wir kennen alle die Langstreckenflottensituation der LH. Natürlich wächst man da über United, ist ja transatlantisch die selbe Firma

Lufthansa City D-AIJQ trägt das Star Alliance Logo neben der vorderen Einstiegstür. Die anderen Flugzeuge trugen das ja bislang nicht. Steht der Allianzbeitritt kurz bevor? https://www.jetphotos.com/photo/11785627

Wie gesagt, ich bin kein Techniker, und man möge mich korrigieren: Wozu Betriebe mit Cabin-Kram blockieren, die D-Check-zertifziert sind? Also man kann der LH ja Vieles vorwerfen, aber die werden sich schon Gedanken gemacht haben, wo die neuen Stühlchen eingeschraubt werden. Und nein, dass man da etwas kürzer hinfliegt, ist völlig egal.

Beim stöbern durch Datenbanken, bin ich auf die erste Tu 214 gestoßen, die nicht nur Baubeginn nach Kriegsbeginn hatte, sondern auch tatsächlich ausgeliefert wurde: RA-64535 Das Farbkleid lässt freilich Raum für Spekulationen.

Dort heißt es auch: „Wir planen weiterhin, den A350 ab Ende Oktober zu Trainingszwecken unserer Cockpit-Besatzungen auf dem europäischen Streckennetz einzusetzen.“ Ob es die bislang genannten Ziele sein werden, steht dort nicht. Die finale Einsatzplanung soll laut Swiss im Laufe des Monats August abgeschlossen sein.

Wizz Air Belgrad - Kopenhagen ab 25.10.25

Dazu jetzt noch 2/7 Zakynthos

...und Orban und Trump mögen sich..... ^^

NUE bekommt 3. Cargo Center: https://www.aerotelegraph.com/ticker/nuernberg-bekommt-drittes-cargo-center/wmswesv

Am Montag bin ich in Mailand-Malpensa gewesen und habe diesen Flug - neben vielen anderen - landen sehen. Einer der unzähligen EasyJet-Flüge, daher habe ich diese Maschine auch nicht fotografiert. Von außen war da natürlich nichts auffälliges zu sehen.

Der voraussichtlich, "neue" Condor-Hub,... https://www.aero.de/news-50457/Turkish-Airlines-und-Condor-T3-Kandidaten.html

Wieder bleiben Paxe stehen. 94 (!) am vergangenen Samstag: https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/karlsruhe/flughafen-karlsruhe-baden-baden-116.html

Emirates wird Platinum Partner des FC Bayern München ab der Saison 2025/26 bis zur Saison 2031/32. https://www.emirates.com/media-centre/emirates-embarks-on-major-partnership-with-fc-bayern-munich/

Der Erstflug erfolgte gestern; damit sind nun 5 B777-9 für die Zertifizierung aktiv. Gleichzeitig war es der erste Erstflug einer B777-9 seit knapp 5 Jahren. http://paineairport.com/kpae410805.htm

Cathay Pacific bestellt 14 Boeing 777-9 und sichert sich Optionen für weitere 7 B777-9. https://www1.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2025/0806/2025080600285.pdf (S.24) https://news.cathaypacific.com/the-cathay-group-announces-solid-2025-interim-results-and-orders-more-long-haul-aircraft https://boeing.mediaroom.com/2025-08-06-Cathay-Pacific-Orders-14-More-Boeing-777-9-Passenger-Jets

Alaska Airlines wird auf den B789 eine neue Lackierung einführen; dass erste Flugzeug soll im Januar 2026 lackiert werden, im Frühjahr 2026 sollen alle B789 die neue Lackierung tragen (mir persönlich gefällt die neue Lackierung). Des Weiteren kündigt man mit Seattle - London Heathrow und Seattle - Reykjavík 2 weitere Europa Strecken an, die in 2026 aufgenommen werden sollen. https://news.alaskaair.com/destinations/alaska-airlines-continues-international-expansion-with-new-flights-to-london-and-reykjavik-from-seattle-with-a-first-look-at-our-new-global-experience/

Lufthansa wird sich zum jetzigen Zeitpunkt nicht an Air Europa beteiligen; dafür soll Turkish Airlines nun kurz vor einem Einstieg bei Air Europa stehen. https://www.airliners.de/lufthansa-einstiegsplaene-air-europa-vorerst/82356