schwarzerAbt Geschrieben 7. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 7. Oktober 2022 (bearbeitet) vor 6 Stunden schrieb emdebo: Geplant ist, jedes 2. Gepäckfach für Vorabreservierungen zu nutzen. Der Test ab 1.11.22 betrifft Langstreckenverbindung. Diese Passagiere gehen nach der 1. Gruppe ( u.a. Passagiere mit Kindern ) an Bord und belegen ihre zuvor reservierten und numerierten Handgepäckfächer. Alle anderen Passagiere können ihr Gepäck danach in die Fächer legen. Auch dorthin, wo die zuvor reservierten Fächer noch Platz aufweisen. (Diese Infos hatte Condor auf Anfrage an RTL übermittelt) gilt aber nur für die A330-200. Bearbeitet 7. Oktober 2022 von schwarzerAbt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Leon8499 Geschrieben 7. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 7. Oktober 2022 Warum eigentlich gerade in den 332? Sind da die Gepäckfächer knapp, oder ist das eine so kleine Teilflotte, dass sie am besten für die Testphase geeignet ist? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
emdebo Geschrieben 7. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 7. Oktober 2022 (bearbeitet) Einflottung erster A330-900 zum Spätherbst durch Condor bestätigt "Der Spätherbst beginnt meist ab Mitte Oktober und dauert letztlich bis Ende November/Anfang Dezember." https://aviation.direct/condor-uebernimmt-ersten-a330neo-im-spaetherbst-2022 Bearbeitet 7. Oktober 2022 von emdebo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ben7x Geschrieben 7. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 7. Oktober 2022 vor 2 Minuten schrieb emdebo: Einflottung erster A330-900 zum Spätherbst durch Condor bestätigt "Der Spätherbst beginnt meist ab Mitte Oktober und dauert letztlich bis Ende November/Anfang Dezember." https://aviation.direct/condor-uebernimmt-ersten-a330neo-im-spaetherbst-2022 Naja, sonderlich konkret ist die Aussage von Condor ja nicht. EAF listet die D-ANRA als ersten A339 mit Fleet entry im Dezember 2022. Da stehen jetzt auch die zwei weiteren Einheiten drinnen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Haschemann Geschrieben 7. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 7. Oktober 2022 Am 29.9.2022 um 13:28 schrieb Condor767Winglet: Phase-Out…. D-ABUM folgt als nächstes im Oktober D-ABUM „Achim“ hat am Wochenende seinen letzten Einsatz mit Flügen nach PMI. Quelle: Condor Instagram Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Patrick W Geschrieben 7. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 7. Oktober 2022 (bearbeitet) Der Achim wird mir fehlen Der Retrolook seih schon irgendwie geil anders als bei einem A320 der in ähnlichen Farben unterwegs ist! Der Willi gehört aufjedenfall in Rente! Der Werbespruch wir lieben fliegen ist langsam aber sich überholt! Bearbeitet 7. Oktober 2022 von Patrick W Verbesserung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ben7x Geschrieben 7. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 7. Oktober 2022 vor 5 Minuten schrieb Patrick W: Der Achim wird mehr fehlen Vielleicht wird’s ja nen Neo im Retro-Look geben… Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tim.p Geschrieben 7. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 7. Oktober 2022 vor 13 Stunden schrieb Leon8499: Warum eigentlich gerade in den 332? Sind da die Gepäckfächer knapp, oder ist das eine so kleine Teilflotte, dass sie am besten für die Testphase geeignet ist? Denke mal zwei Aspekte: - man hat davon ja nur vier Stück die nur ausgewählte Strecken fliegen, also ganz gut dies dort zu testen und nicht im gesamten sonstigen Netz mit den vielen Zielen der B767 (wäre ja sicherlich sonst auch verwirrend, wenn die Markierungen dann drin sind und diese nur auf ausgewählten Strecken relevant sind und sonst nicht) - die A332 dürfte der zukünftigen A339 am nächsten sein von der Größe/Anordnung, auch hier dann schon mal ein Test für die Zukunft wenn die neo dann demnächst zur Flotte stoßen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
born4fly Geschrieben 8. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 8. Oktober 2022 (bearbeitet) Viel interessanter wäre doch der Ansatz auf innereuropäischen Strecken (beispielsweise D-PMI) .Gerade da gibt es doch immer mehr Gäste,die nur mit Bord-Case fliegen,um (mit Online-Check-in) keine Wartezeit am Flughafen zur Gepäckabgabe zu haben und am Ankunftsflughafen nicht am Band stehen zu müssen. Warum nur MOL bisher nicht auf diese Idee gekommen ist ? Bearbeitet 8. Oktober 2022 von born4fly Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Leon8499 Geschrieben 9. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 9. Oktober 2022 Am 7.10.2022 um 20:47 schrieb flapsone: Genauer gesagt morgen auf DE1498/99 sowie Sonntag nochmal DE1504/05. https://www.condor.com/tca/de/fot/sonderlackierungen Die Abschiedstour geht in die Verlängerung, nach dem heutigen Umlauf nach PMI ging es ferry nach MUC, jetzt gerade geht es nach Kos. https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-abum Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Leon8499 Geschrieben 9. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 9. Oktober 2022 Achim will einfach nicht in Rente (bzw. zur Neuorientierung) gehen, und hat auf dem Rückweg aus Kos einen Stopp in Zagreb eingelegt. https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-abum#2dc7e29c Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
