EDDS Geschrieben 18. Mai 2020 Melden Geschrieben 18. Mai 2020 vor 30 Minuten schrieb Koelli: 1.) wie sagte die Werbefigur aus den 90ern so schön: "ich habe gar kein Auto" Da kann man Abhilfe schaffen. Wie sagte eine Werbefigur vor ein paar Jahren so schön: "Verdammt ich hab nix, ich miet bei SIXT." vor 32 Minuten schrieb Koelli: 2.) wenn schon AUT, nicht OE wenn schon AT, nicht AUT vor 33 Minuten schrieb Koelli: 3.) würde das Tanken bis nach Österreich ja schon viel mehr kosten als der Flug Mal schauen ob diese Aussage nach Covid-19 auch noch ihre Gültigkeit haben wird.
YankeeZulu1 Geschrieben 18. Mai 2020 Melden Geschrieben 18. Mai 2020 auch wenn ich MoL zutraue, tatsächlich mit "Kampfpreisen" wieder in den Markt einzutreten, so hoffe ich doch, daß es anders kommen wird. Und was die Freqquenzen betrifft, so werden wir uns wohl eher darauf einstellen müssen, daß nicht zu jedem gewünschtenZeitpunkt das jeweils gewünschte Ziel angefolgen werden wird. A bissl Flexibilität wird´s schon brauchen, es wird sich keine AIrline mehr leisten (können und auch wollen), Flüge durchzuführen, welche nicht eine gewisse Auslastung haben, insbesondere bei Kurzstrecken. Und wenn der Sprit für eine Strecke mehr kostet aus der Flug, ja da nimmt man halt den billiegeren Flug, fliegt tags(abends vorher und übernachtet. Hab ich früher schon gemacht, kein Stress, fast identischer Preis, passt.
vielflieger2020 Geschrieben 18. Mai 2020 Melden Geschrieben 18. Mai 2020 20 Flieger bis Ende Juni. Die Ziele: Neu im Juni ab Düsseldorf: Bilbao, Dresden, Heraklion, Valencia, Athen, Split, Stockholm, Birmingham, Malaga, Alicante, Korfu, Kopenhagen, Faro, Fuerteventura, Heringsdorf, Kos, Kütahya, Pula, Rhodos, Rijeka, Lamezia Terme, Tivat, Jerez, Menorca, Göteborg, Bukarest Neu im Juni ab Köln/Bonn: Wien, Zürich, Calvi, Santorin, Larnaca, Nador, Sarajewo, Tirana, Tunis, Zadar, Klagenfurt Neu im Juni ab Hamburg München, London, Zürich, Salzburg, Thessaloniki, Barcelona, Catania, Faro, Heraklion, Ibiza, Olbia, Rhodos, Rijeka, Split Neu im Juni ab Stuttgart: Bremen, London, Wien, Budapest, Catania, Neapel, Olbia, Thessaloniki, Split, Sylt Im Juni ab München: Olbia, Pristina Quelle: https://www.lifepr.de/inaktiv/eurowings-gmbh/Eurowings-forciert-Ausweitung-des-Flugplans-ab-Juni/boxid/799507
Aerodude Geschrieben 18. Mai 2020 Melden Geschrieben 18. Mai 2020 (bearbeitet) vor 7 Minuten schrieb vielflieger2020: 20 Flieger bis Ende Juni. Die Ziele... Neu im Juni ab Köln/Bonn: Wien... Na Gott sei Dank! Koelli‘s Trip ist gerettet. Wie oft täglich? Stehen die Zeiten zu 100%? Kostet? 12,99€ ?17,59€? ;-) Bearbeitet 18. Mai 2020 von Aerodude 5
Mahag Geschrieben 18. Mai 2020 Melden Geschrieben 18. Mai 2020 vor 1 Stunde schrieb Koelli: 1.) wie sagte die Werbefigur aus den 90ern so schön: "ich habe gar kein Auto" 2.) wenn schon AUT, nicht OE 3.) würde das Tanken bis nach Österreich ja schon viel mehr kosten als der Flug Mit Punkt 3 hast Du Dich wirklich selbst disqualifiziert. Unfassbar diese Aussage.
