AeroSpott Geschrieben 3. Juni 2019 Melden Geschrieben 3. Juni 2019 Am 21.5.2019 um 10:57 schrieb debonair: Ich würde in Gedenken an ihm eine Maschine in Lauda-Air Retro-Lack mit seinem Porträt bekleben lassen - so wie bei Norwegian! Bin mal gespannt, ob Ryanair den Mut und die Courage hat. Airbus A320 -232 2522 OE-LOT LaudaMotion delivery 31may-01jun19 ISL-VIE-DUB, for paint into special remembering Niki Lauda cs ex TC-JUJ mal abwarten 1
ATN340 Geschrieben 3. Juni 2019 Melden Geschrieben 3. Juni 2019 vor 14 Minuten schrieb AeroSpott: mal abwarten ...was die Designer in der kurzen Zeit seit seinem Tod entworfen haben? BTW: Die A321-Flotte reduziert sich, Stand jetzt sind es noch deren 2. Bleiben die noch bis Ende vom Sommerflugplan oder nur bis die nächsten A320 kommen?
ZuGast Geschrieben 3. Juni 2019 Melden Geschrieben 3. Juni 2019 vor 32 Minuten schrieb ATN340: vor 56 Minuten schrieb AeroSpott: mal abwarten ...was die Designer in der kurzen Zeit seit seinem Tod entworfen haben? Ich persönlich fänd entweder die Urversion oder die Fliege , jeweils mit "kurzem Nachruf" charmant.
757 Geschrieben 3. Juni 2019 Melden Geschrieben 3. Juni 2019 Nur wird man weder an der Urversion noch an der Fliege die Markenrechte haben.
Tschentelmän Geschrieben 3. Juni 2019 Melden Geschrieben 3. Juni 2019 Am besten in Verbindung mit einem Konterfei aus früheren Tagen - vor dem Feuerunfall... In den letzten Jahrzehnten kannte man ihn zwar quasi selbstverständlich mit den Brandverletzungen - dennoch symbolisiert seine unversehrte Darstellung die großen Jahre des Aufstiegs und des Durchbruchs. 1
ZuGast Geschrieben 3. Juni 2019 Melden Geschrieben 3. Juni 2019 vor 3 Minuten schrieb 757: Nur wird man weder an der Urversion noch an der Fliege die Markenrechte haben. Für eine einzelne Verwendungin diesem Zusammenhang dürfte man sich , zumindest zeitlich begrenzt, sicher einigen können. Alternativ finde ich die Idee von @Tschentelmän auch nicht schlecht.
ATN340 Geschrieben 3. Juni 2019 Melden Geschrieben 3. Juni 2019 A Little bit of all! Lauda Look 1980/90er Niki-Look ab 2005 Und das Tail mit einem Portrait von Niki, evtl. auf einer Seite der "junge Niki" kurz vor oder nach seinem Unfall und auf der anderen "Niki 2015" oder so. Alternativ ein Memorial-Design mit einem komplett roten Cockpit als Symbol der Mütze!
Gast Geschrieben 3. Juni 2019 Melden Geschrieben 3. Juni 2019 Ich seh schon den ersten Photoshop-Contest der selbst ernannten Livery-Designer...