debonair Geschrieben 9. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 9. Oktober 2022 Condor betreibt jetzt eine 2. A330 von smartlynx, 9H-SMF: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/9h-smf Sondercharter fuer die Ferien, oder bleibt die laenger?! Und welche Bestuhlung, 3-3-3 in Eco?! Wer hat nehr Infos?! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Leon8499 Geschrieben 11. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 11. Oktober 2022 Die D-ABUM ging dann gestern Abend ferry von Zagreb nach Lautzenhausen (HHN) zur Ausflottung. Und damit beende ich meinen Achim-Ticker 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
DE757 Geschrieben 11. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 11. Oktober 2022 vor einer Stunde schrieb Leon8499: Die D-ABUM ging dann gestern Abend ferry von Zagreb nach Lautzenhausen (HHN) zur Ausflottung. Und damit beende ich meinen Achim-Ticker Das ganze übrigens auf FL100 und einmal um die Alpen rum. Teile des Kabinendrucksystems hatten also fest mit DE1505 als Renteneintrittszeitpunkt gerechnet und das auch knallhart durchgezogen. 6 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Der_Insider Geschrieben 11. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 11. Oktober 2022 vor 50 Minuten schrieb DE757: Das ganze übrigens auf FL100 und einmal um die Alpen rum. Teile des Kabinendrucksystems hatten also fest mit DE1505 als Renteneintrittszeitpunkt gerechnet und das auch knallhart durchgezogen. 😄 Flieger scheinen doch eine Seele zu haben. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fluginfo Geschrieben 12. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 12. Oktober 2022 6% Wachstum pro Jahr wird angestrebt bei Condor. https://www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/condor-ordert-zwei-neue-großraumjets-nimmt-lufthansa-ins-visier/ar-AA12RUfA 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Emanuel Franceso Geschrieben 12. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 12. Oktober 2022 (bearbeitet) Ebenfalls daraus: die 2 zusätzlichen A339 werden geleast und kommen in 2024; neben mehreren neuen Zielen pro Jahr ist auch ein weiterer Ausbau von Frequenzen zu bestehen Zielen denkbar, um den Wettbewerb mit LH zu erhöhen. edit: Das Wachstum ist geplant, sobald die Luftfahrt wieder in Schwung ist. Bearbeitet 12. Oktober 2022 von Emanuel Franceso 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kleinelaja79 Geschrieben 12. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 12. Oktober 2022 vor 2 Minuten schrieb Emanuel Franceso: Ebenfalls daraus: die 2 zusätzlichen A339 werden geleast und kommen in 2024; neben mehreren neuen Zielen pro Jahr ist auch ein weiterer Ausbau von Frequenzen zu bestehen Zielen denkbar, um den Wettbewerb mit LH zu erhöhen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
derflo95 Geschrieben 14. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 14. Oktober 2022 Am 7.10.2022 um 20:47 schrieb flapsone: Außerdem verlässt D-ABUT morgen endgültig DUS und wird nach BGR ausgeflogen. ist dann 1 Tag später weiter in die Wüste nach Phoenix/Goodyear gegangen - danach war's das dann wohl mit weiteren Flügen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AeroSpott Geschrieben 14. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 14. Oktober 2022 vor 27 Minuten schrieb derflo95: ist dann 1 Tag später weiter in die Wüste nach Phoenix/Goodyear gegangen - danach war's das dann wohl mit weiteren Flügen Wieso? Viele Flieger werden in GYR zwischengeparkt, bis sie konvertiert oder verkauft werden. Gerade die LATAM B767 stehen da bis zu zwei Jahre bis sie umgebaut werden. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Emanuel Franceso Geschrieben 14. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 14. Oktober 2022 Laut airfleets.net ist ein Umbau zum Frachter geplant. https://www.airfleets.net/ficheapp/plane-b767-29383.htm Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
moddin Geschrieben 15. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 15. Oktober 2022 D-ABOI ist gestern in Heraklion hängen geblieben, als Ersatz hat man sich Wamos A333 EC-NHM geholt, der allerdings nach Athen diverten musste, nachdem die Bahn in Heraklion durch Unwetter kontaminiert war. 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
debonair Geschrieben 15. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 15. Oktober 2022 vor 7 Stunden schrieb moddin: D-ABOI ist gestern in Heraklion hängen geblieben, als Ersatz hat man sich Wamos A333 EC-NHM geholt, der allerdings nach Athen diverten musste, nachdem die Bahn in Heraklion durch Unwetter kontaminiert war. Und ist jetzt nach FRA weitergeflogen um morgen dann LPA zu fliegen. Frage ich mich nur, wie die Hamburger Passagiere vom Freitag nach Hause kommen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mahag Geschrieben 16. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 16. Oktober 2022 Nach dem was in Kreta gestern los war sind glaub ich alle froh erstmal wieder in Deutschland zu sein. Nach HAM geht's weiter mit LH und/oder Bahn. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ZuGast Geschrieben 16. Oktober 2022 Melden Teilen Geschrieben 16. Oktober 2022 (bearbeitet) vor 5 Stunden schrieb Mahag: Nach dem was in Kreta gestern los war sind glaub ich alle froh erstmal wieder in Deutschland zu sein. Nach HAM geht's weiter mit LH und/oder Bahn. Lt.: Fr 24 ist die Wamos direkt von Athen nach Frankfurt geflogen, leer, ohne PAX einzusammeln. Die sind auf Kreta geblieben. vor 16 Stunden schrieb debonair: Und ist jetzt nach FRA weitergeflogen um morgen dann LPA zu fliegen. Frage ich mich nur, wie die Hamburger Passagiere vom Freitag nach Hause kommen... Heute morgen ging es nach Hause, direkt von HER nach HAM. Das Chaos wurde scheinbar genutzt um die DABOI wieder zu flicken. Die dann auch die PAX nach Hause gebracht hat. Bearbeitet 16. Oktober 2022 von ZuGast Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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