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airliners.de

Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 30 Minuten schrieb Koelli:

1.) wie sagte die Werbefigur aus den 90ern so schön: "ich habe gar kein Auto" 

Da kann man Abhilfe schaffen.

Wie sagte eine Werbefigur vor ein paar Jahren so schön: "Verdammt ich hab nix, ich miet bei SIXT."

vor 32 Minuten schrieb Koelli:

2.) wenn schon AUT, nicht OE

wenn schon AT, nicht AUT

vor 33 Minuten schrieb Koelli:

3.) würde das Tanken bis nach Österreich ja schon viel mehr kosten als der Flug

Mal schauen ob diese Aussage nach Covid-19 auch noch ihre Gültigkeit haben wird.

Geschrieben

auch wenn ich MoL zutraue, tatsächlich mit "Kampfpreisen" wieder in den Markt einzutreten, so hoffe ich doch, daß es anders kommen wird. Und was die Freqquenzen betrifft, so werden wir uns wohl eher darauf einstellen müssen, daß nicht zu jedem gewünschtenZeitpunkt das jeweils gewünschte Ziel angefolgen werden wird. A bissl Flexibilität wird´s schon brauchen, es wird sich keine AIrline mehr leisten (können und auch wollen), Flüge durchzuführen, welche nicht eine gewisse Auslastung haben, insbesondere bei Kurzstrecken. Und wenn der Sprit für eine Strecke mehr kostet aus der Flug, ja da nimmt man halt den billiegeren Flug, fliegt tags(abends vorher und übernachtet. Hab ich früher schon gemacht, kein Stress, fast identischer Preis, passt.

Geschrieben

20 Flieger bis Ende Juni. Die Ziele:

 

Neu im Juni ab Düsseldorf:

Bilbao, Dresden, Heraklion, Valencia, Athen, Split, Stockholm, Birmingham, Malaga, Alicante, Korfu, Kopenhagen, Faro, Fuerteventura, Heringsdorf, Kos, Kütahya, Pula, Rhodos, Rijeka, Lamezia Terme, Tivat, Jerez, Menorca, Göteborg, Bukarest

Neu im Juni ab Köln/Bonn:

Wien, Zürich, Calvi, Santorin, Larnaca, Nador, Sarajewo, Tirana, Tunis, Zadar, Klagenfurt

Neu im Juni ab Hamburg

München, London, Zürich, Salzburg, Thessaloniki, Barcelona, Catania, Faro, Heraklion, Ibiza, Olbia, Rhodos, Rijeka, Split

Neu im Juni ab Stuttgart:

Bremen, London, Wien, Budapest, Catania, Neapel, Olbia, Thessaloniki, Split, Sylt 

Im Juni ab München:

Olbia, Pristina

 

Quelle: https://www.lifepr.de/inaktiv/eurowings-gmbh/Eurowings-forciert-Ausweitung-des-Flugplans-ab-Juni/boxid/799507

Geschrieben (bearbeitet)
vor 7 Minuten schrieb vielflieger2020:

20 Flieger bis Ende Juni. Die Ziele...


Neu im Juni ab Köln/Bonn:

Wien...

 

Na Gott sei Dank! Koelli‘s Trip ist gerettet. Wie oft täglich? Stehen die Zeiten zu 100%? Kostet? 12,99€ ?17,59€?

 

;-)

Bearbeitet von Aerodude
Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb Koelli:

1.) wie sagte die Werbefigur aus den 90ern so schön: "ich habe gar kein Auto" 

2.) wenn schon AUT, nicht OE

3.) würde das Tanken bis nach Österreich ja schon viel mehr kosten als der Flug

Mit Punkt 3 hast Du Dich wirklich selbst disqualifiziert. Unfassbar diese Aussage.

Geschrieben
vor 26 Minuten schrieb vielflieger2020:

20 Flieger bis Ende Juni. Die Ziele:

 

Neu im Juni ab Düsseldorf:

Bilbao, Dresden, Heraklion, Valencia, Athen, Split, Stockholm, Birmingham, Malaga, Alicante, Korfu, Kopenhagen, Faro, Fuerteventura, Heringsdorf, Kos, Kütahya, Pula, Rhodos, Rijeka, Lamezia Terme, Tivat, Jerez, Menorca, Göteborg, Bukarest

Neu im Juni ab Köln/Bonn:

Wien, Zürich, Calvi, Santorin, Larnaca, Nador, Sarajewo, Tirana, Tunis, Zadar, Klagenfurt

Neu im Juni ab Hamburg

München, London, Zürich, Salzburg, Thessaloniki, Barcelona, Catania, Faro, Heraklion, Ibiza, Olbia, Rhodos, Rijeka, Split

Neu im Juni ab Stuttgart:

Bremen, London, Wien, Budapest, Catania, Neapel, Olbia, Thessaloniki, Split, Sylt 

Im Juni ab München:

Olbia, Pristina

 

Quelle: https://www.lifepr.de/inaktiv/eurowings-gmbh/Eurowings-forciert-Ausweitung-des-Flugplans-ab-Juni/boxid/799507

 

Neu heißt hier Wiederaufnahme? 

