Aktuelles zu Condor

[jetstream]

Am 22.9.2025 um 22:09 schrieb Patrick W:

Die D-ANCL wurde nun offiziell in Frankfurt begrüßt!

… und hat morgen (25.09.) ihren EIS:

STD FRA 06:50 DE4355 A20N DANCL  | STA FRA 10:10 DE4356

Bearbeitet 24. September von jetstream
New schedule

[Aerodude]

Neues Interline-Abkommen mit Air Austral

[sportybo]

Die Tickets für die Abschiedsflüge gehen ja auch weg wie warme Semmel -  waren heute nach  bereits 3 Minuten ausverkauft. Ebenso auch bei den anderen Tagen - hätte man auch mit 2000 anfangen können;-) 

 

 

Bearbeitet 28. September von sportybo

[FACoff]

DABOJ hatte heute den letzten planmäßigen Einsatz und wird in wenigen Tagen nach DGX überführt

[nicklaurich]

DABOJ fliegt am 1.10. um 14:30 Uhr in Richtung DGX

[nicklaurich]

vor 16 Stunden schrieb FACoff:

DABOJ hatte heute den letzten planmäßigen Einsatz und wird in wenigen Tagen nach DGX überführt

Sie darf morgen nochmal ran - ein letztes Mal PMI

[Condor767Winglet]

vor 3 Stunden schrieb nicklaurich:

Sie darf morgen nochmal ran - ein letztes Mal PMI

 

Heißt, der Flug am 01.10 wird dann verschoben ?

[Crushi]

Sollen von den Condor 757 eigentlich weitere Maschinen zu dieser Skyline Ukraine gehen? Die haben ja aktuell schon 2 im Einsatz.

[ABFlyer98]

Die 757 gehören Condor doch nicht mehr oder? Insofern wohl eine Sache der Leasingfirma und nach Bedarf bei Skyline ja logischerweise auch.

[Patrick W]

vor 1 Stunde schrieb ABFlyer98:

Die 757 gehören Condor doch nicht mehr oder? Insofern wohl eine Sache der Leasingfirma und nach Bedarf bei Skyline ja logischerweise auch.

Und als was ?! 757 300 Frachter gibt es wohl nicht viele! Und ansonsten sind sie die 30 alten Dinger wohl nicht mehr viel begehrt außer in Russland und Ukraine vielleicht! In den USA ihr Ende in absehbarer Zeit auch verstellbar!

[AeroSpott]

Ich würde mal tippen, dass die meisten als Teilespender enden werden.

[AeroSpott]

Hab auf meinen nächsten Flug eine Config, die ich nicht ganz klar zuordnen kann, würde aber auf GMI-A321er tippen:

Toilette hinten rechts, Reihe 10 und Reihe 26 ohne F, Reihe 11 ohne A und F.

Kann das jemand bestätigen? Oder gibts noch andere mit Toilette rechts?

 

Wenn ich nicht falsch liege: Original Condor und Air Berlin müssten beide Toiletten links haben, die beiden Avianca und die LATAM/WOW haben keine dritte Toilette hinten.

[Condor767Winglet]

vor 7 Stunden schrieb ABFlyer98:

Die 757 gehören Condor doch nicht mehr oder? Insofern wohl eine Sache der Leasingfirma und nach Bedarf bei Skyline ja logischerweise auch.

Die Leasingverträge von manchen 757 laufen noch länger, heißt die Maschinen werden erstmal geparkt. 

[Condorio]

vor 17 Stunden schrieb nicklaurich:

Sie darf morgen nochmal ran - ein letztes Mal PMI

OJ ist jetzt umgeplant auf DUS-HRG, weil die eigentlich hierfür vorgesehene OG nicht rechtzeitig aus FRA nach PMI wegkommt, um dann früh genug in DUS einzutreffen.

[FLY1607]

D-ABOK fliegt heute nach Madrid?

[jetstream]

vor 2 Minuten schrieb FLY1607:

D-ABOK fliegt heute nach Madrid?

Ja, als DE9288

[Emanuel Franceso]

vor 1 Minute schrieb FLY1607:

D-ABOK fliegt heute nach Madrid?

Eintracht Frankfurt spielt heute Abend bei Atletico Madrid in der Champions League. Könnte ein Fan Flug sein.