VS007 Geschrieben 3. Juni 2019 Melden Geschrieben 3. Juni 2019 Die Grenze zwischen einer ehrlich gemeinten Hommage und dem Ausnutzen der Popularität eines Toten zu PR-Zwecken ist sehr schmal und die Verantwortlichen bei Laudamotion und Ryanair sind nicht gerade dafür bekannt, in solchen Dingen besonders sensibel vorzugehen. Bin gespannt. 1
Tschentelmän Geschrieben 4. Juni 2019 Melden Geschrieben 4. Juni 2019 vor 6 Stunden schrieb VS007: Die Grenze zwischen einer ehrlich gemeinten Hommage und dem Ausnutzen der Popularität eines Toten zu PR-Zwecken ist sehr schmal und die Verantwortlichen bei Laudamotion und Ryanair sind nicht gerade dafür bekannt, in solchen Dingen besonders sensibel vorzugehen. Bin gespannt. Aus reiner Nächstenliebe werden die das bestimmt nicht machen... da werden sicherlich auch ein paar PR-Gedanken dahinter stehen... Allerdings - ich denke, das würde Niki nicht stören - schließlich schien er immer gerne im Rampenlicht zu stehen. Zudem ließ er selbst kaum eine Gelegenheit aus, um Kohle zu machen - gerade das Laudamotion-Projekt war eines seiner letzten großen Deals. 1
ZuGast Geschrieben 4. Juni 2019 Melden Geschrieben 4. Juni 2019 Sehe ich auch so! Eine posetive Wirkung aus PR Sicht lässt sich da eher nicht raus halten und das ist auch überhaupt nicht schlimm.
medion Geschrieben 5. Juni 2019 Melden Geschrieben 5. Juni 2019 19 hours ago, ZuGast said: Sehe ich auch so! Eine posetive Wirkung aus PR Sicht lässt sich da eher nicht raus halten und das ist auch überhaupt nicht schlimm. Jetzt scheint er ja lange genug tot zu sein oder wie? Und bloß nicht die alten "Wunden" ansprechen, sondern ein möglichst blütenreines unverunfalltes Konterfei zu FR äh Lauda(motion) Promozwecken? Da passt doch besser die Fliege... On 6/4/2019 at 5:00 AM, Tschentelmän said: um Kohle zu machen - gerade das Laudamotion-Projekt war eines seiner letzten großen Deals. Jetzt kriege ich Angst: Was waren denn die anderen letzten großen Deals? Laudamotion jedenfalls war kein "Deal", er hat für die Iren den gutbezahlten Strohmann gegeben! Die Kohle kann er jetzt im Ruhestand genießen.
d@ni!3l Geschrieben 5. Juni 2019 Melden Geschrieben 5. Juni 2019 vor 10 Minuten schrieb medion: Die Kohle kann er jetzt im Ruhestand genießen Sorry, aber das finde ich daneben. 8
medion Geschrieben 5. Juni 2019 Melden Geschrieben 5. Juni 2019 Das sei dir (euch) unbenommen. PC über alles... Klärt die Frage nach dem Warum des "letzten Deals" allerdings auch nicht.
Gast Geschrieben 10. Juni 2019 Melden Geschrieben 10. Juni 2019 On 6/3/2019 at 9:11 PM, AeroSpott said: Airbus A320 -232 2522 OE-LOT LaudaMotion delivery 31may-01jun19 ISL-VIE-DUB, for paint into special remembering Niki Lauda cs ex TC-JUJ mal abwarten Andreas Gruber stellt klar: "OE-LOT bekommt keine Special-Livery" (http://www.austrianaviation.net/detail/andreas-gruber-stellt-klar-oe-lot-bekommt-keine-special-livery/)
loco22 Geschrieben 26. Juni 2019 Melden Geschrieben 26. Juni 2019 In ca. 20 Minuten findet in Wien eine Pressekonferenz zum Thema neue Routen ab Wien, neue Flugzeuge und „weitere Neuigkeiten“ statt...
nrnbase Geschrieben 26. Juni 2019 Melden Geschrieben 26. Juni 2019 Laudamotion PK in Wien : BLL wird neues Ziel ab VIE 2/7 Erhöhung auf folgenden Strecken: CPH von 4/ auf 5/7, Stockholm NYO,Oslo TRF,Porto von jeweils 2/7 auf 4/7 & Lissavon 7/7 insgesamt 12 A320 ab VIE 1
linie32 Geschrieben 2. Juli 2019 Melden Geschrieben 2. Juli 2019 Weiß jemand, was bei Lauda in DUS los ist? Seit Tagen sind Flüge immer wieder einzelne Flüge deutlich verspätet oder ganz gestrichen. Sind die gebrauchten Airbusse anfälliger als zu erwarten war oder woran liegt es? Ich meine explizit nicht die normalen delays, die auf Grund der sehr optimistischen Umlaufplanung tagtäglich zu beobachten sind....