Geschrieben
28 minutes ago, Aerodude said:

Kostet? 12,99€ ?17,59€?;-)

 

Neu ist da gar nichts, aber "Wiederaufnahme eines kleinen Teils unseres alten (bewährten) Streckennetzes klingt halt nicht so toll...


Ich habe zwei andere - für mich interessante/wichtige Strecken - nachgeguckt, es wird mit Sicherheit gerade noch mit Hochdruck daran gearbeitet, 'aber' einmal beginnen die Preise ganz knapp unter dreistellig und im anderen Fall traut man sich mit einer 2 vorne anzufangen, oneway wohlgemerkt; die Frequenzen sind (noch) seeeehr übersichtlich....

Geschrieben
vor 46 Minuten schrieb vielflieger2020:

20 Flieger bis Ende Juni. Die Ziele:

 

Neu im Juni ab Düsseldorf:

Bilbao, Dresden, Heraklion, Valencia, Athen, Split, Stockholm, Birmingham, Malaga, Alicante, Korfu, Kopenhagen, Faro, Fuerteventura, Heringsdorf, Kos, Kütahya, Pula, Rhodos, Rijeka, Lamezia Terme, Tivat, Jerez, Menorca, Göteborg, Bukarest

Neu im Juni ab Köln/Bonn:

Wien, Zürich, Calvi, Santorin, Larnaca, Nador, Sarajewo, Tirana, Tunis, Zadar, Klagenfurt

Neu im Juni ab Hamburg

München, London, Zürich, Salzburg, Thessaloniki, Barcelona, Catania, Faro, Heraklion, Ibiza, Olbia, Rhodos, Rijeka, Split

Neu im Juni ab Stuttgart:

Bremen, London, Wien, Budapest, Catania, Neapel, Olbia, Thessaloniki, Split, Sylt 

Im Juni ab München:

Olbia, Pristina

 

Quelle: https://www.lifepr.de/inaktiv/eurowings-gmbh/Eurowings-forciert-Ausweitung-des-Flugplans-ab-Juni/boxid/799507

Siehst du Koelli, was mein Anruf und das zusammenfalten in der Eurowings-Hotline von mir gestern dann tatsächlich noch gebracht hat. Hoffe ich konnte dir damit helfen.?

 

Geschrieben

Ich glaube, mit CGN-VIE sind wir jetzt auch erstmal fertig 9_9

 

Wenn wir die Zahlen mal ernst nehmen, 20 Flieger für 63 Strecken, einige Kandidaten wie Menorca, Calvi, Heringsdorf dürften mit 1/7 in die Rechnungen eingehen, aber dann bleibt für hochfrequent auch nicht viel Raum woanders. Wenn jetzt aber tatsächlich der Buchungsstrom einsetzt, wird auch das eine gewisse Dynamik verursachen. Die Halbwertzeit der Äußerungen von Maas wird ja auch immer kürzer und er selber fliegt ja schon wieder fleissig in der Europageschichte umher... Wie war das gleich noch mit der gleichwertigen Videokonferenz??

 

STR-GWT könnte durchaus neu sein, ich kenne mich in STR nicht aus.

Geschrieben (bearbeitet)
vor 46 Minuten schrieb medion:

Wenn wir die Zahlen mal ernst nehmen, 20 Flieger für 63 Strecken, einige Kandidaten wie Menorca, Calvi, Heringsdorf dürften mit 1/7 in die Rechnungen eingehen, aber dann bleibt für hochfrequent auch nicht viel Raum woanders. Wenn jetzt aber tatsächlich der Buchungsstrom einsetzt, wird auch das eine gewisse Dynamik verursachen. Die Halbwertzeit der Äußerungen von Maas wird ja auch immer kürzer und er selber fliegt ja schon wieder fleissig in der Europageschichte umher... Wie war das gleich noch mit der gleichwertigen Videokonferenz??

 

In der Videokonferenz sieht man halt seine Designeranzüge nicht so gut... naja, egal. Ich gehe ohnehin davon aus, dass die Leute, die es sich leisten können und denen Urlaub bisher schon wichtig war, auch in diesem Sommer bereits wieder in die Vollen gehen werden. 50% des Vorkrisenniveaus können wir branchenweit gesehen diesen Sommer wieder erreichen, vermute ich.

 

vor 46 Minuten schrieb medion:

STR-GWT könnte durchaus neu sein, ich kenne mich in STR nicht aus.

 

Das gibt es saisonal schon länger.