locodtm Geschrieben 18. Mai 2020 Melden Geschrieben 18. Mai 2020 vor 26 Minuten schrieb vielflieger2020: 20 Flieger bis Ende Juni. Die Ziele: Neu im Juni ab Düsseldorf: Bilbao, Dresden, Heraklion, Valencia, Athen, Split, Stockholm, Birmingham, Malaga, Alicante, Korfu, Kopenhagen, Faro, Fuerteventura, Heringsdorf, Kos, Kütahya, Pula, Rhodos, Rijeka, Lamezia Terme, Tivat, Jerez, Menorca, Göteborg, Bukarest Neu im Juni ab Köln/Bonn: Wien, Zürich, Calvi, Santorin, Larnaca, Nador, Sarajewo, Tirana, Tunis, Zadar, Klagenfurt Neu im Juni ab Hamburg München, London, Zürich, Salzburg, Thessaloniki, Barcelona, Catania, Faro, Heraklion, Ibiza, Olbia, Rhodos, Rijeka, Split Neu im Juni ab Stuttgart: Bremen, London, Wien, Budapest, Catania, Neapel, Olbia, Thessaloniki, Split, Sylt Im Juni ab München: Olbia, Pristina Quelle: https://www.lifepr.de/inaktiv/eurowings-gmbh/Eurowings-forciert-Ausweitung-des-Flugplans-ab-Juni/boxid/799507 Neu heißt hier Wiederaufnahme?
medion Geschrieben 18. Mai 2020 Melden Geschrieben 18. Mai 2020 28 minutes ago, Aerodude said: Kostet? 12,99€ ?17,59€?;-) Neu ist da gar nichts, aber "Wiederaufnahme eines kleinen Teils unseres alten (bewährten) Streckennetzes klingt halt nicht so toll... Ich habe zwei andere - für mich interessante/wichtige Strecken - nachgeguckt, es wird mit Sicherheit gerade noch mit Hochdruck daran gearbeitet, 'aber' einmal beginnen die Preise ganz knapp unter dreistellig und im anderen Fall traut man sich mit einer 2 vorne anzufangen, oneway wohlgemerkt; die Frequenzen sind (noch) seeeehr übersichtlich....
Aero88 Geschrieben 18. Mai 2020 Melden Geschrieben 18. Mai 2020 vor 46 Minuten schrieb vielflieger2020: 20 Flieger bis Ende Juni. Die Ziele: Neu im Juni ab Düsseldorf: Bilbao, Dresden, Heraklion, Valencia, Athen, Split, Stockholm, Birmingham, Malaga, Alicante, Korfu, Kopenhagen, Faro, Fuerteventura, Heringsdorf, Kos, Kütahya, Pula, Rhodos, Rijeka, Lamezia Terme, Tivat, Jerez, Menorca, Göteborg, Bukarest Neu im Juni ab Köln/Bonn: Wien, Zürich, Calvi, Santorin, Larnaca, Nador, Sarajewo, Tirana, Tunis, Zadar, Klagenfurt Neu im Juni ab Hamburg München, London, Zürich, Salzburg, Thessaloniki, Barcelona, Catania, Faro, Heraklion, Ibiza, Olbia, Rhodos, Rijeka, Split Neu im Juni ab Stuttgart: Bremen, London, Wien, Budapest, Catania, Neapel, Olbia, Thessaloniki, Split, Sylt Im Juni ab München: Olbia, Pristina Quelle: https://www.lifepr.de/inaktiv/eurowings-gmbh/Eurowings-forciert-Ausweitung-des-Flugplans-ab-Juni/boxid/799507 Siehst du Koelli, was mein Anruf und das zusammenfalten in der Eurowings-Hotline von mir gestern dann tatsächlich noch gebracht hat. Hoffe ich konnte dir damit helfen.?
medion Geschrieben 18. Mai 2020 Melden Geschrieben 18. Mai 2020 Ich glaube, mit CGN-VIE sind wir jetzt auch erstmal fertig Wenn wir die Zahlen mal ernst nehmen, 20 Flieger für 63 Strecken, einige Kandidaten wie Menorca, Calvi, Heringsdorf dürften mit 1/7 in die Rechnungen eingehen, aber dann bleibt für hochfrequent auch nicht viel Raum woanders. Wenn jetzt aber tatsächlich der Buchungsstrom einsetzt, wird auch das eine gewisse Dynamik verursachen. Die Halbwertzeit der Äußerungen von Maas wird ja auch immer kürzer und er selber fliegt ja schon wieder fleissig in der Europageschichte umher... Wie war das gleich noch mit der gleichwertigen Videokonferenz?? STR-GWT könnte durchaus neu sein, ich kenne mich in STR nicht aus.
