Aktuelles zu Eurowings

[Blablupp]

5 hours ago, Leon8499 said:

 

Die Frage ist, ob LH diese Rechnung ebenfalls anwendet. Da EW lang ja mittlerweile kaum mehr klar einer Unternehmenssparte zuzuordnen ist, frage ich mich halt, ob von den von XWB errechneten 14 Abgängen schon mal 11 Widebodys sind oder ob wirklich 14 A32X mehr gehen.

Bei den 332 könnte ich mir aber auch vorstellen, dass die komplett rausgehen, ist ja schon eine sehr überschaubare Teilflotte.

EW Lang in FRA/MUC wurde unter LH gefasst; in DUS unter EW/SN (bei den Verkehrszahlen).

[jubo14]

vor 8 Stunden schrieb EDCJ:

Wäre es nicht auch denkbar,wenn (wie im LH-Thread diskutiert) ,LH in FRA Slots abgeben muß,  das dort dann stellvertretend EW auftritt ?

Dann unterstellst Du der EU aber noch mehr Dummheit, als viele andere hier.

 

Denn wenn LH Slots abgeben muss, dann beinhaltet das natürlich auch die EW. Es wäre schon schwer vorstellbar, nicht auch OS, LX und SN hinzuzurechnen. Wobei da zumindest ja noch das Argument kommen könnte, dass die nicht vom Deutschen Staat unterstützt werden, sondern von ihren nationalen Regierungen.

[Mahag]

EW Langstrecke geht ab August wieder auf Strecke. Derzeitiger Stand. In welchem Umfang muss man sehen.

[757-300]

vor 38 Minuten schrieb Mahag:

EW Langstrecke geht ab August wieder auf Strecke. Derzeitiger Stand. In welchem Umfang muss man sehen.

Quelle? 

[Mahag]

Flurfunk

[aeroliner]

vor 4 Stunden schrieb Mahag:

EW Langstrecke geht ab August wieder auf Strecke. Derzeitiger Stand. In welchem Umfang muss man sehen.

Welche Stationen - MUC+FRA+DUS?? Streckennetz??? Bitte bei solchen Aussagen auch nicht nur "Flurfunk" schreiben, sondern auch Tacheles reden!!!

[Blablupp]

Du kannst die Aussage lieber andersherum lesen. Bis August gibt es keine EW Lang.

 

Bei LH ist der Flugplan für Ende Juni immer noch nicht ganz fix. Da kannst du bei EW keine fixe Info für August erwarten.

[aeroliner]

Der User "Mahag" hats aber behauptet - also wollen wir hier auch Details lesen!

[Blablupp]

9 minutes ago, aeroliner said:

Der User "Mahag" hats aber behauptet - also wollen wir hier auch Details lesen!

Ich sehe, dass du Dich sehr für die EW Langstrecke interessierst. Wohl aus persönlicher Betroffenheit? 
 

Auch wenn es für Dich ein emotionales Thema ist, er hat gesagt, dass man derzeit davon ausgeht im August wieder zu beginnen. Von fix kann man also noch überhaupt nicht ausgehen. Und wenn nicht einmal der Start “fix” ist, ist es vermessen genaue Strecken/Basen zu verlangen. 

[chris_flyer]

vor 25 Minuten schrieb aeroliner:

Der User "Mahag" hats aber behauptet - also wollen wir hier auch Details lesen!

Musst du jetzt auch belehrt werden wie Koeli, der nur nach Wien möchte ?

Ich muss mich wiederholen. Man kann nur im 2-Wochen Rhythmus planen.

 

Was gar nicht geht, ist das was LH gerade macht. Sie verkaufen munter weiter die Strecken, wie ob es kein Corona gäbe.

 

Das ist teilweise unseriös, weil man genaus weiß, dass ein Großteil nicht stattfindet.

 

Bearbeitet 27. Mai 2020 von chris_flyer

[Fluginfo]

Ich verstehe nicht ganz warum im Lufthansa Konzern es so schwierig ist wieder hochzufahren.

Bei BA, KL und anderen geht es auch und angeblich ist der Buchungsstand hier deutlich höher als bei Lufthansa/Eurowings.

Klar wird Auslastung selbst bei weniger Frequenzen niedrig sein (können ja auch Flüge wieder gestrichen bzw. zusammengelegt werden), aber wenn man gar nicht buchen kann, geht man halt zur Konkurrenz.

Dies ist aktuell auch das größte Problem der AUA.

Speziell nach TLV hat WizzAir schon ganz ordentliche Buchungen, währenddessen AUA nicht buchbar ist. Gilt ja nicht nur für Juni/Juli, sondern die komplette Sommersaison.

[chris_flyer]

vor einer Stunde schrieb Fluginfo:

Ich verstehe nicht ganz warum im Lufthansa Konzern es so schwierig ist wieder hochzufahren.