Bearbeitet von Leon8499
Geschrieben
vor 19 Minuten schrieb Leon8499:

Ich gehe ohnehin davon aus, dass die Leute, die es sich leisten können und denen Urlaub bisher schon wichtig war, auch in diesem Sommer bereits wieder in die Vollen gehen werden. 50% des Vorkrisenniveaus können wir branchenweit gesehen diesen Sommer wieder erreichen, vermute ich.

Es werden wohl eher die sein, die schon weit im Voraus gebucht haben und ihr Geld bei einer Stornierung versenken würden. Sobald die Reisewarnungen aufgehoben sind und es nur noch Reisehinweise geben soll, ist das mit dem Stornieren ohne Geldverlust nämlich gar nicht mal so einfach. 

Geschrieben
5 minutes ago, TobiBER said:

Wer in 2020 "voll unflexible" Tickets auf den Markt wirft, wird so gut wie keine Verkäufe haben.

 

Tut das denn gerade "jemand"? Also passend zum Thread, Eurowings z. B. nicht.

Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb Aerodude:

 

Na Gott sei Dank! Koelli‘s Trip ist gerettet. 

Ne. EW bedient VIE ab CGN erst ab 21.6. wieder regulär täglich, wenn sie das nicht auch wieder streichen. Denn ursprünglich stand es schon ab 1.6. drin

vor 5 Stunden schrieb EDDS:

Mal schauen ob diese Aussage nach Covid-19 auch noch ihre Gültigkeit haben wird.

Ja, hat sie. Zumindest Wizz startet wie vorher bei 9,99€

Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb medion:

STR-GWT könnte durchaus neu sein, ich kenne mich in STR nicht aus.

Hat Eurowings von Air Berlin übernommen, die das "schon immer" geflogen sind. Ganz früher auch mit großem Gerät, wenn EW jetzt also Airbus fliegt wäre das insofern neu, als das auf der Strecke lange die Dash regierte.

Geschrieben

Eurowings hat ja mittlerweile den SFP 21 freigeschalten. Alle Urlaubsflüge sind dort ab München nur noch mit Umstieg zu erreichen, welche sonst immer nonstop erreichbar waren. Eigentlich klar, die Basis in München sollte ja geschlossen werden, nur war hier vor ein paar Wochen die Rede davon, dass die MUC Base jetzt trotzdem bestehen bleiben würde. 

Oder hat man das schonwieder geändert?

Geschrieben
Am ‎18‎.‎05‎.‎2020 um 18:14 schrieb Koelli:

Ne. EW bedient VIE ab CGN erst ab 21.6. wieder regulär täglich, wenn sie das nicht auch wieder streichen.

 

in der Buchungsmaschine hast du immer die kommenden 30 Tage rollend halbwegs akkurat, du kannst uns also gerne übermorgen mitteilen dass schon wieder gestrichen wurde und es VIE erst ab dem 23.6. täglich geben wird.

Geschrieben
vor 38 Minuten schrieb daxreb:

Eurowings hat ja mittlerweile den SFP 21 freigeschalten. Alle Urlaubsflüge sind dort ab München nur noch mit Umstieg zu erreichen, welche sonst immer nonstop erreichbar waren. Eigentlich klar, die Basis in München sollte ja geschlossen werden, nur war hier vor ein paar Wochen die Rede davon, dass die MUC Base jetzt trotzdem bestehen bleiben würde. 

Oder hat man das schonwieder geändert?

Vor ein paar Wochen war vor Corona.

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb daxreb:

Negativ. Ich such den Post raus... das wurde mitten drin gepostet!

 

https://forum.airliners.de/topic/54097-aktuelles-zu-eurowings/?do=findComment&comment=855635

 

25. April ... vor Corona?


Man muss ehrlicherweise sagen, dass Spohr keine Ahnung hat, was bei Eurowings passiert. Gerade was AOCs, Basen und Ziele angeht, erzählt er immer viel. Das was er sagt, passt aber selten zu dem, was die EW Geschäftsführung entschieden hat. 
Daher würde ich Spohrs Aussagen, insbesondere zur Kurzstrecke (denn bei Langstrecke ist er mehr im Thema), nicht allzu genau nehmen. Insbesondere in Corona-Zeiten. 

Geschrieben

Stimmt, Eurowings ist ja sein Baby, da weiß man in der Regel nie so genau, was läuft.

 

Jetzt wäre der ideale Zeitpunkt, das gruselige deutsche Regionengeschäft loszuwerden, wenn Rostock und Sylt angebunden werden wollen, zahlen. (tun sie ja jetzt schon...). Der Rest kann sich dann mit der Bahn, Corendon Turkish Airlines Malta Limited Bulgaria und Co vergnügen.... Und alles andere fliegt über FRA. Nach Drehkreuzen ala DXB und EWR seht man sich neben HAM fast überall in der Budeu...

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