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Aktuelles zu United Airlines

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United wird wohl im April eine neue Livery vorstellen, die eher eine Evolution als Revolution sein soll.

 

Farbmäßig will man sich wohl an die Farben der neuen Kabine und am Boden orientieren.

 

Auch um eine Ablösung des von Continental übernommenen Globus am Tail gibt es Gerüchte.

Das ganze wäre dann allerdings kaum noch eine Evolution.

 

https://www.flightglobal.com/news/articles/united-plans-evolution-to-globe-livery-ceo-456444/

 

 

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Mit dem Design auf 787 und 737MAX gibt es doch eigentlich bereits eine Evolution des älteren geradlinigen Designs.

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vor einer Stunde schrieb exitrow:

Auch um eine Ablösung des von Continental übernommenen Globus am Tail gibt es Gerüchte.

Das ganze wäre dann allerdings kaum noch eine Evolution.

 

Das U von Saul Bass muss wiederkommen. Alles andere ist nachrangig.

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Mir persönlich sagt da das alte Continetal Logo mehr zu als das alte U von United.

Aber das ist wohl geschmackssache.

 

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United hat offensichtlich mal wieder Stress mit der Transatlantik-Bedienung durch die B752. Die N34137 sollte am 31.03. von DUB nach IAD, wurde aber gecancelt. Am 01.04. dann der nächste Versuch, ist nach kurzer Zeit wieder nach DUB zurück. Ein weiterer für heute geplanter Versuch (jetzt nach EWR) wurde ebenfalls wieder gecancelt. Einen Replacement-Flug konnte ich auf die Schnelle nicht finden, ob die Paxe da jetzt den dritten Tag in Folge herumsitzen?

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On 3/8/2019 at 3:46 PM, exitrow said:

United wird wohl im April eine neue Livery vorstellen

 

Morgen.

 

Edited by effxbe
Falsches Datum in meinem Kalender

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Irgendwie wirkt das aus meiner Sicht nicht sonderlich hochwertig. Ein Kommentar bei Twitter, der das eher mit nem LCC vergleicht, trifft das ganz gut. Nur das Logo größer zu machen hilft einer Marke selten 😉

 

Edited by effxbe

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Finde es sehr schick, erinnert mehr an klassisches Pan Am Billboard als an einen LCC. Auf jeden Fall das Beste, was United je hatte ;) 

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vor 3 Stunden schrieb effxbe:

Irgendwie wirkt das aus meiner Sicht nicht sonderlich hochwertig. Ein Kommentar bei Twitter, der das eher mit nem LCC vergleicht, trifft das ganz gut. Nur das Logo größer zu machen hilft einer Marke selten 😉

 

 

Ja, der Wiedererkennungswert ist trotzdem äußerst niedrig.

United hatte so unverkennbare Liverys vor der Fusion mit Continental, aber seitdem ist das immer nichts halbes und nichts ganzes.

Aber damit sind sie ja nicht allein, bei LH ist es ja das gleiche, allein die blau-gelben Leitwerke früher hatten gereicht, aber jetzt muss man schon zweimal hinschauen...

Edited by scramjet

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