Paul0 Geschrieben 2. Juli 2019 Melden Geschrieben 2. Juli 2019 vor 4 Stunden schrieb linie32: Weiß jemand, was bei Lauda in DUS los ist? Seit Tagen sind Flüge immer wieder einzelne Flüge deutlich verspätet oder ganz gestrichen. Sind die gebrauchten Airbusse anfälliger als zu erwarten war oder woran liegt es? Ich meine explizit nicht die normalen delays, die auf Grund der sehr optimistischen Umlaufplanung tagtäglich zu beobachten sind.... Bei OE-LOM / OE356 heute gehe ich stark von technischen Problemen aus. Standen auf der Parkposition links daneben. Die LOM befand sich schon beim Boarding. Kurze Zeit später war der Flug in FR24 als cancelled geführt.
BAVARIA Geschrieben 3. Juli 2019 Melden Geschrieben 3. Juli 2019 Nach dem Landesgericht Korneuburg hat nun auch das Oberlandesgericht (OLG) Wien die hohe Check-in-Gebühr bei Lauda für unzulässig erklärt. "Die Kosten für den Check-in seien „überraschend und ungewöhnlich hoch“, so das Gericht." "Weiters kippte das OLG Wien einen Passus in den Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB), wonach irische Gerichte bei Streitigkeiten zwischen der Ryanair-Tochter Lauda und Kunden zuständig seien. Ebenso wurde eine Klausel als unzulässig beurteilt, nach der irisches Recht für die Verträge zwischen Lauda und ihren Kunden hätte gelten sollen, falls einschlägige Gesetze nichts anderes vorschreiben." Lauda kündigt Berufung gegen das Urteil an https://help.orf.at/stories/2987808/ 1
OliverWendellHolmesJr Geschrieben 3. Juli 2019 Melden Geschrieben 3. Juli 2019 Ryanair sollte sich das Geld für die Revision sparen. Aber gut. 2
medion Geschrieben 3. Juli 2019 Melden Geschrieben 3. Juli 2019 Die österreichische Lösung nimmt halt langsam, sehr langsam, Fahrt auf. Aber immerhin...
BAVARIA Geschrieben 31. Juli 2019 Melden Geschrieben 31. Juli 2019 In Wien droht Stellenabbau bei Lauda: http://www.austrianaviation.net/detail/wien-ryanair-droht-lauda-mit-eroeffnung-eigener-basis/
BoeingFa Geschrieben 1. August 2019 Melden Geschrieben 1. August 2019 Liebe Güte, das geht ja noch schneller, als ich dachte. Wenn man das hier so liest http://www.airliners.de/lauda-sparkurs-ryanair/51220 sind mal wieder alle Schuld, außer das Management selbst. Es gab mal Zeiten, da wurde einer einzelnen Strecke 2 Flugplanperioden Zeit gegeben, sich zu etablieren. Inzwischen muss eine komplette Airline nach weniger als einem Jahr funktionieren... Wahnsinn... 1
strato1971 Geschrieben 1. August 2019 Melden Geschrieben 1. August 2019 Peinliche Vorstellung. Management versagt, alle anderen sind schuld. Hämisches Grinsen bei MOL. Zahlen werden die Mitarbeiter, vermutlich mit mehr Arbeit und weniger Geld. VIE wird auch noch was in die Subventionskasse einzahlen und trotzdem werden vermutlich bald scheinselbstständige Piloten für Lauda fliegen. Traurig, das der Namensgeber dieses Spiel nicht mehr miterlebt. 1
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