Strecken-Gerüchteküche: Slotanträge, Flurfunk etc.

[max-x-150]

Luxair 

LUX-VIE ab Oktober von 21/7 auf 28/7

 

jet2.com

MAN-VIE ab Mai19 3/7

[EDCJ]

Am 10.5.2018 um 00:42 schrieb monsterl:

Norwegian möchte JFK-PMI und AirTransat YYZ-PMI aufnehmen. 

 

Quelle: https://newsroom.aviator.aero/norwegian-and-air-transat-plan-direct-flights-from-palma-to-new-york-and-toronto/

 

Wahrscheinlich hat Norwegian die bisherigen Vorrausbuchungszahlen auf JFK-MAD-PMI analysiert. Ich vermute, dass Costa und MSC große Kontigente auf JFK-PMI abnimmt.  Irgendwie muss die neue Costa Smeralda mit einer maximalen Kapazität von über 5.000 Gästen, die im nächsten Jahr ins Mittelmeer geht und mit Einschiffung von/nach Mallorca buchbar ist, ja gefüllt werden...

Das ist auch Thema im neuen "Mallorca-Magazin" (Ausgabe 19/Seite54) Dort ist zu lesen: "Mallorca hat großes touristisches Potenzial an der Ostküste der USA und in der kanadischen Provinz Ontario " ...und weiter "Die Flüge könnten dann im Winter starten".

[Seljuk]

Japan Airlines gründet neuen LCC für die Langstrecke nach Amerika und Europa mit Start im Sommer 2020
 

Zitat

 

Japan Airlines (JAL) today announced the decision to establish a new low-cost carrier (LCC) business for the international market.

The company will be a consolidated subsidiary of the JAL Group and plans to operate flights from Narita International Airport to select destinations in Asia, Europe, and the Americas. In the first stages of its establishment, the carrier will operate two Boeing 787-8 aircraft and is targeting to launch commercial flights from the summer of 2020 when Narita Airport plans to complete enhancements to its facilities.

 

http://press.jal.co.jp/en/release/201805/004717.html

[EDDS/EDDC Pax]

Oman Air plant MCT-FRA  im Laufe 2019 von derzeit 7/7 auf 10/7 zu erhöhen.Interview mit dem neuen CEO auf dem Dubai Travel Market.

[Allberto]

Aus dem Interview, das airliners.de mit Aegean-Vertriebschef Roland Jaggi führte und gestern veröffentlichte:

"Möglichkeiten, über die wir für das nächste Jahr nachdenken,

sind Flüge ab Bremen; Leipzig oder Dresden könnte man auch anschauen

(Anmerkung: Gemeint sind Direktflüge nach Heraklion, Rhodos oder Kalamata)

und aus Thessaloniki vielleicht Hamburg."

 

 

[aaspere]

In Hamburg sagt man dazu: "Tetsche mit de Utsichten."

[monsterl]

Norwegian möchte Cayenne (Französisch-Guyana) anfliegen:

 

Zitat

 

Norwégian s’intéresse à la desserte Guyane. La compagnie low-cost norvégienne déjà installée aux Antilles souhaite assurer la destination. Un projet bien avancé. Les discussions durent depuis deux ans.

 

 

Quelle: https://la1ere.francetvinfo.fr/guyane/norwegian-obtiendra-t-elle-autorisations-necessaires-desservir-guyane-589693.html

[monsterl]

SkyUp

 

ab Ende Juni: KBP-ODS und HRK-ODS

 

sowie zu späterem Zeitpunkt: KBP-BCN, KBP-DXB und KBP-LCA

 

Quelle: https://itc.ua/news/novoispechennaya-ukrainskaya-aviakompaniya-skyup-vyipolnila-svoy-pervyiy-reys-charter-v-egipetskiy-sharm-el-sheyh/

[ccard]

Weiß jemand mehr über die geplante Verbindung zwischen EZE und MOW via MAD? (Quelle)

Vermutlich wird es zum SVO gehen, um Anschluss an den Skyteam-Partner SU zu haben. Welcher Flugzeugtyp wird eingesetzt? Im Artikel wird eine 737 MAX 8 gezeigt, aber ich vermute eher eine A332/343.

 

[moddin]

Zitat

Die Flüge von Buenos Aires nach Moskau über Madrid sollen laut argentinischem Verkehrsministerium ab dem 31. Mai buchbar sein. Schon am 1. Juni soll die erste Maschine abheben.

 

Also Leerflüge dann am Anfang.

[sabre]

 

Lufthansa:

 

Winter2019.  3/7.   MUC-HNL.     A350  ......wird spannend

[737-200]

vor 2 Stunden schrieb sabre:

 

Lufthansa:

 

Winter2019.  3/7.   MUC-HNL.     A350  ......wird spannend

 

Ernshaft?