Bei BA, KL und anderen geht es auch und angeblich ist der Buchungsstand hier deutlich höher als bei Lufthansa/Eurowings.

Klar wird Auslastung selbst bei weniger Frequenzen niedrig sein (können ja auch Flüge wieder gestrichen bzw. zusammengelegt werden), aber wenn man gar nicht buchen kann, geht man halt zur Konkurrenz.

Dies ist aktuell auch das größte Problem der AUA.

Speziell nach TLV hat WizzAir schon ganz ordentliche Buchungen, währenddessen AUA nicht buchbar ist. Gilt ja nicht nur für Juni/Juli, sondern die komplette Sommersaison.

Man kann alles buchen. Dich hält keiner auf.

 

Ich habe ja geschrieben, dass weiterhin der Vor-Corona-Flugplan im Verkauf steht.

 

Nur die nächsten zwei Wochen sind aber jeweils planbar.

Bearbeitet 27. Mai 2020 von chris_flyer

[Fluginfo]

Wegen fehlender Sicherheit werden aber Alternativen bevorzugt.

[Mahag]

Ist nur blöd wenn die Alternativen später annulliert werden. Weil irgend ein Land oder was auch immer die Flugdurchführung verhindert.

[Blablupp]

1 hour ago, Fluginfo said:

Wegen fehlender Sicherheit werden aber Alternativen bevorzugt.

Aber wer sagt, dass W6 so fliegt, wie jetzt im Verkauf? Ist eher ein Branchenproblem als ein LH Problem.

[Fluginfo]

vor 14 Minuten schrieb Blablupp:

Aber wer sagt, dass W6 so fliegt, wie jetzt im Verkauf? Ist eher ein Branchenproblem als ein LH Problem.

Im Vergleich zu Lufthansa ist W6 schon viel unterwegs und war über Wochen die Airline mit den größten Anteil an innereuropäischen Flügen.

vor einer Stunde schrieb Mahag:

Ist nur blöd wenn die Alternativen später annulliert werden. Weil irgend ein Land oder was auch immer die Flugdurchführung verhindert.

KLM schafft dies jetzt aber auch die letzten Monate ganz gut.

Nach Wizzair die zweitmeisten Flüge in Europa hat KLM.

Und die Grenze nach Deutschland war immer offen. Also sozusagen inländisch während der gesamten Phase.

 

Bearbeitet 27. Mai 2020 von Fluginfo

[Koelli]

vor 2 Stunden schrieb chris_flyer:

Musst du jetzt auch belehrt werden wie Koeli, der nur nach Wien möchte ?

Ich hatte gestern auch was zu TXL-FRA geschrieben. War auch nicht recht dem. Medion

[EDCJ]

@Koelli , lass dich nicht unterkriegen,ich habe hier auch schon genug "Schelte" bekommen. Bleib Dir selbst treu

[EDCJ]

Hatte gerade bei FR24 den EW 3002 STR-TXL (Landung 01:15) auf dem Schirm. Ist das ein Postflug ? Mit PAX aus STR um diese Zeit kann ich mir kaum vorstellen ...

[Lucky Luke]

vor 1 Minute schrieb EDCJ:

Hatte gerade bei FR24 den EW 3002 STR-TXL (Landung 01:15) auf dem Schirm. Ist das ein Postflug ? Mit PAX aus STR um diese Zeit kann ich mir kaum vorstellen ...

 

Ja.

[EDCJ]

Danke

[moddin]

vor 16 Stunden schrieb chris_flyer:

 

 

Was gar nicht geht, ist das was LH gerade macht. Sie verkaufen munter weiter die Strecken, wie ob es kein Corona gäbe.

 

Das ist teilweise unseriös, weil man genaus weiß, dass ein Großteil nicht stattfindet.

 

Kann es evtl sein, dass man so testen möchte, wie stark die Nachfrage ist? Deswegen passt eine LH ja die Flugpläne alle zwei Wochen an und fliegt nicht mit vielen leeren Fliegern durch die Gegend wie AY, KL oder QR es derzeit machen. 

[Koelli]

@EDCJ danke dir

[Fluginfo]

vor 1 Stunde schrieb moddin:

Kann es evtl sein, dass man so testen möchte, wie stark die Nachfrage ist? Deswegen passt eine LH ja die Flugpläne alle zwei Wochen an und fliegt nicht mit vielen leeren Fliegern durch die Gegend wie AY, KL oder QR es derzeit machen. 

Eurowings fliegt aber tlw. mit extrem leeren Maschinen durch die Gegend und ist auch Lufthansa Konzern.

[tns]

vor 19 Stunden schrieb chris_flyer:

 

Das ist teilweise unseriös, weil man genaus weiß, dass ein Großteil nicht stattfindet.

 

Und vor allem kann man sich drauf verlassen, dass mein bei einer Stornierung durch EW das Geld einklagen darf...