Leon8499 Geschrieben 18. Mai 2020 Melden Geschrieben 18. Mai 2020 (bearbeitet) vor 46 Minuten schrieb medion: Wenn wir die Zahlen mal ernst nehmen, 20 Flieger für 63 Strecken, einige Kandidaten wie Menorca, Calvi, Heringsdorf dürften mit 1/7 in die Rechnungen eingehen, aber dann bleibt für hochfrequent auch nicht viel Raum woanders. Wenn jetzt aber tatsächlich der Buchungsstrom einsetzt, wird auch das eine gewisse Dynamik verursachen. Die Halbwertzeit der Äußerungen von Maas wird ja auch immer kürzer und er selber fliegt ja schon wieder fleissig in der Europageschichte umher... Wie war das gleich noch mit der gleichwertigen Videokonferenz?? In der Videokonferenz sieht man halt seine Designeranzüge nicht so gut... naja, egal. Ich gehe ohnehin davon aus, dass die Leute, die es sich leisten können und denen Urlaub bisher schon wichtig war, auch in diesem Sommer bereits wieder in die Vollen gehen werden. 50% des Vorkrisenniveaus können wir branchenweit gesehen diesen Sommer wieder erreichen, vermute ich. vor 46 Minuten schrieb medion: STR-GWT könnte durchaus neu sein, ich kenne mich in STR nicht aus. Das gibt es saisonal schon länger. Bearbeitet 18. Mai 2020 von Leon8499 1
PG1 Geschrieben 18. Mai 2020 Melden Geschrieben 18. Mai 2020 vor 19 Minuten schrieb Leon8499: Ich gehe ohnehin davon aus, dass die Leute, die es sich leisten können und denen Urlaub bisher schon wichtig war, auch in diesem Sommer bereits wieder in die Vollen gehen werden. 50% des Vorkrisenniveaus können wir branchenweit gesehen diesen Sommer wieder erreichen, vermute ich. Es werden wohl eher die sein, die schon weit im Voraus gebucht haben und ihr Geld bei einer Stornierung versenken würden. Sobald die Reisewarnungen aufgehoben sind und es nur noch Reisehinweise geben soll, ist das mit dem Stornieren ohne Geldverlust nämlich gar nicht mal so einfach.
TobiBER Geschrieben 18. Mai 2020 Melden Geschrieben 18. Mai 2020 Vieles ist eh mit Kulanz versehen. Wer in 2020 "voll unflexible" Tickets auf den Markt wirft, wird so gut wie keine Verkäufe haben.
medion Geschrieben 18. Mai 2020 Melden Geschrieben 18. Mai 2020 5 minutes ago, TobiBER said: Wer in 2020 "voll unflexible" Tickets auf den Markt wirft, wird so gut wie keine Verkäufe haben. Tut das denn gerade "jemand"? Also passend zum Thread, Eurowings z. B. nicht.
Koelli Geschrieben 18. Mai 2020 Melden Geschrieben 18. Mai 2020 vor 4 Stunden schrieb Aerodude: Na Gott sei Dank! Koelli‘s Trip ist gerettet. Ne. EW bedient VIE ab CGN erst ab 21.6. wieder regulär täglich, wenn sie das nicht auch wieder streichen. Denn ursprünglich stand es schon ab 1.6. drin vor 5 Stunden schrieb EDDS: Mal schauen ob diese Aussage nach Covid-19 auch noch ihre Gültigkeit haben wird. Ja, hat sie. Zumindest Wizz startet wie vorher bei 9,99€
VS007 Geschrieben 18. Mai 2020 Melden Geschrieben 18. Mai 2020 vor 5 Stunden schrieb medion: STR-GWT könnte durchaus neu sein, ich kenne mich in STR nicht aus. Hat Eurowings von Air Berlin übernommen, die das "schon immer" geflogen sind. Ganz früher auch mit großem Gerät, wenn EW jetzt also Airbus fliegt wäre das insofern neu, als das auf der Strecke lange die Dash regierte.
TobiBER Geschrieben 18. Mai 2020 Melden Geschrieben 18. Mai 2020 Der Hauptkurs sonntags war immer ein Bus, die Ferienverstärker in der Woche dann mit Dash.
