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Geschrieben
Am 10.12.2022 um 14:25 schrieb Der_Insider:

Attestor hat als Plan ausgegeben Condor zum größten europäischen Ferienflieger zu machen

Wer ist zur Zeit größter europäischer Ferienflieger? Jet2.com? Die haben fast 100 Flugzeuge, fliegen aber keine Lanstrecke. Einen eigenen Reiseveranstalter haben die auch, Condor nicht.

Geschrieben
vor 30 Minuten schrieb BWE320:

Wer ist zur Zeit größter europäischer Ferienflieger? Jet2.com? Die haben fast 100 Flugzeuge, fliegen aber keine Lanstrecke. Einen eigenen Reiseveranstalter haben die auch, Condor nicht.


TUI Airlines zusammengefasst haben etwa 130 eigene Flugzeuge, also sind die die größten. 

Geschrieben

Ist schon irgendetwas bekannt dazu, woher Marabu die A320neo beziehen soll? Auf den Gebrauchtmarkt sieht es im Moment eher mau aus und neue Flieger kann ich mir nicht vorstellen, da die Vorlaufzeit zu gering ist (außer vielleicht ein paar Flieger, die für russische Airlines vorgesehen waren).

Einzig ein paar ex Indigo A320neo wären im Moment verfügbar, die sind alle zwischen 6 und 7 Jahren alt.

Geschrieben
vor 47 Minuten schrieb moddin:

Gibt‘s da nicht noch paar, die für russische Airlines gedacht waren?

 

Gute Frage. Welche Airlines hatten denn bei Airbus geordert? 

 

S7 hatte 10 A320neo für dieses Jahr noch offen bei Airbus, die sind aber bis auf 2 alle verteilt (Jet Airways, Anadolu Jet). Das wären die MSN11147 und 11181.

Nordwind hatte meines Wissens nur A321neo geordert.

Die für Smartavia vorgesehenen A320neo sind an Jazeera, Air Cairo und Aerlingus verteilt worden.

Geschrieben

Attestor muss aufpassen, dass sie Condor nicht in die Wachstumsfalle treibt, die schon AB das Leben gekostet hat. Condor ist, dank Teckentrup, immer schön auf dem Teppich geblieben, jetzt größenwahnsinnig zu werden, wäre genau das Falsche.

Geschrieben (bearbeitet)

Naja, erstmal muss es ja kein Wachstum sein. Wenn man einfach Programm der "Schwester" gibt und dafür die Wetleases von European Air Charter o.ä. lässt und/oder das 757 Programm schrumpft ist es ja nur eine Verschiebung. 

Bearbeitet von d@ni!3l
Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb AeroSpott:

Ist schon irgendetwas bekannt dazu, woher Marabu die A320neo beziehen soll?

 

Zunächst geht es um bis zu 6 Airbus A320neo für die Nordic Aviation Group / Nordica, die im Wetlease durch Marabu genutzt werden sollen. Bevor Marabu selbst ( aktueller Stand: Ab der Hauptsaison 2023) weitere Maschinen dazu bekommt.

 

vor einer Stunde schrieb Nosig:

Condor ist, dank Teckentrup, immer schön auf dem Teppich geblieben

 

Bei den weiteren A320neo gehe ich stark davon aus, daß diese zunächst im Zulaufplan Condor waren und dann irgendwann bei Marabu verwendet werden.  

Geschrieben (bearbeitet)
Am 10.12.2022 um 20:12 schrieb BWE320:

Schön, wenn die Condor-Marabu den Airport wieder ins Programm nimmt. Hoffentlich ist auch eine Business Class im Angebot.

Es wird übrigens TFS, nicht TFN. Auch beim richtigen Eintragen von OLB hat sich der Praktikant der die Destinationskarte erstellt hat wohl vertan. Das wird nämlich auf Sardinien angeflogen, nicht AHO. Auf Kreta werden sowohl CHQ als auch HER durch MBU bedient. 

Bearbeitet von Netzplaner
Geschrieben
vor 1 Minute schrieb sportybo:

Am 18.12. - wen wundert´s, wurde auf FRA-MRU auf 332 geändert. Pech gehabt für diejenigen, die auf den Erstflug gesetzt haben......

Die können sich ja persönlich beim Schlepperfahrer beschweren.

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Leon8499:

Da wird aus der Romeo-Alpha die Romeo-Aua ;)

 

Da will aber jemand schon die Nachfolge der D-ABUZ antreten. Früh übt sich.

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Netzplaner:

Es wird übrigens TFS, nicht TFN. Auch beim richtigen Eintragen von OLB hat sich der Praktikant der die Destinationskarte erstellt hat wohl vertan. Das wird nämlich auf Sardinien angeflogen, nicht AHO.

Oh! Das ist sehr Schade. TFN wäre ein Traum und AHO auch sehr reizvoll. Naja für TFN gibt es ja die bewährte Air Europa.

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb A350900:

Also ich würde tippen, dass kommenden Freitag optimistisch ist nach diesem Zwischenfall...

 

https://twitter.com/Frenchpainter/status/1602336888177803264

 

" Oops... the first #Airbus #A330Neo for Condor hit a building during a tow, a fuel leak was declared and the firefighters intervened to prevent a fire... "

 

Puh, das sieht gar nicht gut aus. Das wird die Auslieferung um Monate nach hinten werfen.

Geschrieben (bearbeitet)
vor 11 Stunden schrieb AeroSpott:

 

Puh, das sieht gar nicht gut aus. Das wird die Auslieferung um Monate nach hinten werfen.


Naja, die zweite steht ja schon in den Startlöchern

Evtl wird die 3. dann vorgezogen

 

Der Erstflug ist jetzt für 16.01.23 nach MLE geplant, scheint so als ob die DANRH dann die erste Maschine wird 

Bearbeitet von Condor767Winglet

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