[David Haße]

Hat eigentlich mal jemand verfolgt, für wie viel Geld Condor die Tickets für den letzten 757-Flug versteigert bekommt? 1000 Euro sind ja schon krass...

https://shop.condor.com/products/b757-auction?srsltid=AfmBOopxtFmMCy_X5FIfgwYXjNonP8hA49njZyO5DU76A7KTt7xIR8Ct

[ABFlyer98]

vor 14 Minuten schrieb David Haße:

Hat eigentlich mal jemand verfolgt, für wie viel Geld Condor die Tickets für den letzten 757-Flug versteigert bekommt? 1000 Euro sind ja schon krass...

https://shop.condor.com/products/b757-auction?srsltid=AfmBOopxtFmMCy_X5FIfgwYXjNonP8hA49njZyO5DU76A7KTt7xIR8Ct

 

Ich hab sporadisch mal reingeschaut, die 5 Karten pro Tag sind in kürzester Zeit weg, also viel Zeit für Preisabsenkung ist da wohl nicht😅

[debonair]

vor einer Stunde schrieb ABFlyer98:

 

Ich hab sporadisch mal reingeschaut, die 5 Karten pro Tag sind in kürzester Zeit weg, also viel Zeit für Preisabsenkung ist da wohl nicht😅

Selbst Schuld die Preise auf max. 1000€ dank Rückwärtsversteigerung zu "deckeln"...

CONDOR waere besser dran gewesen eine "normale" Auktion zu starten und alles ueber 1000€ zu spenden...

https://www.condor.com/de/unternehmen/contribute/soziales-engagement.jsp

[martin.stahl]

Als ich vor vier Wochen erstmals von dem Wien-Flug hörte, dachte ich sogar an eine Buchung, um einmal die B757-300 zu erleben. Zum Glück bekam ich mit 36 Stunden Vorlauf die B757-300 auf FRA-Mallorca für 170 € hin und zurück.

 

Martin

[schwarzerAbt]

vor 9 Stunden schrieb martin.stahl:

Als ich vor vier Wochen erstmals von dem Wien-Flug hörte, dachte ich sogar an eine Buchung, um einmal die B757-300 zu erleben. Zum Glück bekam ich mit 36 Stunden Vorlauf die B757-300 auf FRA-Mallorca für 170 € hin und zurück.

 

Martin

Konnte es selbst einplanen in einem 5 Tage-Trip mit Enkel im August nach Mallorca (DE1772), siehe Profilbild.

[crazzo]

Ich finde es einen netten Zufall, dass wir auf Seite 757 dieses Threads beim Thema "Abschied der 757 bei Condor" angelangt sind. 😀

Ich hatte letztes Jahr auf FRA-TFS noch einmal das Glück (naja, war schon ein wenig geplant) mit einer 753 der Condor zu fliegen.

[David Haße]

Denen fliegt leider gerade alles um die Ohren. Lufthansa hat gewonnen. Und dann ist der Staatskredit auch noch nicht zurückbezahlt, wobei Attestor offenbar doch nicht mehr so sicher ist, ob sie die staatlichen Anteile (49%) übernehmen wollen (können?):
https://www.airliners.de/condor-problemen-urteil-lufthansa-zubringerstreit-rechtskraeftig/83395

Noch ein Gedanke: Die 757 hätte man mit etwas mehr Weitsicht auch noch länger fliegen können, jetzt fehlen die Kapazitäten, weil immer mehr A320 Zubringer fliegen müssen. Aber wurden ja auch schon vor langer Zeit verkauft und zurückgeleast. Jetzt macht man also noch einen teuren D-Check und gibt sie zurück.

Weiß eigentlich jemand hier genau, ob Condor oder Attestor die A320neo/A330neo least? Also: Wer ist da genau der Leasingnehmer? Gerne vertraulich über den Briefkasten (klick auf's Impressum unten) bei uns melden.

[Airbus 0711]

vor 2 Minuten schrieb David Haße:

Denen fliegt leider gerade alles um die Ohren. Lufthansa hat gewonnen. Und dann ist der Staatskredit auch noch nicht zurückbezahlt, wobei Attestor offenbar doch nicht mehr so sicher ist, ob sie die staatlichen Anteile (49%) übernehmen wollen (können?):
https://www.airliners.de/condor-problemen-urteil-lufthansa-zubringerstreit-rechtskraeftig/83395

Noch ein Gedanke: Die 757 hätte man mit etwas mehr Weitsicht auch noch länger fliegen können, jetzt fehlen die Kapazitäten, weil immer mehr A320 Zubringer fliegen müssen. Aber wurden ja auch schon vor langer Zeit verkauft und zurückgeleast. Jetzt macht man also noch einen teuren D-Check und gibt sie zurück.

Weiß eigentlich jemand hier genau, ob Condor oder Attestor die A320neo/A330neo least? Also: Wer ist da genau der Leasingnehmer? Gerne vertraulich über den Briefkasten (klick auf's Impressum unten) bei uns melden.

Hast du kein (Frei-) Ticket für den farewell Flug bekommen oder warum wird jeden Tag gegen Condor gestänkert?