Benny Hone Geschrieben 19. Mai 2020 Melden Geschrieben 19. Mai 2020 vor 18 Stunden schrieb VS007: Hat Eurowings von Air Berlin übernommen, die das "schon immer" geflogen sind. Und Air Berlin hatte es zuvor von hlx übernommen.
daxreb Geschrieben 20. Mai 2020 Melden Geschrieben 20. Mai 2020 Eurowings hat ja mittlerweile den SFP 21 freigeschalten. Alle Urlaubsflüge sind dort ab München nur noch mit Umstieg zu erreichen, welche sonst immer nonstop erreichbar waren. Eigentlich klar, die Basis in München sollte ja geschlossen werden, nur war hier vor ein paar Wochen die Rede davon, dass die MUC Base jetzt trotzdem bestehen bleiben würde. Oder hat man das schonwieder geändert?
LOWS Geschrieben 20. Mai 2020 Melden Geschrieben 20. Mai 2020 Am 18.05.2020 um 18:14 schrieb Koelli: Ne. EW bedient VIE ab CGN erst ab 21.6. wieder regulär täglich, wenn sie das nicht auch wieder streichen. in der Buchungsmaschine hast du immer die kommenden 30 Tage rollend halbwegs akkurat, du kannst uns also gerne übermorgen mitteilen dass schon wieder gestrichen wurde und es VIE erst ab dem 23.6. täglich geben wird.
Mahag Geschrieben 20. Mai 2020 Melden Geschrieben 20. Mai 2020 vor 38 Minuten schrieb daxreb: Eurowings hat ja mittlerweile den SFP 21 freigeschalten. Alle Urlaubsflüge sind dort ab München nur noch mit Umstieg zu erreichen, welche sonst immer nonstop erreichbar waren. Eigentlich klar, die Basis in München sollte ja geschlossen werden, nur war hier vor ein paar Wochen die Rede davon, dass die MUC Base jetzt trotzdem bestehen bleiben würde. Oder hat man das schonwieder geändert? Vor ein paar Wochen war vor Corona.
daxreb Geschrieben 20. Mai 2020 Melden Geschrieben 20. Mai 2020 (bearbeitet) 6 minutes ago, Mahag said: Vor ein paar Wochen war vor Corona. Negativ. Ich such den Post raus... das wurde mitten drin gepostet! https://forum.airliners.de/topic/54097-aktuelles-zu-eurowings/?do=findComment&comment=855635 25. April ... vor Corona? Bearbeitet 20. Mai 2020 von daxreb
XWB Geschrieben 20. Mai 2020 Melden Geschrieben 20. Mai 2020 vor 1 Stunde schrieb daxreb: Negativ. Ich such den Post raus... das wurde mitten drin gepostet! https://forum.airliners.de/topic/54097-aktuelles-zu-eurowings/?do=findComment&comment=855635 25. April ... vor Corona? Man muss ehrlicherweise sagen, dass Spohr keine Ahnung hat, was bei Eurowings passiert. Gerade was AOCs, Basen und Ziele angeht, erzählt er immer viel. Das was er sagt, passt aber selten zu dem, was die EW Geschäftsführung entschieden hat. Daher würde ich Spohrs Aussagen, insbesondere zur Kurzstrecke (denn bei Langstrecke ist er mehr im Thema), nicht allzu genau nehmen. Insbesondere in Corona-Zeiten. 1
medion Geschrieben 20. Mai 2020 Melden Geschrieben 20. Mai 2020 Stimmt, Eurowings ist ja sein Baby, da weiß man in der Regel nie so genau, was läuft. Jetzt wäre der ideale Zeitpunkt, das gruselige deutsche Regionengeschäft loszuwerden, wenn Rostock und Sylt angebunden werden wollen, zahlen. (tun sie ja jetzt schon...). Der Rest kann sich dann mit der Bahn, Corendon Turkish Airlines Malta Limited Bulgaria und Co vergnügen.... Und alles andere fliegt über FRA. Nach Drehkreuzen ala DXB und EWR seht man sich neben HAM fast überall in der Budeu...
oldblueeyes Geschrieben 20. Mai 2020 Melden Geschrieben 20. Mai 2020 Komm, auch Bürger die rund um Kassel wohnen haben Bedürfnisse und ein Anrecht vor Ort eine angemessene Fluganbindung zu haben. So wird im österreichischen Forum argumentiert wenn es um deren Pampa geht.
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