Aktuelles zu Eurowings

[d@ni!3l]

Bitte befeuert das doch nicht, sonst hört diese Provokation nie auf...

[Koelli]

vor 12 Minuten schrieb 777-8:

Mal so eine Frage am Rande:

Bist du eigentlich schonmal eine andere Strecke geflogen als CGN-VIE?

Klar. DXB, MIA, LAX, JFK, CPH, ZAG, FCO, PMI, PSA, GRZ, LHR, IST..... 

[FACoff]

vor 9 Stunden schrieb ben7x:

Was sind das für Aufkleber neben den 1L Türen bei den A321ceo/neo?

https://www.planespotters.net/photo/1655749/d-aidu-eurowings-airbus-a321-231
https://www.planespotters.net/photo/1665633/d-aeec-eurowings-airbus-a321-251nx

 

EW sucht Personal... die Sticker machen dafür Werbung sich zu bewerben

[born4fly]

Ich zitiere hier mal den User @linie32 ,der bei Streckeneinstellungen gepostet hat :

 

Eurowings wird nach aktuellem Stand im Buchungssystem vom 24.12.2024 bis 05.01.2025 die meisten innerdeutschen Strecken komplett aussetzen (in den letzten Jahren ist zumindest noch ein sehr ausgedünntes Programm geflogen worden).

Nicht betroffen sind lediglich: DUS-MUC, MUC-HAM, STR-HAM, STR-BER, ferner gibt es noch einzelne Flüge auf DUS-GWT und einen Umlauf auf CGN-BER.

Bisher hat doch EW immer zur Maintenance die Maschinen nach DUS über Linie getauscht. Da BER-DUS die 2 Wochen über Weinachten/Silvester raus ist, stellt sich die Frage: Müssen die in Berlin stationierten Maschinen nicht nach DUS in die Maintenance ? Wenn ja, könnte man ja zumindest diese "Wechselflüge" im Buchungssystem aufnehmen,oder ist es billiger,ferry zu fliegen ?

[JSQMYL3rV]

Ich habe die Routennews für den Zeitraum nicht verfolgt.

Könnte es sein, dass dafür verstärkt Ferienziele (zB INN oder Kanaren) aufgenommen werden und über eine dieser Strecken getauscht werden kann?

 

Oder hat evtl die Maintenance Weihnachts"ferien" und planbare Arbeiten werden verschoben?

Bearbeitet 22. Oktober 2024 von JSQMYL3rV

[born4fly]

ja,theoretisch würde ja auch in den 2 Wochen eine Betreuung der EW-Maschinen durch LH-Technik am BER ausreichen.

 

Vielleicht kann uns ja noch ein "Insider" aufklären 

[TobiBER]

Die Flieger werden doch im laufenden Betrieb permanent hin- und hergetauscht.....

[Lucky Luke]

DUS macht ja nur Base Maintenance. Line Maintenance findet auch in BER statt.

 

Einerseits ist eh super easy planbar, in den zwei Wochen halt keine in BER stehende Maschine zur Base MX zu schicken. Andererseits kann man das auch ohne Aufwand über andere Stationen durchtauschen oder halt mal einen Ferry fliegen - daran wird die Bilanz nicht zu Grunde gehen.

[AOG]

vor 32 Minuten schrieb Lucky Luke:

DUS macht ja nur Base Maintenance

Die Eurowings Technik in DUS macht Line Maintenance. Eurowings ist zwar in der Halle 7 und führt dort auch Maintenance durch, das ist aber nur Line Maintenance. In BER gibt es auch Hallenplätze, die man anmieten kann aber auch dort wird nur Line Maintenance für Eurowings durchgeführt.

[777-8]

Geht bei EW die Verabschiedung der Sommer-Aushilfen los?

EAF listet aktuell 12 Avion Maschinen, ich meine(!) es waren 13 oder 14 vorher?

 

[Selcuk]

vor einer Stunde schrieb 777-8:

Geht bei EW die Verabschiedung der Sommer-Aushilfen los?

EAF listet aktuell 12 Avion Maschinen, ich meine(!) es waren 13 oder 14 vorher?

 

Wahrscheinlich… sind ja nur noch drei Tage vom SFP 24. Am Sonntag beginnt der WFP 24/25.

[TobiBER]

Die ersten sind schon Anfang Oktober raus....viele Saisionrouten liefen schon vorzeitig aus bzw waren stärker reduziert, so dass man mehr oder minder zuviele A/C hatte....

[born4fly]

Jedenfalls bin ich schon mal froh, das man über die Feiertage nur innerdeutsch streicht. Salzburg dagegen steht! Danke Eurowings 

[777-8]

Fliegt EW die DXB-Kurse nicht selbst?

Ich bin davon ausgegangen, dass hier der A320/321neo zum Einsatz kommt.