 

Dann könnte LH ja bald einen round-the-world-Flug einrichten.

 

MUC-HNL-SIN-MUC.

 

In HNL gefeedered von United, in SIN von Singapore Airlines.

 

?  (Halb-ernst-gemeint...)

Bearbeitet 30. Mai 2018 von 737-200

[d@ni!3l]

 

http://www.gcmap.com/dist?P=muc-HNL&DU=km&DM=&SG=&SU=mph

 

 

Es sind ca. 12.000km. Schaffen würde das die A359, wenn die Route durch ETOPS nicht viel länger wird.... Oder?

 

Eigentlich ist es ja auch genau das Ziel von A350/787 neue Routen zu erschließen.

Bearbeitet 30. Mai 2018 von d@ni!3l

[Blablupp]

Mich wundert ja eher, dass keiner bisher Nordeuropa, z.B. OSL-HNL fliegt. Wären 1000km kürzer und damit gut machbar, zB für DY mit 789.

[Seljuk]

Delta will im kommenden Jahr Flüge nach Indien wieder aufzunehmen

https://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/278799/delta-to-resume-india-flights-in-2019/

[737-200]

vor 4 Stunden schrieb Blablupp:

Mich wundert ja eher, dass keiner bisher Nordeuropa, z.B. OSL-HNL fliegt. Wären 1000km kürzer und damit gut machbar, zB für DY mit 789.

 

Das wäre dann vielleicht eine Strecke für Finnair ex HEL, ist genau so lang wie ex OSL (10.950 km). AY ist doch recht expansiv unterwegs. 

[Andie007]

Am 30.5.2018 um 11:12 schrieb sabre:

 

Lufthansa:

 

Winter2019.  3/7.   MUC-HNL.     A350  ......wird spannend

 

Never, never ever

[D-AIMA]

Am 30.5.2018 um 11:12 schrieb sabre:

 

Lufthansa:

 

Winter2019.  3/7.   MUC-HNL.     A350  ......wird spannend

 

vor 33 Minuten schrieb Andie007:

 

Never, never ever

 

100% Zustimmung zu Andie007. Ist ne Ente, die Strecke wird nicht zum Wi19 aufgenommen.

[Flummibesitzer]

Am 30.5.2018 um 11:12 schrieb sabre:

 

Lufthansa:

 

Winter2019.  3/7.   MUC-HNL.     A350  ......wird spannend

 

Quelle?

 

So spannend das klingt, da gibt es weitere Ziele in Fernostasien (KUL, TPE) und wahrscheinlich Südamerika (Lima, Quito, SCL?) die realistischer sind. 

[medion]

Sabre ist Sabre. Eine Anti-"Information" hat auch nie eine Quelle noch wird sie Realität. Ich hoffe, wenigstens im Gerüchtestrang darf ich das nochmal schreiben. Das ist kein Gerücht, kein Flurfunk, sondern einfach Quatsch/Spaß/Provokation/Verarsche!

[LH2112]

Aber Edelweiss prüfte auch schon (Nonstop) Flüge mit einer A340 von Swiss in 15 Stunden nach Honululu zu fliegen.

[Andie007]

vor 5 Stunden schrieb LH2112:

Aber Edelweiss prüfte auch schon (Nonstop) Flüge mit einer A340 von Swiss in 15 Stunden nach Honululu zu fliegen.

 

Oder auch nicht:

https://reiseziele.ch/klarstellung-edelweiss-fliegt-nicht-nach-hawaii/

 

Never, never ever als kommerzielle Strecke.
LH hat nur einmal gezeigt, dass der A346 MUC-HNL packen würde. Aber kommerziell wirft das kein Geld ab.

[Flotte]

vor 1 Stunde schrieb Andie007:

Aber kommerziell wirft das kein Geld ab.

 

War ein Charter (also kommerziell; ähnliches nach SCL) und dürfte(n) als solcher sehr wohl schwarze Zahlen gemacht haben. Zu zeigen gab es da eher nichts.

[Andie007]

vor 2 Stunden schrieb Flotte:

 

War ein Charter (also kommerziell; ähnliches nach SCL) und dürfte(n) als solcher sehr wohl schwarze Zahlen gemacht haben. Zu zeigen gab es da eher nichts.

Bei einem einzigen kommerziellen Charter. Auf Dauer und regelmäßig nooo way. Bleibe dabei. Jede Europa-HNL Stecke ist finanzielles Harakiri

[EDME23]

LATAM Brazil neu ab Sommer 2019 

MUC -GRU 

 

https://www.latam.com/en_us/press-room/releases/latam-airlines-to-serve-munich--germany-in-2019-/

 

Bearbeitet 3. Juni 2018 von EDME23