 

In der Flightradar-Vorschau für Morgen steht die EW1150 mit Avion 9H-MLR drin, fast 15 Jahre alt und mit bewegter Geschichte.

Ist das ein FR24-Fehler oder wurden die Flüge wirklich ausgelagert? Wenn ja, warum?

 

[Koelli]

vor 41 Minuten schrieb 777-8:

Fliegt EW die DXB-Kurse nicht selbst?

Ich bin davon ausgegangen, dass hier der A320/321neo zum Einsatz kommt.

 

In der Flightradar-Vorschau für Morgen steht die EW1150 mit Avion 9H-MLR drin, fast 15 Jahre alt und mit bewegter Geschichte.

Ist das ein FR24-Fehler oder wurden die Flüge wirklich ausgelagert? Wenn ja, warum?

 

Auf der Website des Kölner Flughafens steht für Montag früh der A320neo. 

Morgen gibt's keinen Flug

[777-8]

vor 3 Minuten schrieb Koelli:

Auf der Website des Kölner Flughafens steht für Montag früh der A320neo. 

Morgen gibt's keinen Flug

Avion fliegt doch überhaupt nicht in deinem Wohnzimmer ☝️

Gibt auch noch andere Airports als CGN...1150 ist BER-DXB

[bwbollek]

An allen drei Standorten BER/STR/CGN sind A320neo stationiert, mit denen die Flüge nach Dubai (DXB bzw. DWC) und Jeddah dann selbst durchgeführt werden.

[Koelli]

vor 9 Minuten schrieb 777-8:

Avion fliegt doch überhaupt nicht in deinem Wohnzimmer ☝️

Gibt auch noch andere Airports als CGN...1150 ist BER-DXB

Dann schreib doch bitte dazu, von welcher Strecke du sprichst. 

Im Übrigen wäre ein "Danke, aber ich meinte von Berlin" nett gewesen, statt direkt eine genervte Antwort zu geben 

[jetstream]

vor 21 Minuten schrieb Koelli:

Dann schreib doch bitte dazu, von welcher Strecke du sprichst. 

Ein Blick auf EW1150 in FR24 hätte Dir gezeigt, dass er die BER-Verbindung meint. 😉

[spandauer]

vor 22 Minuten schrieb Koelli:

Dann schreib doch bitte dazu, von welcher Strecke du sprichst. 

Im Übrigen wäre ein "Danke, aber ich meinte von Berlin" nett gewesen, statt direkt eine genervte Antwort zu geben 

Sorry, aber dein Köln-Tourette nervt halt nur noch. Du hättest ja auch die Flugnummer googlen können, hätte dich 10 Sekunden gekostet. Stattdessen gehst du irgendwie davon aus, dass hier von Köln die Rede war. Irgendwie überkompensierst du was...

[moddin]

Flugplan für EW1150 BER-DXB ist derzeit tatsächlich mit 9H-MLR gefiled.

Bearbeitet 26. Oktober 2024 von moddin

[Koelli]

vor 4 Minuten schrieb jetstream:

Ein Blick auf EW1150 in FR24 hätte Dir gezeigt, dass er die BER-Verbindung meint. 😉

Ja, das bestreite ich nicht. 

Dennoch kann man freundlich antworten

[Heinz Wäsche]

vor 3 Minuten schrieb spandauer:

Sorry, aber dein Köln-Tourette nervt halt nur noch. Du hättest ja auch die Flugnummer googlen können, hätte dich 10 Sekunden gekostet. Stattdessen gehst du irgendwie davon aus, dass hier von Köln die Rede war. Irgendwie überkompensierst du was...

Das Schlimme ist, dass der Kollege ständig zitiert wird. Damit wird die Ignore-Funktion leider umgangen.

[jetstream]

vor 3 Minuten schrieb Koelli:

Ja, das bestreite ich nicht. 

Dann guck doch erst mal nach, bevor Du unreflektiert etwas raushaust, was deinen Airport gar nicht betrifft. Mein Tipp!

[777-8]

vor einer Stunde schrieb moddin:

Flugplan für EW1150 BER-DXB ist derzeit tatsächlich mit 9H-MLR gefiled.

War da nicht ein Performance Thema für ältere A320 nach DXB?

Spricht nicht für eine hohe Payload wenn es so kommt.🙈

 

Ganz heftig um die Ecke gedacht:

-Laut FR ist es Morgen der Eröffnungsflug EW1150, d h. Die Rückflüge sind da meistens Ferry

 

-Flug Morgen nicht voll weil Erstflug, normaler A320 ausreichend 

 

-Man könnte den Ferry zurück nutzen um den Flieger aus dem EW-Netzwerk zu Avion "herauszufliegen" und z.B. in BUD zur Maintenance stellen.

 

PS: Bevor die Frage kommt wie man solche Ideen haben kann?

Gab es bei einem vorherigen Arbeitgeber 😉

Bearbeitet 26. Oktober 2024 von 777-8